拱函填石路基作业技术交底

1、拱函填石路基作业技术交底 施工单位： 工程名称 分部分项工程 工种 交底内容：填石路堤填筑施工工序图1、测量放样，将拱涵台背范围内的原地面垃圾清理干净并填平碾压，通知测量进行四方联测确认方量。2、台背回填，台背回填按照台背回填施工作业指导书进行施工，不做详细介绍。3、填石路基施工1）台背回填完成后，采用中硬和硬质石料进行边坡码砌，边坡码砌要采用强度大于30MPa不易风化的石料，石块形状要规则，最小尺寸不小于30cm；本段路堤填高12米，码砌厚度至少为2.5m；边坡码砌要与路基填筑同步进行。2）装运填料，填石路基填料最大粒径不超过40cm，装车时要把超大粒径挑出。3）摊铺、碾压填石路基施工应分层

2、填筑、分层压实，填筑前要划灰格、插杆挂线；准备直径3cm、长150cm红白相间（25cm刻度）的花杆，在边线位置每隔20m插一根，依据花杆上的刻度连续挂好线绳，线绳应绷紧，作为机械平整时的依据，保证平整度和松铺厚度。根据石料粒径大小及组成采用相应摊铺方法：a大粒径石料采用渐进式摊铺法铺料，运料汽车在新填的松料上先两侧后中央逐渐向前卸料，大型推土机(D85型)随时摊铺整平。b对细料含量较多的石料宜采取后退法铺料。运料汽车在已压实的层面上后退卸料，形成梅花型密集料堆，采用推土机推铺整平。填石路基在压实前，应摊铺平整，填料最大粒经要严格控制，有超大粒径的应予以剔除或解小，局部不平整处人工配合机械以细

3、石屑找平。摊铺完成后的石料表面平整，无明显大石料露头，表面无明显孔洞、孔隙。摊铺时，每侧要宽于填层设计宽度不小于50cm，超宽部分压实质量必须满足填层压实质量要求，不能满足时，在此基础上再适当增加填筑宽度，以保证超宽50cm范围内压实质量合格，路基完成后削坡。碾压设备采用低频高幅垂直式振动压路机,同时激震力要在50T以上。根据试验段要求碾压六遍，碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧纵向进退式进行，前后相邻区段纵向应重叠不小于5m碾压。4）压沉值检测首先在压实后的路基上沿着纵向布三到六个点，在布好的点位上，用油漆做醒目的标记。准备三个20cm20cm，厚1cm的钢板放置在测点上，用

4、水准仪测量高程。用振动压路机作碾压检测（碾压参数：2.04.0km/h，频率30Hz，碾压2遍），碾压时三个钢板保持原位。碾压后再用水准仪测定各点高程，各测点在碾压前后的高差，就是测点的压实沉降差。压沉值理论上必须为零，现场实际控制在2mm以内。填石路基压沉值每三层报检一次，每层都自检一次，以控制路基沉降。4、路床填筑，路床分上路床（30cm）、下路床（50cm）共80cm路床填筑时，分别分布在96区和94区。下路床分两层填筑，每层松铺厚度在30cm以内。上路床也需分两层填筑，0-20cm范围内全部采用5mm-10mm粒径的碎石填筑，经洒水、整平、碾压，压实质量符合填石路基要求，20cm-30

5、cm范围内采用正常路基填料填筑。三、施工注意事项1、填料要求（1）填石路堤的石料强度不小于15MPa，填料不均匀系数宜为1520。（2）填石路堤的路床填料最大粒径应小于10cm，路床底面以下70cm厚的过渡层，填料料粒径应小于15cm，其中小于0.05mm的细粒料含量要不小于30%。（3）为充分利用超大粒径填料，路床顶面150cm以下填料最大粒径不大于60cm；填料最大粒径均不超过层厚的2/3。2、施工要点（1）填筑的石料如岩性相差较大，特别是岩石强度相差较大时，应进行分层或分段填筑。（2）当填筑石料级配较差、粒径较大、石块间空隙较大时，必须于每层表面空隙间填入石渣、石屑或中粗砂，使空隙填满为

6、止。（3）路基纵坡和横坡必须在上路堤前形成，路床填筑时按设计坡度填筑。四、检验标准1、填石路基应满足下列要求1) 修筑填石路堤时应进行地表清理，逐层水平填筑石块，摆放平稳，码砌边部。填筑层厚度及石块尺寸应符合设计和施工规范规定，填石空隙用石碴、石屑嵌压稳定。上、下路床填料和石料最大尺寸应符合规范规定。采用振动压路机分层碾压，压至填筑层顶面石块稳定，18t以上压路机振压两遍无明显标高差异。2) 路基表面应整修平整。3）上边坡不得有松石，填筑时边坡松石全部清除。4）路基边线直顺，曲线圆滑。2、检测项目石方路基检测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值高速公路一级公路1压实层厚和碾压遍数符合要求查施工记录32纵断高程（mm）+10，-20水准仪:每200m测4断面23中线偏位（mm）50经纬仪:每200m测4点，弯道加HY、YH两点24宽度（mm）符合设计要求米尺:每200m测4处25平整度（mm）203m直尺:每200m测2处10尺26横坡（%）0.3水准仪：每200m测4断面17边坡坡度符合设计要求每200m抽查4处1平顺度符合设计要求五、报检程序1、路基填筑每层需自检，