驳船进口流程指导书

1、第24页 共24页驳船进口流程指导书确保交接班需要的操作已做，有关交接班的内容请见附一交接班安排船舶计划（一）安排近期计划 功能：安排船靠离泊计划时间、尺码菜单：船舶计划-安排近期计划操作：在船期块中输入如下信息F12保存：点击“预靠码头”点击“确定航次”,进入以下界面。输入I(进口航次)，回车：输入所查询出的服务航线，上述船公司、代理、航线是服务航线的内容。服务航线菜单：船舶计划-登记服务航线；打开后点F9变为查询状态，输入船公司，点F12可查出服务航线的内容，如下图所示：在下图中将代理和航线代码输入，出口航次为E，注意：若只有进口航次，则不安排出口航次；上图中确定航线时，内贸一栏缺省为外贸

2、，若为内贸，则输入Y。若内外贸同船，则内贸一栏不输，只是在仓单的运输方式输入3。（二）安排靠离泊计划 功能：安排船靠离泊计划时间、尺码菜单：船舶计划安排靠离泊计划操作：输入船名航次，点F12，查询出所要的船：点击其他-输入如下内容后F12保存：输入仓单、生成船图（一）输入仓单功能：输入仓单（OPS）配载计划输入进口仓单操作：输入进口仓单查询出所要的船输入如下信息-F12保存：通过键盘上的上下箭头实现已经保存提单号之间的切换通过键盘上的上下箭头实现已经保存提单号之间的切换上方屏幕中的必输项：提单号，唛头、装货港、卸货港、目的港、交付方式、货物总件数、货物总重量、货物总体积；下方屏幕中的必输项：箱

3、号、铅封号、箱尺寸、箱高、箱型、状态；注意：运输方式缺省为外贸，输入3为内贸；箱号若输入错误，保存后若想修改，则光标停留在箱号栏，点“修改仓单箱”修改保存即可；若要输入中转仓单在上图中点“中转舱单输入”。输入如下图所示内容，点F12保存：点F4返回到下图，再点“生成船图”即可。查看进口船图菜单：（OPS）配载计划输入进口船图，打开后为查询界面，输入航次，点F12，上图中运输方式缺省为外贸，若为3则为内贸。资料输入完毕后，点输入完毕。该步是为堆存计划做统计。安排堆存计划功能：安排卸船箱的堆存区间菜单：（堆场监控系统）堆存计划-堆存计划安排操作：计划类型为“卸船”，计划条件选“船舶”，选相应的船名

4、航次，选择相应的组合条件， 点此可查看组合条件点显示计划，点此可查看组合条件点左下角加号，可输入或选择箱区的区域；若要继续增加，再点加号即可增加新的堆存区域，最后点保存按钮即可。注意：关于堆场监控系统的更多的使用请参考其操作手册。安排作业桥吊和作业集卡功能：安排作业桥吊和作业集卡作业监控作业控制船舶作业路控作业路TPS控制进入后的初始界面为查询界面，点ESC，将查询状态变为编辑状态，输入日期、工班、作业路（即所用的桥吊代码）、自动标志（一般输N）、勾去使用选择框-点击F12保存：点F9，点F12，点击集卡栏，勾上所要的集卡；然后将光标停留在作业路的记录上，点击安排后，如下图所示：驳船报到确认功

5、能：确认船舶靠泊；菜单：作业监控船舶作业实施确认驳船报到确认操作：进入界面后，输入船名航次，点F12，查询出船后，光标点入报到时间，输入靠泊尺码，回车，点F12进行保存。卸船开工及控制功能：将驳船安排到某一桥吊下，驳船开工、整船指令发送菜单：作业监控作业控制船舶作业路控驳船作业路控制操作：进入界面后，输入要作业该船的桥吊，点F12查询出该桥吊，如下图所示：左击船名栏，已经做了靠泊确认的驳船将会显示出来，在上图中，点左边的船，点“确认”，将该船名航次确认到该桥吊（T121）下，光标点到进口航次，如上图中的1N,点“开工”，光标点入该进口航次，然后点“整船发送”，现场卸船（练习采用无手持机情况）根

6、据有无手持机和车载终端，可用两种方式（二选一）确认。方式一、 用手持机和车载终端运行手持机模拟后按以下图示操作，各界面在输入信息后回车：上图中选择次序号（#栏）或者箱号的后四位（或7位），点确认键，在下述界面中要输入第十一步安排的集卡号后回车：集装箱卸到场地：运行wireless.exe 进入界面-输入箱区确认点击要卸箱到场的集装箱（下方在集卡上的）-确认方式二、若无手持机和车载终端，事后批量处理菜单：作业监控现场作业场边作业确认（卸船）点“船舶、箱号”或“箱号”按钮，查询出船名、航次后：光标点入船图箱内，点F9，再点F12，可查出箱信息，输入场箱位，点F12保存即可。至此卸箱结束；卸船结束航

7、次完工打开菜单 “作业监控作业控制船舶作业路控驳船作业路控制”,查询状态下，输入桥吊，点F12，然后光标点入该进口航次，点“航次完工”，结束确认（若还有装船，则跳过此步）待该船装船也已经做到航次完工，在上图中，光标点到该船的进口或出口航次，点“完工”，然后点“结束确认”，进入以下界面：在船舶去向处点F10，选择船舶去向，如下图所示：点结束确认，如下图所示：航次关闭菜单：OPS的配载计划航次关闭查询出船依次点击“溢缺校验”、点击“仓单生成”、“清单文本”、“进口航次关闭”。注意事项： 以下仅从模拟操作的角度考虑，在实际业务生产中，需要联系船代或船公司的实际业务略。溢缺校验出现溢卸箱，为IE箱视情

8、况不用管，为IF箱则很可能是该箱在进口船图里有但没有进口舱单资料，此时，应该在进口舱单里补输该箱的箱货资料，然后F12保存（原因：由于输入进口舱单模块的编辑，只有在航次关闭前有效，航次关闭后，进口舱单的编辑必需在“进口货资料更改”模块进行）。相反，若出现缺卸IF箱，则可能是有舱单而没有船图箱，应该补船图箱。由于不可更改已卸船的船图箱信息，作业指令已发送，也不可再删除船图信息。因此应该最初在进口仓单输入时点“校验”按钮，然后根据信息补输。2）仓单生成“仓单生成”的目的生成箱货资料，没有这一步，在查询/船舶计划的进口航次中只能看到船图箱，而点“箱信息”为空。点“仓单生成”后，船舶计划查询的进口航次

9、的箱信息才会出现。“仓单生成”是受理提重箱计划的前提条件，漏掉这一步，会无法排计划，系统会报“此箱无箱货资料”之类的错误。异常情况的处理：A忘记点“仓单生成”，点菜单：船舶配载/船舶作业状态更改后退回至可以做仓单生成B已做溢缺校验和“仓单生成”，后发现漏输了某个IF箱的舱单资料，但后续步骤已经做，船舶已经离港。解决方法：在配载计划的“进口货资料”里更改。离港若该船已经只有进口航次没有出口航次，可以离港。否则，待装船作业完毕后再离港。打开菜单 “作业监控作业控制船舶作业路控驳船作业路控制”，点中相应的航次，点结束确认，出现下图，然后光标点到右边的该艘次，点离港确认，即可。提箱流程（一）受理提进口

10、重箱(非直提)1. 受理提进口重箱受理提进口重箱可以在OPS系统中进行，也可在受理费收系统里进行。以下是在生产系统中进行受理。（1）箱货查询功能：查询有货资料的IF箱菜单：查询-箱货查询操作：进入界面后，在状态一栏输入IF，然后点F12，再点“货”，保证所选该箱有货资料。（2）作业受理功能：提供计划号菜单：(ops)作业受理受理重箱作业计划（在c:盘下创建aaa目录）操作：输入箱号选定要提箱的箱号确认输入申请人、理货流向和流向F12保存：(注意作业时间范围)，出现一个申请号，即plnnno右边的数字。保留该申请号，供付费确认用。（3）付费确认菜单：(ops)作业受理付费确认操作：进入查询状态输入申请号，F12，F12。（二）办理提箱手续菜单：检查口办理提箱手续操作：输入车号、回车，输入箱号、回车，最后点F12保存：（三）轮胎