求助网带炉故障

1、求助新炉子淬火出来的产品成这个样子了淬出来的产品现在就这样子，郁闷，组织和硬度什么的都好，就表面质量差，而且淬火炉网带用手摸一下成 这样子了！照片022.jpg (89.35 KB)产品长花斑了照片033.jpg (124.15 KB)手摸了一下网带我们烧过了，但过几个小时又变黑了是你甲醇滴管问题，赶紧解决一下热处理力 温度+时间+冷却保护气氛是什么？应该是保护气氛的流量问题。丰东公司的人说是汽化装置的问题，我也觉得本质是甲醇或丙烷有问题有没有定过碳，碳势设定势多少，如果是甲醇的问题，网带发黑应集中在甲醇滴注管的一侧。油幕正常不正常，尾气抽取是否工作，工件入炉前有没有清洗，油多不多？可以改造一

2、下你的尾气排放装置，一般情况下都是尾气排放不良，在炉内循环导致的。炉内碳气氛过浓.调整正常即可注乙炉门口密封.不可漏气！从照片看来，花斑分布很均匀，好象是套圈与套圈接触的部位我想应该是汽化装置的问题。一般是气氛问题，碳势虚高或虚低，实际上积碳严重。甲醇未完全汽化直接滴到工件表面。当然，不排除甲醇或丙烷本身问题。这个肯定不正常，所以一开始选用的所有辅料都要严格把关(包括淬火 油），这样可以先排除其它原因，找到问题根本所在。“丰东公司的人说是汽化装置的问题”，倒是没有首先推脱责任、；，值得赞赏。你的炉子保护气氛有问题了，炉内碳势可能偏高了我的公司也出现过，套圈有斑纹的问题。斑纹在套圈的在侧面和端面

3、都有，而且面积也很大。原因是由于丙烷甲醇没有完全气化，滴在工件表面上， 而且造成局部软点。你的斑纹是在侧面，分布很均匀，是接触的地方，不知道是否局部软点？可能碳势的原因更大！ ！裂解机的温度是多少？流量计里的水多不多？丙烷的流量是否过大？甲醇是不会引起这个问题的，丰东公司的人说是汽化装置的问题是对的，是丙烷汽化问题.应立即解决，否则影响电炉丝和网带寿命.:han从照片可以看出，发黑的地方是在工件与工件接触的部位，个人认为是预热区碳势失控引起：预热区温度较低，尤其在工件与工件接触的部位，温度更低，同样的气氛温度越低越容易积炭。这个问题，我曾经遇到过，你用的是保护气氛网带淬火炉加工的，零件的外径上

4、有，而且一般集中在零件互 相接触的部位，出现清洗不掉的黑斑。另外炉子网带使用的过程中有大量的积碳，关于此类问题有以下几种 原因：1、保护气氛所用的纯度不够（比如说甲醇不纯等），含有杂质；2、设备裂解装置设计缺陷，不能完全裂解；3、炉内碳势过高，积碳严重；4、零件本身表面清洗不干净，经过热处理后烧结。具体的解决办法可以针对不同的原因对症下药。主要还是甲醇滴注的问题，使网带上产生碳黑，一般的新设备都要进行平碳的，时间在一个星期左右， 丰东公司对甲醇汽化装置改进了些，且增加了一台汽化装置，目前稍微好了一点，但仍是网带发黑，带小黑斑等，不能满足我们的要求，等待他们的下一步方案中还有，我弱弱的问一下，为

5、什么产品的接触点容易产生花斑呢？温度低，易积碳吗？积碳严重，停保护气烧下碳！甲醇量尽量减小，疑似甲醇直接滴到工件上了。另看下炉膛的烟的情况 用烧杯烧下甲醇看残留物是否有油斑，一般是均匀一圈的褐色斑点，判断甲醇是否有油 我司已成立7QC小组解决颜色的问题，但进展相当的慢啊。对甲醇汽化器滴注位置更改和使用新的甲醇的后， 黑色斑块改善不少，但没有完全解决斑块问题。产品光亮度仍然没有改善仍是灰黑灰黑的。改天传个照片上 业来我们有过井式渗碳炉有类似的现象，虽然炉型不同，但我想道理都是相通的。1、保护气体纯度是否不足，有杂质；2、炉子的密封不好，气氛不均匀。我们最后是换了渗碳剂才好了。你可以把一区的温度调

6、高1520度.你可以在滴液管下面加一块小的厚铁板.让甲醇充分裂介.仅供参考.必须改善汽化装置,不知你使用的是滴注管式吗你们保护气体量少了，还有就是你们出料口的排气没有解决，我公司也新买了网带炉，一开始也这样你能够把工艺说一下，还有就是把出料口的图发一下我在以前的工厂渗C也有类似情况，当时我们找到的原因是流量计显示的不是真实值，流量过大，炉温均匀 度较差，保护气体N气通的太少。你可以试一下。目前进展：低温裂解装置运过来了，待装上后看看效果怎么样如图:左边的两个是纯甲醇气氛（没有使用氮气保护）右边两个是低温裂解装置+氮气保护甲醇+氮气保护的结果也是图上右边出现的情况，但我觉得不是氮气的问题，另外一

7、条炉子也是使用的同样氮 气，没有出现黑斑过从调试到现在，我发现碳势控制有点问题（控制仪是欧姆龙的，氧碳头日本东方也就是他们自制的），另外 一条旧炉子碳势较好波动为+/-0.02,碳势精度应控制在+/-0.05，但新炉子经常超出范围，从记录的碳势曲 线看，气氛相当不稳定，也有可能是氧探头靠近风扇的原故实验肯定了与甲醇汽化装置无关系，通入裂解气仍然会出现均匀炭黑斑点问题，等待公司的下一步计划笛我有一点想不通的是为何通入氮气黑斑会更集中呢？ ？我们保护气氛用的是氨分解气氛也有过类似情况.主要是工件表面油污.油污烧结；油幕调整不党（当）；封闭网带水位低（造成漏气）；大工件入油时溅油；淬火油有水分，新油

8、使用前需烧油（加温）；炉子漏气.工件表面脱碳.我们公司的网带炉也发生过软点工件，当时甲醇是从炉顶滴注的，结果就分析为甲醇裂解不充分，直接滴在 工件上造成软点，后来就把甲醇的滴注点改在网带的下面，结果炉子积碳严重，y又无法满足脱碳的问题， 一般不允许贫碳0.01mm，这又分析为网带下面温度不够高，也造成了甲醇的裂解。后来，改装了一下甲醇的滴注头，暂时没有发现软点工件，但是脱碳、积碳问题依然没有完全解决我认为你用手摸一下，很黑是炉内碳势控制不好，出现问题.产生积碳.你们的网带炉炉内碳势是多少.至于花 斑是由于新炉炉内碳势不正常，过一段时间就会自然好的 烧一次碳看看，最好时间长一点24小时在使用合格

9、的光亮淬火油前提下的原因：炉内气氛造成。方法：一、按新炉操作规程实施烘炉和吸碳工艺。 二、严格控制所用气氛原辅料成份。三、合理的气氛滴注位置和气氛汽化装置。三、检查炉口火帘的火封效 果。四、检查炉膛气密性。五、检查风机水冷套是否存在少量漏水和整套风机的装配密封效果。六、各区炉 温是否合理。七、每个区是否有耐高温金属纸软帘间隔，特别是预热区和落料区要用多道金属纸软帘。八、 尾气燃烧装置和油幕装置是否能正常工作。谢谢做炉子的专家的分析*，有爱热处理才会强大MS对于落料区要用多道金属纸软帘这个想法不错，不知道更换起来是否麻烦？油幕装置我们现在都废弃了，开后变形较大虽然我们没有使用光亮油，但也不致于出

10、现这么差的情况快一年了，这个问题还没有解决，哎，热处理一点都不受重视，没什么意思了轮毂(黑斑).jpg (100.44 KB)你用线切割机把有黑斑的地方切下来，观察金相，看组织合格么？还有硬度怎么样？如果完全符合工艺要求的话，应该没有太大问题，只是影响外观而已，在下一道工序的时候就可以去掉的， 但是具体产生黑斑的原因应该有很多种，我想一是：可能是保护气氛不纯；二是：网带炉中的套圈与套圈之 间都是相互接触的，但我们不是黑斑，而是颜色发浅；三是：在后炉门的地方有问题。我还想问下：你这么大的套圈在网带炉中淬火，会不会产生卡碰伤呢？我们有这样的现象，所以这么大的套圈我们使用棍棒炉，套圈入油的时候是整体

11、下去的，套圈之间没有相互 的碰撞只是影响外观，如果能实现光亮淬火不更好么，回火后直接装箱，能省好多成本呢。当然会产生碰伤，但这 样的情况不是很多棍棒炉是好，但贵呀花斑，主要炉内碳势偏高造成，我曾遇到过，先烧碳8小时，气份流量要适中，最好自动控制，尾气要烧掉请问64楼耐高温金属软帘哪买，多少看网带，应该是：注入气氛太浓.抽气装置未开，炉内油烟太多.套圈的黑班，初步判断原因很可能同上.如果黑斑很难檫掉而光饰后仍有痕迹的话，就有可能是局部表面氧化.班门弄斧,请各位指教诚因为在接触点的地方在炉内热循环的没有非接触面循环效果好！ ！碳势过高了吧!接触点产生花斑还是炉子气氛的问题工件的前清洗也是非常重要的，目测有时候不大看的出，用手去摸下有没有油污。淬火介质的问题可能够会 影响，时间过长，油污比较多可能够跟你的清洗设备也会有部分影响！装架方式，看了你的图片，也只有点与点之间的接触污点比较严重 点！这个问题现在已基本解决了，跟清洗没关系的，主要还是气氛控制的原因查一下洛料口，把落料口的排