车位引导及定位系统技术规范

ICS43.040.30

CCSR84

T/TJTX

天津市停车业协会团体标准

T/TJTX2022—0001

车位引导及定位系统技术规范

TechnicalSpecificationofparkguidanceandvehiclelocationsystemforparkinglots

XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施

发布

T/TJTX2022—0001

车位引导及定位系统技术规范

1范围

本文件规定了停车场车位引导及定位系统的术语和定义、系统组成、功能要求、性能要求、其他要

求、设备标准工作环境条件和文件提供，是设计、生产、检验停车场车位引导及定位系统的基本依据。

本文件适用于停车场安装使用的车位引导及定位系统。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T4208外壳防护等级（IP代码）

GB50348-2004安全防范工程技术规范

GA/T761-2008停车库(场)安全管理系统技术要求

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

车位引导及定位系统

采用地磁感应、雷达勘测、视频识别、北斗定位等技术，检查、显示、统计停车场各车位占用情况，

引导驾驶员在停车场快速寻位停放车辆，且驾驶员可通过车辆查询终端查找车辆停放位置的系统。

车位检测及指示装置

采用地磁感应、雷达勘测、视频识别、北斗定位等技术检测车位有/无停放车辆、获取停放车辆的

号牌信息，并显示车位有/无停放车辆的设备或装置。

车位信息发布装置

通过文字及图形提示停车场各区域内可停放车辆数量发热设备或装置。

车辆信息查询终端

通过输入车辆号牌信息查询车辆停放位置的设备或软件。

4系统组成

停车场车位引导及定位系统主要由中央控制部分、车位引导部分、定位部分和互联互通部分组成。

中央控制部分

中央控制部分对系统设备统一控制管理，对车位占用信息、数据进行统一处理。

车位引导部分

车位引导部分由车位检测及指示装置及车位信息发布装置组成，车位检测及指示装置检测车位有/

无停放车辆并通过灯光颜色信息显示，同时获取停放车辆的号牌信息，中央控制部分获取车位检测及指

示装置信息，并统计出车位停放信息后，通过车位信息发布装置显示各区域内可停放车辆数量。

定位部分

1

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定位部分实现车辆停放位置的查询。中央控制部分将车辆检测及指示装置获取的号牌信息与车辆

停放位置对应，车辆查询终端可实现车辆停放位置查询。

互联互通部分

互联互通部分实现系统与其他平台进行数据对接。

5功能要求

中央控制部分

应具有以下功能：

a)分区管理功能，能对停车场车位进行区域划分；

b)数据管理功能，能实现对于各个车位占用信息及停放车辆号牌信息进行采集、统计，与车辆停

放位置对应，并能根据区域车位设置对于整个停车场和各区域的车位占用情况进行统计分析，

计算出各区域的剩余车位信息；

c)系统校时功能，与事件记录、显示及识别信息有关的计时部件应有时钟校准功能，校准发起由

中央控制部分完成；

d)故障报警功能，当所连接的设备通讯故障时，系统应即刻报警；

e)数据存储功能，中央控制部分应能对车辆信息进行存储，车辆信息存储时间应不小于30d。

车位引导部分

应具有以下功能：

a)检测车位占用情况，通过车位检测及指示装置检测各个车位有/无车辆停放；

b)显示车位占用状态，应能采用不同的灯光颜色提示各个车位有/无占用：红色表示车位已被车

辆停放；绿色表示车位空闲，可停放车辆；蓝色表示残障人士专用车位空闲，可停放车辆；黄

色表示专用车位空闲，可停放车辆；

c)区域剩余车位提示功能，应设立车位信息发布装置，显示各区域内剩余车位数量。

定位部分

应具有以下功能：

a)车辆定位功能，通过车位检测及指示装置，采用视频识别技术识别车辆号牌信息，实现车辆停

放后自动定位，无号牌车辆可采集图片、停放时间并与车位编号自动关联；

b)车辆查询功能，在车辆查询终端上输入车辆号牌，查询车辆停放位置，也可通过车牌模糊查询

车辆停放位置，无号牌车辆可通过入场时间检索车辆图片确认车辆及停放位置。

互联互通部分

应能与其他支付平台、大数据平台进行互联互通提供数据对接。

6性能要求

准确率要求

a)车位检测准确率应不小于99%；

b)车位查询准确率应不小于99%；

c)号牌捕获率应不小于99%；

d)号牌识别准确率应不小于99%。

响应时间

a)从车位被车位检测及指示装置检测为占用/空置时间开始至系统提示到车位被占用/空置的时

间应不大于4s；

b)从车位被车位检测及指示装置检测为占用/空置时间开始至灯光颜色变化的时间应不大于3s；

2

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c)从车位被车位检测及指示装置检测为占用/空置时间至车位信息发布装置显示车位信息时间

应不大于10s。

系统接口要求

应提供硬件和软件接口，并具备与其他城市管理系统联网和信息共享要求。

7其他要求

设备外壳等级防护

室外设备应符合GB4208中IP54级别要求；室内设备应符合GB4208中IP52级别要求。

安装要求

系统设备的安装应符合GB50348-2004中的6.3.5第8款规定。

电气安全性要求

应符合GB50348-2004中3.5.1的规定。

电磁兼容性要求

应符合GB50348-2004中7.3.2第3款的规定。

供电要求

应符合GB50348-2004中3.12的规定。

防雷和接地要求

应符合GB50348-2004中3.9规定的系统防雷与接地条件。

8设备标准工作环境条件

无特殊情况，采用以下常规环境条件：

相对湿度：25％～95％；

环境温度：-10℃～+55℃。

9文件提供

制造厂、经销商或工程商应为每套系统/设备提供：

——使用说明；

——安装说明；

——维护说明。

说明书应包括以下内容：

a)使用说明

——系统结构；

——系统功能简介；

——供电电压、功耗、使用环境；

——软硬件功能说明及操作。

b)安装说明

——设备安装规范；

——系统接线图；

——系统配置要求；

——软件安装说明。

3

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c)维护说明

——故障处理与分析；

——设备保养与维护。

4

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前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

本文件由××××提出。

本文件由××××归口。

本文件起草单位：

本文件主要起草人：

I

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车位引导及定位系统技术规范

1范围

本文件规定了停车场车位引导及定位系统的术语和定义、系统组成、功能要求、性能要求、其他要

求、设备标准工作环境条件和文件提供，是设计、生产、检验停车场车位引导及定位系统的基本依据。

本文件适用于停车场安装使用的车位引导及定位系统。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T4208外壳防护等级（IP代码）

GB50348-2004安全防范工程技术规范

GA/T761-2008停车库(场)安全管理系统技术要求

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

车位引导及定位系统

采用地磁感应、雷达勘测、视频识别、北斗定位等技术，检查、显示、统计停车场各车位占用情况，

引导驾驶员在停车场快速寻位停放车辆，且驾驶员可通过车辆查询终端查找车辆停放位置的系统。

车位检测及指示装置

采用地磁感应、雷达勘测、视频识别、北斗定位等技术检测车位有/无停放车辆、获取停放车辆的

号牌信息，并显示车位有/无停放车辆的设备或装置。

车位信息发布装置

通过文字及图形提示停车场各区域内可停放车辆数量发热设备或装置。

车辆信息查询终端

通过输入车辆号牌信息查询车辆停放位置的设备或软件。

4系统组成

停车场车位引导及定位系统主要由中央控制部分、车位引导部分、定位部分和互联互通部分组成。

中央控制部分

中央控制部分对系统设备统一控制管理，对车位占用信息、数据进行统一处理。

车位引导部分

车位引导部分由车位检测及指示装置及车位信息发布装置组成，车位检测及指示装置检测车位有/

无停放车辆并通过灯光颜色信息显示，同时获取停放车辆的号牌信息，中央控制部分获取车位检测及指

示装置信息，并统计出车位停放信息后，通过车位信息发布装置显示各区域内可停放车辆数量。

定位部分

1

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定位部分实现车辆停放位置的查询。中央控制部分将车辆检测及指示装置获取的号牌信息与车辆

停放位置对应，车辆查询终端可实现车辆停放位置查询。

互联互通部分

互联互通部分实现系统与其他平台进行数据对接。

5功能要求

中央控制部分

应具有以下功能：

a)分区管理功能，能对停车场车位进行区域划分；

b)数据管理功能，能实现对于各个车位占用信息及停放车辆号牌信息进行采集、统计，与车辆停

放位置对应，并能根据区域车位设置对于整个停车场和各区域的车位占用情况进行统计分析，

计算出各区域的剩余车位信息；

c)系统校时功能，与事件记录、显示及识别信息有关的计时部件应有时钟校准功能，校准发起由

中央控制部分完成；

d)故障报警功能，当所连接的设备通讯故障时，系统应即刻报警；

e)数据存储功能，中央控制部分应能对车辆信息进行存储，车辆信息存储时间应不小于30d。

车位引导部分

应具有以下功能：

a)检测车位占用情况，通过车位检测及指示装置检测各个车位有/无车辆停放；

b)显示车位占用状态，应能采用不同的灯光颜色提示各个车位有/无占用：红色表示车位已被车

辆停放；绿色表示车位空闲，可停放车辆；蓝色表示残障