2022年公路预防性养护工作的体会

1、第5页共5页2022年公路预防性养护工作的体会随着近年来蚌埠公路建设的迅猛发展，公路预防性养护得到广泛_，近年来，随着交通量的增加，车辆超载超限严重，公路病害不断出现，如何控制公路病害的发生，从而提高公路的寿命，已成为目前公路预防性养护工作急待解决的问题。通过预防性养护，可以延长公路的使用寿命和节约养护资金。一、预防性养护的优点1.有利于防止公路水毁，有效降低养护成本。预防性养护往往能将公路病害和安全隐患消灭于未发之时，可以有效地避免各种病害的扩大，有效节约养护资金，是保护公路的一个重要手段。2.有利于提高公路通行能力，延长路面的_期。预防性养护采取的是超前防范，对路面及其附属设施的初期病害进

2、行补强，以消除导致公路损坏的因素，施工程序简单，对交通影响不大。可以说，一般情况下，预防性养护施工过程中，能保证车辆的正常通行。同时，也保障了路面的超期_。二、公路预防性养护的措施在平时工作中注重预防性养护，细心观察，持续开展对路面、路基及附属设施的日常检查、定期检查，特别是在雨季期间加强对路基稳定的调查，尤其对高边坡、桥梁构造物进行重点排查，对检查来的信息进行认真分析，分别制定预防性养护方案。混凝土路面的预防性养护：分局养护的g206、s306、s_线是混凝土路面，混凝土路面病害的形成主要是雨水渗入基层，造成路及部分松散，然后是板块晃动，形成断板。所以对混凝土路面预防性养护的重点是加强接缝养

3、护、板底灌浆、微病害处治。针对g_线混凝土路面超期_，路面状况差，裂缝、错台严重的情况，分局制定了有针对性的、行之有效的预防性养护措施，及时消除隐患。1.对路面出现接缝渗水、填缝料老化或被损坏时，及时进行清缝重灌，使填缝料保持良好的状况，灌缝时要将灌缝胶在接缝处形成t型的密封层，以减少雨水对基层的损害和传力杆的锈蚀；2.由于前些年对板底脱空翻浆的板块，及时进行压浆处理，灌注填充水泥浆，进一步补强，稳定路基，灌缝后延长了板块的使用寿命。3.对水泥板出现裂缝松散时，采取两侧切除，往下凿除5cm混凝土面层，清除碎块后吹尽裂缝中的杂物，封层涂刷乳化沥青粘层油，用沥青混合料进行填充的办法来及时修复，有效

4、的防止了雨水渗入路基，导致路基、路面病害蔓延扩张。但经这样修补过的板块表面黑色弯曲的沥青料与混凝土板面反差大，视觉上不美观，近期分局领导_讨论增加处治裂缝的投入，加宽凿除的宽度，将弯曲的沥青拉直，形成方块状，增加修补后板块的美观。4.对出现的错台现象，采用磨光机打磨错台部位高处的部分，根据错台的具体高度，确定需磨掉的错台的宽度和高度，宽度从_m至_m不等，高度和相邻板一致。沥青路面的预防性养护：对沥青路面早期出现的松散、麻面、网裂(龟裂)等病害，预防性养护主要有乳化沥青封层，稀浆封层，局部裂缝和坑槽的挖补。对大面积的麻面、细裂纹进行稀浆封层效果明显；对小面积的裂缝合坑槽、沉降及时采用乳化沥青灌

5、缝或切割挖除后，在基层撒布或涂刷沥青底油，再用拌好的沥青混合料填补后夯实的方法。路肩和边坡及桥涵的预防性养护。路肩、边坡受雨水的损害最大。公路的边坡在受到雨水侵蚀后，常常出现坍方、滑坡等公路水毁现象，因此，要经常疏导地表水。对边坡、挡土墙的裂隙，及时填缝、修补。经常清理桥梁的伸缩缝、疏通泄水孔、清理涵洞，加强桥涵的预防性养护。只有规范措施，有效落实措施，才能延长公路及其附属设施的寿命我们要充分认识到公路预防性养护的重要性。2022年公路预防性养护工作的体会（二）开展深入学习实践_活动，是我们党内政治生活中的一件大事，作为一名党员积极响应，全身心的融入其中，通过不断的学习和实践，深刻理解和准确把

6、握_的深刻内涵、精神实质和基本要求，以此净化思想，坚定科学发展的理念，并作为日常行为、落实工作的统领，这是我们义不容辞的责任和责无旁贷的义务。带着这种思想和_我投入到学习实践活动之中，加深了对_的学习和理解，认识到开展深入学习实践_活动的必要性和现实意义。面对公路养护工作的新要求，作为一名管理人员必须以_为指导，研究解决养护工作存在的新矛盾、新问题，把学习实践成果落实到实际工作中，_，才能达到学习实践活动的实际效果。结合分管的养护工作以及多年的实践，感悟为下：一、准确认清管养公路状况日前_县公路局养护路段的现状，不容乐观，虽经几年的的公路路网改善工程，道路的服务质量和通行能力有所改善，但随着社

7、会经济的快速发展，我市石材资源的开发应用，机械及石材企业的建成，管养公路全线年平均日交通量已经超过设计交通量的几倍，交通量比设计的远景交通量提前了近十年，特别是近年来大型超重车辆急剧急剧猛增，路面不堪重负，公路通行能力受到严重的考验。重要县道作为公路的重要组成部分，路况较差，几乎变成沙石路面；几条省道s_分当路也出现大面积病害大天路在建成初期，由于沿线石厂小，交通量较小，路况还能满足要求，如今通行能力已满足不了社会要求。二、开展公路预防性养护的必要性_是全面建设小康社会的重要保证，公路作为促进经济发展的“助推器”，必须用_的观点、方法和基本要求，推动公路日常养护工作，指导路面病害的处理方式，公

8、路延长使用年限、决定养护费用支出，实现全面养护、精细养护、预防性养护的目标，才能适应于我市城市转型，城乡一体化建设的需要，才能满足于人们群众生产生活的需要，因此做好公路预防性养护工作是公路部门践行_的直接体现。公路预防性养护是指在路面病害发生初期，对其进行预防性处治，控制和延缓路面病害进一步发展的养护措施。据道路研究机构估算，在整个路面寿命周期内进行_次预防性养护可以延长使用寿命_年，节约养护费用_%-_%。在我国由于公路设计标准不及发达国家(美国公路设计寿命为_年，德国沥青道路面层设计厚度为55-85cm；我国公路设计寿命为_年，面层厚度为9-15cm)而且施工质量控制不够严格，沥青拌和料，

9、级配和含油量都不规范，防水性较差，加上车辆超限超载运输时有发生，新建改建公路出现早期病害的现象比较普遍。据资料介绍，相当比例的高速公路通车仅_年就要进行修补，而我们的一些普通干线公路、农村公路在工程质量缺陷责任期内就可能出现裂缝、桥头跳车等早期病害。因此，推行预防性养护显得更为重要和必要。以我们养护的s243为例，通车仅_年就出现病害，s107在工程质量缺陷责任期内就出现裂缝、网裂，坑槽、桥头跳车等早期病害。有的村村通工程，结构是水泥混凝土路面，下过雨后路面满地金黄，全是黄沙，在这些等级、标准、结构各异的公路中，出现裂缝、松散、坑槽、桥头跳车等早期病害的现象比较普遍，养护任务十分艰巨。我们的思

10、想观念如果还一直停留在传统的养护方式上，见坑补坑，处于被动养护状态，结果是“小病害拖成大病害”，坑槽补不完，大修无经费，就会造成路况难提高，省道好路率低。县政协多次提案反映路况差，群众牢骚满腹，政府不满意的结果，公路通行状况直接影响经济社会的发展。事实教育我们：传统的养护理念和养护模式已不适应公路事业的发展新要求，也不能满足人民群众安全、便捷、舒适出行的新需求，只有落实经常性的养护才能保持良好的路况，实现好、维护好、发展好人民群众的根本利益，只有实施预防性养护才能实现成本投入最小化，公路使用最长化，发挥好养护投资的最佳社会效益和经济效益。三、预防性养护工作取得效果近几年来，借养护运行机制改革的春风，在市局、分局领导和有关部门的指导下，分局对养护公司实行合同管理，积极探索和尝试了一些有益于养护工作新举措。_年，在s_分当路选取了路基比较稳定，但路面产生龟裂、横缝较多的路段，采用乳化沥青和机制砂进行了封层预防性养护施工，乳化沥青由于亲水性，沥青微粒随着水分较好地渗入基层，封闭了表面空隙，有效的防止水分侵入面层，从而控制了该路段路面病害的扩展，保持了良好的路况。_年在大天线城区段，对混凝土路面托空板进行压浆处理，避免托空板在车辆冲击下发展成破碎板，混凝土路面板裂缝进行条