课题攻关报告

1、课题攻关报告100P课题攻关报告依据公司品质向上活动精神和要求，为提高中层干局部析问题、解决问题的力量，到达分析、解决现场技术质量问题力量的要求，我对车体焊接制造部生产出的 100P 驾驶室总成进展了调查，从而分析影响 100P 侧围中立柱上下部直线度超差的因素，提出相应对策，通过可行性争辩，确定优化整改方案，经过现场整改验证，严格把握产品质量，使产品具有较好的商品性。第一阶段 问题调查一、调查题目100P二、调查目的通过对影响 100P 侧围中立柱上下部直线度超差的各种因素的调查，分别从驾驶室总成生产制造过程中各个阶段切入，调查影响中立机 、 料 、 法 、 环 、 测 等 方 面 涉 及

2、中 立 柱 直 线 度超差的不力环节，从而加深对质量把握因素的生疏，为下一步对具体问题进展分析、制定对策 、实施整改、效果验证等打下根底，同时培育自查找问题的力量。三、调查对象1、二冲压车间技术人员、检验员；2、焊接车间 100P-CKD 一组生产班组长、夹具治理技术员、品1 11页课题攻关报告质检验人员；3、模具公司相关人员；五、调查方法一依据调查工作需要，作好调查前的预备工作，包括理清调查思路，编制调查打算，编制相应调查记录凭证；二到生产现场去实际观看、体验，亲自觉察、统计质量问题，并作好相关记录；三向相关人员询问1、询问焊接车间的100P-CKD100P了解总成组焊间隙超差，了解工装夹具

3、定位部件不准确等质量问题。2员了解中立柱上下部冲压件及模具有无特别现象。六、调查过程及数据统计一调查过程1、调查前的预备工作在对 100P 侧围中立柱上下部直线度超差问题调查前，编制了调查打算，收集了车体车间的相关记录、设备及生产等相关状况，了解总装对驾驶室焊接总成的质量验收标准。2、询问、交谈及后工序质量访问询问 100P-CKD 一组生产班组长、夹具治理技术员、品质2 11页详见附件1课题攻关报告100P 中立柱总详见附件1详见附件二问题归纳、验证验证。通过现场实际观看询问，了解到与100P上下部直线度超差有关的质量问题，请品质部资深检验人员和各车间 主要技术人员，进展共同的把关、确认验证

4、由于人、机、料、法、环、测引起的技术质量问题。现场实际观看1B10见附图一、二。2“现场调查数据比照表”)8.107.81附图一中立柱上部附图二中立柱下部2100P 生产线场调查数据比照表”)3 11页课题攻关报告检查组焊过程中中立柱上下部装焊的直线度状态见附图三2“现场调查数据比照表”)2“现场调查数据比照表”)定位销磨损夹头松动附图三 中立柱总成装夹状态附图四 中立柱总成组焊状态检查中立柱内板总成夹具0、中立柱总成夹具J100CKD-410两副夹具定位状态见附图五、六(详见附件 3“现场调查记录表”)夹头松动定位销磨损附图五 中立柱内板总成夹具附图六 中立柱总成夹具七、调查结论7 个方16

5、4622有关，14 11页课题攻关报告通过这次调查加深了我对操作者标准作业重要性的生疏，熬炼分析问题，解决问题。其次阶段问题分析为了从根本上解决 100P 侧围中立柱上下部问题，我对车体焊接制造部生产出的 100P 中立柱总成进展了调查，通过车体焊接制造部二冲压车间产品质量追溯，了解影响直线度超差的因素见下表 1网络分析图，并制定了对策措施，具体状况如下：一、调查结果分析1、在第一步调查训练工作中，我对涉及装配间隙有关人的行为标准的技术质量问题进展了调查，找出了 100P 侧围中立柱直线度超差的主要质量问题，状况见下表：人的行序号影响直线度因素存在性设备影响1中立柱上部翻边不到位潜在有关为标准

6、无关2中立柱下部翻边不到位潜在有关无关3中立柱上、下部存放不当已发生有关有关4中立柱上、下部自检不当已发生无关有关5制件装夹错位已发生有关有关6中立柱两副夹具定位失效已发生有关无关7中立柱组焊间隙超差已发生有关有关2、 中立柱直线超差度分析5 11页课题攻关报告对前一阶段检查 100P 侧围中立柱总成上下部尺寸进展分析，组焊前制件尺寸精度、组焊过程装夹、组焊间隙分析，从而分析中立柱上下部直线的超差度，进一步推断消灭质量问题见以下图七制件尺寸、组焊间隙分析图七 件隙位直线度的工艺要求在0.5mm 范围内，中立柱总成组焊后直线度在1.0mm 范围内。从上图可以看出，中立柱上、下部翻边部位直线度差值

7、根本都在工艺范围内，因此，可以推断冲压件质量合格。另外，可以看出，中立柱总50%以上。可见，中立柱组焊过程消灭质量问题，分析影响超差因素有人员作业技能、作业标准、焊装夹具定位精度等。3、 影响因素分析6 个方面进展分析，分析影响中立柱总成直线度超差的主要因素见以下图八。6 11页课题攻关报告76645422311210人机料法环测附图八 影响装配间隙柱形分析图设备精度误差直接影响产品质量的精度。在此，对 100P 中立柱总成制造中的设备影响因素进展分析。制造过程分两阶段，零件冲压、总成组焊，涉及到设备的有冲压模具及焊装夹具，从调查的结果可看出，制造过程中冲压件无特别现象，进而说明冲压模具工作状

8、态正常。另外，由于制件存放方式不正确，以及组焊夹具长期工作定位装置消灭磨损现象。两个因素中，夹具精度失控是造成中立柱总成上下部直线度超差的主要缘由。二、结论经过以上的分析，觉察冲压件中立柱上、下部无质量特别现象，制件合格，对直线度超差影响不明显；另外，制件存放方式只能造成制件两翻边角度增大，但对翻边线无影响，故制件存放方式对直线度超差影响不明显；人员作业方式符合工艺要求，故对直线度超差影响不明显。综上，造成 100P 侧围中立柱上下部直线度超差的主要缘由归根于夹具定位精度失控。因此，针对焊接环节消灭的问题，制定相应的整改措施，调整装配间隙。三、制定对策7 11页课题攻关报告方案一：从制件存放方

9、式动身，重设计制件存放架，转变制件冲压后的存放方式；方案二：从制件翻边工序动身，重设计中立柱上部翻边模的翻边尺寸，使中立柱上下部翻边线重合；方案三：从焊装夹具动身，调整中立柱上下部定位装置，并且削减制件每列存放数量，最终到达减小两制件组焊后的直线度。第三阶段整改验证100P 抓住消灭质量问题的主要环节，提出了三种整改方案，针对以上三种方案，组织相关人员进展争辩见附件4，分析两方案的牢靠性及可执行性，从中选择出优化方案。整改方案优化筛选。方案一，转变制件的存放方式，由于原来的 叠放方式只会影响制件两翻边部位开度增大，不能转变翻边线的位置 尺寸，因此，此方法牢靠性差。方案二，在执行中存在困难：需要

10、 修改模具设计，本钱较高；此对策只能保证中立柱上下部翻边线理 论上重合，但不能保证下工序组焊准确定位。因此，方案一可操作性 差，不合理。方案三，考虑到制件的组焊误差，调整夹具定位型面、 定位销的定位精度，不但可以减小中立柱上下部组焊直线度，而且， 劳动强度小、本钱低、可操作性强，故承受此方案经济、牢靠。综上，从三个整改方案中，需要到达减小直线度的目的，方案三是最优化的 方案。8 11页课题攻关报告方案确定后，确定整改工程，并落实担当人，然后制订整改验证打算、相应的记录表等整改前的预备具体过程见整改验证打算5 整改记录表、附件 6 验证记录表PDCA对工序产品质量进展批量验证。经过反复验证中立柱

11、上下部质量持续25%，其中的主要问鉴定方法频次不完善，操作者按频次点检夹具良好作业习惯不够。对作及理论培训见附件 7。同时，依据作业指导书加强检查力度，把握设备、作业环境等不利因素的发生。整改结果 经过调查阶段、问题分析、整改验证，产品质量大幅度提高，中立柱上下部直线度把握在 1.0mm 内，为了进一步提高产品PCDA2.5mm0.9mm9 11页整改前整改后课题攻关报告第四阶段 质量跟踪依据公司工作会提出的“深入全面开展品质向上活动，抓好制造环节质量治理”的要求，模具公司中层负责人按“三现”的要求对现场流程进展调查分析，选定对产品质量影响大、长期没有得到解决的质量问题进展攻关，在解决问题、提高效率的同时使相关人员解决问题的力量得到熬炼、提高。100P20229-10关中立柱上下部直线度超差质量问题进展了调查。针对第一步调查的结果及 9 月份以前的生产状况比较，我与二冲、车体等相关技术人员一起对 100P