大众车系电路图课件

1、前照灯及前照灯电路 照明系统工作情况一般服从如下规律：车灯开关位于一档，示位灯、内部照明灯及牌照灯亮；二档，一档接通的灯仍发亮的同时前照灯发亮。通过变光开关可使前照灯远光与近光交替通电闪烁，作为超车用灯光信号，变光开关一般控制前照灯火线支路。雾灯不但受雾灯开关控制，其电源电路还受车灯开关控制。顶灯还兼有监视车门关闭的作用当车门未关严时顶灯发亮以示警告。在有些车辆中，为了保证发动机顺利起动，当点火开关打至起动挡时，前照灯及空调系统等耗电量较大的用电设备将被断电。 由于前照灯远光功率较大，为了减少照明开关的烧蚀，常用灯光继电器来控制。1-蓄电池；2-门控开关；3-室内灯；4-室内灯手控开关；5-示

2、宽灯；6-尾灯；7-牌照灯；8-仪表灯；9灯光开关；10-变光开关；11-远光指示灯；12-前照灯（4灯亮远光、2灯亮近光）；13-超车灯开关带前照灯继电器的照明电路1-示宽灯；2-尾灯；3-牌照灯；4-灯光开关；5-仪表灯；6-前照灯继电器；7-变光开关；8-远光灯及远光指示灯；9-近光灯丝，10-超车灯开关汽车照明系统典型电路1-车灯开关；2-熔断器盒；3-灯光继电器；4-蓄电池；5-起动机；6-电流表；7-雾灯开关；8-交流发电机；9-雾灯；10-前照灯远光；11-变光开关；12-前照灯近光；13-示宽灯；14-仪表照明灯；15-插座；16-室内灯；17发动机罩下照明灯 捷达轿车前照灯工

3、作电路A-蓄电池；D-点火开关；E1-灯光开关；E4-变光/超车开关；S1、S2、S11、S12-熔断器；L1-左前照灯；L2-右前照灯照明系统常见故障的诊断与分析前照灯远近光不全故障现象 车灯开关处于2档位置，用变光开关变换远近光，只有远光或只有近光灯亮。故障原因 变光开关损坏。 远近光中的一条导线断路。 双灯丝灯泡中某灯丝烧断。故障诊断与排除 这种故障出现在变光开关、熔断器和灯丝的线路中。可先检查熔断器是否熔断。照明系统常见故障的诊断与分析故障诊断与排除 首先检查左右两侧灯泡的功率是否相同，可采用互换左右灯泡的办法进行判断。 若功率相同，用一根导线，一端接车身，另一端和灯光暗淡的灯泡搭铁接

4、柱相连，如恢复正常，即表明该灯搭铁不良。 灯泡搭铁不良时，灯光暗淡的灯泡两根灯丝不论在接通远光还是近光时，都同时发出微弱灯光。若发现灯泡亮度正常，就不是灯泡搭铁不良故障，一般是前照灯反射镜有灰尘或氧化。 若灯泡单丝发光微弱，常为连接该灯泡灯丝的插头松动或锈蚀使接触电阻过大所致。可用电源短接法迅速判明故障部位。信号系统电路特点 照明系统工作情况一般服从如下规律：转向信号灯是在点火开关处于工作档时使用。危险报警灯的使用场合主要有：本车有故障或危险不能行使；本车有牵引别车的任务，需要别车注意；本车需优先通过，需别车回避。危险报警灯可以在发动机不工作时使用，此时不需接通点火系统及仪表报警灯。为了检测转

5、向灯泡是否烧坏，常在转向闪光器中设有监测装置。如有转向灯泡烧坏，则使转向信号机制是灯的频率明显加快或变慢用以提醒驾驶员更换灯泡。1-闪光器；2-熔断器；3-蓄电池；4-起动机；5-电流表；6-制动灯；7-制动灯开关；8-倒车蜂鸣器；9-倒车灯；10-倒挡开关；11-左转向灯；12-转向开关；13-右转向灯；14-喇叭继电器；15-喇叭按钮；16-喇叭CA1092k柴油载货汽车信号系统电路信号系统常见故障的诊断与分析故障诊断与排除检查熔断器是否熔断。若熔断，一般是灯系中有搭铁故障。可在断路的熔断器两端串上一只试灯，再把转向信号灯开关的进线拆下。若此时熔断器上串联的试灯亮着，则为熔断器至转向信号灯

6、开关这一段中有搭铁故障，用断路法，在这一段线路中找出搭铁部位。若试灯熄灭，则应接好拆下的导线拨动转向信号灯开关，拨到一侧试灯变暗，说明此侧正常，拨到另一侧试灯亮度不变，说明该侧搭铁故障，进一步找出搭铁部位，排除故障。信号系统常见故障的诊断与分析故障诊断与排除若上述检查中熔断器未断，一般是线路中有断路故障。但应注意，有时某一边转向信号灯线路搭铁，闪光继电器烧坏，看上去像是断路故障，实际是搭铁故障。故应首先短接闪光继电器的两个接线柱，接通转向信号灯开关，此时如转向灯亮，为闪光继电器损坏所致，应更换。若出现一边撞向信号灯亮，而另一边不但不亮，而且当短接上述两接线柱时，出现强火花，这表明不亮的一边转向

7、灯线路中某处搭铁，以致烧坏闪光继电器，必须先排除搭铁故障，再换上新的继电器。信号系统常见故障的诊断与分析故障诊断与排除若在短接闪光器两接线柱，接通转向信号灯开关时，转向信号灯仍全不亮，可接通危险报警灯开关。若转向信号灯全亮，则说明转向开关或转向开关到闪光器接线有故障；图11.16 仪表与指示灯、报警灯电路l点火开关；2蓄电池；3点火线圈；4火花塞；5点火模块；6熔断器；7发动机转速表；8仪表稳压器；9发动机冷却系温度表；10温度表传感器；11燃油表；12燃油表传感器；13机油压力表；14机油压力表传感器；15电压表；16车速表；17车速表传感器； 18充电指示灯；19停车制动指示灯；20制动液

8、面报警灯；21门未关报警灯；22机油压力报警灯；23备用报警灯；24水位过低报警灯；25远光指示灯；26、27左右转向指示灯；28座椅安全带未系报警灯；29防抱死制动指示灯（ABS）；30巡航控制指示灯冷却液温度表故障分析故障现象：发动机工作时，冷却液温度表指针不动，反应不出发动机冷却液温度。故障原因： 稳压器工作不正常。 冷却液温度表自身故障。 冷却液温度表传感器故障。 线路有断路。故障诊断：将传感器的接线插头拔下，使该导线直接搭铁，打开点火开关，观察冷却液温度表的指针情况。如指针开始移动，则说明故障在传感器；如表针仍无指示则说明故障在仪表自身，稳压器或线路有断路。如冷却液温度表与燃油表同时出现故障，稳压器或线路出现故障的可能性较大，应首先检查稳压器工作是否正常。冷却液温度报警灯常亮故障故障现象：汽车在行驶中，发动机无论冷态还是热态，冷却液报警灯常亮。故障原因： 冷却液温度报警开关故障。 线路有搭铁处。 储液罐中冷却液液面过低。 冷却液液位开关故障。故障诊断：首先检查发动机