搅拌站运输部安全生产与职业卫生管理工作改进建议

1、搅拌站运输部安全生产与职业卫生管理工作改进建议为理顺搅拌站安全生产与职业卫生管理，防范和减少道路交通事故，保障生产，实现职工和公司共同发展，提出以下建议。存在的问题及改进建议:一、组织管理运输部长及驾驶员组长未有效履行监督管理职责，不利于管理，主要表现在：1、小组长缺少对驾驶员日常安全检查；2、班前早会基本都是生产部和实验室人员以及小组长参加，几乎无驾驶员参加；3、几乎未对不听调度、不守制度的驾驶员提出批评或处罚。建议:1、驾驶员组长每日至少安排有一人参加安全检查，对未如实检查车辆性能并记录，并且屡教不改的，签发处罚单，对因未落实车辆故障排查，盲目出车造成事故或影响生产的进行处罚；2、根据现有

2、安全培训资料和工作实际，落实驾驶员班前早会制度，先落实、后改进（11月份安全员出培训教材）；3、对违规违纪的驾驶员，先通报批评，屡教不改的，落实处罚；二、人员教育培训1、对驾驶员违章变道或者不注意观察导致擦挂等小型事故，几乎没有进行正面批评教育，可能会给驾驶员造成错误的暗示，导致驾驶员更加麻痹大意；2、新入职驾驶员班组级教育效果较差；3、驾驶员每月安全教育培训未全面覆盖。建议:1、无论事故大小，都应对事故进行分析，对有责任的驾驶员进行适当批评教育，并正面引导，无责任的，也应该教育驾驶员如何防御。对指标性违章，做好配合不多加评论，对非指标性违章，分析原因进行教育处理；2、认真落实驾驶员岗前安全教

3、育，内容包含操作规程、与生产部衔接配合的安全事项、事故案例和事故预防措施、劳保用品使用、岗位安全风险和防控措施、通行证有关规定等；三、车况检查部门未按要求每月组织对车辆性能情况进行全面检查，不利于隐患排查治理，不能有效带动驾驶员落实“三检”工作。建议:实行安全检查表格化管理（安全员提供），每月按要求对全部车辆进行隐患排查，通过检查发现隐患及时处理，驾驶员“三检”记录作假的，责令改正并提出批评或处罚。四、车辆、人员运行监管白班、夜班车辆和驾驶员安排情况，不易查询、掌握，导致相关管理人员有时候分不清车辆驾驶员哪些提前下班、哪些正在上班？易产生车辆、驾驶员监管盲区，无法跟踪车辆和驾驶员工作状态。建议

4、:由当班组长填写车辆、驾驶员调度表（安全员提供），在运输部微信群和商砼交流群里通报，涉及中途调度变更的，及时备注更新。严禁驾驶员私自调班、无故不接受调度、恶意拖延等行为。五、疲劳驾驶管理据了解，公司夜班驾驶员多数存在疲劳驾驶行为，特别是下半夜，未对疲劳驾驶行为采取有效的管理措施，存在重大风险。建议:1、提前计划、合理安排。项目要求加班时间超过12点的，安排对班驾驶员值夜班，夜班时间不超过12点的，白班驾驶员可以值班，但是要及时通知驾驶员抽时间休息、少玩手机；2、加强对值班时间长的驾驶员关心、问询、提醒，及时了解驾驶精神状态；3、建立驾驶员家属通讯录或微信群，建立驾驶员家访制度，请家属提醒、督促

5、第二天上班的驾驶员按时休息，比如打牌、聚会不超过晚上11点，保持7小时左右睡眠等。六、驾驶员对公司埋怨多，认同少建议:1、驾驶员是中等强度体力劳动者，挣钱是第一位，搅拌站各部门之间应各尽其责，加强计划管理和信息沟通(可研究制定部门“一日一通报”制度，如运输部通报:天气、道路、值班安排、违章、员工意见处理等情况)，让驾驶员在有限时间里少等、多跑，提高收入；2、各管理人员在履行监督管理或领导职责时，注意沟通方法，在互相尊重的基础上进行交流；3、有效的培训，是员工最大的福利，各管理人员都应当加强自身素质建设，给驾驶员群体提供优质的教育和培训，增强他们对公司的认同感、集体荣誉感。结语：本着“管业务必须管安全的原则”，特此向贵部门提出上述建议。但是，由于本人新入公司对情况不尽了解，以及个人能力原因，以上提出的问题及建议肯定有一些不当之处，有的困难更是需要从公司层面加以解决，还希望运输部各同事以及相关领导提出批评和意见。我深知