农村公路安全生命防护暨提升工程施工组织设计概述

1、86/862017年鹿城区农村公路安全生命防护暨提升工程施工组织设计1、工程概况1.1编制依据据业主提供的温州市鹿城区公路治理局工程招标文件、施工图纸、公路工程国内招标文件范本、设计文件及有关领导在标前有关答疑精神。交通部及有关部委颁发的现行公路工程施工技术规范、规程、验收标准及相关文件。我方技术、预算人员经现场勘测、走访调查所取得的各种资料。省、市及地点政府部门有关质量、安全、文明施工、规范治理及环境爱护等方面的治理文件。我单位人员素养、技术装备、财务能力、资金状况及可调用到本工程的各类资源。我单位多年从事公路工程及类似桥梁工程项目施工所积存的丰富的施工、治理经验和成熟技术、科技成果和施工工

2、法等。采纳规范公路桥涵施工技术规范(JTJ 041-2000)公路路基施工技术规范(JTJ033-95)公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTG F30-2003)公路工程质量检验评定标准(JTG F80-2004)公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)公路交通安全设施施工技术规范(JTG F712006)其他国家现行规范1.2工程简介温州市2017年鹿城区农村公路安全生命防护暨提升工程。工程范围：石林环线（X208）K5+590至K21+190段，全线15.6本标段要紧工程量为：1、挖除旧路面： 3290;2、路基填方： 2925m3;3、挖土方： 80882m3;4、挖石方： 107

3、796m3；5、护面墙： 17608m3；6、砌体挡墙： 6289m3；7、混凝土挡土墙：29.5 m3；8、碎石调平层 297629、路面混凝土： 3001210、路面标线： 733511、里程桩： 45个12、桥梁：重建一座，拼宽4座，总长61m。13、涵洞22道。14、圆管涵；1.0M 15道，1.5M 2道1.3地形地貌、地质、气候、水文情况本项目位于温州市鹿城区藤桥镇境内，地处浙江省东南部，温州市人民政府所在地，政治、经济、文化中心。属于山区地带。区域属于瓯江流域中亚热带季风气候，年平均温度17.7，面临东海，常遭台风暴雨海潮突击，降雨强度大，多年平均降水量1745.8毫米。流域西南

4、部是浙江暴雨区之一，水旱灾难严峻。东部平原水网地带地势低洼，常遭洪涝渍害。1.4 要紧技术标准建设里程 15.6km公路等级 准四级公路计算行车速度 15km/h桥涵设计荷载 公路-级 2、施工组织2.1 组织机构2.1.1组织机构项目总工项目总工材 料 供 应 部财 务 部质 检 部工 程 技 术 部综 合 部机 务 安 全 部材 料 供 应 部财 务 部质 检 部工 程 技 术 部综 合 部机 务 安 全 部各专业施工队各专业施工队要紧职能部门和岗位职责如下：综合部：负责后勤、安全保卫、生活、文秘、接待、协调工作。工程技术部：主持编制实施性施工组织设计、负责技术交底、施工现场的技术指导、技

5、术资料收集整理归类保存、合同治理、工程结算、工程决算。负责全合同段的操纵测量和关键工程的施工放样。质检部：负责施工全过程的质量监督、检查、验收。财务部：负责劳资、请拨款、结算支付、财务决算、成本操纵、资金调配。材料供应部：负责材料的组织采购以及保管、发放。机务安全部：负责机械设备组织进场、退场、调度、维修、保养、安全生产。项目经理：全面负责工程的进度、质量、经费的宏观操纵，负责施工所需人员、机械设备、资金的组织调度，负责制定工地各项治理制度和岗位责任制，并检查督促执行，同时协调好工区间相互协作关系，负责项目部各项财务开支的审核。项目总工：负责工程施工的组织与实施，主持技术交底、变更设计、施工图

6、设计，负责项目部各专业施工队的生产协调，机械设备的生产调度，负责制定施工方案，质量操纵措施，主持质量自检、监督与竣工资料编制。2.1.2建立健全岗前培训制度为提高上场人员的施工素养，建立健全岗前培训制度，进行岗前严格培训。（1）进场后首先对治理技术人员进行培训，时刻许多于7天，培训内容为质量、安全、治理目标、技术等各个方面。（2）在开工前邀请我单位相关专家成立岗前培训小组集中对各专业工种进行上岗培训，所有普工也必须通过岗前培训。（3）严格岗前培训考核制度，由岗前培训小组进行评定，所有人员必需经考核合格后方可持证上岗。3、施工预备情况3.1生产、生活用地和用房我项目部按照方便施工、便于治理、尽量

7、利用的原则，选用施工驻地和临建工程场地。项目经理部设在矿山办公楼，租用了当地民房。各施工队租用当地民房，部分在现场搭设临时房屋居住。3.2施工队伍布置及任务划分笫一工区：负责本标段K5+590K13+000段土石方路基工程。笫二工区：负责本标段K13+000K21+190段土石方路基工程。桥梁工程队：负责本标段小桥工程。涵洞工程队：负责本标段涵洞及管涵工程。路面工程一队：负责本标段K5+590K13+000段土方路面工程。路面工程二队：负责本标段K13+000K21+190段土方路面工程。挡墙护坡排水沟工程一队：负责本标段K5+590K13+000段工程。挡墙护坡排水沟工程一队：负责本标段K5

8、+590K13+000段工程。挡墙护坡排水沟工程一队：负责本标段K13+000K21+190段工程。标志标线施工队：负责本标段全境内工程。交通设施队：负责本标段全境内工程。3.3临时用电各个施工场地的施工用电就近从当地现有的电力线路引入电源。并自备1台120KVA、1台200KVA的发电机备用。3.4临时用水本合同段施工用水就近使用地表水，生活用水均就近打井取地下水。3.5人员、机械设备及试验仪器我项目经理部人员共计21人，已全部到位。重点对要紧治理和技术人员进行了有力配置，委派具有丰富公路施工经验的人员担当施工任务。另配备技术员13人（包括测量），财务人员2人，后勤服务人员6人。要紧进场施工

9、人员下 拟投入本工程要紧施工人员表 主要施工人员姓名性不年龄职 称学历及专业从事本专业年限及业绩项目主管男工程师大专项目经理男工程师大专技术负责人男工程师大专质检负责人工程师本科实验室主任试验工程师中专施工负责人男大专办公室主任大专测量组长男助理工程师本科依照项目工期等方面的要求，结合本合同段的工程内容，共安排11个施工队伍进场，已到场施工人员220人。要紧进场施工机械见下图。拟投入本工程的施工机械设备清单序号机械名称单位型号进场数量进场时刻1挖机台PC220202装载机台ZLC50C23自卸车台JF3500404洒水车台8T25振动压路机台YZJ1826汽车吊台QY2517发电机台200KV

10、A18发电机台120KVA19发电机台30KVA810电焊机台BX-3151011混凝土振动棒个VAF36-1251012350搅拌机台JZC350813弯曲机台GW60314切断机台GQ45315压路机台25T216皮卡小车辆长城217小车交通辆418平板振动器台4要紧试验仪器见下表编号名称型号规格设备性能进场日期备注1标准养护箱SHBY-40B良好2抗压强度试模150*150良好20组3水准仪DZS3良好6台4平坦度测定仪3m直尺良好2套5贝克曼梁弯沉测定仪长度：5.4m良好1套6汽油机取芯机HZ-15良好1套7全站仪NTS350良好2台8坍落度仪T0511良好10个9GPS中海达V90良

11、好2台10海能对讲机TD360良好20对11砂浆试模70*70良好20组121314154、施工总体进度安排4.1 我单位的工期安排我单位的总体工期安排为：2017年10月30日开工至2018年3月30日竣工，打算工期为5个月。 4.2 进度安排讲明到目前为止，我项目部所有预备工作均已完成，土石方工程、路基工程、桥梁、涵洞将陆续开工。开工后，我们将通过合理的施工组织与正确的施工方法来提高施工进度，达到稳定高产，防止大起大落。施工中实行动态治理，利用网络技术，优化施工进度安排，抓施工的正规化、标准化、科学化治理，强化施工组织、指挥与协调，保证施工顺利进行。在施工过程中，自觉同意和配合业主、设计代

12、表、监理工程师的指导。主动与他们搞好合作以促进进度。主动向监理工程师汇报工程质量和进度。同时与相邻单位、路局、群众以及地点政府有关部门搞好关系，使供电、供水、供料和治安处于良好状态，以确保施工能顺利进行。当业主的工期发生变化时，要积极配合，保证在业要紧求的工期内完成施工任务。5、总体施工方案及各分项工程施工方法、工艺、技术措施5.1总体施工方案路基工程全部采纳机械化作业，路基土方按照“二时期、四区段、八流程”施工工艺进行施工，路基挖方采纳机械开挖。填方采纳挖掘机、装载机挖装，自卸汽车运输，推土机摊铺，平地机平坦，振动压路机碾压的方法施工。路基施工前先进行初期的排水施工，待路基成型后再完善排水工

13、程，路基防护紧随路基工程进行，确保施工一段，成型一段。桥涵工程的基础采纳挖机和炮头机开挖，泵送法灌注基础混凝土，混凝土采纳商品混凝土，桥台台身采纳M10浆砌块石，立柱一模到顶、一次灌筑成型，减少混凝土水平接缝。混凝土在拌和站集中拌合，输送车运送至工点，泵送入模。桥面板搭设支架、立模、加载净压、钢筋制作安装，混凝土泵送浇筑。5.2各分项工程的施工顺序桥涵、路基以及护面挡墙实行平行作业，桥台处预留缺口，待桥台施工完成后再回填。5.2.1 路基施工顺序路基施工首先安排清表和不良地基处理，然后按照规范、上级文件要求进行分层填筑。5.2.2 桥涵施工顺序桥梁施工按照护大基础、承台、立柱，盖梁、侧墙、桥梁

14、预制及架设、桥面铺装的顺序组织平行、流水作业。 桥梁施工时首先安排两端桥台施工，提早完成桥台锥体护坡及台后挡墙施工，为台后路基施工制造条件。涵洞施工时按照基础、台身、盖板的顺序施工，钢筋混凝土盖板在预制场内集中预制，汽车运输，汽车起重机吊装。5.2.3挡墙护坡施工顺序完成边坡施工后，进行挡墙护坡施工。施工顺序为：基础浇筑、墙身砌筑、压顶、勾缝。5.2.4路面施工顺序路面施工按照路基整平、垫层、立模、混凝土浇筑顺序进行施工。5.3重点、难点工程的施工方案5.3.1重点工程的分析及施工方案本合同段的重点工程为边坡土石方破除施工，边坡工程的施工成为制约工期的关键因素。采纳多段面同时推进，日夜加班施工

15、。5.4 各分项工程施工方法、工艺、技术措施5.4.1 施工技术预备5.4.1.1资料交接开工前，由项目部总工程师组织技术人员，进行会审，熟悉设计文件，并邀请设计人员进行技术交底，领会设计意图。依照业主、设计部门安排的交接桩日期，项目部技术人员会同设计单位交桩人员进行现场交接桩，并办理交接手续。依据招标文件所提供土石方的数据资料，本着就地取材，合理调配，充分利用的原则，对本合同段的土石方进行调配计算。5.4.1.2 施工测量开工前采纳GPS、全站仪、水准仪进行线路和水平复测，重点对桥梁中心操纵点和要紧坐标点进行复测，认真作好防护、记录、计算。复测无误后，将复测成果报设计单位和监理工程师批准后，

16、进行操纵测量加密，测定桥涵位置和线路中线，进行施工定位测量、放样。5.4.2 路基工程5.4.2.1拆除施工拆除水泥混凝土路面1、首先将要挖除的旧路面范围，用人工撒灰线标示，然后进行旧路面挖除的施工。2、小面积的混凝土块采纳风镐等小型机械破裂的方法予以破除，确保保留部分不受损伤。3、大面积混凝土板采纳破裂机破除。4、施工中应特不注意对相邻保留板的阻碍，使用破裂机破除的路段距相邻保留板应保留50cm范围，该50cm范围采纳人工凿除。5、在进行挖除作业前，首先确定位置和范围，是否有涵洞、桥梁等结构物，注意对这些结构物进行爱护；当破裂混凝土块凿除后，立即进行创面的清理，破裂的混凝土块用装载机装车，自

17、卸车运输到指定地点。5.4.2.2 边坡工程5.4.2.2.1 场地清理 树木砍伐、杂草清除、障碍物拆除。5.4.2.2.2边坡土石方施工法 = 1 * GB2 、炮头挖机开挖必须严格按如下程序进行。施工区管线调查作业位设计与设计审批配备专业挖机操作人员用机械或人工清除施工区内树木和表面杂物，施工区内封闭施工。 = 2 * GB2 、进行机械作业时必须由通过专业培训的专业人员操作。要注意开挖区的施工排水，在纵向和横向形成坡面开挖面，其坡度应满足排水要求，以确保坡面不受积水浸泡。 = 3 * GB2 、关于单边坡石质山体已有一面临空，为了使作业区域内石块掉落滚入山下破坏生态，防止石块伤人进行围挡

18、施工。 = 4 * GB2 、作业区域内施工一挖机配备技术人员一名，交通指挥安全协员2名。 5.4.2.3路基填筑按为后续工序施工制造条件的原则安排路基填筑地段施工顺序。路基填筑前，按规范要求进行场地清理及基底处理。路基填筑严格按“三时期、四分区、八流程”水平分层填筑法组织实施。三时期是：预备时期、施工时期、竣工时期；四分区是：填筑区、平坦区、碾压区、检验区；八流程是：施工预备、基底处理、分层填筑、摊铺整平、碾压夯实、检验签证、路拱形成、边坡修正。5.4.2.3.1施工工艺路基填筑施工工艺流程图见附表。路基填筑施工工艺流程图路基填筑压实工艺流程路基填筑压实工艺流程预备时期施工时期整修验收时期填

19、土区段平整区段碾压区段检测区段施工准备基底处理分层填筑摊铺平整洒水晾晒碾压夯实检验签证路基整修5.4.2.3.2施工方法试验路段：在K6+160K6+180段对将用于路基填方的各种材料进行现场压实试验。试验时记录压实设备的类型、最佳组合方式，压实遍数及碾压速度、工序，每层填料的松铺厚度、最佳含水量等。不同填料或机械设备组合变动时，均要进行试验路段测试。 采纳砂砾石填筑路基，每层厚度为30cm。挖掘机挖装，自卸车运输，推土机推平，平地机平坦，压路机压实，依次分层重复作业的方法。采纳挖掘机、推土机、装载机配合装运路堤填料，运距在150m以内的使用推土机、装载机推运，超过150m时采纳自卸汽车运输。

20、填筑路堤采纳平行分层填筑法施工。即按照横断面全幅分层，纵、横向坡度与设计保持一致，逐层向上填筑。自卸汽车将填料卸到指定位置后，使用推土机或平地机摊铺，人工配合整平。为保证路基边缘压实度满足要求，宽度每侧应宽于填层设计宽度0.25m以上，最后削坡。填方分段作业施工时，两段交接处若不在同一时刻填筑，则先填筑地段应按要求分层预留台阶。如在同一时刻填筑，则应分层相互交迭衔接，其搭接长度不得小于2m。平坦后在填料的含水量在最佳含水量的2%时开始碾压，假如填料含水量不足，应补充洒水闷料；含水量过大时应晾晒。碾压采纳大型振动压路机进行压实，先静压，后振动。人工配合边坡夯实机整修边坡。碾压时，按照“先压边缘、

21、后压中间，先慢后快，先静压、后振动”的操作进行，第一遍静压，然后先慢、后快，先外、后内，由弱振至强振，由外向内、纵向进退式进行。横向接头重叠0.40.5m，前后相邻两区段间纵向重叠0.81.0m。挡土墙边角机械压不到的地点采纳小型压实机械夯实，做到压实均匀，没有漏压、死角。压实作业完成后，采纳沉降量观测法检测沉降量，不合格者重作压实处理；压实遍数由现场试验确定，并报监理工程师批准后实施。5.4.3 桥涵工程本合同段有小桥5座。林路1号桥中心桩号K9+600段新建一座3*8M等于24M；林路2号桥中心桩号K10+567拼宽3M跨径16M；林路3号桥中心桩号K10+897拼宽3M跨径8M；林路4号

22、桥中心桩号K10+897拼宽3M跨径7M；包岙2号桥中心桩号K17+207拼宽3M跨径6M；1.0M圆管涵拼宽15处、1.5M圆管涵拼宽2处、钢筋混凝土盖板涵5处5.4.3.1技术要求1、模板、钢筋、砼的施工应符合现行公路质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)的有关规定及设计要求。2、基坑开挖前应按地质、水文资料，环保要求，结合现场实际情况，制定施工方案，确定开挖范围、开挖坡度、弃土位置和防、排水等措施。3、基坑土方施工应对周围环境进行观看和监测，当发觉异常情况时应及时处理，待恢复正常后方可接着施工。4、基底处理应符合下列规定：扩大基础底坐落于岩石上。5.4.3.2工艺流程出现软基水下

23、开挖出现软基水下开挖基础砼浇筑脱模养护绑扎钢筋模板制作钢筋制作开挖基坑基底检查处理报验安装模板软基处理开工申请报告测量定位工、料、机预备开挖方案砼拌制、施工方案围堰5.4.3.3 桥梁扩大基础测量扩大基础施工前采纳全站仪进行精确测量，并与两端路基联测，形成闭合三角网后，精确测定扩大基础、台位，进而测放出扩大基础位置，并测定、埋设护桩。5.4.3.4基坑开挖1、依照基坑开挖深度，基坑砾料采纳放坡开挖、岩石开挖垂直开挖、。2、在天然土层上挖基，如深度在5m以内，施工期较短，基坑底处于地下水位以上，土的湿度接近最佳含水量、土层构造均匀时，则基坑坑壁坡度可参照下表选定。基坑深度大于5 m或有其他不利条

24、件时，应将坑壁坡度适当放缓，或加作平台。如土的湿度过大，能引起坑壁坍塌时，坑壁坡度应采纳该湿度下土的天然坡度。基坑坑壁坡度坑壁土坑壁坡度基坑顶缘无载重基坑顶缘有静载 基坑顶缘有动载砂类土1：11：1.251：1.5碎石类土 1：0.75 1：11：1.25黏性土、粉土1：0.331：0.51：0.75极软岩、软岩1：0.251：0.331：0.67较软岩 1：0 1：0.11：0.25极硬岩、硬岩 1：0 1：01：03、基坑顶有动载时，坑顶缘与动载间应留有大于1m的护道，4、弃土不得阻碍施工。弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度。5、无水土质基坑底面，宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于

25、50 cm。6、有水基坑底面，应满足四周排水沟与汇水井的设置需要，每边放宽不宜小于80 cm。7、基底应幸免超挖，松动部分应清除。使用机械开挖时，不得破坏基底土的结构，机械开挖距基底标高约20cm左右时改由人工开挖。8、基坑开挖不宜间断，达到设计高程经检验合格后，应立即浇筑基础砼。9、基槽开挖完成后约监理工程师和勘察单位和设计单位测定基槽承载力，不满足设计要求时进行处理。 5.4.3.5钢筋制作安装1 、钢筋的材质：每批钢筋均应附有产品质量证明书及出厂检验单，在使用前，应分批进行以下钢筋机械性能试验：（1) 钢筋分批试验，以同一炉（批）号、同一截面尺寸的钢筋为一批，取样的重量不小于60kg。（

26、2) 依照厂家提供的钢筋质量证明书，检查每批钢筋的外表质量，并检查每批钢筋的代表直径。（3) 在每批钢筋中，选取经表面检查和尺寸测量合格的两根钢筋中各取一个拉力试件（含屈服点，抗拉强度和延伸率试验）和一个冷弯试验，如一组试验项目的一个试件不符合规范规定数值时，则另取两倍数量的试件，对不合格的项目作第二次试验，如有一个试件不合格，则该批钢筋为不合格产品。2、钢筋的保管钢筋进场后应注意妥善保管，堆放厂地应选择地势较高处，下设垫块，垫块离地高度30cm，上设料棚覆盖，使其名受雨雪侵食，并按规格长短分不堆放，设立标牌，且幸免同酸、油类等物品一起堆放，以免污染。3、钢筋加工钢筋按设计尺寸和形状全部采纳机

27、械加工弯制，钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除洁净，保持表面洁净，钢筋下料严格执行配料单制度，项目填写完整准确，下料时必须按照施工图纸复核，无误后方可下料，钢筋下料后应对同批同类尺寸钢筋进行第一根试验，合格后才可接着下料加工。钢筋在加工厂加工,运至现场绑扎.4、钢筋绑扎绑扎基础钢筋时不得任意减少，扩大基础在基础顶配置一层钢筋网。钢筋净爱护层厚度不小于70mm，施工同意偏差值0+5mm；墩身钢筋伸入基础内，距基础底面15 cm，当墩身钢筋与基础钢筋相互冲突时，基础顶面钢筋右进行适当的移动。所有钢筋交错点均绑扎，且必须牢固。同一水平直线上相邻绑扣呈“八”字型，朝向混凝土体内部，同一直线上相邻绑扣露头部

28、分朝向正反交错。爱护层钢筋垫块应同标号混凝土垫块，严禁使用塑料垫块。5、冬季施工措施（1）钢筋堆放时，钢筋下面采纳木方垫高250mm，以防钢筋锈蚀和污染，钢筋堆放时表面覆盖一层塑料布防止雨雪浸蚀，若遇下雪天气，即时将积雪清理洁净。（2）钢筋在加工过程中应防止脆断。（3）环境温度低于-20度时，停止焊接作业。（4）雪天或风速超过5.4m/s焊接时，应采取遮蔽措施，焊接后冷却的接头不要碰到冰雪。5.4.3.6模板加工安装1、扩大基础模板用14mm厚胶合板和510cm木方拼制。木方用压刨刨平平,方正。模板顶面与基础顶面高程一致. 外侧用510方钢横竖加固，对拉螺栓固定加固,固定间距:横向间距60cm

29、,竖向间距50cm。采纳内拉外撑的加固方式。 2、胶合板连接处用双面胶条连接，使模板不漏浆。模板在立模往常应清理洁净，模板内侧磨光涂脱膜剂涂刷合格的脱模剂作为模板隔离剂。模板拆除时刻以拆模时棱角不损坏为准。3、基础模板在安装时应严格操纵平面位置，并在混凝土浇注前复核模板的结构尺寸及中线位置是否准确4、对支撑结构应随时检查，发觉变形，及时加固或更换，更换时应先撑后拆。支撑拆除顺序，应自下而上。待下层支撑拆除并回填土后，再拆除上层支撑。5.4.3.7基坑排水1、排水设备6台6寸污水泵。4台2寸污水泵2、明挖基坑，可采纳汇水井或井点法排、降水，应保持基坑底不被水淹。3、基坑排出的水应以水管或水槽远引

30、。5.4.3.8混凝土浇筑1、混凝土采纳商品混凝土，混凝土罐车运送至施工现场。基础混凝土在浇注时，水平分层，分层厚度不大于30cm。2、分层浇注插入式振捣棒振捣，分层浇注厚度不超过30cm，浇注上层混凝土时，振捣棒插入下层混凝土5cm，不得漏振和过振。振捣时观看到混凝土不再下沉、表面泛浆，水平面有光泽时即可缓慢抽出振捣棒。3、在混凝土浇筑完成并终凝后，达到设计强度后进行回填，并分层夯实。每浇筑一层，夯实回填一层。4、砼冬季施工措施：（1）为保证混凝土的全面质量，冬期混凝土施工的重点是防止混凝土硬化初期遭受冻害，并尽早获得强度。骨料必须清洁，不得含有冰、雪等冻结物及易冻裂的矿物质，含泥量不得超过

31、规定值，掺含钾、钠离子早强型防冻剂时混凝土中不得混有活性骨料。（2）混凝土冬期施工选用硅酸盐水泥和一般硅酸盐水泥，水泥的标号也不应低于P.O42.5，最小水泥用量不应少于300Kg/立方，水灰比不应大于0.50。冬季用于搅拌混凝土的砂、石、水泥均应保持正温。采纳P.O42.5以上一般硅酸盐水泥，用暖棚存放。搅拌过程中水泥不得直接接触80度以上的热水。水泥不得直接加热。拌制混凝土采纳加热水的方法，水温不大于80度，若达不到热工计算的要求，则采纳骨料加热法，骨料的加热温度不得超过50度，具体温度值由热工计算确定。（3）掺防冻剂的混凝土，当室外最低气温不低于-15时，混凝土受冻的临界强度不得小于4.

32、0N/mm。（4）本工程的混凝土商品混凝土，运输采纳保温罐车。柱、梁混凝土用吊车吊运浇筑 ，坍落度为120-140mm。由试验员对混凝土坍落度进行现场检验，不合格坚决退场。（5）不管使用何种方法浇筑混凝土，混凝土出机温度不得低于10，入模温度不得低于5。5.4.3.9后张法预应力C50砼空心板梁预制后张法预应力C50混凝土空心板梁预制施工工艺详见附表。5.4.3.9.1施工要求预应力钢筋在使用前依照试验规范的要求做必要的试验，合格后方可使用。预应力钢材的下料长度，应依照锚夹具的长度、千斤顶长度、冷拉伸长值、张拉伸长值和外露长度决定。波浪管依照设计的位置安放，安放前需做U形满水检漏试验，安放好后

33、在波浪管的不处用井字型定位筋固定在梁板钢筋网片上。锚垫板处预应力螺旋筋必须严格按设计图纸安放，安放时螺旋筋的方向一定要注意，不能倒过来放，同时螺旋筋要顶住锚垫板。预应力钢绞线应采纳切割机或砂轮锯，不得使用电弧焊切割。5.4.3.9.2施工方法混凝土采纳C50商品混凝土，灌车运输，人工浇注。浇注C50混凝土前，穿束的孔道应在浇注前检查预应力钢筋是否能在管道内自由滑动。浇注C50混凝土时，先浇注底板混凝土，浇注好后安放芯模，然后浇注侧板及顶板。混凝土浇注过程中振动棒不得碰到钢筋及模板。端部钢筋较密，浇注时特不注意混凝土捣固质量，防止捣固不实或因过捣使混凝土离析阻碍混凝土强度。混凝土浇注时按规定做好

34、试块（每片4组）3组标养，1组与梁板同条件养护（以确保梁板强度的真实性），做7天强度试验（张拉用），在试块上标明日期、部位。5.4.3.9.3张拉张拉前，应检查混凝土构件的外形尺寸、外观必须符合质量标准要求；张拉时混凝土强度不底于设计强度的90%。穿束前应检查锚垫板及孔道，锚垫板应位置正确，孔道内应畅通、无水分和杂物。张拉钢绞线应两端同时张拉。张拉程序从0初始应力张拉值的103%持荷3min锚固。张拉时应张拉力和伸长值同时操纵，张拉伸长值应操纵在理论伸长值误差的6%以内，当伸长值超过理论的6%时应暂停施工，分析实际情况。处理好后再时行下一步施工。5.4.3.9.4孔道压浆1、张拉完毕后，应立即

35、进行锚塞周围预应力钢筋间隙用水泥砂浆封锚，封锚混凝土砂浆强度达到10Mpa后才能压浆；孔道应尽早压浆（一般不超过24h，最迟不超过3天），压浆机械应用活塞式压浆泵，不得以压缩空气压注泥浆；压浆的最大应力操纵在0.5Mpa0.7Mpa。为使孔道内压浆通畅，并与孔壁粘结良好，压浆前应用压力水冲洗孔道，直至排出水色清净为止，并用压缩空气排除孔内积水；压浆前应对排气孔、压浆孔、排水孔压浆设备等全面检查。2、压浆用水泥浆水泥标号用普硅42.5水泥，水灰比操纵在0.40.5之间，适当掺入减水剂。水泥浆泌水率不得超过4%，24h小时泌水全部的收回。每班应做3组试块。压浆过程中及压浆后48h小时内，结构混凝土

36、温度不得低于5度，否则应采取保温措施。对应埋置在混凝土内的锚具，压浆后应先将其周围冲洗洁净并凿毛，然后浇注封端混凝土。预制梁构件在孔道压浆强度达到设计要求后，方可移动或吊装，设计未规定时，不低于设计强度的55%，且不低于20Mpa。3、张拉完毕后对梁板进行封锚，梁板角度通过封锚混凝土来调整。5.4.3.9.5注意事项（1）两侧砂箱的砂流速度应保持一致。（2）在张拉过程中发生断丝或滑脱钢丝时，应预以更换。（3）张拉时沿台座长度方向每隔45m放一个防护架，两端严禁站人，也不准进入台座。（4）放张时远离千斤顶一端的锚具回缩量用游标卡尺精确测量，并适当考虑修正张拉端测得的延伸量。（5）放张前，拆除侧模

37、，使放张的构件能自由压滑以防构件开裂。（6）钢绞线须用砂轮锯切，严禁用电焊枪烧切。切割时先割长束，依此类推，对称切割。5.4.3.10钢筋砼空心板安装用起重机吊装。5.4.3.10.1现浇湿接缝湿接缝混凝土采纳吊模法施工，先吊装底模，再绑扎、焊接翼缘板钢筋，浇注湿接缝混凝土。施工时严格按照规范要求进行施工，特不注意与混凝土铺装层之间拉毛和连接。5.4.3.10.2 空心板铰缝混凝土的浇筑空心板安装前将板侧面（铰缝）全部凿毛洗净。安装后，板底铰缝下用铁丝吊木板做底模，做好防漏浆措施，按设计要求布设、安装铰缝钢筋。用12.5号水泥砂浆填底缝，砂浆强度达到50%后方可浇筑铰缝混凝土，浇筑混凝土前要用

38、水将铰缝润湿，采纳60号小石子混凝土，用插钎细心捣实，浇筑后及时养生。5.4.3.11桥面铺装桥面完成后，即进行桥面铺装。桥面铺装施工前，先完全清除板面的杂物及铰缝浮浆，将盖板表面凿毛，并用压力水清洗洁净，然后绑扎铺装层钢筋。铺装层混凝土采纳混凝土振动梁振实、振平。浇筑混凝土时，桥面铺装混凝土尽量一次、连续浇灌完毕，并注意预留泄水孔、伸缩缝的工作槽。沥青混凝土铺筑之前用低标号砂浆填平，以便摊铺作业。5.4.3.12防撞护栏施工防撞式护栏施工在桥面铺装前进行。对预埋在桥梁边板上的钢筋进行校正到位，采纳专门加工的钢模板搭设托架一次浇筑成型。混凝土采纳输送车运输，插入式捣固棒振捣。混凝土浇筑完成后加

39、强养生，强度达到2.5MPa后，拆除模板。护栏钢筋在现场加工，按设计进行绑扎，泄水管按设计位置安装，并固定牢固，防止灌注混凝土时偏离移动。制作钢模时预先留出泄水管位置，模板安装后，泄水管外圈与模板间用海绵填塞，防止混凝土浇筑时漏浆。护栏的外表应平坦、光洁、美观,不得出现蜂窝、麻面。伸缩缝预留槽内按设计要求填筑C50号钢纤维混凝土。5.4.3.14锥坡基础及锥坡施工基础土方采纳挖掘机开挖、人工配合清底。挡墙浆砌片石采纳挤浆法砌筑，浆砌石采纳新采的坚硬石料，自下而上，分层砌筑，随铺浆随砌筑。砂浆采纳拌和机拌合均匀，石料在砌筑前用水冲洗洁净，表面风化层和水锈凿除洁净。砌石前按外边线、水平桩按设计尺寸

40、进行放样、设门形架挂线，确保砌体位置、尺寸正确。每层砌筑时，采纳一顺一丁或二顺一丁的方法砌筑，使丁、顺石块相间，使之与内层交错连成一体。砂浆砌筑饱满，大孔洞用碎石填塞，灰缝密实均匀，严禁干砌，严禁采纳灌浆法砌筑，不得出现空缝、空洞或瞎缝现象。砌体竖缝错开，上下两层间石块骑缝砌筑，不得有垂直通缝。5.4.3.15 钢筋混凝土盖板涵、圆管涵、（1）预制盖板在预制厂集中预制，强度达设计要求强度后方可脱模吊运，混凝土涵底、涵台身立模浇注，混凝土在拌和站集中拌和，混凝土罐车运输。涵身两侧填土在盖板端缝混凝土强度达到设计强度的100%后进行，两侧同时对称分层夯填土。每道盖板涵应依照土质情况，每隔4-6m设

41、沉降缝一道，按照设计沉降缝应与涵洞启墙身及基础一致，贯穿整个断面，缝宽2cm，用沥青麻絮或其他具有弹性的不透水材料填塞。后附：盖板涵施工工艺流程图。（2）圆管涵拼宽要紧施工方法基坑机械开挖，挖至距设计基底标高20-30cm，采纳人工开挖整修，经验槽合格后方能进行垫层施工。管基座施工时严格操纵标高，以保证管基座与管身紧密贴合，每节涵管的整个长度紧贴已浇好的基座上。管节由预制厂家生产，在运输过程中，采取防碰措施，幸免管节损坏或产生裂纹。管节铺设顺直，稳固，内壁齐平。管节安装与老管节拼齐，涵管紧帖基座，按正确的轴线和坡度敷设。涵管接缝宽度不大于5mm，采纳防水材料嵌塞密度。管节安装完毕后及时进行出入

42、和附属工程的施工。衔接处圆顺，进出水口顺直，保证上下游水畅通。混凝土施工采纳标准计量，拌合站集中拌和，混凝输送车运送，机械振捣。当涵洞施工混凝土达到设计强度后，及时进行回填土。施工时在管节两侧对称分层夯填符合设计要求的填料，并分层检测密实度，合格后再进行下一层作业。涵顶填土厚度大于0.5m后才同意机械通过。圆管涵施工工艺流程图测量放线场地布置测量放线场地布置基础开挖础下基现浇管座安装圆管出入口浆砌防水层施工涵洞回填材料预备竣 工圆管预制5.4.4路面工程施工方法5.4.4.1碎石垫层1、施工工艺流程：审核施工图设计及有关资料施工放线清扫下承层运输摊铺整型碾压并检测养生。2、施工方法：碎石垫层施

43、工前，首先把路基顶层的浮土、杂物清除洁净，然后用洒水车在路床上洒少量水使其表面湿润。在施工前应预备好施工所需的机具、设备、材料，并加以检验。在试验路段开始之前1天，应将试验方案报监理工程师审批，修建长100米的试验段，通过试验确定集料的松铺系数、碾压遍数。用汽车运输混合料，摊铺机摊铺，压路机压实。5.4.4.2面层施工方法1、施工工艺流程施工预备测量放样模板支护砼拌和拌和料运输拌和料摊铺振捣、抹平养生切缝监理抽检放行通车 2、施工方法（一）材料要求：1、水泥：用于砼路面板的水泥，采纳一般硅酸盐水泥，水泥标号为P.O 42.5#水泥，进场时，应有产品出厂化验单，并应对品种、标号、包装、数量、出厂

44、日期等进行检查验收（出厂日期许多于七天，不大于三个月）。超过三个月或受潮的水泥，必须通过试验，视结果决定可否使用。已结块变质的水泥不能使用。2、砂：应采纳洁净，坚硬的粗、中砂，含泥量不超过3。3、碎石：采纳混合级配方，碎石粒径应不大于40mm，强度等级大于3级，针片状颗粒含量小于15。4、水：采纳饮用水。5、钢筋：采纳优质圆钢和螺纹钢作拉杆和传力杆，应提供材质报告。6、C35抗折砼强度为5.0Mpa,配合比为水泥：石料：砂：水=1:2.89:1.62:0.4。（二）预备工作：平坦基层，进行测量放样，按设计放出中心线和路边线，并用仪器操纵纵断高程，在基层找平常，平硬凸，挖软坑，软坑回填时，采纳低

45、标号混凝土。（三）安装模板：1、采纳钢模板，其高度应与砼厚度一致，企口舌部或凹槽的长度同意误差为1。2、立模的平面位置与高程，应符合设计要求，支立准确牢固，模板接头和模板与基层接触处不得漏浆，模板与砼接触处的表面应涂隔离剂。3、砼拌合物摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑牢固情况等，以及钢筋的位置、传力杆的装置和接缝位置等进行全面的检查。砼的拌合：应采纳机械拌合和二次投料拌合法。其差不多程序是：按设计配合比例先投放砂、水泥、加水搅拌11.5分钟后，再投放骨料，接着搅拌1.52分钟，此种方法为新工艺，比常规拌合法可提高强度1015。 采纳沿路集中拌合。（四）砼运输：1、采纳自卸机动车或农用小

46、型翻斗车。2、运输不易过长，防止砼离析，如出现离析，应在铺筑时重新拌匀。3、堆料坡脚离模板以50cm为宜。4、拌合好的混合料应及时运到现场铺筑，间停时刻不超过1.5小时。（五）摊铺：（1）混凝土拌合物摊铺前，应对模板的位置及支撑稳固情况，传力杆、拉杆的安设等进行全面检查。修复破损基层，并洒水润湿。用厚度标尺板全面检测板厚与设计值相符，方可开始摊铺。（2）专人指挥自卸车，尽量准确卸料。（3）人工布料应用铁锹反扣，严禁抛掷和耧耙。人工摊铺混凝土拌合物的坍落度应操纵在5-20mm之间，拌合物松铺系数宜操纵在K=1.10-1.25之间，料偏干，取较高值；反之，取较低值。（4）因故造成1h以上停工或达到

47、2/3初凝时刻，致使拌合物无法振实时，应在已铺筑好的面板端头设置施工缝，废弃不能被振实的拌合物。（六） 插入式振捣棒振实（1）在待振横断面上，每车道路面应使用2根振捣棒，组成横向振捣棒组，沿横断面连续振捣密实，并应注意路面板底、内部和边角处不得欠振或漏振。（2）振捣棒在每一处的持续时刻，应以拌合物全面振动液化，表面不再冒气泡和泛水泥浆为限，不宜过振，也不宜少于30s。振捣棒的移动间距不宜大于500mm；至模板边缘的距离不宜大于200mm。应幸免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。（3）振捣棒插入深度宜离基层30-50mm，振捣棒应轻插慢提，不得猛插快拔，严禁在拌合物中推行和拖拉振捣棒振捣。（4）振捣

48、时，应辅以人工补料，应随时检查振实效果、模板、拉杆、传力杆和钢筋网的移位、变形、松动、漏浆等情况，并及时纠正。（七） 振动板振实（1）在振捣棒已完成振实的部位，可开始振动板交错两遍全面提浆振实，每车道路面应配备1块振动板。（2）振动板移位时，应重叠100-200mm，振动板在一个位置的持续振捣时刻不应少于15s。振动板须由两人提拉振捣和移位，不得自由放置或长时刻持续振动。移位操纵以振动板底部和边缘泛浆厚度31mm为限。（3）缺料的部位，应辅以人工补料找平。（八）三辊轴整平机作业（1）三辊轴整平机按作业单元分段整平，作业单元长度宜为20-30m，振捣机振实与三辊轴整平两道工序之间的时刻间隔不宜超

49、过15mm。（2）三辊轴滚压振实料位高差宜高于模板顶面5-20mm，过高时应铲除，过低应及时补料。（3）三辊轴整平机在一个作业单元长度内，应采纳前进振动、后退静滚方式作业，宜分不2-3遍。最佳滚压遍数应通过试铺确定。（4）在三辊轴整平机作业时，应有专人处理轴前料位的高低情况，过高时，应辅以人工铲除，轴下有间隙时，应使用混凝土找补。（5）滚压完成后，将振动辊轴抬离模板，用整平轴前后静滚整平，直到平坦度符合要求，表面砂浆厚度均匀为止。（6）表面砂浆厚度宜操纵在（41）mm，三辊轴整平机前方表面过厚、过稀的砂浆必须刮除丢弃。5 应采纳3-5m刮尺，在纵、横两个方向进行精平饰面，每个方向许多于两遍。也

50、右采纳旋转抹面机密实精平饰面两遍。刮尺、刮板、抹面机、抹力饰面的最迟时刻不得迟于规定的铺筑完毕同意最长时刻。（九）抹光机抹光抹光机先粗抹一遍，隔几分钟后再一遍，发觉板面如凹凸或局部不平坦，先由人抹压，再进行机械抹面，靠近模板接缝处由人工抹平。（十）压纹抹面整平后，用配重的压纹机滚压纹，压纹机应沿直线板均匀地用力向前推动，使压纹清晰、平直。操作时，应用力一致，平衡移动，一拉到头。（十一）拆模拆模应细致进行，不得硬撬、硬砸。拆模时刻通常在10-20时，为1.52天。（十二）锯缝每45m设一道横缝，用切割机锯缝。当砼板强度达到设计强度的25-30%时，即可锯缝。用温度小时来操纵，锯深6cm、宽为0.

51、5cm。也可用其它材料代替锯缝，但必须使用坚硬材料，并使缝顺直、无毛边、无掉边、掉角现象。1、锯缝或设置物取出后，及时灌填缝料，以防有水渗入基层或砂石杂物填充缝隙。2、填缝材料，宜采纳聚氯乙烯胶泥，用尖嘴铅制水壶对准缝口位置灌入或沥青加麻絮填缝。（十三）低湿季节施工当摊铺现场连续5昼夜平均气温高于5，夜间最低气温在-35之间，混凝土路面和桥面的施工应按下述低温季节施工规定的措施进行：1 拌合物中应优选和掺加早强剂或促凝剂。2 应选用水化总热量大的R型水泥或单位水泥用量较多的32.5级水泥，不宜掺粉煤灰。3 搅拌机出料温度不得低于10，摊铺混凝土温度不得低于5。在养生期间，应始终保持混凝土板最低

52、温度不低于5。否则，应采纳热水或加热砂石料拌和混凝土，热水温度不得高于80；砂石料温度不宜高于50。4 应加强保温保湿覆盖养生，可先用塑料薄膜保湿隔离覆盖或喷洒养生剂，再采纳草帘、泡沫塑料垫等保温覆盖初凝后的混凝土路面。遇雨雪必须再加盖油布、塑料薄膜等。5 应随时检测气温、水泥、拌和水、拌合物及路面混凝土的温度，每工班至少测定3次。6 混凝土路面弯拉强度未达到1.0Mpa或抗压强度未达到5.0Mpa时，应严防路面受冻。（十四）养生砼表面修整完毕应进行养生，应采纳洒水湿养或用湿草袋覆盖等方法，低温天施工，路面覆盖保温保湿养生天数不得少于28d5.4.5雨季季节施工措施及安排5.4.5.1 雨季施

53、工措施及安排5.4.5.1.1 路基填土雨季施工注意事项（1）雨季来临前修建临时排水设施，防止积水淹没路基，并及时排除地面水。（2）路基填料做到随挖随填，随填随压，且每层表面做成24的横坡。（3）整修路床时，在土路肩上每30m留一缺口并用塑料薄膜做临时泄水槽，以免冲刷边坡。（4）经雨水浇淋的路基，在施工前重新碾压，并检测压实度。5.4.5.1.2桥涵雨季施工措施及安排（1）桥涵施工用钢筋、水泥堆放在干燥、防雨的库房内，防止生锈、雨淋，阻碍使用。（2）混凝土和浆砌圬工避开大雨天施工，同时预备足够的防雨布，遇雨及时覆盖。（3）混凝土拌合站搭建防雨棚，运输车辆采纳防雨布覆盖，防止雨淋。（4）雨后混凝

54、土施工依照砂、石料含水量及时调整施工配合比。（5）雨季施工桥涵基础，做好基坑防排水沟槽，防止雨水浸泡基础，降低基底承载力。（6）混凝土和浆砌片石用水泥存放在防雨棚内，随进料随使用，减少库存。5.4.6工程进度的保证体系及组织措施5.4.6.1工期保证体系组建强有力的领导班子人组建强有力的领导班子人选择专业化施工队伍选择专业化施工队伍编制资金流淌操纵打算财编制资金流淌操纵打算财不占用、挪用本工程资金不占用、挪用本工程资金编制物资供应打算编制物资供应打算 物编制物资采购打算编制物资采购打算信息跟踪与信息跟踪与反馈合理安排地材收购与开采合理安排地材收购与开采项目部项目部经理优化机械配置优化机械配置加

55、强机械维修与保养机加强机械维修与保养机确保零配件供应确保零配件供应使用P3软件，加强网络治理使用P3软件，加强网络治理组组织管理编制好实施性施工组织设计编制好实施性施工组织设计合理安排工序、加强QC小组活动合理安排工序、加强QC小组活动搞好外部关系、加强协作搞好外部关系、加强协作形象进度监控形象进度监控进度监控进度监控单项进度监控单项进度监控关键线路监控关键线路监控5.4.6.2保证工期的组织措施项目经理部推行“项目法”施工，成立工期领导小组，建立、健全工期保证体系，选调会治理、明白技术的干部和业务骨干，调遣专业的工程队伍和先进的机械设备进场，实行科学治理，充分发挥机械化施工的优势，保证重点、

56、照顾工序，统筹安排、全面展开施工，掀起施工生产高潮，高速度、高质量、高标准地按照设计要求及规定工期完成本标段的施工任务，以确保施工总工期的实现。5.4.6保证工期的治理措施5.4.6.1严格施工治理（1）认真做好施工规划部署，制定切实可行的施工组织设计，科学施工，利用网络打算、曲线比较法、双线横道图等有效的手段合理安排工序，优化施工进度，使施工处于有组织、有打算、有秩序的调控之中。（2）加强施工现场的标准化治理，加强施工组织、指挥与协调工作，定期和不定期召开施工现场分析会，掌握施工动态，依据存在的问题及时调整施工力量、机械设备和材料，保证施工顺利进行。（3）提早做好各项预备工作，对施工中可能存

57、在的问题和困难提早进行分析、预测，积极研究对策，采取防范措施，对施工中暴露的问题采取有效措施，并及时处理。（4）在施工中，主动同意业主检查和指导，与业主、监理单位、当地政府协调配合，积极主动与当地政府、群众搞好关系，增进友谊，制造良好的外部施工环境。5.4.6.2加强思想教育，积极开展劳动竞赛对宽敞职工作好政治思想工作，加强工程队伍的政治思想工作，提高全体职员主人翁意识，广泛开展“比质量、讲效益、鼓干劲、争上游、促进度”的劳动竞赛活动，充分调动宽敞职工的劳动积极性和制造性，创建岗位能手和青年突击队，不断掀起施工高潮。5.4.6.3实行工程进度包保责任制，提高经济保证（1）施工时依照工程项目的不

58、同，制定相适应的工程进度奖惩制度和质量奖惩制度，开展目标治理，搞好内部包保责任制，包任务、包投资、包工期、包质量、包安全，奖惩兑现，优奖劣惩。对按进度打算、保质保量完成任务或超额完成任务的单位给予重奖，以经济杆杠为基础，以精神鼓舞为依托，提高全体职员的劳动积极性、制造性。（2）打算部门依照施工打算安排，认真做好验工计价工作，财务部门依照施工打算和工程进展情况提供资金保障，工程款专款专用，按时发放职职员资，不拖欠，以激发职员的工作积极性。（3）物资部门依照施工打算搞好物资采购供应工作，确保工程材料按时运到施工现场，满足施工生产用料，保证施工顺利进行。5.4.6.4做好后勤生活保障搞好“三线”（即

59、文化线、生活线、卫生线）的建设，结合施工生产情况，利用业余时刻经常开展文化娱乐活动，注重职员的“三餐一寝”，做好职员生活区的环境美化工作，使全体职员有丰富多彩精神生活、良好的物资生活、优美的工作环境和生活环境，保证全体职员有良好的躯体和精神状态，全身心地投入到施工生产中去，提高工作效率。5.4.7 技术保证措施5.4.7.1施工技术保证（1）提早作好图纸审核与施工优化工作，为施工生产的顺利进行作好预备。（2）配足技术人员，选用业务能力强、责任心强的技术人员负责重、难点工程的施工技术工作；在施工中采纳新技术、推广新工艺、投入新设备、使用新材料，紧紧依靠科学技术，加快施工进度，提高工程质量。（3）

60、积极开展技术攻关活动，开展技术革新，认真开展全面质量治理活动和QC小组活动，优化施工方法，采纳先进的施工方法和工艺，处理好质量与进度、质量与效益的关系，杜绝一切质量事故。（4）工期安排依照施工生产打算和施工季节合理安排工作量，严禁出现先松、后紧的局面，防止突击施工而阻碍工程质量，正确处理好工期与质量的关系。 5.4.7.2 施工机械设备保障配备现代化的施工机械设备，充分利用机械化配套作业的优势，加强机械设备的调度治理和维修保养，努力提高机械设备的完好率、出勤率和利用率；各工程队配足机械设备维修人员，对机械设备在施工过程中出现的故障及时进行修理，平常注意保养、维修，确保机械设备的完好率，保证施工