赛车精神的延续 玛莎拉蒂品牌历史介绍

1、赛车精神神的延续续 玛莎莎拉蒂品品牌历史史介绍责任编辑辑：张钧钧励 发发布时间间：20011/6/220 77:000:000 |来来源：车车1688 文章要点点：玛莎拉蒂蒂自诞生生之日起起就致力力于赛车车运动玛莎拉蒂蒂V4跑跑车曾创创造了当当时的世世界C级级时速记记录品牌被多多次收购购，但赛赛车精神神一直没没有改变变玛莎拉拉蒂，一一个来自自意大利利的汽车车品牌，它自诞诞生之日日起至今今一直致致力于赛赛车及跑跑车的研研发，至至今已经经走过了了97个个年头。在这997年的的时光里里，玛莎莎拉蒂旗旗下曾出出现过不不少的经经典车型型，同时时旗下的的一些车车型也在在一些大大奖赛中中取得佳佳绩。虽虽然，

2、今今天的玛玛莎拉蒂蒂已被菲菲亚特收收归麾下下，但它它那纯粹粹的赛车车精神却却一直延延续。下下面就让让我们一一起穿越越时光，从头开开始去认认识一个个真正的的玛莎拉拉蒂品牌牌。玛莎拉蒂蒂名字的的由来“玛莎莎拉蒂”这个名名字来源源于意大大利瓦格格纳(VVoghheraa)一个个普通家家庭，火火车司机机罗德夫夫.玛莎莎拉蒂(Roddolffo MMaseeratti)和和妻子共共同养育育了六个个男孩：卡罗(Carrlo)、宾多多(Biindoo)、阿阿尔菲力力（Allfieeri），埃多多勒(EEttoore)，欧内内斯特（Ernnestto）和和马里奥奥(Maarioo)，六六个孩子子都参与与促进日

3、日后玛莎莎拉蒂这这个世界界著名跑跑车品牌牌的建设设与发展展。卡罗在玛莎莎拉蒂家家族中，长子卡卡罗率先先介入机机械设计计领域，为一家家摩托车车工厂设设计单缸缸发动机机，后来来他驾驶驶着该厂厂生产的的摩托车车参加了了一些比比赛并于于19000年创创下500公里/小时的的速度纪纪录。119011年，卡卡罗曾为为菲亚特特公司短短暂工作作过，后后转入爱爱索特法法诗尼公公司(LLsottta Fraaschhinii)成为为机械师师，在那那里他设设法将宾宾多、阿阿尔菲力力、埃多多勒引荐荐给该公公司。此此外，卡卡罗还是是个蛮不不错的赛赛车手，19007年，他驾驶驶着一辆辆Biaanchhi参加加了比赛赛，尽

4、管管车子经经常在半半路上抛抛锚，卡卡罗仍取取得了第第七名的的好成绩绩。后来来卡罗和和他的弟弟弟埃多多勒一道道开办了了一个专专门生产产汽车用用高、低低压变压压器的公公司。卡卡罗的职职业生涯涯是短暂暂而辉煌煌的，229岁时时因在车车赛中受受伤去世世。19144-19926年年 玛莎莎拉蒂品品牌诞生生并确立立品牌发发展方向向19114年，Alffierri MMaseeratti与BBinddo MMaseeratti和EErneestoo Maaserratii共同创创立了OOffiicinni AAlfiierii Maaserratii公司，新公司司以汽车车改装为为主营业业务，同同时还致致力于

5、将将爱索特特法诗尼尼汽车用用于道路路汽车赛赛。在玛莎莎拉蒂兄兄弟的努努力下，公司的的业务不不断扩大大，公司司于19925年年更名为为Soccietta AAnonnimaa Offficcinee Allfieeri Masseraati公公司，同同时公司司开始使使用三叉叉戟作为为公司标标识，这这个标识识取材于于取材于于矗立在在波洛尼尼亚Maaggiioree广场上上的海神神尼普顿顿雕像，由Maarioo Maaserratii设计。Alffierri MMaseeratti在119266年制造造出了TTipoo 266，这是是第一辆辆纯粹的的玛莎拉拉蒂车，也是第第一辆带带有三叉叉戟标志志的跑

6、车车。Tiipo 26在在同年的的4月225日首首次登场场，参加加了Taargaa Flloriio耐力力赛。这这款车搭搭载1.5L直直列八缸缸发动机机，最高高时速可可以达到到1600km/h。AAlfiierii Maaserratii驾驶着着Tippo266参加了了Tarrga Floorioo比赛并并获得同同级别赛赛车的第第一名。随后TTipoo26又又在其他他赛事中中取得了了多场胜胜利。自自此玛莎莎拉蒂开开始考虑虑生产赛赛车。19266-19947年年 玛莎莎拉蒂品品牌在赛赛车上的的发展19299年：玛玛莎拉蒂蒂V4跑跑车打破破了当时时的最快快世界记记录在获得得Tarrga Floor

7、ioo大赛第第三名后后，Allfieeri Masseraati于于19227年驾驾驶Tiipo 26BB参加MMesssinaa杯大赛赛时发生生了严重重事故。即使失失去了这这员大将将，玛莎莎拉蒂仍仍然获得得意大利利制造商商冠军。19229年，巴克宁宁波尔扎扎奇尼驾驾驶搭载载16汽汽缸发动动机的VV4跑车车在克雷雷莫纳首首次参加加意大利利Graand Priix大赛赛就表现现出色，以2446.0069公公里的时时速创造造了世界界C级时时速记录录（行驶驶距离大大于100公里）。V4创创造的纪纪录进一一步提升升了公司司形象，保证了了资金的的大量涌涌入，让让公司和和及各项项活动得得以拓展展。1993

8、0年年，波尔尔扎奇尼尼驾驶VV4在黎黎波里为为玛莎拉拉蒂首次次赢得大大奖赛冠冠军。19311年：虽虽然阿尔尔菲力辞辞世，但但玛莎拉拉蒂并未未停止在在赛事方方面的新新车创造造4CTRR19331年，Alffierri MMaseeratti的绝绝作4CCTR和和前轮驱驱动的88C25500问问世，不不久以后后他即于于19332年33月3日日与世长长辞。数数以万计计的人包括括工厂工工人、著著名驾驶驶员和普普通民众众都来到到博洛尼尼，参加加了他的的盛大葬葬礼，向向这位伟伟人表达达缅怀之之情。玛莎拉拉蒂兄弟弟并没因因阿尔菲菲力的去去世而一一蹶不振振，Biindoo离开IIsottta Fraaschh

9、inii并回到到博洛尼尼，与埃埃内斯特特和Etttorre一起起接手阿阿尔菲力力开创的的企业。玛莎拉拉蒂的赛赛事激烈烈而成功功，8缸缸3升发发动机亦亦研制成成功。19933年年，Taazioo Nuuvollarii加盟，并在技技术上，特别是是底盘改改良方面面作出了了突出贡贡献，从从而让底底盘能够够适应新新型发动动机的特特性。NNuvoolarri获得得比利时时大奖赛赛、Moonteenerro大奖奖赛和NNicee大奖赛赛的胜利利。此时时，奔驰驰和汽车车联盟在在赛场开开始了持持续不断断地激烈烈角逐，令玛莎莎拉蒂在在这些重重要赛事事上举步步维艰。尽管如如此，公公司在国国内小型型赛事上上却屡有有

10、斩获，这让玛玛莎拉蒂蒂兄弟们们开始将将精力集集中在这这个领域域。19936年年，玛莎莎拉蒂兄兄弟在GGinoo Rooverre结识识的一位位赞助商商向公司司投入了了大笔资资金，并并任命自自己的亲亲信尼诺诺法里纳纳为公司司董事长长。6CCM问世世后，玛玛莎拉蒂蒂在小型型车领域域获得了了竞争优优势。19377年：尽尽管玛莎莎拉蒂被被Orssi收购购，但其其在赛场场的表现现依然抢抢眼因为玛玛莎拉蒂蒂公司经经营不善善，在119377年，公公司出售售部分股股份给OOrsii家庭，公司总总部则迁迁至摩德德纳(MModeena)。8CTFF与此同同时，尽尽管受到到来自梅梅赛德斯斯的强大大竞争，玛莎拉拉蒂还

11、是是接二连连三地取取得了一一系列车车赛的胜胜利，尤尤其是119399年5月月30日日-这这的确是是个值得得玛莎拉拉蒂骄傲傲的日子子-一一位车手手驾驶着着玛莎拉拉蒂8CCTF取取得了美美国印蒂蒂安纳波波利斯5500英英里大赛赛的胜利利，并且且在下一一年，也也就是119400年，再再次取得得该赛事事的胜利利。19477年：二二战结束束后，玛玛莎拉蒂蒂慢慢淡淡出赛事事，开始始向民用用跑车发发展19339年99月，第第二次世世界大战战爆发，玛莎拉拉蒂暂时时中止了了跑车制制造，转转而开始始生产机机械工具具、火花花塞和其其他电子子设备。战争过过后，119477年玛莎莎拉蒂工工厂恢复复了跑车车的生产产，并推

12、推出由宾宾尼法里里纳设计计的A66 15500 Spoort跑跑车，这这是玛莎莎拉蒂推推出的第第一款适适合公路路行驶的的双门跑跑车。A6 115000 GTTA6GG CSSAlbbertto AAscaari驾驾驶A66G CCS成功功亮相摩摩德纳赛赛道，并并在随后后数年中中和Allfetttass、法拉拉利和TTalbbotss进行了了精彩的的较量。之后玛玛莎拉蒂蒂又取得得了数场场胜利，但随后后阿尔法法.罗密密欧和法法拉利的的强势崛崛起令公公司在220世纪纪50年年代步履履维艰。19553年，乔克诺诺克罗布布担任首首席工程程师并改改进了AA6GCCM。方方吉奥、Gonnzallez、Mar

13、rimoon、BBoneettoo和dee Grrafffenrriedd的加盟盟令车队队实力大大涨，并并于19953赛赛季为公公司赢得得了几次次重要胜胜利，其其中包括括方吉奥奥获得的的意大利利大奖赛赛冠军；事实上上，方吉吉奥的玛玛莎拉蒂蒂驶过最最后一个个弯道后后超过了了Asccarii和法里里纳的法法拉利。玛莎拉拉蒂在119555年和119566年取得得几次重重要胜利利，19957年年方吉奥奥回归玛玛莎拉蒂蒂并第55次获得得世界冠冠军，这这是他驾驾驶2550F为为玛莎拉拉蒂赢回回的第一一个世界界冠军。19577-19993年年 玛莎莎拉蒂致致力于民民用跑车车的打造造，在此此期间总总裁系列列诞

14、生19622年：玛玛莎拉蒂蒂总裁第第一代出出现19557年，玛莎拉拉蒂正式式退出了了汽车比比赛，开开始专注注于开发发民用车车型，但但是玛莎莎拉蒂依依然关注注着汽车车比赛并并不断推推出F11发动机机。19959年年，玛莎莎拉蒂推推出了335000 GTT和50000 GT，作为玛玛莎拉蒂蒂史上最最优美的的双门跑跑车之一一，35500 GT受受到了人人们的疯疯狂追捧捧。随后后玛莎拉拉蒂推出出了50000 GT车车型，这这款车型型为定制制车型，其客户户均为当当时的权权贵。Quatttrooporrte19662年玛玛莎拉蒂蒂推出了了Sebbrinng双座座跑车，并陆续续推出了了Misstraal和玛

15、玛莎拉蒂蒂首款四四门轿车车Quaattrropoortee，这款款Quaattrropoortee即是现现款Quuatttropportte（总总裁）的的第一代代车型。当时的的Quaattrropoortee被人们们誉为世世界上最最快的大大型豪华华四门轿轿车。19688年：雪雪铁龙收收购了玛玛莎拉蒂蒂Quatttrooporrte II19668年，雪铁龙龙买断了了Orssi（奥奥斯）家家族的全全部股份份，而阿阿道夫奥斯仍仍然担任任公司的的名誉董董事长。被雪铁铁龙收购购后，玛玛莎拉蒂蒂开始生生产Boora、Merrak和和Khaamsiin。GGiuggiarro设计计的Boora首首次亮相相

16、于19971年年日内瓦瓦车展，并成为为了首批批量产的的中置发发动机玛玛莎拉蒂蒂汽车。玛莎拉拉蒂也偶偶尔生产产赛车发发动机，同年，搭载玛玛莎拉蒂蒂发动机机的雪铁铁龙SMM获得了了摩洛哥哥拉力赛赛冠军。随着MMeraak和KKhammsinn的推出出，玛莎莎拉蒂的的产量继继续保持持快速增增长。119733年第四四次中东东战争导导致的石石油危机机给公司司的前景景蒙上了了一层阴阴影，但但公司依依然引进进了博通通（Beertoone）车身的的Quaattrropoortee III原型和和Merrak SS。19733年：玛玛莎拉蒂蒂再次易易手，由由意大利利国有公公司GEEPI接接管5月223日，雪铁龙

17、龙宣布玛玛莎拉蒂蒂进入清清算（该该法国汽汽车生产产商已与与标致签签署协议议，对玛玛莎拉蒂蒂失去了了兴趣）。行业业协会、地方以以及省理理事会联联合施压压，成功功说服政政府介入入，由GGEPII（为保保留工作作职位向向境况不不佳的公公司提供供资金的的政府机机构）接接管玛莎莎拉蒂，后者才才逃过了了倒闭厄厄运。Quatttrooporrte IIII根据一一份19975年年8月88日签署署的协议议，Beenellli公公司和AAlejjanddro De Tommasoo收购了了玛莎拉拉蒂的大大部分股股份，AAlejjanddro De Tommasoo担任总总经理。这位阿阿根廷前前赛车手手曾代表表玛

18、莎拉拉蒂参加加过比赛赛。尽管管困难仍仍在，但但公司在在De Tommasoo的领导导下渐渐渐有了起起色，并并在19976年年推出了了两款新新车：KKyallamii和Giiugiiaroo设计的的Quaattrropoortee IIII，此此前这两两款车曾曾在都灵灵车展亮亮相。到到年底，公司的的产量已已实现了了大幅增增长。Bituurboospyyde第四代QQuatttrooporrte在200世纪880年代代，玛莎莎拉蒂推推出了新新款车BBituurboo，价格格相对较较低，但但性能出出色：这这款车拥拥有300多种不不同款式式、如轿轿跑车、四门轿轿车以及及spyyde等等车型。另外，第四

19、代代Quaattrropoortee也是在在同期诞诞生。19933年至今今：玛莎莎拉蒂归归属菲亚亚特集团团，开创创全新超超跑时代代19993年，菲亚特特汽车公公司购买买了玛莎莎拉蒂的的全部股股份，这这堪称是是玛莎拉拉蒂的转转折点。一年后后，玛莎莎拉蒂在在归入菲菲亚特后后首次推推出了新新款汽车车：Quuatttropportte总裁裁系列精精英版。这款车车由马塞塞罗甘迪尼尼（设计计师）设设计，完完美传承承了玛莎莎拉蒂品品质精良良、奢华华动感的的特色，品牌也也因此而而闻名。19977年：玛玛莎拉蒂蒂被菲亚亚特售予予法拉利利，使该该品牌迎迎来了一一次新纪纪元19997年77月1日日，菲亚亚特汽车车公

20、司将将玛莎拉拉蒂售予予了同属属一集团团的法拉拉利，从从此公司司迎来了了新的纪纪元。那那年，玛玛莎拉蒂蒂临时关关闭了位位于摩德德纳Ciiro Mennottti大街街历史悠悠久的工工厂，以以安装生生产新车车32000GTT所需的的超现代代化生产产线。这款车车在19998年年巴黎车车展首次次亮相，是一款款传承了了纯正玛玛莎拉蒂蒂传统的的前置发发动机GGT跑车车。Quuatttropportte EEvolluziionee亦于同同年推出出，年产产量迅速速突破220000辆。20000年：玛玛莎拉蒂蒂开始计计划重返返北美市市场Couppe20000年，玛莎拉拉蒂对营营销网络络进行了了全面重重组，扩扩

21、大了工工厂规模模，搭建建了新的的管理办办公室，进一步步推动了了公司革革新的步步伐。新新车Sppydeer于次次年问世世，并在在法兰克克福车展展完成了了自己的的首秀；与此同同时，玛玛莎拉蒂蒂宣布了了公司重重返北美美市场的的计划。该决定定很快就就得到了了实施，Couupe在在20002年11月的底底特律车车展上首首次向世世人展现现了自己己的魅力力。如同同Spyyderr，Cooupee引进了了许多重重要的创创新设计计，从功功率3990马力力的V88发动机机到悬挂挂系统、底盘和和F1式式变速箱箱。20044年：玛玛莎拉蒂蒂开始重重返赛事事20004年，玛莎拉拉蒂推出出了MCC12超超级跑车车，这款款

22、车的车车架基于于法拉利利Enzzo打造造，车身身采用碳碳纤维材材质构成成。MCC12搭搭载来自自法拉利利的6.0L V122自然吸吸气发动动机，最最大功率率6288马力，最大扭扭矩6552Nm为了了能够配配合强大大的动力力输出，MC112装备备了玛莎莎拉蒂CCambbioccorssa六速速变速箱箱。MC112不经经任何改改装就可可以参加加世界超超级跑车车锦标赛赛，MCC12在在20004年-20005年总总共向客客户出售售了500辆车，每辆车车的售价价在当时时高达660万欧欧元。而而除了作作为商品品出售外外，MCC12肩肩负最重重要的任任务就是是比赛，它标志志着玛莎莎拉蒂正正式返回回世界级级

23、赛车赛赛事。而MCC12也也不负众众望，自自20005年以以来，玛玛莎拉蒂蒂MC112在世世界超级级跑车锦锦标赛（FIAA GTT Chhamppionnshiip）上上先后112次摘摘得国际际桂冠。并于220099年囊括括了世界界超级跑跑车锦标标赛（FFIA GT）车手和和车队两两项冠军军。赛车部部的非凡凡表现为为玛莎拉拉蒂赢得得了制造造商杯，也为维维他风（玛莎拉拉蒂）车车队赢得得了冠军军头衔。玛莎拉拉蒂在224小时时耐力赛赛中包揽揽冠亚军军的壮举举让人久久久难忘忘。Trrofeeo LLighht也赢赢得了诸诸多荣誉誉和比赛赛，荣获获了意大大利GTT3级GGT锦标标赛的冠冠军。在在巴西和和

24、欧洲的的单一车车型锦标标赛上（该赛事事在巴西西和欧洲洲分别迎迎来了第第三和第第四个年年头），玛莎拉拉蒂同样样统治了了比赛，令公司司的实力力得到进进一步增增强。20055年：玛玛莎拉蒂蒂的所有有权归属属菲亚特特，同时时玛莎拉拉蒂的市市场占有有率渐渐渐扩大20005年年初，法法拉利将将玛莎拉拉蒂所有有权转让让给菲亚亚特汽车车公司，两大品品牌由此此获得了了与阿尔尔法罗密欧欧开展行行业和商商业协作作的重要要机会。集团内内密切的的技术和和商业协协作为玛玛莎拉蒂蒂获得行行业领先先地位提提供了巨巨大助力力。同时时，得益益于GrranSSporrt、GGrannSpoort Spyyderr和MCC Viic

25、toory（为庆祝祝荣获世世界超级级跑车锦锦标赛冠冠军而开开发）等等多款车车型的推推出，玛玛莎拉蒂蒂也扩大大了自己己的国际际市场占占有率。公司在在20007年的的非凡业业绩表现现主要归归功于GGrannTruuismmo跑车车再次带带来的不不菲利润润。GrranTTuriismoo跑车可可以用于于日常生生活。它它具有一一流的操操控性和和动感迷迷人的驾驾乘感受受，同时时乘坐的的舒适感感亦可圈圈可点。另外，这款车车的精良良选材，对细节节的关注注以及可可容纳44名成人人的宽敞敞内部空空间也令令其在同同档车型型中脱颖颖而出。这款车车迅速获获得了巨巨大的成成功，不不仅成为为各大国国际媒体体关注和和褒奖的

26、的目标，还登上上了无数数杂志的的封面。玛莎拉蒂蒂在中国国总裁20004年88月，法法拉利玛玛莎拉蒂蒂汽车国国际贸易易（上海海）有限限公司在在上海正正式成立立。合资资公司主主要由意意大利法法拉利公公司及中中国保利利科技有有限公司司共同投投资组建建，法拉拉利公司司在此合合资公司司中占有有主要份份额。作为为法拉利利和玛莎莎拉蒂汽汽车在中中国的总总代理，法拉利利玛莎拉拉蒂汽车车国际贸贸易（上上海）有有限公司司主要负负责法拉拉利和玛玛莎拉蒂蒂在中国国的品牌牌管理，向授权权经销商商网络提提供整车车、零部部件和配配件等的的销售以以及在售售后服务务和产品品技术方方面的支支持，并并为中国国客户提提供与法法拉利和

27、和玛莎拉拉蒂全球球标准相相一致的的无微不不至的客客户服务务。GrannCabbrioo截止止至20006年年底，公公司已在在位居中中国最重重要城市市之列的的九个城城市完成成了十一一个经销销和售后后服务网网络的建建设（上上海、北北京、广广州、昆昆明、杭杭州、青青岛、成成都、厦厦门、重重庆和大大连）。GrannTurrismmo而在产产品方面面，目前前国内在在售的玛玛莎拉蒂蒂车型有有：玛莎莎拉蒂总总裁、玛玛莎拉蒂蒂GraanTuurissmo和和玛莎拉拉蒂GrranCCabrrio。小结：虽然玛玛莎拉蒂蒂品牌所所走过的的这977年历史史并不算算顺畅，但从其其诞生之之日起拥拥有的赛赛车精神神一直没没

28、有改变变。直至至今日，这种精精神我们们也能从从其旗下下的产品品中找到到，同时时，随着着时间的的推移，玛莎拉拉蒂旗下下的新车车不仅拥拥有着赛赛车精神神，同时时还拥有有着优雅雅的身姿姿。玛莎拉蒂蒂大事记记：19144年玛莎拉拉蒂公司司创立。19255年玛莎拉拉蒂公司司更名并并使用三三叉戟的的品牌标标识。19266年玛莎拉拉蒂首款款带有LLogoo的跑车车Tippo 226诞生生。19266年4月月玛莎莎拉蒂TTipoo 266跑车参参加Taargaa Flloriio耐力力赛。19299年玛莎拉拉蒂V44跑车打打破了当当时的最最快世界界记录。19311年Alffierri MMaseeratti的绝绝作4CCTR和和前轮驱驱动的88C25500问问世。19322年Alffierri MMaseeratti去世世。19333年Tazzio