路面随机激励下的汽车振动仿真【可编辑范本】_第1页
路面随机激励下的汽车振动仿真【可编辑范本】_第2页
路面随机激励下的汽车振动仿真【可编辑范本】_第3页
路面随机激励下的汽车振动仿真【可编辑范本】_第4页
路面随机激励下的汽车振动仿真【可编辑范本】_第5页
已阅读5页,还剩32页未读, 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、1111编号毕业设计(论文)题目路面随机激励下的汽车振动仿真目录摘要IAbstractII绪论11。1振动的危害11。2振动研究的问题1研究机械振动的基本方法2TOC o 1-5 h z1.4汽车振动问题31。5振动分析有限单元方法31.6Simulink简介4路面随机激励模型52。1基本概念5 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 2。2路面随机激励时域模型5白噪声法建立路面数学模型52。4用matlab/simulink进行仿真7建立整车4自由度模型93。1汽车振动模型93。2系统运动微分方程的建立重庆理工大学毕业论文路面随机激励下的汽车振动仿

2、真重庆理工大学毕业论文路面随机激励下的汽车振动仿真 将第二组数据代入仿真模型进行仿真,得到结果如下所示:图20前轮位移仿真图图21后轮位移仿真图图22车身质心加速度仿真图图23车身俯仰角加速度仿真图将第三组数据代入仿真模型进行仿真,得到结果如下所示:图24前轮位移仿真图图25后轮位移仿真图051015202530图26车身质心加速度仿真图图27车身俯仰角加速度仿真图为了能便于分析,将方差值作为比较汽车振动特性的特征值将仿真结果导出来,计算每组数据的方差值,比较每组悬架刚度对应的振动特性的方差值,其结果如下表中所示:悬架刚度(KN/m)前轮位移方差(m)后轮位移方差(m)车身质心垂向加速度方差(

3、m/s2)车身俯仰角加速度方差(rad/s2)K1K216200.0087410000875513。029590.1821252024Oo0087420。00875714.599580。23110924280.0087470.00876116.458520。28801528320。0087530。00876618.566620.355559表3悬架刚度对汽车振动特性影响对比(方差)由上表可以看出,随着前、后悬架刚度的增加,其前、后轮位移的方差值基本保持不变,由此可知,悬架刚度对轮胎的位移基本没有影响。然而,随着前、后悬架刚度的增加,其车身质心垂向加速度和车身俯仰角加速度的方差值都有明显的增加,

4、由此可知,车身的垂向加速度和俯仰角加速度随着悬架刚度的增加而增大。6结论本次的毕业设计通过MATLAB/SIMULINK软件,研究了在路面随机激励下汽车的振动特性,主要有以下的研究成果:研究了建立路面随机激励模型的方法,并运用白噪声法建立了D级路面的随机激励模型。建立了车辆4自由度模型,该模型只考虑了前后轮的输入,与三维模型相比,不能反映汽车的侧倾运动,得到的仿真曲线不能准确反映悬架特性,也不能反映车辆的操纵稳定性,因此有必要进一步研究分析。运用了Simulink进行振动仿真,得到了仿真结果,可以看出用仿真的方法来研究汽车的振动比其它方法更方便、直观。研究了悬架刚度对汽车振动特性的影响,得到了

5、悬架刚度和车轮位移、车身垂向加速度、车身俯仰角加速度之间的关系.由于本次毕业设计只建立了车辆的4自由度模型,不能反映汽车的侧倾运动,得到的仿真曲线不能准确反映悬架特性,也不能反映车辆的操纵稳定性。因此,为了能更加准确的分析汽车的振动特性,可以建立7自由度甚至更多自由度的车辆整车模型,加入汽车的侧倾运动,得到更加准确的仿真曲线来得到准确的悬架特性及其它振动特性.或者,也可以通过实验的方法,运用传感器得到汽车振动的真实数据进行分析,研究汽车的振动特性。致谢时光匆匆如流水,转眼便是大学毕业时节,离校日期已日趋临近,毕业论文的完成也随之进入了尾声。在论文的写作过程中遇到了无数的困难和障碍,都在同学和老

6、师的帮助下度过了.尤其要强烈感谢我的论文指导老师,他对我进行了无私的指导和帮助,不厌其烦的帮助进行论文的修改和改进.另外,在校图书馆查找资料的时候,图书馆的老师也给我提供了很多方面的支持与帮助。在此向帮助和指导过我的各位老师表示最衷心的感谢!感谢这篇论文所涉及到的各位学者。本文引用了数位学者的研究文献,如果没有各位学者的研究成果的帮助和启发,我将很难完成本篇论文的写作。感谢我的同学和朋友,在我写论文的过程中给予我很多的素材,还在论文的撰写和排版过程中提供热情的帮助。由于我的学术水平有限,所写论文难免有不足之处,恳请各位老师和学友批评和指正!参考文献檀润华,陈鹰,姚东方,路甬祥路面随机激励下的汽

7、车振动仿真振动。测试与诊断2000。6.30张春红基于MATLAB的汽车振动系统仿真机械工程与自动化2008.4。15汪小朋;刘文彬;黄俊杰;李振远路面随机激励下的汽车振动仿真分析山东交通学院学报2010.09.15赫培峰,崔建江,潘峰计算机仿真技术机械工业出版社2009。7。1靳晓雄,张立军,江浩汽车振动分析同济大学出版社2002。5李颖Simulink动态系统建模与仿真西安电子科技大学出版社2009.11吴鸿庆,任侠结构有限元分析M中国铁道出版社2000余志生汽车理论机械工业出版社2000王仲范,李向华汽车振动参数灵敏度的分析湖北汽车2002喻凡,林逸汽车系统动力学机械工业出版社2005邹晓华,张立军车辆悬架系统振动分析辽宁工学院2004何渝生汽车振动学人民交通出版社1990庞剑,谌刚,何华汽车噪声与振动北京理工大学出版社2006王铎,孙

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论