气门间隙的调整

1、气门间隙的调整第1页，共27页，2022年，5月20日，8点30分，星期四 1、 什么是气门间隙? 发动机在冷态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙称为气门间隙。 第2页，共27页，2022年，5月20日，8点30分，星期四气门间隙第3页，共27页，2022年，5月20日，8点30分，星期四气门间隙气门间隙第4页，共27页，2022年，5月20日，8点30分，星期四2、气门间隙故障对车辆有什么影响?间隙过大： 进、排气门开启迟后，缩短了进排气时间，降低了气门的开启高度，改变了正常的配气相位，使发动机因进气不足，排气不净而功率下降，此外，还使配气机构零件的撞击增加，磨损加快。 第5页

2、，共27页，2022年，5月20日，8点30分，星期四间隙过小： 发动机工作后，零件受热膨胀，将气门推开，使气门关闭不严，造成漏气，功率下降，并使气门的密封表面严重积碳或烧坏，甚至气门撞击活塞。 第6页，共27页，2022年，5月20日，8点30分，星期四新课讲解一、摇臂式气门间隙的调整第7页，共27页，2022年，5月20日，8点30分，星期四调整原则 摇臂（或挺柱）必须落在凸轮的基圆上才可以调整气门间隙。 即正在进气、将要进气、进气刚结束的进气门不能调整；正在排气、将要排气、排气刚结束的排气门不能调整。 第8页，共27页，2022年，5月20日，8点30分，星期四调整方法 1) 逐缸调整法

3、 转动曲轴至1缸压缩终了，调整1缸的进、排气门。然后摇转曲轴，按点火顺序使下一缸达到压缩终了，再调整这一缸的进、排 气门，依次类推，逐缸调整完毕。第9页，共27页，2022年，5月20日，8点30分，星期四2) 两次调整法 生产实践中，普遍采用两次调整法调整气门间隙，即第1缸压缩行程上止点时，调整所有气门的一半，再摇转曲轴一周，便可调整其余一半气门，两次调整完毕。第10页，共27页，2022年，5月20日，8点30分，星期四 调整气门间隙的方法： 先旋松锁紧螺母，用厚度符合规定间隙的塞尺插入气门杆端面与摇臂之间，同时旋转调整螺钉，直至拉动塞尺感到稍有阻力后用锁紧螺母锁紧调整螺钉。调整完毕后，应

4、再用塞尺复查一次，如有变化需重新调整。第11页，共27页，2022年，5月20日，8点30分，星期四第12页，共27页，2022年，5月20日，8点30分，星期四第13页，共27页，2022年，5月20日，8点30分，星期四第14页，共27页，2022年，5月20日，8点30分，星期四第15页，共27页，2022年，5月20日，8点30分，星期四双排双进气门间隙的检查第16页，共27页，2022年，5月20日，8点30分，星期四具体调整锁紧螺母调整螺钉第17页，共27页，2022年，5月20日，8点30分，星期四气门间隙的复查第18页，共27页，2022年，5月20日，8点30分，星期四二、挺

5、柱式气门间隙的调整调整方法 先用塞尺测量气门间隙的大小及垫片的厚度，依据原厂标准间隙的大小从而确定要更换新垫片的厚度。更换完毕后，应再用塞尺复查一次，如有变化需重新调整。第19页，共27页，2022年，5月20日，8点30分，星期四具体调整方法测量气门间隙第20页，共27页，2022年，5月20日，8点30分，星期四挺柱体第21页，共27页，2022年，5月20日，8点30分，星期四垫片第22页，共27页，2022年，5月20日，8点30分，星期四测量垫片厚度第23页，共27页，2022年，5月20日，8点30分，星期四以进气门为例： （气门间隙为） 如果测得某气门间隙为0.45mm,垫片厚度

6、为30.60mm, 则新气门应加厚： 0.450.30mm=0.15mm 0.450.25mm=0.20mm 则新的气门垫片厚度为： 30.60+0.15mm=30.75mm 30.60+0.20mm=30.80mm 则新的气门垫片厚度范围为：。 第24页，共27页，2022年，5月20日，8点30分，星期四 如果测得某气门间隙为0.15mm,垫片厚度为40.00mm, 则新气门垫片厚度应为？ 计算新气门垫片应减薄： 0.250.15mm=0.10mm 0.300.15mm=0.15mm 则新的气门垫片厚度为： 40.000.15mm=39.85mm 40.000.10mm=39.90mm则新的气门垫片厚度范围为：第25页，共27页，2022年，5月20日，8点30分，星期四再次检查第26页，共27页，