国际经济法案例分析

1、五、案例分析1、太子号于11990年33月1日在汉汉堡港交付承承租人使用，1991年3月5日在中国上海港还给船舶所行人。租用时间超过了租船合同规定的10个月租用期，由于市场租金率上涨，船舶所有人要求承租人按本应还船时的市场租金率支付超期租船期间的租金。问：根据我国海海商法的规定定，此案中，超超期还船租金金应按什么计计算?是按11991年11月1日租用用期届满时的的市场租金率率计算?是按按1990年年12月155日，该轮上上个航次结束束时的市场租租金率计算?还是按合同同规定的租金金率计算?或或者是按19991年3月月5日还船时时的市场租金金率计算?答：根据我国海海商法的规定定，应该按11991年

2、11月1日租用用期届满时的的市场租金率率计算。我国国海商法第一一百四十三条条规定，“经合理计算算，完成最后后航次的日期期约为合同约约定的还船日日期，但可能能超过合同约约定的还船日日期的，承租租人有权超期期用船以完成成该航次超期期期间，承租租人应当按照照合同约定的的租金率支付付租金；市场场的租金率高高于合同约定定的租金率的的，承租人应应当按照市场场租金率支付付租金。”2、我国佳丽彤彤有限责任公公司与某国赫赫尔利有限责责任公司于22003年110月20日日签订购买5000吨棉花的的CFR合同同。佳丽彤有有限责任公司司开出信用证证规定，装船船期限为20004年2月月1日至2月15日日。由于赫尔尔利有

3、限责任任公司租来运运货物“白马王子号号”在开往某外外国港口途中中遇到飓风，结结果装货至22004年22月20日才才完成。承运运人在取得赫赫尔利有限责责任公司出具具的保函的情情况下签发了了与信用证条条款一致的提提单。“白马王子号号”于2月21日日驶离装运港港。佳丽彤有有限责任公司司为这批货物物投保了水渍渍险。20004年2月228日“白马王子号号”途经达达尼尼尔海峡时起起火，造成部部分棉花烧毁毁。船长在命命令救火过程程中又造成部部分棉花湿毁毁。由于船在在装货港口的的延迟，使该该船到达目的的地时赶上了了棉花价格下下跌，佳丽彤彤有限责任公公司在出售余余下的棉花时时价格不得不不大幅度下降降，给佳丽彤彤

4、有限责任公公司造成很大大损失。问：途中烧毁的的棉花损失属属什么损失，应应由谁承担?为什么?佳佳丽彤有限责责任公司可否否向承运人追追偿由于棉花花价格下跌造造成的损失?为什么?答：属单独海损损，应由保险险公司承担损损失。途中烧烧毁的棉花属属于单独海损损，依CFRR术语，风险险由彤有限责责任公司即买买方承担。而而佳丽彤有限限责任公司购购买了水渍险险，赔偿范围围包含单独海海损，因此由由保险公司承承担。佳丽彤有限责任任公司可以向向承运人追偿偿由于棉花价价格下跌造成成的损失。因因为承运人迟迟延装船，又又倒签提单，须须对迟延交付付负责。3、A国通知BB国，禁止从从B国进口羊羊肉，理由是是羊肉的荷尔尔蒙含量超

5、标标，影响国民民的身体健康康。B国经过过调查发现，AA国境内销售售的羊肉荷尔尔蒙与B国羊羊肉的荷尔蒙蒙含量是一样样的。还发现现，A国还不不断从C国进进口同样质量量的羊肉。BB国认为A国国违反了GAATT原则，他他们的利益受受到侵害。AA围反驳，他他们采取的措措施是不违反反GATT原原则的，是属属于一般例外外所允许的。问：A国的做法法是否违反了了GATT的的原则?违反反了哪条原则则?为什么?A国反驳的的理由对不对对?为什么?答：A国违反GGATT一般般例外条款，在在采取措施时时构成不合理理的差别待遇遇。41996年年4月，中国国金龙公司与与美国南洋公公司签定打印印机进口合同同。规定：南南洋公司在

6、11996年66月底前交货货。付款方式式为信用证。合合同签定后，金金龙公司按期期开来了信用用证。但直到到1996年年6月30日日，金龙公司司仍未收到南南洋公司关于于货物以装船船或延期交货货的通知。77月3日，南南洋公司向金金龙公司发来来传真，称原原定货轮因故故延至7月115日才能起起航，无法保保证按期交货货，要求金龙龙公司将信用用证装船期延延至7月155日，有效期期延至7月331日，并要要求金龙公司司于7月4日日回复传真。金金龙公司按期期回复：修改改信用证的条条件是价格下下调10，否否则将宣告撤撤消合同。但但南洋公司没没有同意，仍仍然要求金龙龙公司延长信信用证有效期期，否则将货货物另售他人人。

7、金龙公司司于7月5日日正式函告南南洋公司，终终止合同并提提出索赔。问：金龙公司最最后处理方法是否否合理，为什么?如果金龙公司的主张成立，如何何赔偿金龙公司?答：金龙贸易公公司的处理方方法合理。因因为南洋贸易易公司未按期期交货已经构构成了违约，而而且在金龙贸贸易公司拒绝绝将信用证延延期的情况下下，仍未履行行交货义务，故故南洋贸易公公司的行为构构成根本违约约。金龙贸易易公司有权解解除合同并向向南洋贸易公公司公司索赔赔。南洋贸易公司应应该赔付合同同规定的价格格与卖方应交交货时，货物物在卖方所在在地价格之间间的差额，或或者如买方补补进货物，应应赔付合同价价格与补进货货物价格之间间的差额。5中外合资经经

8、营的保利达达股份有限公公司向中国银银行申请一笔笔2000万万美元的大额额商业贷款，在在签订协议前前，为了慎重重起见，银行行工作人员向向汇通律师事事务所就如何何通过合同条条款，保证债债务人如期偿偿还债务进行行咨询。你作为律师，如如何回答?答：在合同中应应规定担保条条款，包括物物权担保和信信用担保。规规定陈述保证证条款，借款款人应保证其其经营状况、财财务状况良好好和真实，其其贷款项目经经过合法批准准授权。应规规定某些约定定事项，贷款款人不得在其其资产上设置置抵押权和其其他担保物权权，清偿时应应保证贷款人人与其他债权权人处于平等等地位。违约约及救济条款款，应规定预预期违约和实实际违约时的的救济办法。

9、6托运人皮尔尔逊啤酒有限限责任公司出出口一批货物物，由承运人人加拿大政府府商业海运公公司班轮运输输。货物装船船后承运人加加拿大政府商商业海运公司司向托运人皮皮尔逊啤酒有有限责任公司司签发了海运运提单，提单单背面订有适适用海牙规规则的条款款但船在开航航前柴油发动动机发生爆炸炸，致使轮船船不能按时起起航，货物也也受到损害。经经调查，起因因是由于经船船长授权的雇雇佣人员在对对柴油发动机机试车时疏忽忽所致。问：托运人皮尔尔逊啤酒有限限责任公司可可否对未能交交货造成的损损失要求承运运人加拿大政政府商业海运运公司赔偿?答：承运人加拿拿大政府商业业海运公司应应赔偿，因为为其未做到在在开航前和开开航时使船舶舶

10、适航。承运人须在开航航前和开航时时恪尽职责使使船舶适航，其其具体含义有有三点：a在开航前与与开航时船舶舶适用于航行行；b船员员的配备、船船舶装备和供供应适当；cc船舶要适适合货物的安安全运送和保保管。72003年年11月，法法国伊丽莎白白有限责任公公司(卖方)与中国ALLT有限责任任公司(买方方)在上海订订立了买卖2200台电子子计算机的合合同。双方在在合同中约定定，如果发生生争议，在中中国国际经济济贸易仲裁委委员会仲裁。后后来，双方因因交货期发生生争议。法国国伊丽莎白有有限责任公司司在其公司所所在地起诉。法法院发生传票票，传中国AALT有限责责任公司出庭庭应诉。ALLT公司询问问律师是否应应

11、诉，律师应应该如何回答答?答：应该向对方方法院提出管管辖权异议。因因为，仲裁协协议具有排除除法院的司法法管辖权的效效力。81946年年，埃斯特石石油有限公司司在喀麦隆注注册成立，总总机构设立在在喀麦隆的雅雅温得。19949年英国国政府要求埃埃斯特石油有有限公司就其其全部公司所所得纳税。埃埃斯特石油公公司则认为，该该公司在喀麦麦隆注册，总总机构设立在在喀麦隆的雅雅温得，公司司的产品和销销售地都不在在英国。所以以不应该向英英国政府纳税税。英国法院院则认为，埃埃斯特石油公公司的绝大部部分董事在英英国，只有个个别董事在喀喀麦隆，多数数董事会在英英国伦敦举行行。公司的重重要决定都在在英国作出，所所以埃斯

12、特石石油有限公司司的实际的控控制和管理中中心在英国，是是英国公司，应应该向英国纳纳税。问：英国法院认认定应当纳税税的标准是什什么?答：英国法院认认定应当纳税税的标准是：法人实际管管理控制中心心所在地标准准、控制选举举权标准。92004年年末，希腊道道奇森公司从从设在罗马的的分公司获利利10万美元元。道奇森公公司设在丹麦麦的子公司获获利50万美美元，税后向向道奇森公司司支付了股息息20万美元元。问：在上上述纳税中，哪哪些属于国际际重叠征税?答：属于国际重重叠征税的：丹麦和希腊腊都要就道奇奇森公司从设设在丹麦的子子公司获得的的20万美元元股息征税。属于国际重复征征税的是：道道奇森公司从从设在罗马的

13、的分公司获利利10万美元元，既要向意意大利纳税，又又要向希腊纳纳税。道奇森森公司从设在在丹麦的子公公司获得的220万美元股股息，既要向向丹麦纳税，又又要向希腊纳纳税。10中国国际际经济贸易仲仲裁委员会根根据申诉人加加拿大享利有有限责任公司司与被诉人中中国惠通公司司之间关于买买卖蟹合同中中的仲裁条款款以及申诉人人的申请，受受理了上述合合同争议案。被被诉人在指定定仲裁员和提提交了答辩后后，对中国国国际经济贸易易仲裁委员会会的管辖权提提出了抗辩，理理由是：在合合同中规定，乙乙方(申诉人人)用传真确确认合同后生生效。但是，申申诉人至今没没有确认。所所以，合同尚尚未生效，不不能仲裁。问：你认为能够够仲裁

14、吗?法法律对此有何何规定?答：可以仲裁。合合同中的仲裁裁条款具有独独立性。合同同依法虽已成成立但尚未生生效或者依法法被确认无效效的，不影响响合同中仲裁裁条款的效力力。11、A国雅博博尔有限公司司于20066年3月122日在B国申申请注册了“HWH”商标。20006年4月33日A国雅博博尔有限公司司又在C国申申请注册“HWH”商标，并请请律师史密斯斯先生代理有有关事项。CC国商标管理理机构驳回申申请，理由是是已经有人于于2006年年4月1日提提出同样的申申请。20006年6月77日A国雅博博尔有限公司司又在D国申申请注册“HWH”商标。D国国商标管理机机构驳回申请请，理由是AA国雅博尔有有限公司

15、在自自己国内没有有申请该项权权利。20006年7月22日A国雅博博尔有限公司司又在D国申申请注册“JKL”商标，该商商标已经在AA国取得合法法权利。D国国商标管理机机构驳回申请请，理由是该该申请不符合合D国的商标标法。注：以以上几个国家家都是巴黎黎公约成员员国。问：在D国申请请注册“JKL”商标，D国国商标管理机机构是否可以以驳回申请，为为什么?答：在D国申请请注册“JKL”商标，D国国商标管理机机构可以驳回回申请。因为为各国的法律律制度和申请请程序是不同同的，申请和和注册商标的的条件，由各各成员国的本本国法律决定定。12、我国万利利嘉企业有限限责任公司，从从加拿大进口口一批新闻纸纸，300箱

16、箱，海运。在在运输途中，由由于船内油管管破裂部分燃燃油漏出，污污染新闻纸。2004年7月18日青岛港卸货，发现损失100箱。货物投保了水渍险。2006年9月25日请求保险公司赔偿。保险公司拒绝赔偿。问：是否合理?为什么?答：合理。超过过两年的索赔赔期限了。水水渍险也不包包括渗漏险。13、20088年，加拿大大魁北克省以以本省境内销销售的可回收收的不可重复复利用的易拉拉罐装啤酒包包装不利于环环保为由，决决定对境内这这种罐装啤酒酒征收捐税。事事实上，市场场上销售的罐罐装啤酒几乎乎都是法国克克雷嘉文厂生生产的，本地地啤酒都是瓶瓶装。另外，本本地的罐装饮饮料、罐头不不属于征税范范围。克雷嘉嘉文厂认为，

17、安安省此举违背背了WTO的的规则(加拿拿大和法国均均为WTO成成员)，魁北北克省认为其其采取的措施施属于一般例例外范围，不不受GATTT规则约束。双双方发生争议议。问：该争议应由由哪些规则调调整?魁北克克省的规定是是否违反WTTO规则?该该纠纷应如何何解决?答：双方争议属属于GATTT国民待遇原原则调整范围围。不属于GGATT一般般例外的范围围。一般例外外不包括为环环保所采取的的措施。魁北北克省的行为为属于歧视克克雷嘉文厂的的行为，违反反GATT的的国民待遇原原则。克雷嘉嘉文厂可向当当地政府请求求其改正，也也可通过本国国政府与该国国协商甚至向向WTO申诉诉。14甲国和乙乙国都是联联合国国际货货

18、物销售合同同公约的缔缔约国。甲国国A公司与乙乙国B公司签签订了从B公公司进口1000吨白糖的的合同。合同同选用了22000年国国际贸易术语语解释通则的的FOB术语语，并约定付付款方式为托托收。此后，AA公司与承运运人C公司签签订了海上货货物运输合同同（运输合同同受海牙规规则的约束束），并向DD公司投保了了平安险。承承运人的E轮轮按时抵达乙乙国装货，BB公司提供了了符合合同要要求的货物。在在E轮驶向甲甲国目的港的的途中，因遭遭雷击船舶发发生了火灾。后后大火虽被扑扑灭，但大部部分白糖已经经溶化。B公公司委托银行行向A公司收收取款项，AA公司却以货货物已经发生生损失为由拒拒绝付款。 请问：本本案中的

19、货物物损失应当由由谁承担？为为什么？本案货物损失应应当由买方甲甲国A公司承承担。因为：（1）本本案货物因遭遭遇雷击（自自然灾害）造造成大部分砂砂糖熔化（单单独海损），这这不属于平安安险的承保范范围，所以保保险人无须对对货物损失承承担责任；（2）货物损失失是因雷击所所致，对此承承运人无过失失，因此也无无须承担责任任；（3）本案买卖卖合同选择FFOB贸易术术语，在此贸贸易术语下货货物风险于装装运港越过船船舷时转移，而而由于货物损损失是发生在在风险转移之之后，因此本本案货物损失失应由买方负负责。15甲国A公公司（买方）与与乙国B公司司（卖方）签签订了一进口口水果合同，价价格条件为CCFR，装运运港的

20、检验证证书作为议付付货款的依据据，但约定买买方在目的港港有复验权。货货物在装运港港检验合格后后交由C公司司运输。由于于乙国当时发发生疫情，船船舶到达甲国国目的港外时时，甲国有关关当局对船舶舶进行了熏蒸蒸消毒，该工工作进行了数数天。之后，AA公司在目的的港复验时发发现该批水果果已全部腐烂烂。请问：（1）依依据海牙规规则，承运运人C公司是是否应承担赔赔偿责任？为为什么？ （2）在CFRR条件下，应应该由卖方还还是买方签订订保险合同？（3）在CFRR条件下，应应该由卖方还还是买方支付付保险费用？（1）依据海海牙规则，承承运人不应承承担赔偿责任任，因为其享享有因检疫限限制免责的权权利。（2）在CFRR

21、条件下，应应该由买方签签订保险合同同。 （3）在CCFR条件下下，应该由买买方支付保险险费。16在一项转转口贸易中，日日本A公司与与中国B公司司签订了一项项买卖合同，合合同规定由日日本A公司向向中国B公司司出售一批机机床。在订立立合同时，中中国B公司明明确告诉日方方：这批机床床将转口土耳耳其并在土耳耳其使用。合合同签订后，在在履行过程中中，由于某种种原因，这批批机床并未按按原计划转口口土耳其，而而是转口到了了意大利。当当这批机床运运达到意大利利之后，一位位意大利生产产商发现该批批机床的制造造工艺侵犯了了其两项专利利权，故根据据其本国专利利法向当地法法院提出请求求，要求法院院禁止这批机机床在意大

22、利利境内使用和和销售，同时时要求损害赔赔偿。后据调调查，该批机机床确实侵犯犯了意大利生生产商的两项项专利，这两两项专利均是是在意大利批批准注册的。当当中国B公司司找到日本AA公司，要求求其承担违约约责任时，日日本A公司以以其在订立合合同时并不知知道该批机床床将转口意大大利为由，拒拒绝承担违约约责任。因此此双方产生争争议。 请问：本本案中日本AA公司应否承承担违约责任任？为什么？本案中日本A公公司不应承担担违约责任。因为根据19880年联合合国国际货物物买卖合同公公约的规定定，卖方对所所售货物的知知识产权担保保义务仅及于于买方营业地地和订立合同同时卖方已知知的货物预售售或使用第三三国。（ 在本案

23、中中，由于日本本A公司在订订立合同时并并不知道也不不能预料该批批机床将最终终在意大利使使用，因此，按按照公约的规规定，对该批批机床因转口口到意大利而而侵犯到意大大利境内第三三方的知识产产权的后果，日日本A公司不不应承担违约约责任。17我国A公公司与某外国国B公司于11992年110月20日日签订了购买买化肥的CFFR合同，AA公司开出的的信用证规定定，装船期限限为19933年1月1日日至1月10日日。由于B公公司租来的货货轮在开往装装货港途中未未尽责速遣，结结果使装货至至1993年年1月20日日才完成。承承运人在接受受B公司保函函的情况下，签签发了与信用用证条款一致致的提单。BB公司依此单单据

24、向银行办办理了结汇手手续，A公司司也顺利付款款赎单。 依提单上上载明的装船船日期预计船船舶将于2月月10日到达达目的港，AA公司已安排排好了一切接接货的工作，但但该船却于22月10日到到达目的港，这这时正赶上化化肥的价格下下跌，使A公公司在出售化化肥时的价格格大大下降。另另一方面，由由于收货人已已为接货作好好了运输工具具和仓库的安安排，化肥的的延迟到港也也引起了收货货人在这方面面的损失。请问：（1）当当该案中运输输合同受海海牙规则或或者汉堡规规则调整时时，承运人承承担的责任是是否会不同？ （2）如果本案案A公司投保保一切险，保保险公司应否否承担赔偿责责任？（3）本案中银银行有无责任任？（1）不

25、同。因因为海牙规规则规定运运输延迟无须须承担责任，而而汉堡规则则规定应当当承担延迟责责任，但无论论如何，承运运人都应当承承担租船合同同的违约责任任，并与A公公司承担联合合欺诈的连带带责任。（2）保险公司司不应承担责责任，对于货货物市价跌落落的损失属于于除外责任。（3）银行没有有责任，因为为单单一致，单单证一致。1820077年4月5日日，中国嘉禾禾进出口公司司电告美国某某商贸公司，欲欲以FOB条条件向美国出出口一批瓷器器，总价款为为100万美美元，用不可可撤销的跟单单信用证支付付价款，4月月11日收到到美国商贸公公司复电，同同意购买但要要求降价至990万美元。中中国嘉禾进出出口公司于44月15

26、日电电告对方同意意其要求，美美国商贸公司司4月17日日收到此电报报。随后，中中国嘉禾进出出口公司将货货物运至上海海港，交由中中国某远洋运运输公司承运运，整批货物物分装在三个个集装箱内。4月25日承运船舶在公海航行时，由于船员的疏忽，穿上发生火灾，中国嘉禾进出口公司托运的一个集装箱被火焚毁，其余两个则完好无损。5月11日货物运至纽约港，但美国公司拒绝接受货物，并向中国出口公司提出索赔，双方诉至中国法院。 试问，根根据上述案情情：（1）双方的的合同争议是是否可以适用用联合国国国际货物销售售合同公约？（2）根据有有关法律规定定，该合同于于何时成立？为什么？ （3）中国出出口公司是否否应办理该批批瓷器

27、的运输输保险？（4）根据FFOB交货条条件，货物的的风险在何时时由卖方转移移至买方？（1）可以适用用。本案属于于联合国国国际货物买卖卖合同公约的的适用范围（2）合同于22000年44月17日成成立。根据公公约的规定，合合同的生效采采取到达生效效原则，即美美国商贸公司司4月17日日收到对方电电报时合同成成立。（3）根据FOOB条款，卖卖方中国出口口公司无义务务办理运输保保险，也无义义务承担保险险费。（4）根据FOOB条款，卖卖方中国出口口公司承担货货物灭失或损损害的一切风风险，直至货货物在指定装装运港已越过过船舷为止。19在一项转转口贸易中，日日本山下公司司与中国B公公司签订了一一项买卖合同同，

28、合同规定定由日本山下下公司向中国国B公司出售售一批机床。在在订立合同时时，中国B公公司明确告诉诉日方：这批批机床将转口口土耳其并在在土耳其使用用。合同签订订后，在履行行过程中，由由于某种原因因，这批机床床并未按原计计划转口土耳耳其，而是转转口到了意大大利。当这批批机床运达到到意大利之后后，一位意大大利生产商发发现该批机床床的制造工艺艺侵犯了其两两项专利权，故故根据其本国国专利法向当当地法院提出出请求，要求求法院禁止这这批机床在意意大利境内使使用和销售，同同时要求损害害赔偿。后据据调查，该批批机床确实侵侵犯了意大利利生产商的两两项专利，这这两项专利均均是在意大利利批准注册的的。当中国BB公司找到

29、日日本山下公司司，要求其承承担违约责任任时，日本山山下公司以其其在订立合同同时并不知道道该批机床将将转口意大利利为由，拒绝绝承担违约责责任。因此双双方产生争议议。 请问：本本案中日本山山下公司应否否承担违约责责任？为什么么？本案中日本山下下公司不应承承担违约责任任。因为根据据1980年年联合国国国际货物买卖卖合同公约的的规定，卖方方对所售货物物的知识产权权担保义务仅仅及于买方营营业地和订立立合同时卖方方已知的货物物预售或使用用第三国。 在本案中中，由于日本本山下公司在在订立合同时时并不知道也也不能预料该该批机床将最最终在意大利利使用，因此此，按照公约约的规定，对对该批机床因因转口到意大大利而侵

30、犯到到意大利境内内第三方的知知识产权的后后果，日本山山下公司不应应承担违约责责任。20甲国和乙乙国都是联联合国国际货货物销售合同同公约的缔缔约国。甲国国A公司与乙乙国B公司签签订了从B公公司进口1000吨白糖的的合同。合同同选用了22000年国国际贸易术语语解释通则的的FOB术语语，并约定付付款方式为托托收。此后，AA公司与承运运人C公司签签订了海上货货物运输合同同（运输合同同受海牙规规则的约束束），并向DD公司投保了了平安险。承承运人的E轮轮按时抵达乙乙国装货，BB公司提供了了符合合同要要求的货物。在在E轮驶向甲甲国目的港的的途中，因遭遭雷击船舶发发生了火灾。后后大火虽被扑扑灭，但大部部分白

31、糖已经经溶化。B公公司委托银行行向A公司收收取款项，AA公司却以货货物已经发生生损失为由拒拒绝付款。 请问：本本案中的货物物损失应当由由谁承担？为为什么？本案货物损失应应当由买方甲甲国A公司承承担。因为：（1）本本案货物因遭遭遇雷击（自自然灾害）造造成大部分砂砂糖熔化（单单独海损），这这不属于平安安险的承保范范围，所以保保险人无须对对货物损失承承担责任；（2）货物损失失是因雷击所所致，对此承承运人无过失失，因此也无无须承担责任任；（3）本案买卖卖合同选择FFOB贸易术术语，在此贸贸易术语下货货物风险于装装运港越过船船舷时转移，而而由于货物损损失是发生在在风险转移之之后，因此本本案货物损失失应由

32、买方负负责。21我国A公公司与某外乙乙国B公司于于1992年年10月200日签订了购购买化肥的CCFR 合同同，A公司开开出的信用证证规定，装船船期限为19993年1月月1日至1月10日日。由于B公公司租来的货货轮在开往装装运港途中未未尽责速遣，结结果使装货至至1993年年1月20日日才完成。承承运人在接受受B公司保函函的情况下，签签发了与信用用证条款一致致的提单。BB公司依据单单据向银行办办理了结汇手手续， A公公司也顺利付付款赎单。依提单上载明的的装船日期预预计船舶将于于2月10日日到达目的港港，A公司已已安排好一些些接货的工作作，但该船却却于2月255日才到达目目的港，这时时正赶上化肥肥

33、的价格下跌跌，使A公司司在出售化肥肥时的价格大大大下降。另另一方面，由由于收货人已已为接货做好好的运输工具具和仓库的安安排，化肥的的延迟到港也也引起了收货货人在这方面面的损失。请问：（1）在在该案中运输输合同受海海牙规则或或者汉堡规规则调整时时，承运人CC承担的责任任是否会不同同？为什么？ （2）如果本案案A公司投保保一切险，保保险公司应否否承担赔偿责责任？（3）本案中银银行有无责任任？（1）不同。因因为海牙规规则运输延延迟无须承担担责任，汉汉堡规则应应当承担延迟迟责任，但无无论如何，承承运人都应当当承担租船合合同的违约责责任，并与AA公司承担联联合欺诈的连连带责任（2）保险公司司不应承担责责

34、任，对于货货物市价跌落落的损失属于于除外责任。（3）银行没有有责任，因为为单单一致，单单证一致。22 20006年我国出出口到J国的的大蒜交易量量比上一年增增加了1500%。在J国农产品协协会的要求下下，J国政府府对此案进行行反倾销调查查。调查中发现，我我国出口到JJ国的大蒜有有证据表明出出口价格低于于正常价值220%，存在在倾销。同时，J国的大大蒜生产量有有较大幅度的的萎缩，但是是，萎缩是由由于气候异常常变化造成的的。试问： J国政政府能否对我我国出口的大大蒜征收反倾倾销税？为什什么？ 在这种情况下下J国政府不不能对我国出出口大蒜征收收反倾销税。 WTO实施反反倾销措施的的一般原则是是：进口

35、国家家对某种产品品实施倾销措措施。征收反倾销税时时必须同时具具备三个条件件：倾销条件：必须须证明进口产产品的出口价价格是低于其其正常价值，确确有倾销的存存在。损害条件：必须须证明产品的的倾销对进口口国同类产业业造成了实质质性损害。 倾销与与损害之间存存在因果关系系：必须证明明损害是因进进口产品的倾倾销所致。虽然根据调查证证明我国出口口到J国大蒜蒜存在倾销，并并且J国大蒜蒜生产业有较较大幅度的萎萎缩，但这种种萎缩是由于于气候的原因因造成的，与与我国的倾销销不存在因果果关系。23 20006年3月110日，欧盟盟B公司与中中国A粮油公公司签订了从从中国进口110000吨吨大豆的合同同，价格条件件为

36、FOB（天天津新港），每每吨单价为4450美元。2006年7月月26日，该该批货物在天天津新港装船船完毕，由CC公司所属的的“奥巴马”号货轮将货货物从天津新新港运至阿姆姆斯特丹港。货物已投保伦敦敦保险业协会会货物保险AA条款（相当当于中国人民民保险公司的的海洋运输货货物一切险）。“奥巴马”号按按时到达阿姆姆斯特丹港。由由于码头工人人罢工，船上上大豆不能卸卸货达一个月月之久，致使使船上所载大大豆变质。收收货人向D保保险公司提出出索赔。D保保险公司拒赔赔。试问：（1）该合同同应由哪一方方当事人订立立运输合同和和保险合同？为什么？（2）货物风风险何时转移移？（3）如果提提单受海牙牙规则调整整，收货人

37、是是否可以向承承运人索赔？为什么？（4）根据平平安险，D保保险公司应否否赔付收货人人的损失？ (1)应该由由买方B公司司订立运输合合同和保险合合同。FOBB规定该义务务属于买方。（2）货物风险险自装运港越越过船舷时转转移。（3）收货人不不可以向承运运人索赔。根根据海牙规则则，罢工属于于承运人的除除外责任。（4）根据A条条款，D保险险公司可以拒拒赔。本案的的货损是由于于罢工所致，货货物虽然投保保了A条款，但但罢工并非AA条款的承保保范围，罢工工险属于须由由被保险人与与保险人特别别约定的特殊殊附加险，因因此，保险公公司可以拒赔赔。24 20009年5月110日，欧盟盟B公司与中中国A粮油公公司签订

38、了从从中国进口110000吨吨大豆的合同同，价格条件件为FOB（大大连港），每每吨单价为5500美元。2009年9月月26日，该该批货物在天天津新港装船船完毕，由CC公司所属的的“奥巴马”号货轮将货货物从天津新新港运至阿姆姆斯特丹港。货物已投保伦敦敦保险业协会会货物保险AA条款（相当当于中国人民民保险公司的的海洋运输货货物一切险）。“奥巴马”号按按时到达阿姆姆斯特丹港。由由于码头工人人罢工，船上上大豆不能卸卸货达一个月月之久，致使使船上所载大大豆变质。收收货人向D保保险公司提出出索赔。D保保险公司拒赔赔。试问：（1）该合同同应由哪一方方当事人订立立运输合同？为什么？（2）货物风风险何时转移移？

39、（3）如果提提单受海牙牙规则调整整，收货人是是否可以向承承运人索赔？为什么？（4）根据AA条款，D保保险公司应否否赔付收货人人的损失？ ( 1)应该该由买方欧洲洲B公司订立立运输合同和和保险合同。FFOB规定该该义务属于买买方。（2）货物风险险自装运港越越过船舷时转转移。（3）收货人不不可以向承运运人索赔。根根据海牙规则则，罢工属于于承运人的除除外责任。（4）根据A条条款，D保险险公司可以拒拒赔。本案的的货损是由于于罢工所致，货货物虽然投保保了A条款，但但罢工并非AA条款的承保保范围，罢工工险属于须由由被保险人与与保险人特别别约定的特殊殊附加险，因因此，保险公公司可以拒赔赔。25 20009年

40、5月110日，欧盟盟B公司与中中国A粮油公公司签订了从从中国进口110000吨吨大豆的合同同，价格条件件为FOB（大大连港），每每吨单价为5500美元。2009年9月月26日，该该批货物在天天津新港装船船完毕，由CC公司所属的的“奥巴马”号货轮将货货物从天津新新港运至阿姆姆斯特丹港。货物已投保伦敦敦保险业协会会货物保险AA条款（相当当于中国人民民保险公司的的海洋运输货货物一切险）。“奥巴马”号按按时到达阿姆姆斯特丹港。由由于码头工人人罢工，船上上大豆不能卸卸货达一个月月之久，致使使船上所载大大豆变质。收收货人向D保保险公司提出出索赔。D保保险公司拒赔赔。试问：（1）该合同同应由哪一方方当事人订

41、立立运输合同？为什么？（2）货物风风险何时转移移？（3）如果提提单受海牙牙规则调整整，收货人是是否可以向承承运人索赔？为什么？（4）根据AA条款，D保保险公司应否否赔付收货人人的损失？ ( 1)应该该由买方欧洲洲B公司订立立运输合同和和保险合同。FFOB规定该该义务属于买买方。（2）货物风险险自装运港越越过船舷时转转移。（3）收货人不不可以向承运运人索赔。根根据海牙规则则，罢工属于于承运人的除除外责任。（4）根据A条条款，D保险险公司可以拒拒赔。本案的的货损是由于于罢工所致，货货物虽然投保保了A条款，但但罢工并非AA条款的承保保范围，罢工工险属于须由由被保险人与与保险人特别别约定的特殊殊附加险

42、，因因此，保险公公司可以拒赔赔。26：中国A公公司与意大利利D公司签订订了一份由AA向B出售1100桶盐渍渍蘑菇的合同同，分两批交交货，总价金金10万美元元，价格条件件为CIF热热那亚。合同同规定：索赔赔期为到货后后一个星期，合合同成立后买买方应在一个个月内交付11万美元定金金，卖方发货货后，定金作作为货款；卖卖方不交货应应双倍返还定定金。 第一一批货物500桶，卖方按按期装运了货货物，但是，货货物延期一个个星期到港，买买方收到卖方方寄来的清洁洁提单提货，经经买方自己检检验发现，550桶货物有有5桶缺重共共80公斤(每桶应为550公斤)。第第二批货物到到港后，经详详细开箱检验验发现囱盐度度不够

43、每桶蘑蘑菇都有腐烂烂变质现象，买买方出具了由由检验机构签签发的商检证证明。双方因因索赔不成请请求仲载，买买方要求卖方方：1、赔偿偿第一批货物物短重的损失失1000美美元； 2、赔偿第第一批货物因因延迟到港的的罚金5000美元； 3、第二批批货物退回，赔赔偿买方因此此遭受的利润润损失20000美元，同同时应双倍返返还这批货物物定金20000美元。问：该案如何处处理? 第一批货物物卖方按时装装运，并取得得清洁提单，应应初步认定卖卖方已履行合合同，买方收收到物后，由由自身对货物物进行检验，而而不是由独立立检验机构参参与检验，其其货物短量主主张和索赔要要求不应支持持。卖方按时装运运货物，货物物延迟到港

44、的的原因不在卖卖方，根据CCIF条件，货货物风险自越越过船舷时转转移卖方，因因延迟到港的的罚金主张，不不应予以支持持。第二批货物已已经丧失任何何使用价值，卖卖方构成根本本违约。应该该支持卖方退退回，解除这这一部分合同同，赔偿利润润损失的主张张。买方要求双倍倍返还违约金金的要求不予予支持，因为为合同规定，只只有在卖方不不交货时才这这样做，卖方方是交货不符符，不是不交交货。27.中国银行行决定对境内内一重大中外外合资经营项项目提供一笔笔巨额商业贷贷款，在签订订协议前，银银行人员向某某律师事务所所就如何通过过合同条款，保保证债务人如如期偿还债务务进行咨询。你作为律师，如如何回答? 应规定担担保条款，

45、包包括物权担保保和信用担保保； 规定陈述述保证条款，借借款人应保证证其经营状况况、财务状况况良好和真实实，其货款项项目经过合法法批准授权。 应规定某某些约定事项项，货款人不不得在其资产产上设置抵押押权和其他担担保物权，清清偿时应保证证贷款人与其其他债权人处处于平等地位位。 违约及救救济条款，应应规定预期违违约和实际违违约时的救济济办法。28：中国A公公司与韩国BB公司成立一一家生产医用用电器的合资资经营企业，由由韩方X任董董事长。中方方以土地厂房房及原有设备备作为投资，韩韩方投资5万万美元共同同经营5年后后，由于经济济效益不好，韩韩方董事长未未经中方同意意，通过订立立合同将企业业承包给一韩韩国

46、人经营，并并声称每年给给中方一定金金额的承包费费以后3年年，没有给中中方任何分配配利润因承承包费未能兑兑现，中方起起诉。 问：该案如何处处理?(1)中外合资资经营企业应应由双方共同同经营，韩方方董事长单方方面将企业承承包给个人经经营的合同违违反法律，应应为无效合同同，应解除承承包合同，恢恢复共同经营营。 (2)中外合合资经营企业业应按投资比比例分配利润润、承担风险险，韩方不仅仅将企业承包包给他人，而而且使中方长长期不能获得得利润，也违违反了中外合合资经营企业业法。在查清清企业最后盈盈余的基础上上，韩方应补补偿中方合营营者的损失29：有一份CCIF合同规规定：在货物物到达目的港港时凭装运单单据支

47、付现金金合同订立立后一个月，货货物出运，但但由于运输途途中遇险不能能到达目的港港当卖方持持提单等装运运单据要求买买方付款时，买买方以货物不不能到达目的的港为由拒绝绝接受单据和和付款但卖卖方认为他已已经按照合同同规定的条件件投保，买方方应该接受符符合合同规定定的单据并支支付贷款问：买方是否有有权拒绝支付付贷款?买方无权拒绝支支付货款卖卖方的主张合合理根据IIncoteerms20000的规定定，在CIFF术语中，货货物越过船舷舷之后的风险险由买方承担担，除非卖方方违反合同规规定的义务。本本案中，卖方方并无违约之之事实，并按按照合同规定定提交装运单单据，买方应应该向卖方付付款同时，根据Inncot

48、errms20000的规定，在在CIF术语语中，卖方负负责办理海上上货物运输保保险，因此，保保险单转让给给买方后，买买方可以根据据保险单向保保险公司索赔赔30：A国一公公司向B国一一公司出口泰泰国香米，并并签订了FOOB合同。AA国公司在装装船前向检验验机构申请检检验，检验结结果是货物符符合合同的质质量要求。AA国公司在装装船后及时向向B国公司。发发出装船通知知，但在海上上航行中由于于海浪过大，大大米被海水浸浸泡，质量降降低。货物到到达目的港后后，B国公司司要求A国公公司赔偿差价价损失。问：A国公司是是否应该对上上述损失负责责?如果本合合同以CIFF术语或CFFR术语成交交大米被海海水浸泡的风

49、风险损失又分分别由谁承担担?(15分分) 卖方不应应对货物在运运输过程中遭遭受的风险损损失负责。该该风险应该由由买方承担。 根据Innconteerms20000的规定定，在FOBB术语中，卖卖方只承担货货物越过船舷舷之前的风险险，货物越过过船舷之后的的风险由买方方承担，除非非卖方在交货货时货物不符符合合同要求求。如以CIIF或CFRR术语成交，卖卖方也同样不不对货物在运运输过程中遭遭受的风险损损失负责。根根据Incootermss2000的的规定，在CCIF或CFFR术语中，卖卖方也只承担担货物越过船船舷之前的风风险，货物越越过船舷之后后的风险也由由买方承担，除除非卖方在交交货时货物不不符合

50、合同要要求。 31：托运人马马克辛靴鞋公公司出口一批批货物，由承承运人加拿大大政府商业海海运公司班轮轮运输货物物装船后，承承运人向托运运人签发了海海运提单，提提单背面订有有适用海牙牙规则的条条款但船在在开航前发生生火灾，致使使货物受到损损害，经调查查，火灾的起起因是由于经经船长授权的的雇佣人员在在对排水管道道加温时疏忽忽所致。问：托运人对未未能交货造成成的损失要求求承运人赔偿偿。 承运人应赔赔偿，因未做做到在开航前前和开航时使使船舶适航。32我C公司司于19988年7月166日收到德国国D公司发盘盘：“马口铁5000公吨，每每吨545美美元CFR中中国口岸，88月装运，即即期信用证支支付，限2

51、00日复到有效效。”我方于177日复电“若单价为5500美圆CCFR中国口口岸，可接受受500吨马马口铁，履约约中如有争议议，在中国仲仲裁。”德国D公司司当即回电：“市场坚挺，价价格不能减少少，仲裁条件件可以接受，速速复。”此时，马口口铁价格确实实上涨，我方方于19日复复电：“接受你166日发盘，信信用证已经由由中国银行开开出，请确认认。”但德商未确确认并退回信信用证。试问，合同是否否成立，我方方有无失误，并并且说明理由由。(15分分)合同未成立。理理由：D公司司16日发盘盘经C公司117日还盘失失效；我方有失误：我我公司不应接接受16日发发盘，而应接接受D公司117日发盘；在接受时不应有有“

52、请确认”的字样，等等于对方确认认后合同方可可成立，使对对方有了主动动权。33我方公司司与法国公司司订立一份出出口300公公吨冻品合同同，规定19991年4月月至9月每月月平均交货550公吨，即即期信用证支支付，来证还还规定货物装装运前由出口口口岸商品检检验局出具船船边测温证书书作为议付单单据之一。在在履行合同中中，4至6月月份交货正常常，并顺利结结汇，7月份份因船期延误误，8月5日日才实际装运运出口，海运运提单倒签为为7月31日日，但送银行行议付的商品品检验证书填填写船边测温温日期为8月月5日。8月7日出口口方在同船又又装运50公公吨，开证行行收到单据后后来电表示对对这两批货拒拒付货款。问：开

53、证行为什什么拒付?开证行拒付有理理。单证应相相符。34.19966年4月，中中国A公司与与外国B公司司签订了冷轧轧卷板进口合合同。合同约约定：B公司司在19966年6月底前前交货。付款款方式为信用用证。合同签签订后，A公公司按期开来来了信用证。但但直到19996年6月330日，A公公司仍未收到到B公司任何何关于货物已已经装船或延延期交货的通通知。7月33日，B公司司向A公司发发来传真，称称原定货轮因因故延至7月月15日才能能起航，无法法保证按期交交货，要求AA公司将信用用证装船期延延至7月155日，有效期期延至7月331日，并要要求A公司于于7月4日回复复传真。A公公司按期回复复，告知B公公司

54、修改信用用证的条件是是价格下调110，否则则将宣告撤消消合同。但BB公司没有同同意，仍然要要求A公司延延长信用证有有效期，否则则将货物另售售他人。A公公司于7月55日正式函告告B公司，终终止合同并提提出索赔。问：(1)A公公司最后的处处理方法是否否合理，为什什么?(2)如果A公司司的主张成立立，如何赔偿偿A公司?(1)A公司的的处理方法合合理。因为BB公司未按期期交货已经构构成了违约，而而且在A公司司拒绝将信用用证延期的情情况下，仍未未履行交货义义务，故B公公司的行为构构成根本违约约，A公司有有权解除合同同并向B公司司索赔。 (2)B公司司应该赔付合合同规定的价价格与卖方应应交货时，货货物在卖

55、方所所在地价格之之间的差额。，或或者如买方补补进货物，应应赔付合同价价格与补进货货物价格之间间的差额。 35托运人布布里奇期粮食食公司出口一一批货物，由由承运人墨西西哥政府商业业海运公司班班轮运输。货货物装船后，承承运人向托运运人签发了海海运提单，提提单背面订有有适用海牙牙规则的条条款。但船在在开航前发生生火灾，致使使货物受到损损害，经调查查，火灾的起起因是由于经经船长授权的的雇佣人员在在对排水管道道加温时疏忽忽所致。托运运人对未能交交货造成的损损失要求承运运人赔偿。问：该案如何处处理?(100分) 承运人应赔偿，因因未做到在开开航前和开航航时使船舶适适航。36.中国A公公司与某国BB公司签订

56、一一国际货物销销售合同，由由A公司向BB公司出口55万套玩具，共共计30万美美元。货物分分两批交付。买买方预付款110，余款款在买方提货货后l0日内内电汇给卖方方。一方违约约需支付违约约金1万美元元。合同订立立后，买方如如约支付了预预付款，卖方方按时发运了了第一批货物物。买方收到到货物后借故故不按时付余余款，直到收收货后3个月月才汇付第一一批货款。这这一期间，卖卖方通过中国国驻外商务机机构了解到买买方被其他债债权人起诉，财财产被查封，随随时有破产可可能。遂中止止履行第二批批交货。根据联合国国国际货物销售售合同公约回回答以下问题题：1卖方中止履履行第二批交交货是否有法法律依据?2如买方在合合理时

57、间内提提出有效银行行保函并请求求卖方履约，卖卖方仍不履行行，怎么办?3如果第二批批交货双方最最终都不履行行，可否因此此解除整个合合同?为什么么?4违约金效力力应依据何种种法律决定?1有法律依据据。买方构成成预期违约。2卖方应继续续履行，否则则应承担不交交货的违约责责任。3不可以，只只能解除第二二批交货义务务。该合同属属于可分割履履行合同。4依据国内相相关准据法确确定违约金效效力。37中国公司(买方)与新新加坡公司(卖方)签订订了一份购买买15套分别别用于制造115种型号石石英钟机芯的的模具和8台台技术检测仪仪器合同，总总价金40万万美元，价格格条件CIFF青岛，装运运期为19997年9月底底，

58、买方在货货物装运前22个月开立贷贷款全额的不不可撤销信用用证。19997年9月330日，买方方开出信用证证。卖方于110月9日和和31日分二二批发运了货货物，并议付付了贷款，议议付行也从开开证行获得偿偿付。10月月15日，第第一批货物115套模具到到港。11月月8日，第二二批货物8台台技术检测仪仪器到港。经经到岸商检局局检验，4套套模具不合格格，根本不能能生产出标准准部件，且无无法修复。其其余11套模模具及8台技技术检测仪无无质量问题。买买方认为，所所购15套模模具相互配套套用于生产石石英钟机芯，44套不合格，则则其余11套套模具失去使使用价值，遂遂于19988年3月244日向卖方发发出备忘录

59、，要要求将15套套模具全部退退回. 卖方方未给予答复复。买方最终提起仲仲裁，请求仲仲裁庭裁决：(1)将15套套模具作退货货处理，卖方方返还已收的的全部货款并并承担全部退退货费用。(2)8台检测测仪比合同规规定的交货期期延迟5周到到港，卖方应应支付延迟到到货的罚金44万美元，(3)买方购买买的15套模模具用于出租租，由于模具具不合格，买买方已向承租租用户赔偿损损失2万美元元，这笔损失失应由卖方负负担。中国和和新加坡均为为联合国国国际货物销售售合同公约成成员。请问：(1)根据INNCOTERRMS20000，在CIIF合同中，哪哪一方当事人人负责安排海海上货物运输输保险?投保保哪些险别?(2)买方

60、能否否将15套模模具全部退回回?为什么?(3)买方是否否有违约行为为?卖方是否否应支付迟延延到货的罚金金?为什么?(4)卖方是否否应赔偿买方方向承租人已已经赔偿的损损失?为什么么?(1)新加坡方，平安险险(2)不能，只只能退4套；15套各用用于生产不同同型号的石英英钟机芯，相相互没有联系系(3)有违约行行为，延迟开开立信用证，卖卖方不支付延延迟到货罚金金(5分)(4)不赔偿联合国国国际货物销售售合同公约采采取了可预见见性标准限制制损害赔偿数数额。联合国国际货货物销售合同同公约规定定：一方当事事人违反合同同应负的损害害赔偿额，不不得超过违反反合同一方在在订立合同时时，依照他当当时已知道或或理应知