铁路道路与桥梁工程基础知识简述

1、边坡路面铁路、道路与桥梁工程基础知识简述铁路路基、道路工程I.铁路路基工程分三个部分：甲：区间路基土石方乙：站场土石方丙：路基附属土石方一、甲、乙两项为修筑铁路路基包括填筑路堤和开挖路堑、站场包括站线 土石方及货场、客货站台土方、站舍土方等及为保证路基质量如挖除淤泥换 填土壤、粉细砂或炉渣填料的包坡、土壤晒干、洒水和路堤打夯、滚压等所需 的全部工作项目的工程量。二、丙项附属土石方内容包括：区间和站场挖截水沟、天沟、泄水沟、地下水沟、防水场、平交道土石方包 括路面、涵管，因修筑路堤所引起的改河及河床加固、边沟铺砌等。边坡路面铁路、道路与桥梁工程基础知识简述铁路路基、道路工程I.铁路路基工程分三个

2、部分：甲：区间路基土石方乙：站场土石方丙：路基附属土石方一、甲、乙两项为修筑铁路路基包括填筑路堤和开挖路堑、站场包括站线 土石方及货场、客货站台土方、站舍土方等及为保证路基质量如挖除淤泥换 填土壤、粉细砂或炉渣填料的包坡、土壤晒干、洒水和路堤打夯、滚压等所需 的全部工作项目的工程量。二、丙项附属土石方内容包括：区间和站场挖截水沟、天沟、泄水沟、地下水沟、防水场、平交道土石方包 括路面、涵管，因修筑路堤所引起的改河及河床加固、边沟铺砌等。路基横断面示意铁路工程路基以下称为“线下工程”、路基以上称为“线上工程”如铺渣、 铺枕、铺轨。甲乙土石方的工程数量，必须经过调配，按照工程地的土壤种类、各种施工

3、 方法、运输方法及其运距的施工方数，进行土石方调配。土石方调配的依据资料：土石方调配是路基工程施工组织的主要组成部分。1、土石方数量计算表区间、站场；1路堑示意图路肩边坡边坡排水沏排水沟2、土石方数量汇总表区间、站场；3、线路平面图；4、线路纵横断面图；5、车站表；6、桥梁表；7、隧道表；8、工程地质分段说明表；9、断连表；10、施工组织所拟定的施工方法、运输方法、运距计算规定等；11、其他资料；如重点历史文物保护区有关挖土的规定，附近防震设备对爆 破的要求，预留复线位置等；12、大量取土地段应与地方有协议，特别是土源困难地段取土场的协议。n ,城市市政道路工程内容：1、土石方调配与铁路工程路

4、基相同。2、路面结构：一般均采用沥青碎。结构：一般做法外表层：中粒式或细粒式沥青碎 45cm中面层：粗粒式沥青碎57cm；底面层：沥青碎石1113cm基层：水泥稳定级配碎石20cm俗称“水稳层”；底基层：石灰土或石灰粉煤灰2045cm压实后设塑料方格网一道； 硬路肩：一般1.5，5cm中粒式面层； 土路肩：一般铺10cm级配碎石加固层。3、施工步骤：一般先管线开挖、铺设、调试施工、后路面底基层施工。最后 进行路缘石道牙、隔离带栏杆、泄水井篦、道路划线等工序施工。 附图：市政道路横断面图桥梁工程一、桥梁与涵洞的区别1、主要在于其顶部有无填土，并视其跨度大小划分之。涵洞顶部有填土，且一般跨度不大于

5、 6米、无桥台；桥梁顶部无填土、有 桥台，由跨度至160米等等。2、桥梁与涵洞在量度方法上不同；桥梁沿线路纵方向量度，其长度与路 基高矮无关，填土高度仅影响高度及土亏工量；涵洞则在线路垂直方向量度即：横延长米；其长度受路基的高矮放坡 的影响。圆涵横断面图二、常用涵洞或称涵管有以下几种：1、拱涵一般基础和边墙均采用浆砌片石，拱圈则分为料石砌筑和钢筋碎两类。目前对拱涵的称谓-基本上以拱圈分类：石拱涵即：基础、边墙为浆砌片石、拱圈为浆砌粗凿石；碎拱涵则：基 础、边墙为浆砌片石、拱圈为钢筋碎。至于卵形涵洞亦属拱涵范畴，但污工则为全部碎浇筑。2、盖板箱涵一般基础、墙身、帽石、端翼墙均为浆砌片石，盖板则分

6、为石盖板和钢筋 碎盖板两类；对基础而言，目前有整体基础和别离式基础两种。图 面 立 纵 涵 箱 板 盖图 面 立 纵 涵 箱 板 盖路 面3、元管圆涵分为有基础、无基础两种，无基元管适用于岩石沟渠元管管身为 钢筋碎预制成品，一般采用工厂集中预制或工地预制后安装， 基础、出 入口端翼墙均为浆砌片石，采用工地砌筑方弟血4、倒虹吸管结构类型与元管相似，属于元管范围，但出入口为溢洪道式的出入 口，与一般元管不同。为了清淤、维修在较长的倒虹吸管中应在适当位 置处设检查井。5、渡槽为了水流从铁路公路路堑上通过而建的高架建筑物，多数为农 田排灌的需要而设，一般采用钢筋碎薄壳结构，采取就地灌注或预制槽 板后安

7、装两种方法。6、泄水洞为水流改道并在地形、地质条件下采用的一种排水措施，其形式基本 与隧道或拱涵相似，宜采用暗挖法施工，按地质条件分为有衬砌与无衬 砌两类。7、涵洞由于排水流量或交通运输的需要，涵洞分为单孔、双孔、多三、桥梁的种类铁路公路常用的桥梁分为以下几种：1、从力学性质讲 梁式桥：梁部结构有钢结构、钢筋碎结构、预应力钢筋碎结构。概算中的桥梁全长拱桥：一般采用现场灌注或砌筑，具结构分为石拱、钢筋硅拱两 类，从拱的类型上划分又分为单曲拱、双曲拱等多种形式。II刚构桥 也称钢架桥或框架桥。其结构钢筋硅结构，采取整体灌 注施工，“顶进法”施工时则分节整体灌注顶进。 悬桥即缆索吊桥其主要结构为钢丝

8、绳缆索，但仅用于人行或公路, 我国尚未在铁路上使用。 联合系桥亦称系杆拱桥其结构分为钢结构和钢筋碎结构两种。（六）斜拉桥一般为钢筋碎结构，公路采用此类桥梁较多，铁路近年来建设中有所使用, 有些资料尚在研讨中。尚为推广使用。2、从桥上线路的性质讲铁路桥、公路桥、公铁两用桥如长江大桥、钱塘江大桥等以及人行桥等。 铁路桥分为单线桥、多线桥几种。公铁两用桥又分为铁路在下公路在上或者铁路 设于中间公路设于两侧等多种类型如武汉长江大桥、襄樊公铁两用桥。3、从桥跨结构的建筑用料讲木桥、石桥、钢桥、钢筋碎桥、结合梁桥等。木桥一般用于临时性工程，多数是上、下部均为木结构，如下部为木排架墩或 枕木垛，上部为木梁；

9、石桥一般均为拱桥；钢桥在国外有采用钢结构的桥墩台架设钢梁的桥。在我国则绝少采用钢墩台 的，采用钢梁的桥还是比较多的，目前钢筋碎梁桥已成为铁路公路桥梁的主要结 构，假设非特殊需要，如通航、桥跨、桥下净高等要求一般很少采用钢梁桥。 至于箱型梁、串联梁等皆属于预应力钢筋碎梁的范畴。悬臂梁则有钢结构和钢筋 碎结构两类。4、从桥面位置来讲上承式：桥面在桥跨结构梁身的上部，如钢板梁、钢筋碎板梁、T形梁、箱型梁、串联梁等皆属上承式梁。下承式：桥面位于桁梁和拱之间并靠近桥跨结构的下缘，一般为钢结构 如下承式钢中承式：桥面在桥跨结构的中部。其形式:11 |1 2开启桥关于开启桥亦称活动桥分为：平转型、立转型、升

10、降型、开启型 一般开启桥、浮桥在铁路桥梁中绝少采用，此处不再赘述。5、从桥梁的孔跨长度划分、铁路：桥长小于20米为小桥； 桥长20100米为中桥； 桥长100500米为大桥; 桥长500米以上为特大桥、公路：桥梁涵洞分类桥涵分类多孔跨径总长Lm单孔跨径Lkm特大桥L 1000Lk150大桥100L100040Lk 150中桥30VL10020Lk40小桥8 L 305Lk20涵洞Lk59四、桥梁下部建筑1、基础类型沉井：井壁为钢筋碎结构一度采用竹筋碎，由于工艺要求高造价昂贵而 被淘汰，沉井内部填充为低级碎或砂，封底及顶盖有碎或片石碎等。具下沉方 法有抽水下沉和不抽水下沉两种。 沉箱：一般为气压

11、沉箱，钢结构，技术要求较高，对人体健康有危害，建 国以来已很少使用。管柱：管径5，一般采用下沉法施工，大型管柱用于大江河的大桥基础， 如黄河、长江大桥等。(5管桩：一般管径分0 40、0 55cm两种在，一般钢筋碎预制成品，采用蒸汽 打桩机、柴油打桩机、震动打桩机、静压打桩机施工，有陆地和船上施工两种。钻孔桩：孔径分0、0、0、0、0、0等，其程序为旋转钻机、冲击钻 机钻孔钻孔时膨韧土泥浆护壁。然后下钢筋笼、浇筑碎先碎封底。挖孔桩：基本上与钻孔相同，孔径较大抽水排水、井壁采用木护壁或钢 板桩护壁，然后下钢筋笼、浇筑碎先碎封底。亦属钢筋碎桩的范畴。扩大基础：这是最常用的基础类型，采用明挖法施工，

12、其土亏工为浆砌片石 或碎。但挖基土方量大，排水费用多，必要时还需临时改移河道，然而施工程序 比较简易，易为施工单位所接受。2、桥墩及桥台桥台：用于两岸，有矩型、T型、U型、十字型、耳墙式、锚定板等桥台形式。除锚定板为钢筋碎外，其余桥台土亏工为碎或浆砌片石两类。桥墩：实体墩：有圆形、圆锥形、尖端形；空心墩也称柔性墩，为钢筋碎结构，就地灌注；柱形墩含异形有： 单柱形、双柱形、为钢筋碎结构，就地灌注； 板凳式墩：为钢筋碎结构。以上桥墩除实体墩采用碎、片石碎、砌石外，其余皆为钢筋碎结构。板 凳式桥墩的立柱及顶板即顶帽板必须集中预制后运工地架立、安装，碎 灌注、养生、运输、吊装等作业，技术要求较严，故不

13、能就地灌注施工。3、防护工程防护工程包括：河床铺砌、护桥头锥体护坡也称扭面护坡、导流设备如 铅丝石笼的丁坝、挑水坝等以及桥头检查台阶等。一般采用干砌片石、浆砌片 石砌筑。五、桥梁上部建筑1、钢筋硅梁钢筋碎板梁 跨度由，一般现场或桥头预制，采用人工和机械吊 装架立。10公路板梁钢筋硅T形梁一般跨度由至32米，一孔梁为两片梁组成梁高分为标准高和低高粱两种。一般厂制或工地设厂集中预制，然后运至工点架立，10米以下的人工或机械吊装、10米以上的架桥机架立。预应力钢筋碎梁的涨拉应力，又分为先涨法和后 涨法两种，一般多采用后涨法。 箱型梁变截面、预应力一般现采用纵、横、竖三向预应力后张法，变截面梁一般现场采取“悬 浇”施工方法施工，多用于公路桥梁。近年来铁路工程也相继采用该梁。非变截面箱型梁采用现场预制，运输到架 桥机下，使用专门架桥机架设。11悬臂梁采用架桥机合拢架立，有水的江河也悬臂梁挂梁一般采取现场预制, 可采用船运至桥下，垂直吊装后就位安装。采用架桥机合拢架立，有水的江河也2、钢梁目前我国采