模板安装和拆除的安全技术交底

1、模板安装和拆除的安全技术交底(天津建安表22)天津公路工程公司安全生产保证资料安全技术 交底施工单位:天津公路工程公司编号：1项目名称:京津塘高速公路新北段高架工程首标施工类型施 工部位交底时间：模板安装和拆除施工安全交底一、模板安装及施工安全要求1。模板及其支撑系统在安装过 程中，必须设置临时固定设施，以防倾覆。2.模板、剪刀撑等支柱的纵横水平。应当按照设计的规定进行 布置。当设计无规定时，一般柱的净间距不大于2m，纵横步距不大 于1.5m，纵横方向的竖向支撑间距不大于6m。当立柱高度小于4m时，应设置上下水平支撑和垂直支撑。将 来，支柱每增加2米，将增加一个水平支撑，在水平支撑之间将增加

2、另一个支撑。当楼层高度超过10m时，模板支柱选用长材料，同一 支柱的连接件不得超过2个。3.采用分段脱模时，底模支点应按设计 要求设置。4.承重焊接钢骨架与模板安装在一起时，应符合下列要求：(1)模板必须固定在承重焊接钢筋骨架节点上。安装钢模板组 件时，应按模板设计的吊点位置绑扎吊索。5.预拼装组合钢模板采用 整体吊装法时，应注意以下几点：(1)大型模板或整体模板组装后，吊装前应按设计规定的吊点位 置，先试吊，确认无误后，或正式吊装安装。使用起重机械安装大 型整体模板时，必须待模板就位并连接牢固后才能脱钩。并严格按照 起重机械使用安全交底权限要求进行操作。第1页共7页(天津建安表22)天津公路

3、工程总公司安全生产保证资料安全技术交底施工单位:天津公路工程公司编号：2项目名称:京津塘高速公路新北段高架工程第一标工程施工 部位交底时间：(3)安装整柱模板时，不得用柱钢筋代替临时支撑。6.在架空输 电线路下安装和拆除组合钢模板时，起重臂、起吊物、钢丝绳、外脚 手架和操作人员与架空线路之间的最小安全距离应符合下表的要求。当满足下列要求时，应切断电源。不允许停电时，应采取隔离和保护措施。施工设施和操作人员 与架空线路外部电压(kv)之间的最小安全距离11-天津公路工程公司 编号:1项目名称:京津塘高速公路新北段高架工程首标施工类型施 工部位交底时间:模板安装和拆除施工安全交底一、模板安装及施工

4、安全要求1。模板及其支撑系统在安装过 程中，必须设置临时固定设施，以防倾覆。2.模板、剪刀撑等支柱的纵横水平。应当按照设计的规定进行 布置。当设计无规定时，一般柱的净间距不大于2m，纵横步距不大 于1.5m，纵横方向的竖向支撑间距不大于6m。当立柱高度小于4m时，应设置上下水平支撑和垂直支撑。将 来，支柱每增加2米，将增加一个水平支撑，在水平支撑之间将增加 另一个支撑。当楼层高度超过10m时，应选用长材料(1)大型模板或整体模板组装后，吊装前应按设计规定的吊点位 置，先试吊，确认无误后，或正式吊装安装。使用起重机械安装大 型整体模板时，必须待模板就位并连接牢固后才能脱钩。并严格按照 起重机械使

5、用安全交底权限要求进行操作。第1页共7页(天津建安 表22)天津公路工程总公司安全生产保证资料安全技术交底施工单位:天津公路工程公司编号：2项目名称:京津塘高速公路新北段高架工程第一标工程施工 部位交底时间：(3)安装整柱模板时，不得用柱钢筋代替临时支撑。6.在架空输 电线路下安装和拆除组合钢模板时，起重臂、起吊物、钢丝绳、外脚 手架和操作人员与架空线路之间的最小安全距离应符合下表的要求。当满足下列要求时，应切断电源。不允许停电时，应采取隔离和保护措施。施工设施与操作人员 的最小安全距离及架空线路外电压(kv)11:天津公路工程公司第三工 程名称京津塘高速公路北新段架空工程第一标施工部分交底时

6、间交 底内容：11.安装墙体模板时，从内、外角开始，向京津塘高速公路北新 段高架工程第一标施工类型的施工现场披露时间交底内容。11.安装墙体模板时，应从内外角开始，相互垂直：6项目名称:京津塘高速公路新北段高架工程首标施工类型施 工部位交底时间：（1）模板的拆除必须经施工负责人批准，方可拆除。操作人员必 须戴安全帽。作业应按顺序分段进行，高度超过4m。模板材料不允 许自由下落。严禁在大范围内撬、砸或撬、拉。拆除模板前，下方及周围建筑物的所有预留洞口均应用木板 或安全网封闭，以防模板坠落伤人。（3）拆除预制模板时，如薄腹板 梁、吊车梁、桁架等。随着拆除的进行，应增加支撑。顶部支架应具 有压脚桩，

7、以防止部件倒塌。（4）竣工后，不得留下松动和悬挂模板方等材料。拆除模板方的 材料应及时运输到指定地点集中堆放安全。四、定型组合钢模板安装和拆除的安全技术交底1。（1）组合钢 模板安装和拆除的一般安全要求必须编制安全技术方案，并严格执 行。组合钢模板安装和拆除时，作业高度在2m以上时，应遵守 高空作业的有关规定。（3）施工临时照明和机电设备的电源线应绝缘 良好，不得直接架设在组合钢模板上。应使用绝缘支架将电线与复合 钢模板分开，并严格防止线路绝缘损坏和泄漏。（4）夜间复合钢模板 施工时，应有足够的照明，行灯电压一般不超过36V，在充满红色钢 模板支撑的房间或特别潮湿的环境中，行灯电压不得超过12

8、V；照明灯具和机电设备的移动线路应使用橡胶护套电缆。第6页共7页（天津建安表22）天津公路工程总公司安全生产保证资料安全技术交底施工单位：天津公路工程公司编号：7项目名称:京津塘高速公路新北段高架工程首标施工类型施工部位交底时间：钢模板安装和拆除，高度3m及以上，在高处工作时，要集中注意力，不要开玩笑或醉酒。模板支 撑过程中如中途停留，已就位的钢模板或支撑件应连接牢固，不得架 空。间歇拆模时，应将已松动的钢模板及支撑件拆下并运走，以防 坠落或空落伤人。高空作业支拆模板时，不得乱堆乱放。脚手架或工作平台上 临时堆放的钢模板不得超过3层。堆放的钢模板、构件、机具和操作 人员的总荷载不得超过脚手架或工