电力线缆高速公路跨施工越方案

1、XXXXXXkV输电线路工程电力线缆跨越XXX高速公路施工方案XXX电力建设公司年 月批准：日期:审核：日期:编写：日期:一、 工程概况 1二、 施工准备工作1三、 搭设 跨 越 架 施工2四、 施工操作5五、安项6六、文 明施 工 与 环境保护6一、工程概况:1 .本工程起自XXX500KV变电所，止于XXXXXKV变电所。本施工段 #Z102#Z104 和#Z246#Z247 与 XXX 高速公路同三（闽）171.4km 和 170.4km 处交叉跨越，交叉角约为38。跨越处左右侧边导线到路面净空距离为 2935米。该高速公路路面宽26m。2. XX220KV 输电线路#Z102#Z104

2、 和#Z246#Z247 计划于 2004 年 5 月 28日2004年6月8日期间进行跨越XXX高速公路架线施工，本牵张段线 路长3917m。为确保XXX高速公路安全通行，确定采用每片为2m高、1m宽 的钢管跨越架，在XXX高速公路两侧路沟外及中间隔离带搭设跨越架施工， 跨越架之间用钢丝绳、尼龙网连成网状，防止绳线下垂，确保架线施工中 道路安全通行。二、施工准备工作1、与XXX高速公路罗源段路政大队和高速交警大队联系，并办好有 关审批手续。2、沿XX220KV输电线路方向用经纬仪测出线路与XXX高速公路交叉 的中心点，定出高速公路两侧路沟外及中间隔离带的跨越架搭设位置。在 交叉点钉立线路中心

3、桩，沿线路方向在中心桩两侧量取L= （D +2e） /Sina 值分别钉桩，在桩的两侧各5.5m13.5m处搭设长8m跨越架。式中：L跨越架宽度（m）；DXX220KV输电线路导线宽度（m）；E跨越架超出线路的宽度（m），取2米； aXX220KV输电线路与XXX高速公路的交叉角（ ）。3、在高速公路跨越处设立布控警示标志牌，提醒车辆减速慢行。4、从#Z102. #Z104. Z246、Z247塔两端各展放8根 血3防扭钢丝 绳到高速公路两侧，并在#Z102和Z246塔大号侧一端预留70米长，以便 跨越架搭好后，穿过高速公路与#Z104和Z246塔小号侧高速公路旁的013 导引绳相连。三、搭设

4、跨越架施工1、在#Z102侧距高速公路6m的沟边利用每片2米高、1米宽的钢管 越线架搭设高度为10米，长度为15米，同时在高速公路护栏铁丝网外搭 设高度为6米，长度为8米的跨越架各两座。跨越架之间利用0120毛竹或 012.5钢丝绳，将前后两座跨越架连成整体。两道越线架分别于6米、10 米处沿横线路方向做好临时拉线，临时拉线对地夹角不得大于45，前后 两座越线架在顺线路方向用0120毛竹打好斜撑，并利用012.5钢丝绳做好 顺线路方向的临时拉线，临时拉线对地夹角不得大于45，同时在跨越架 两边外侧用0120毛竹设有羊角，以防导引绳滑落到跨越架之外。2、在#Z104侧距高速公路6m的沟底利用沙袋

5、将所要搭设跨越架的地 面垫平，再用每片2米高、1米宽的钢管越线架搭设高度为12米，长度为 15米，同时在高速公路护栏铁丝网外搭设高度为8米，长度为8米的跨越 架各两座。跨越架之间利用0120毛竹或012.5钢丝绳，将前后两座跨越架 连成整体。两道越线架各分别于6米、12米及4米、8米处沿横线路方向 做好临时拉线，临时拉线对地夹角不得大于45，前后两座越线架在顺线 路方向用0120毛竹打好斜撑，并利用012.5钢丝绳做好顺线路方向的临时 拉线，临时拉线对地夹角不得大于45，同时在跨越架两边外侧用0120毛 竹设有羊角，以防导引绳滑落到跨越架之外。3、高速公路中间隔离带搭设跨越架施工：a、应配合路

6、政交警在交叉跨越来车方向两边各1000m左右设立各种 标志牌，提醒车辆减速慢行。并临时封闭XXX至罗源方向的超车道和罗源 至XXX方向的超车道，以便于在宽度为2m的中间花圃隔离带搭设跨越架。b、在中间花圃隔离带搭设跨越架，利用每片2米高、1米宽的钢管越 线架搭设高度为8米，长度为8米的两座跨越架。在该跨越架的调整底座 处各打入一根铁桩，将铁桩和调整底座之间利用#8铁丝绑扎牢固。在该跨 越架横线路方向每两层用012.5钢丝绳做好对地拉线。同时在跨越架两边 外侧用0120毛竹设有羊角，以防导引绳滑落到跨越架之外。C、搭设该跨越架时，其顺线路方向应利用0120毛竹打好支撑，支撑 着地点应在两边临时封

7、闭的超车道内，并利用012.5钢丝绳在跨越架高度4 米处同花圃护栏相连，同时该跨越架顶部利用毛竹连接成整体。d、在搭设该跨越架当中，我方所有的施工人员及运输车辆均应在布 控的超车道范围之内，不得超出该范围。4、三道跨越架之间顶部封网：a、应配合路政交警在交叉跨越来车方向两边各1000m左右立各种标 志牌，提醒车辆减速慢行。并临时封闭XXX至罗源方向的超车道和罗源至 XXX方向的超车道，以便于封网。b、利用四根012.5钢丝绳，将三道跨越架顶部连接，连接时两侧钢 丝绳的受力应调整一致，以防将中间跨越架拉倒，在两侧跨越架的外侧每 根钢丝绳均要做好对地拉线，对地拉线的夹角不得大于45。c、将四张8X

8、20m的尼龙网分别放在左右跨越架上（放在连接钢丝绳 上方），各利用四根015尼龙绳将尼龙网拉到位，封住高速公路上空。d、三道跨越架连接的012.5钢丝绳及尼龙网对高速公路的净空距离要确保大于6米。跨越架正面示意图跨越架侧面示意图四、施工操作1、利用铺网时带过的015尼龙绳将013导引绳从#Z104、#Z246侧拉过跨 越架及高速公路，同时先展放到#Z102、#Z246侧跨越架处的013导引 绳连接，进行牵张施工。2、拆除在高速公路中央分隔带花圃跨越架处0120毛竹支撑点。3、拆除XXX至罗源方向的超车道和罗源至XXX方向的超车道的封闭标 志，恢复车辆正常通行。4、应保留在高速公路中央分隔带花圃

9、处的布控标志。5、XX线#Z102#Z104、#Z246#Z247牵张段架线施工完毕后，应及时拆 除跨越架，跨越架的拆除顺序与搭设跨越架顺序相反，拆除时应有交 警在场监护。五、安全注意事项：1、施工过程和拆除过程应设置车辆减速慢行的标志。2、施工过程和拆除过程应有路政交警配合指挥车辆通行。3、施工搭设跨越架和拆除过程应设有专人监护，监护人需穿反光背 心，跨越架进行连接和封网时应有路政交警将公路临时封住，待绳索过公 路后再让车辆慢速通行。4、每个钢管跨越架同地面接触处必须安装调整底座，每个钢管跨越 架之间连接必须安装到位，每个钢管跨越架之间拉杆必须安装到位，并安 装好插销。5、所有施工人员必须在

10、指定施工范围之内工作，不得在施工范围外 私自走动。6、所有施工用具必须安放在指定施工范围之内，待施工完毕，应清理路面，经检查后方可撤离施工现场。7、施工牵引过程公路上跨越架处须设专人监护，监护人员应穿反光 背心。8、公路上监护人员应配备完善的通讯工具，口哨、红白旗等，确保 牵引过程通讯畅通。9、公路上监护人员应遵守交通有关规则。10、其他未尽事宜应按电力建设安全工作规程（架空电力线路部分）及高速公路管理条例严格执行。六、文明施工与环境保护进入施工现场的所有人员必须加强文明施工的意识，本着为国家财产、维护当地民众利益、树立自己企业形象的意识，做好各自每项工作。在施工现场应设置“五牌二图”，设置安全围栏