2022年船厂修理期间应急预案

1、第5页共5页2022年船厂修理期间应急预案一、火灾应急预案1、值班人员发现火情，应该立即大声呼叫“着火了”，并就近利用灭火器灭火；2、船长接到报告，应该发出火警信号，并及时将情况报告修船项目经理、厂方；3、在船长统一指挥下，按应变部署表组织人员关闭相关舱室通风门窗、舱盖、风机应急开关、燃油速闭阀，防止火情进一步蔓延；同时启动消防泵或使用灭火器或、厂方消防皮龙灭火，实施灭火自救；4、油类火灾必须使用泡沫、CO2、干粉灭火器灭火，不能使用消防水灭火；电气火灾首先应该切断电源，然后使用干粉、CO2灭火器或者消防水、沙类灭火；5、如火情得到控制，应利用探火组探火，防止死火复燃。6、如果火情太大，无法控

2、制，危及人员生命安全，船长应该发出弃船信号。二.、防污染应急预案1、值班人员发现溢油污染时，应马上通知船长发出溢油警报，按溢油应急部署表采取措施，如驳油过程中应立即通知对方停泵，关闭相关管系阀门、接头；防止污染扩大.对于一般溢油情况应马上通知船长发出溢油警报，按溢油应急部署表采取措施，关闭相关管系阀门、接头；防止污染扩大.2.及时向修船经理，厂方报告.3.在船长的统一指挥下，启动防污染应急程序，利用船舶有关设备回收溢油，清除污染.4.向修船经理.安质部报告污染处理情况.三.防进水应急预案1.当船舶发生进水时，马上发出应急报警信号._组织船员执行应急部署进行查漏.利用船舶堵漏设施如堵漏棉胎，堵漏

3、毛毯，堵漏水泥，木塞实施堵漏.3.立即向修船主管.厂方报告.4.根据进水情况，计算浮力和稳性，尽可能保持船体平衡.5.必要时借助厂方力量进行堵漏.四.工伤应急预案1.如发生工伤事故，船医应立即实施救治和护理，2.对于船医处理不到的工伤应立即报告公司医疗所、修船经理、厂方及时进行工伤处理。3.情况严重的，应及时报120送医院救治.五.防盗应急预案1.平时加强船舶值班，如发生盗窃等治安方面的事件，要采取谨慎有效的措施应对.避免不必要的伤亡事故。2.及时向修船主管.厂方报告.3.必要时报水上派出，进行处理。2022年船厂修理期间应急预案（二）为认真贯彻落实党的_和_精神，切实防范和杜绝生产安全事故发

4、生，更好地推动科学发展安全发展，根据市安委会_推进安全生产事故防范创新体系建设试点工作_和市安委办_市船舶修造行业生产安全事故防范创新体系建设实施方案_文件精神，现就我区推进船舶修造行业生产安全事故防范创新体系建设提出如下方案：一、目的意义船舶修造行业是我区企业安全生产事故多发高发的行业，开展船舶修造行业生产安全事故防范创新体系建设，是全面贯彻落实_坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转_的重要举措，也是促进我区安全生产形势实现稳定好转的重要工作。相关镇人民政府和区级有关部门一定要深刻理解推进船舶修造企业生产安全事故防范创新体系建设的重要性、必要性和紧迫性，统一认识，精心组织、科学安

5、排、扎实推进、务求取得成效。二、工作目标通过对船舶修造行业生产安全事故防范创新体系建设工作，积极探索生产安全事故防控的有效途径，全面提高船舶修造行业生产安全事故防范能力，建立和完善安全监管长效机制，杜绝较大事故，减少一般生产安全事故发生，确保生产安全。三、工作步骤我区船舶修造行业生产安全事故防范创新体系建设工作分四个阶段推进。第一阶段(_月_日_月_日)该阶段的主要工作任务：相关镇人民政府要结合当地船舶修造企业的实际情况制订工作方案，明确工作目标，落实工作责任，拟定时间安排及具体要求。第二阶段(_月_日_月_日)该阶段的主要工作任务：摸清安全状况，梳理工作难点，组织分析论证，提出工作措施。第三

6、阶段(_月_日_月_日)该阶段的主要工作任务：分解监管责任，实施创新举措，建立工作制度，创建标准化管理。重点是在全部船舶修造企业开展安全生产标准化创建，同时开展送专家、送法律、送培训、送标准等“四送服务”进船舶修造企业活动，帮助解决船舶修造企业在日常生产中遇到的安全生产信息获取滞后、安全教训培训组织难等问题，努力使全部船舶修造企业通过国家三级安全生产标准化，并针对船舶修造企业安全生产事故的特点，制订有效防控措施。要依靠科技进步改善安全生产条件，推动企业加强安全管理长效制度建设，开展安全培训教育及事故应急演练。同时，要积极探索政府监管的有效形式，形成船舶修造行业生产安全事故防范体系。第四阶段(_

7、月_日_月_日)该阶段的主要工作任务：总结创建标准化经验，检查督促整改，考核工作成绩。四、工作要求(一)提高认识，加强领导。要统一思想认识，加强组织领导，强化宣传动员，营造工作氛围，认真抓紧抓好船舶修造行业生产安全事故防范创新体系建设的各项工作。要建立政府牵头，部门参与，形成一个强有力的工作组织，确保工作到位、有序推进。(二)周密计划，统筹安排。要制定切实可行的工作方案，切实做到一项内容一个方案。要围绕工作任务和工作重点，进行量化、细化，做到定人、定职、定责，确保工作抓具体、抓深入、抓到位。(三)突出重点，务求实效。要在创新上作探索，创新机制和新方法，着力提高安全管理水平；要善于在科技引领上做文章，力争在船舶修造行业的事故防控建设中推进一批新技术、新工艺和新装备，着力提高本质安全水平；实现安