车辆管理办法51138

1、四川电力建设管理公司车辆使用管理办法为了加强统一管理，提高工作效率，降低成本消耗，认真推行减员增效，大力发展多经产业，特制定本车辆使用管理办法。一、车辆及驾驶人员管理公司本部车辆和驾驶人员（含临时聘用人员），全部划归公司多经企业 宏源技术开发服务部，由其进行承包管理并负责车辆有关的经济往来结算考核及财务报销事宜。二、各工程项目点及公司本部用车1、各工程项目点用车由宏源技术开发服务部派驻，车辆的日常调度、 管理由各项目点负责；驾驶人员考勤、出车、行车里程（分长途和住勤），均由各工程项目点考核、确认，以此作为宏源技术开发服务部计发驾驶人员工资（含奖金）及行车补助、油耗考核的依据。2、公司本部用车实

2、行派车单制度。由各部门提出并填写用车申请单，交宏源技术开发服务部车辆调度人员，由车辆调度人员根据车辆状况，用车任务轻重缓急，妥善安排出车。 驾驶人员的出勤、出车、行车里程 （分长途和住勤）。油耗考核，车辆管理由车辆调度人员负责确认，以此作为宏源技术开发服务部计发驾驶人员工资（含奖金）及行车补助的依据。三、车辆大修、维护、零配件管理统一按照公司多经办选择的定点厂商进行大修、维护保养和零配件更换工作，其费用结算由宏源技术开发服务部统一对外结算。车辆的大修、维护保养和零配件更换由驾驶人员提出申请，并经多经办签字同意后方能办理。各工程项目点确因特殊情况需在各现场或路途中进行以上工作的，应分别情况，事先

3、或事后取得公司的认可并补办相关手续后在宏源技术开发服务部办理报销手续。四、车辆行驶里程和油耗考核及相关报销手续1、各工程点用车按公司核定的车辆数，由各工程项目点负责管理，其驾驶人员的行车里程、出勤，每月末需经各现场负责人签字确认，并经多经办审核后，方可在宏源技术开发服务部按规定报销长途行车补助、油料等相关费用和计发工资等。2、公司本部车辆， 其驾驶人员要按出车单核定的行驶里程、油耗在宏源技术开发服务部按规定办理报销事宜。3、车辆油耗，由公司多经办按不同车型、新旧程度分别测算出每车的百里油耗，并按此控制车辆的油料费用。4、公司本部的车辆（含成都地区使用的车辆），原则上在指定加油站凭票加油，其费用

4、由宏源技术开发服务部统一对外结算。5、各工程项目点车辆用油，可由驾驶人员根据实际情况在当地或途中凭现金加油，但每月末需经多经办按行驶里程和核定百里油耗数审核后，方可在宏源技术服务部报销油费。五、临时聘用驾驶人员的考核管理1、从二 年一月一日起，所有聘用的驾驶人员均有宏源技术开发服务部负责聘用合同签订并进行管理、调动。2、聘用驾驶人员的工资、奖金、养老保险、 医疗、行车补助等费用标准，均按经公司研究并决定的标准（详见聘用协议合同），从二年一月一日起开始执行。六、公司车辆及驾驶人员（含临时聘用人员），未经多经办调度和各工程项目点负责人同意，不得擅自出车。违者除按实收费，扣除奖金外，将适当进行经济处

5、罚。若发生意外事故及因此造成的一切经济责任，概由违反者承担。七、本办法解释权归公司多种经营办公室。八、本车辆使用管理办法从一九九九年十月一日开始执行。为进一步加强车辆管理， 提高车辆利用效率， 保证行车安全， 在满足公司用车需求的前提下，最大限度地降低车辆运行成本， 减少浪费， 特对公司主业系统各部室和各单位车辆的使用与管理作以下规定，多经企业和供电所等其他单位参照执行。1、各用车单位2006 年下半年的车辆维修由车辆管理科统一负责，所发生的费用计入各单位承包的车辆使用费中。自2007 年开始，各单位的车辆费用采用“里程数”和“百公里油耗数”双指标考核的方法，各用车单位不再承包车辆维修费，车辆

6、维修由车辆管理科统一管理。2、车辆管理科要做好车辆的维修、维护，各用车单位专（兼）职驾驶员要搞好所属车辆的维修和保养，发现问题及时上报车辆管理科，严禁车辆带病行驶。3、各用车单位车辆必须用在工作上，坚决杜绝公车私用、私拉乱跑的现象，严禁上下班接送和利用公车学习驾驶。4、各单位车辆实行定置停放，严禁乱停乱放。每天下班后和公休期间，必须将车辆停放在本单位办公区域内的指定地点，不得在指定外的地点存放；如因公不能及时返回，应及时向各单位负责人说明返回时间和事由。 属于在大厦停放的车辆因故不能及时返回的， 部门负责人必须向车辆管理科值班人员说明返回时间和事由，值班人员做好登记备查。5、认真执行公司相关规

7、定，严格履行车辆外出或外借的审批手续。用车单位出诸城时，需提前一天向办公室提出申请，由办公室合理安排、统一调度，避免重复派车。6、各用车单位和个人必须严格遵守公司车辆定点加油的规定，企划部和车辆管理科将按季度组织专项检查，对违规的单位和个人提出考核，并相应扣减车辆使用费指标。7、严格履行车辆技术状况检查制度，不得无故不参加车辆管理部门组织的车辆检查，对确实不能参加者，要提前半天向主管部门说明理由，并在三日内保证进行补检。8、各单位负责人（包括多经企业、供电所等）必须督促所属驾驶人，依法驾车，遵法行驶。严禁违章行驶， 对接到的交管部门违法处罚通知单， 必须按规定及时处理， 罚款由责任人自理。9、

8、各单位（包括多经企业、供电所等）对发生的车辆交通安全事故，必须及时、如实地上报车辆管理科。 隐瞒不报的， 一经查出将严肃追究责任单位和责任人的责任。对因公发生的交通事故，经车辆管理科调查后，按照经济责任制考核大纲和安全生产集体承包责任合同 的相关条款对责任单位或责任人进行考核； 对因私发生的交通事故， 发生的所有费用由责任人自行承担，并从严考核责任单位和责任人。10、企划部和车辆管理科对各用车单位的执行情况将进行不定期检查， 发现问题按照 经济责任制考核大纲严肃考核。来自:安全管理网（）详细出处：1.0 目的为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应公司

9、公务用车的需要。2.0 适用范围本制度适用于由公司负责管理的所有车辆。3.0 职责3.1 车管员职责协助综合事务部经理做好公司驾驶员及车辆各项管理工作。认真贯彻执行国家和上级关于交通安全的方针、政策和法规，模范遵守公司车辆管理制度，严于律己，以身作则，并组织具体实施和检查。负责公司车辆的养路费、车辆使用税和保险费缴交办理等工作。负责安排公司车辆的保养、年审和二保工作，对公司审批权限内的车辆保修进行监督和安排车辆进厂修理。负责每月召开公司驾驶员安全例会，及时发现和消除安全隐患，健全驾驶员安全技术档案，交通事故及机损事故记录，车辆行驶里程记录及维修档案，及时填写各类报表。负责核实驾驶员报销费用，按

10、照上级下达的车辆预算费用指标严格控制车辆使用费用。负责调度车辆，安排驾驶员各项工作。完成领导交办的其他工作。3.2 车辆安全员职责协助车管员完成公司车辆及驾驶员的安全管理工作，协助处理公司交通安全事故及制定纠正和预防措施。贯彻执行交通管理部门和上级有关单位下达的车辆技术管理的方针、政策、规章制度，负责贯彻、传达交通管理部门及上级有关文件精神。每月组织驾驶员进行安全学习和职业道德教育，提高驾驶员安全意识和思想素质。负责建立健全车辆安全技术档案，完成公司车辆安全考核指标。负责组织对车辆进行不定期的安全检查，开展驾驶员安全培训，保持车辆性能良好，消除事故隐患。完成领导交办的其它工作。3.3 专职驾驶

11、员职责爱护车辆， 遵守劳动纪律， 服从调度， 牢固树立安全行车的观念，严格遵守交通安全法规，提供文明、礼貌、安全行车服务。树立良好的职业道德和服务意识，自觉做到勤检查、勤保养，保持车容整洁,保持车况良好，发现故障要及时汇报和排除，不开带“病”车。积极参加安全教育活动，严格遵守公司各项规章制度，认真做好停放车辆的防盗防抢防破坏措施。车辆发生交通意外或事故时，应保护现场，等候交警部门处理，并通知车管员和单位领导。未经公司分管领导的批准，不得把车辆交给非专职驾驶员驾驶。每次出车认真填写车辆行驶记录表。每年与公司签订一次车辆安全行驶及防盗责任书。4.0 工作内容4.1 车辆的使用车辆实行统一管理, 公

12、司本部所有车辆( 含公司领导相对固定使用的车辆)均由综合事务部统一调度,各部门用车均须提前一天提出用车申请,填写用车申请表，经所在部门经理批准后送交综合事务部车队，由车队按公务的轻、重、缓、急统一安排车辆，并经综合事务部经理审核后出车。公司车辆原则上只限于在XX 高速公路线内行驶，驶离XX 高速公路线外预计超过2 小时，应通知综合事务部车辆管理员备案。车辆只能在公司指定加油站加油，因工作需要购买燃油的，必须经车辆管理员同意。车辆 律停放在指定的停车点，不得乱停乱放。驾驶员在交接车辆时，必须检查各自的车辆情况，发现问题及时报告车辆管理员，否则发现损坏由当值驾驶员承担。严禁无证驾驶车辆和私自出车,

13、 违者将给予开除处分。调派车辆往辖区路段以外地区办事的，必须经公司分管领导批准。4.2 车辆的维修车辆的年审、 保养维修统一由综合事务部车辆管理员安排办理，驾驶员填写 车辆维修保养申请表，按规定审批后方可入厂维修。如果超出维修内容，发生的费用由该驾驶员承担。特殊情况下需就近维修的，经车辆管理员同意后方可修理。维修费在 2000 以下的，由车辆管理员报综合事务部经理审核；3000 元 -5000 元的经公司分管领导批准；5000 元以上的经公司总经理批准。修理后所有更换的零配件，必须带回交车辆管理员检验认可。4.3 奖惩办法具体参照车辆安全行驶及防盗责任书之奖惩办法执行。5.0 附则5.1 本制

14、度由综合事务部负责制订和解释。5.2 本制度自公布之日起实施。5.3 附件：车辆安全行驶及防盗责任书车辆管理 办法第一章总则第一条 为加强车辆管理，本着保障 交通安全 、保证通信需求、节约经费开支的原则，根据唐山市分公司有关车辆管理的文件精神， 结合我公司的实际情况， 制定本办法。第二条公司车辆管理采取经理领导下的分工负责制的管理办法。公司车辆统一归口综合部管理， 综合部设置专人管理车辆。 车管人员 杨东友分管车辆包括： 小车班、营销中心、无线市话营维中心、市内三个营业部、公话服务部、巡检维护中心等 8 个单位的车辆；梁静分管车辆包括：车队、工程队、农村营业部等 15 个单位的车辆。车管人员职

15、责：车辆调度 、保险费缴纳、维修保养、 交通事故处理 、驾驶员管理、车辆档案、台帐登记、路桥费报销等。各单位负责人 是本单位 机动车管理 的第一负责人，要负起安全教育 、督导、检查的职责，如发生车辆 安全事故 ，第一责任 人将负行政责任。第三条全公司机动车辆和 机动车驾驶员 依据本办法进行管理。对不服从车辆管理、 调度和无故不按规定时间出车而延误通信生产及服务保障的驾驶员给予免除当月 绩效工资 和收缴准驾证的处罚，视情况另行安排工作。第四条 公司车辆在确保抢修、抢运、抢险等紧急用车的前提下，必须保证为通信生产服务，为领导、行政、业务服务。农村营业部车辆行车范围限定在本辖区范围内，应以机械施工、

16、日常维护为主，尽量减少日常生活用车， 生活用车、外借车需 请示主管领导批准。 不经批准私自用车，除参照运输业收费标准收取费用外，另行罚款 50 元。公司车辆实行定人、定车、专人管理，由车管人员负责登记并检查落实。综合部主任每周抽查车辆管理落实情况，公司领导不定期进行抽查，第二章 机动车辆管理第五条严格执行派车制度。用车部门到车管部门填写用车申请单，报主管领导批准。由车管部门按要求填写派车单派车，注明出车时间、方向、工作任务和收车时间等。驾驶员要依据派车单出车； 当出车时间、方向和工作内容发生变化时，必须向主管领导请示同意、 向车管人员汇报后， 方可执行新的工作， 并在派车单上注明联系时间、联系

17、人和变更的工作内容。（用车申请单、派车单附后）公务辖区内用车，用车单位须提前半小时递交用车申请单；公务辖区外（长途）用车，须提前一天递交用车申请单。不经请示而私自改变行车路线的，超出派车单规定行程的费用，由驾驶员自负。违反本条规定，给予驾驶员罚款50 元。第六条 非公务不派车，特殊情况须经公司两位领导批准，参照运输业收费标准收取费用交 财务部门。第七条安排小车班和车队驾驶员24 小时轮流值班， 以应急突发事件 用车，日常预留机动车辆，预备紧急情况用车。不按规定值班，罚款 50 元；造成严重后果的，视情况加重处罚。第八条严格限制行车范围。公司生产车辆一律不准出本市境，遇有特殊情况需要出境的，必须

18、报主管领导批准，由公司派专职驾驶员出车。未经批准私自出市境的，除参照运输业收费标准收取费用外，另行罚款50 元。第九条严格执行车辆归位制度。按规定将车辆（含营业部车辆）停放在公司院内，任何人不得私自开车回家。特殊情况，要及时向车管人员和主管领导请示，否则，按私自用车处理，除参照运输业收费标准收取费用外，另行罚款50 元。节假日，非执行公务的人员，一律不准动用公司车辆。第十条 外出车辆停放。经领导派遣外出的车辆停放时需进停车场并有交接手续；无停车场时驾驶员不得远离车辆， 驾驶员临时离开车辆， 必须熄火锁门。 因不按规定停放车辆造成车辆丢失、损坏一律由驾驶员负责赔偿。第十一条 严格落实车辆检查制度

19、（一） 车管人员每月对车辆安全和技术状况进行一次检查；同时，做好检查记录。（二）车管人员对动用的机动车辆应做到出车前巡回检查 ，收车后督促保养。（三） 驾驶员每天必须坚持出车前、行车中、收车后的自查，对检查的情况要详细记录在登记本上。第十二条车辆维修（一） 公司的各种车辆，一律经车管人员审核，报领导批准后送定点修理厂修理，否则修理费一律不予报销。长途用车在外修理，须先经公司领导同意，并由用车单位人员证明，收车后由车管人员审核，方可报销。（二） 凡送修的车辆， 必须坚持报修审批制度， 填写“机动车辆修理报修单”，经公司领导批准、车管人员审核后方可送修。（三） 驾驶员取车时，对维修单上的修理项目和

20、更换零部件须逐项核对并进行试车，确定无疑后方可签字。结帐时无驾驶员签字，财务部门拒付费用。（四） 行车途中发生故障需要维修的，经机动车辆管理部门批准，可以就近维修，回公司补签派修单等手续。（五）派修单附后。第十三条油料管理（一） 坚持车辆行驶公里数与油料消耗相符的原则。依据相关车辆使用油耗说明，对市公司机动车辆分别制定出 百公里油耗 标准。对农村营业部和生产单位车辆，按维护电话部数或实际工作量核定耗油标准。（二） 车辆用油实行核发 油票制。小车班和车队驾驶员在出车前带派车单到财务部门领取油票， 财务部门按派车单上出车公里数核发油票。 营业部和生产单位每月到财务部门按核定耗油标准领取油票。（三）

21、 长途用车在外加油，要经车辆管理人员审核登记。加油发票要经车辆管理人员签字。第十四条 建立健全机动车辆和驾驶员档案，统计汇总各机动车辆年检、 保险、安全检查 、养路费、行驶里程、油耗、维修保养、 交通事故 、费用支出等情况。第三章 驾驶员管理第十五条 驾驶员必须严格遵守国家法律、 交通法规 和公司的各项 规章制度 ，认真学习业务知识，提高驾驶技术，按规定参加安全教育和学习，增强法律观念，确保行车安全 。在年内不发生 安全生产 事故的驾驶员中评选先进驾驶员，给予物质奖励。第十六条 严格执行企业内部“准驾证”制度。凡驾驶公司机动车辆的人员必须同时具备机动车驾驶证 和唐山市公司核发的准驾证，严禁非机

22、动车驾驶岗位和不具备 机动车驾驶 岗位资质人员驾驶本单位机动车辆。 违反本条规定罚款元，造成交通事故的，将追究单位负责人行政责任，事故责任人责任自负。第十七条安全教育制度（一）车管人员每季度对驾驶员进行一次规章制度、安全行车教育。（二）安全教育以各有车单位为主，做到人员、时间、内容三落实。第十八条 驾驶员禁忌。所有驾驶员开车时严禁饮酒；同时，对明知道驾驶员饭后需开车而又纵容其饮酒的负责人和参与者，追究 连带责任 。严禁超速行驶和强行超车， 严禁私自动用企业车辆， 严禁把企业车辆交给无 机动车驾驶证和无准驾证的人员驾驶。违反本条每发现一次给予当事人一次 500 元的处罚，年内违反三次收缴其 准驾

23、证；发生交通事故其后果和全部损失由责任人负责。 对纵容驾驶员 酒后驾车 的负责人和参与者，分别处罚 200 元。第四章交通事故第十九条 发生交通事故后，驾驶员要及时向机动车辆管理部门报告，向交警部门报案，保护现场，抢救伤员。第二十条 机动车辆管理 部门负责人 要及时达到交通事故现场，及时向 保险公司报案，负责处理交通事故的各项善后事宜。第二十一条 交通事故处罚（一）因工发生交通事故的处罚1、 发生责任性 因工死亡 事故，扣发责任单位和车管人员当月绩效工资。同时，追究责任单位负责人的责任。2、 在执行任务中，发生交通事故负主要或全部责任的责任人，给予以下处罚：1） 造成死亡 1 人、重伤 2 人

24、或直接经济损失 5 万元及其以上者， 给予行政记大过以上处分，并赔偿总经济损失的 15%，扣罚当月 基本工资 的 20%，免发 4 个月绩效工资。2） 造成重伤 2 人或直接经济损失 5 万元以下 2 万元及其以上者， 给予行政 记过处分，并赔偿总经济损失的 10%，扣罚当月基本工资的 15%，免发 3 个月绩效工资。3） 造成直接经济损失 2 万元以下 1 万元及其以上者， 给予行政警告处分， 并赔偿总经济损失的 10%，扣罚当月基本工资的 10%，免发 2 个月绩效工资。4） 造成直接经济损失 1 万元以下 5000 元及其以上者，赔偿总经济损失的5-10%，免发 1 个月绩效工资。5） 造成直接经济损失 5000 元以下者，视具体情节轻重给予 1000 至 200 元的经济处罚。（二） 因私发生交通事故的处罚事故责任全部自负，另视情况给予处分。第五章私有机动车辆管理第二十二条 私有机动车辆所有人要严格遵守交通法规，安全驾驶。驾驶私有机动车发生交通事故，无论因工因私，责任全部自负。第六章附则第二十三条 建立举报制度 。公司员工有权利和义务对违反公司 车辆管理制度 的现象进行举报。对违反规定的现象，经查证后，将给予严肃处理。举报电话：6682685、6682631。公司对举报 人保密并给予奖励。第二十四条本办