公路桥梁工程中预制梁的施工管理

1、公路桥梁工程中预制梁的施工管理前言近年来，随着我国家经济的繁荣、 快速发展及科学技术水平的提升，公路桥梁工程的建设速度也不断加快。 公路桥梁工程质量的好坏，一方面取决于对预制梁位置的选择， 另一方面也在于预制梁的具体施建，把公路桥梁工程中的预制梁建设好是公路桥梁工程领域里研究最热门的一个课题。工程概况某公路桥梁工程桥梁是选择后张法预应力混凝土简支桥梁， 孔桩基础是先由人工进行挖孔桩后用大型机械进行钻孔桩以及扩大孔桩，桥墩孔桩选择的是圆孔桩。 由于受施工场地的制约， 同时又兼顾经济效益，因此，本工程设置了三个预制场。 此项桥梁工程施建程序繁多，工艺流程复杂、 技术难度大， 所以科学地选用合适的工

2、艺程序以及施建方法是十分重要。预制梁施工和场地布置原则2.1 施工的五个原则要依据桥梁工程的施工情况、成本、施工场地的地质、环境、工程要求和工程工期要求等等内容来选择预制梁的场地， 尽可能地把预制梁的场地选择到中心位置， 以此来减少预制梁施工和公路桥梁施工之间的运输距离。 2) 尽可能地不影响桥梁四周环境。 3) 依据桥梁工程中对预制梁不同的施工工艺以及不同的施工程序来设置， 这种设置可分为三种方式，分别是横列式、纵列式和纵列横列叠加式。4) 依据桥梁对预制梁的规格、 技术参数的要求来布置预制梁的场地。5) 在布置预制梁场地前， 区分好预制梁的运输路线， 确保在预制梁施工结束后道路的通畅性，与

3、此同时也要做好预制梁作业范围内的安全设施，如防电、防水、防火等，保证预制梁作业过程的安全性2.2 场地布置的四个方面在建设预制梁台座的过程中， 要清楚地计算公路桥梁的地基信息，依据工程的需求来制定预制梁台座的施工方式以及许多的施工参数。一定要达到对预制梁台座强度、变形、抵抗力、破坏荷载的技术要求，确保预制梁施工质量不受台座的影响。 2) 在建设预制梁台座的过程中，要满足工程设计里预先对预制梁的要求， 特别是要满足上表面、两侧等位置的建设对预制梁的要求，还要预留出拉杆洞，以此保证台座的稳定性。 3) 预制梁场地周围的各种线路和其他附属设施要满足预制梁场地的安全要求。 4) 在预制梁场地四周建立排

4、水设施， 预防影响预制梁场地的正常作业。预制梁的施工3.1 钢筋捆扎与制作在公路桥梁工程的建设中， 整个桥梁工程的建设成本和整体品质都是受钢筋制作和预制梁扎捆水平的直接影响， 台座以及地基也是工程重要一部分，设计方案和施工质量对整个工程的影响也是非常大的，通常在设计基础时会选用浅基础。 即在制定这样的方案前要进入实际的施工现场对施工场地、 周围环境等等进行现场全面的考察， 再结合现场的地质特点和土壤类型进行综合考虑，与此同时精确地计算出承载数值与抗变形能力的数值。将施工场地作为设计的依据条件，开展施工图纸的设计与编绘，确保桥梁的可行性与坚固性。 在制作钢筋时要严格遵照施工图纸实施，并且要通过监

5、理方的认可， 钢筋在制作前要对钢筋进行适当的调整，规避钢筋出现弯曲， 保持钢筋表面光滑。钢筋的捆绑要在胎具上完成，钢筋捆绑完成以后再进行吊装。垫块要铺设成梅花形状的， 在平行的位置上每m2最少放 6 个垫块，90位置的上每 m2最少放置 4 个垫块 ; 在拐弯处必须对全部钢筋进行扎捆，在中间平行位置可选用交叉式扎捆。3.2 先张法预制梁的施工关于先张法工艺在使用原理上指的是在开展混凝土浇筑前，应张拉预应力钢筋，并固定在张拉台柱中，并进行混凝土浇筑。其施工工序如下。设计台座。台座主要是锚固预应力钢筋，确保其强度。在设计台座中一般是先处理地基，确保地基处理情况达到具体情况，在做好浇筑工作后，并做好

6、表层铺设工作。张拉工序。在此过程中一般体现在拉伸钢筋上， 在实际操作中应预紧， 其指的是逐根张拉钢绞线，保证钢绞线不会出现松弛状况，并且保证钢绞线受力均衡，防止在日后施工过程中出现一些质量问题。3.3 后张法预制梁的施工在预制桥梁施工过程中， 预制梁施工过程中应用后张拉法也有很多实际要求，在预制梁数量和架设位置准确的状况下，做好设计台座工作很重要。 在设计台座中， 由于很多路桥施工都会涉及一些横跨梁，因此，台座数量应符合施工具体要求，并且控制好各个台座间的距离。并且还应考虑在台座间设置排水沟，一般在雨季中，台座地基经常被雨水浸泡，这样就会影响着台座地基的整体稳定性，因此，需要考虑好构建排水沟的

7、工作。 应用预制梁施工后张法， 不需要引入一些主体材料， 这样对节约施工成本没有任何作用。 有关数据统计结果表明，在现行预制梁施工过程中， 后张法对钢筋强度有着很高的要求，不需要耗费太多的钢材就能够符合施工标准。3.4 预制梁的安装预制梁支座垫石施工。 在完成盖梁施工后， 施工工作人员应准确测量定位，支座垫石混凝土强度需符合设计标号要求。 在安装预制梁支座中，在施工中，在安装支座前，施工人员应检查支座表面是否存在伤痕情况，并定期清洗支座。安装预制梁。通常情况下，梁的吊装可使用龙门起重机、双导梁架桥机等，可结合吊物重力、桥梁位置等来确定。3.5 预制梁的维护和保养夏天时，养护混凝土通常是运用养生

8、棚覆盖自动喷淋的方法， 最适宜的养护温度约为 10，最佳养护时间为 1d; 冬天时，通常选用蒸汽保养的方法，蒸汽养生分为四个阶段，分别是静停、升温、恒温、降温 3。静停阶段温度不小于 5，浇筑完后 46h 是升温的阶段，升温的速度不能超过 10/h 。恒温阶段温度不能大于 60。降温的速度不能超过 10/h 。施工管理策略4.1 监管预制梁施工质量的举措加强对施工作业的监管工作， 同时要遵守有关的规章制度， 提升施工作业的质量， 把制度落实到位， 对整体的工程进行全方位的监管。2) 在进行施工设计、技术交流、预制梁施工作业的时候，一定要从实际情况出发， 制定切实可行的施工计划， 在工程作业的过

9、程中也要依据项目实际情况， 适时地对施工计划进行调整， 进而制定出最符合实际的施工计划。 通常在施工前都会制定施工作业交底书， 并且交由总工程师进行查验，只有通过批准后才可实施。4.2 掌控机械设备的举措施工过程中所使用的机械设备操作程序相对复杂，所以工作人员在上岗前必须参加相应的培训，如操作规程、安全作业事项等，明确规定每个设备操作人员的职责范围，进一步培养人员的工作责任意识，降低设备发生故障的概率，延长机械设备的使用年限，为工程项目更好地服务。 倘若设备出现故障， 要第一时间上报管理层并且要用最少的时间解决故障。 在作业的过程中定期组织人员参加专业技术操作培训，给设备操作人员提供学习的舞台

10、， 保证设备的日常维护和保养。在机械设备的使用过程中要实施动态化的监管模式， 让机械设备以最好的状态投入到作业中去。4.3 安全监督制度从安全角度出发必须制定一套行之有效的安全监察制度， 用以保障预制梁整个作业过程中的安全问题。 比如在监督制度中， 制定这类制度一定要从桥梁的实际情况出发，制定完备的安全作业监管体系，对所有工作人员职责进行明确的规定，规避相互间推脱责任现象， 每个工作人员根据自己的责任范围实施工作，及时地处理自己本职工作内的事情，规范化地进行施工作业。制定详细的考核制度，对所有工作人员进行全方位的考核。 同时制定好完备的奖罚制度，调动工作人员的工作兴致，把所有的工作任务都明确地分派到各个工作岗位上，建立明确的安全指标。 除此以外要制定应急预案， 并且定期组织人员参加安全培训，还要动态化监督整体工程作业过程，及时查出问题，解决问题，保证施工质量，同