收费站稽查工作总结

1、收费站稽查工作总结篇一：公路收费稽查流程管理处收费稽查流程说明第四章监督稽查程序第十七条监察稽查人员定期或不定期对所属单位、部门和人员遵 守法律、法规及公司规章制度的情况进行监督稽查。稽查总队可调配 公司所属单位监察稽查人员开展联合稽查、相互稽查。第十八条 监 察稽查程序分为调查取证、处罚、送达、申诉、复核。第十九条 监察稽查人员对违规违纪线索按规定程序组织调查。调查 中应全面收集证据，听取被调查对象的陈述和申辩，并可聘请有关技 术人员参加调查。调查时做好谈话笔录，调查结束写出调查报告。第二十条 监察稽查部门经过调查认定违规违纪事实存在的，应依 据有关规定迅速做出处罚，并按程序将处罚结果及时送

2、达被处罚对 象。所属单位监察稽查部门调查认定的一般违规违纪事实应定期将处罚 结果上报公司监察部备案，重大违规违纪问题应迅速将处理意见上报 公司审批。第二十一条 被处罚单位、部门或个人对处理决定不服的，可以自 决定下发次日起三十日内向所在单位监察稽查部门提出申诉，监察稽 查部门应当自收到申诉之日起三十日内做出复查决定；对复查决定仍 不服的，可以自收到复查决定之日起三十日内向上一级监察部门申请 复核，上一级监察部门应当自收到复核申请之日起六十日内做出复核 决定。所属单位监察稽查部门负责对本单位和基层兼职监察稽查人员做出 的处罚决定进行复查，有权维持原处罚决定或重新做出裁定。公司监察稽查部门负责对所

3、属单位监察稽查部门做出的处罚决定和 复查决定进行复核，有权维持原处罚决定、重新做出裁决或责令所属 单位监察稽查部门重新做出裁定。申诉、复核期间，不停止原处罚决 定的执行。篇二：2014年上半年征费稽查科工作总结2014年上半年，征费稽查科在局、处两级党组的正确领导下，以科 学发展观、构建和谐社会为指导，以服从安排、纪律严明，团结协作、 运转高效为目标，牢固树立以人为本的服务理念和人车路共创和谐的 原则，强化管理、狠抓落实，卓有成效地相继开展了岗位练兵、打击 偷逃管理费行动和“强管理、树形象”等活动，确保了通行费征收颗 粒归仓，圆满完成上半年征费稽查各项工作任务。现将具体工作情况 汇报如下：一、

4、工作情况（一）坚持政治理论学习。今年以来，征费稽查科以创建学习型、 服务型征稽队伍为中心，健全完善了政治理论学习制度，通过制定每 月两次的学习活动，定期组织全科职工学习理论知识和精神，使政治 理论学习有学习计划、有学习记录、有学习讨论、有学习心得。坚持 开展政治理论学习的同时，征费稽查科还多措并举，组织鼓励职工加 强业务岗位知识、现代科技应用的学习，特别是针对行政程序基本 理论的学习，采取集中学习和考试的模式，以学促考、已考检学， 提高了学习效率，增强了职工学习积极性和自觉性，从而形成了人人 热爱学习，人人参与学习的浓厚氛围。（二）票证管理规范。为促进票证管理的规范化目标实现，征费稽 查科以提

5、升精细化管理水平为切入点，进一步加大审核、监督管理力 度。为从源头上消除各类违法违纪苗头，科领导要求票证人员从票、 卡、录像、记录、报表等第一手资料入手，坚持做到手持机内当天数 据必须在次日上午10时传输，改变过去的重签字、轻审查，重听取、 轻调查，重形式、轻实施的做法，从而从审核的环节，发现问题、纠 正错误、堵塞漏洞，使精细化管理贯穿到票证日常管理各个环节，保 证及时无误地完成各类报表。（三）严格稽查。执法执纪监督以劳动纪律、现场管理、文明优质 服务、解缴款程序及特情车管理为重点，充分发挥了对内执纪、业务 监督的职责，预防并减少了各类问题的发生。上半年，共到站稽查轮 次、站次；实施远程实况稽

6、查小时，有效登记各收费站异常情况条； 现场审带小时，数据稽查台车，发现异常情况台车；票证稽查次；审 查站级内部稽查记录，站级稽查覆盖率均达到100%，并通过内部稽 查共编撰稽查简报2期，通报问题8处，及时发现各类问题自行妥善 处理次，消除了各类不安全隐患。征费稽查科到站稽查和远程稽查超 出高管局日均覆盖率30%的要求。（四）强化规范。实行半军事化管理以来，未发生旷工、迟到、早 退等违规行为，出勤率达到100%。站容整洁、秩序良好、票据账目 清楚。通过规范化管理，全科职工的整体执法水平明显提高，今年上 半年，共处理起逃漏缴通行费案件，强有力地打击了收费站在当地各 类逃漏车辆通行费嚣张气焰。（五）

7、坚持岗位练兵。为检验我路十个站“收费稽查岗位练兵和业 务技能训练”活动情况，今年月份，征费稽查科科长、副科长陪同副 处长黄超组成检查组，对全路十个收费站进行了全面细致检查指导。 期间，检查组领导先后对各站收费现场，内业资料，票证账本、报表、 票据，岗位练兵活动开展的宣传资料、业务培训资料及试卷、军训成 果，迎国检准备情况进行了检查。通过检查，检查组领导对各站的整 体站部面貌有很大改善表示满意，对广大职工工作热情给予充分肯 定。征费稽查科力争将业务水平通过岗位练兵在提高一个新台阶，确 保各站的岗位练兵活动安排科学、合理、有效。开展“收费稽查岗位 练兵和业务技能训练活动”起到了促进性的作用，凸显了

8、处领导重视 一线工作的态度、搞好一线工作的决心，增强了各收费站深入开展好岗位练兵和技能训练的信心。（六）兑现服务承诺。努力争做文明收费服务窗口示范单位为目标， 以微笑服务、限时服务为突破口，不定期组织全科职工开展批评与自 我批评，全力避免征费纠纷、有效投诉问题出现。今年上半年，征费 稽查科未收到一封群众投诉信，群众满意率明显提高。二、存在的问题是部分员工存在制便服混穿、着装不规范问题；二是对废、弃票 的处理不够规范。三是车牌车型误判率仍然较高。一是通行费执法难度有所提高。假行驶证、套牌车倒卡逃费现象出 现反弹，手段不断翻新的偷逃通行费问题造成执法难度的加大。同时， 今年上半年共减免“绿色通道”

9、车辆通行费770315元，较去年同期 增长6.84%。二是少数收费站文明服务有所松懈。收费现场个别职工不注意服务 用语文明，个别职工存在制便服混穿、着装不规范的现象。三少数收费一线人员业务素质不高。存在现场废票处理不规范，未 严格执行“三分钟盖作废章”规定，造成工作被动。通过检查还发现， 个别职工对车牌车型误判率仍然较高、手持机使用熟练程度普遍不高 等问题，有待进一步提高业务水平。篇三：第三片区联网收费稽查工作总结第三片区联网收费稽查工作总结按照警路联合规范高速公路行车秩序和运营秩序工作方案要求， 随岳管理处多措并举开展第三片区联网收费专项稽查活动，通过与高 警总队三支队、随岳南路段的紧密共建

10、合作、警路联勤联动，形成了 辖区交警、路政、费收、养护、施救相关单位等多部门的大联动机制， 稽查活动取得圆满成功。第三片区全线共查处车次7409辆，占出口 交费车流量0.46%，追缴金额343143.2元，其中客车升档所占比重 最大，其次是假冒优惠车。一、建机制，提升警路协作水平。8月19日，随岳管理处联合湖北省高警总队三支队、随岳南高速有 限公司召开了 “随岳高速公路警路联合规范行车秩序和运营秩序工作 部署会”。会议明确了警路协作的“三联”机制，即各高警大队、路 政大队和辖区收费所依托随岳高速警路共建平台，建立“联席会议、 联合宣传、联合行动”机制，要求每周至少联合开展一次以上共同查 处涉牌

11、涉证交通违法和偷逃通行费用违法行为统一行动，“三联”机 制的建立，为全面落实和推动此次专项行动奠定了良好的基础。二、强手段，提升稽查活动效能。一是强化路警联合宣传。随岳全线各站所在广场悬挂横幅、LED屏 上统一滚动发布稽查标语营造稽查声势，路政各大队分别联合辖区高警大队在均川、监利服务区开展法律法规及政 策宣传活动，制作展板、搭设便民服务点，宣传交通安全知识、传播 相关法律法规和政策，同时管理处还通过媒体、互联网、微博、QQ 群、微信平台等媒介发布行动信息，扩大社会影响，利用新媒介，发 动群众举报机动车涉牌涉证、偷费逃费违法行为，形成齐抓共管、舆 论监督、广泛参与的社会合力，形成了强大的舆论合

12、力。二是强化路警联合巡查。活动开展之后，随岳各总支片区自主联合 路政、交警开展区域联动稽查，深化“三联”机制，与全线稽查工作 形成点、片呼应的良好局面。同时，管理处在随岳沿线4个路政大队、 3个高警大队全面展开路警共建联合执法工作，按1名路政员和1名 高警“一对一，搭配的方式，实行“五班三运转，24小时不间断巡 查，形成路警共建统一指挥、统一调度的联勤联动新模制，新模式的 建立，为高效处置各类事件和开展专项稽查提供了保障，活动期间路 段内管理所与路政、高警联动共同展开对恶意逃费车的稽查，破获撞 坏路产设施逃逸，充分发挥了路警联勤联动平台优势，共查处3辆特 大超限车辆，查获5起万元路产逃逸案件，跨省制止违法侵权行为1 起。三是强化信息互通。四是强化数据分析。收费稽查科全员沉入一线站所，分头对各站所 特情车辆逐一进行核查，对收费稽查数据每月进行分析通报，充分发挥内业指导外业的作用，使收费稽查工作针对 性更强、重点更突出。五是强化专项行动。针对重点站所、重点时段、重要特情8月30日至9月5日，随岳管理处与随岳南公司分别抽调业务骨干 6人在荆岳大桥联合开展绿通专项稽查活动；9月17日至9月21日， 管理处中心稽查队赴荆岳桥