起重吊装安全监理实施细则

1、XX市轨道交通工程地铁1号线一、二期工程正线轨道铺设监理-区间结构路站后停车线工专项安全监理实施细则（起重吊装）容提要：专业工程特点监理工作流程监理工作控制目标及控制要点监理工作方法及措施项目监理机构（章）：专业监理工程师：总监理工程师：日期:目录一、工程概况1二、编制依据1三、专业工程特点2四、安全监理工作流程2五、安全监理工作的目标及控制要点六、安全监理工作的方法及措施4七、安全监理细则的补充和完善10、工程概况路站后停车线出路站后向南敷设，线间距5m,线路纵坡为2%。,最大埋深约7.55米，最小埋深约7.165米，结构形式为单层双跨。本区间地势自北向南呈波状起伏，现状地面高程约在12.7

2、14-15.370之间，区间地貌为南淝河二级阶地。本区间底层表层以厚度不均的杂填土和粉质粘土填土为主，区间人工堆积层以下为粘性土层。停车线周边现状为农田和鱼塘，据管线调查资料显示，本区间周边现状无管线。停车线基坑量测为盾构区间，施工顺序为先施工盾构区间，后施工停车线，盾构区间距离停车线主体约为2.2m-8.3m。停车线为单层双跨矩形结构，采用明挖法施工，施工期间基坑不允许有积水。场地存在局部起伏，施工前应对场地进行平整，由于临近基坑南端设置轨排预留孔洞，长度较长，为了抵抗铺轨期间的施工荷载及土压力，保证基坑变形安全，在有轨排井位置采用钻孔灌注桩加预应力锚索和支撑的形式，并且锚索不拆除。其余标准

3、位置采用钻孔灌注桩加支撑形式支护。基坑开挖前先施作好围护桩，然后再分步开挖基坑。为主装为A、B、C三种型号钻孔灌注桩，共计262根，其中A型桩218根，B型桩39根，C型桩5根。混凝土为水下C30混凝土，A、B型装长均为23.2米，C型桩长为24.7米。二、编制依据1、国家、地方有关建设工程安全生产法律法规、标准及规文件；2、国家、地方有关劳动保护、环境保护、消防等法律法规文件；3、政府批准的建设工程文件和设计文件；4、建设工程监理委托合同和其他建设工程合同。5、已批准的监理规划；6、已批准的施工组织设计，安全专项施工方案等。三、专业工程特点停车线为明挖施工，明挖施工过程中，起重吊装安全工作容

4、繁多,责任重大，且吊装安全风险点较多，所以起重吊装安全监理工作显得尤为重要。同时后期龙门吊安装、轨排吊装等均与起重吊装安全管理密不可分。四、安全理工作流程五、安全理工作的目及控制要1、安全理工作的目本工程安全生，程中，查安全，的落，!,杜安全事故的生。在保安全的情下，合同定览、度、投等各目，做到安全生切事故。起重吊股按照操作唯及相喧，确彳有序展，事故生。2、安全，理控制要起重吊作危源控制目表危源危源控制目控制要施工方案有性、可操作性、靴。起重吊起重机械起重机起重机取得准用；有超高和力矢!限制器；吊有保置；安后收。起重扒杆扒杆，算并，批，符合要求，使用前吊。与地”磨、，超吸更;滑、地，埋”符合要

5、求;吊符合定位置；索具使用合理倍足。司机、指均持上；高作有信地耐力作路面地耐力、措施符合要求。起重作作前吊；不得超。高作构吊置防落措施;作人系安全;人上下爬梯、斜道。作平台起重吊人作有可靠立足；作平台，防符合定；手板构件堆放大型构件堆放有定措施。警戒起重吊嘴戒小，队警戒。操作工持上。六、安全理工作的方法及措施（一）、安全理工作主要方法1、查施工位各有安全生的文件；2、核入施工各分包位的安全和明文件；核施工位提交的施工方案和施工中安全技措施； TOC o 1-5 h z 核工地的安全体系和安全人的配；核施工位提交的于工序交接查、分部、分工程安全查告；核并署有安全技文件；督、查、落。（二）、安全理

6、措施1、起重吊工程安全施工方案核起重吊于危性大的施工作工程。常因吊方案不、技交底不明确、安全措施不、起重指不、司机操作，以及反吊操作程等情而生机械及人亡事故，有些甚至是人亡的重大事故。因此施工位必真制安全施工方案。于施工度大、易生重大事故的起重吊工程，必合，考同工程成熟施工，制定以上的吊方案，家查，行安全、技、等方面的比，优取。方案根据家意行修改、充、完善，由目部技人后提交理核。施工方案中安全技措施主要包括如下容起重司机、起重工及起重指人及起重机械完好性的要求。作前安全技交底的要求作一般安全措施止高空落安全措施5）防止吊构失安全措施止起重机覆安全措施止触安全措施等理起重吊安全施工方案行真核，方

7、案必符合制性文要求 TOC o 1-5 h z 并足起重吊之安全需要。缺少安全技措施或不符合制性文要求的提出理核意，要求重新制或一步充完善。2、起重吊工程安全查容起重作人及起重机械的要求1）起重司机必培、考核合格取得建行政主管部的操作或公安部的机照后，方可持上。2）起重吊的作人和指人必培并持上。3）用于大型及构配件吊作的起重机械，必良好，合格，具有起重机主管部的使用可。作前安全技交底的要求1）吊作前必行施工安全技交底，未技交底的不得施吊。2）交底行制度，交底束交底人与被交底人方在交底文件上字。3）施工人按交底要求行吊作不得擅自更吊方法。起重吊作一般安全查容（1）起重机械上的各种安全防置及，指示

8、，自警信置等全完好，安全防置不完整或已失效的起重机械不得使用。（2）吊工作域有明志，并人警戒，与吊人禁人。起重机工作，起重臂杆旋半，禁站人或通。（3）吊，有人一指，指人位于操作人力能及的地，并能 TOC o 1-5 h z 清楚地看到吊的全程。起重机人必熟悉信，并按指人的各种信行操作；指信事先一定，出的信要明、准确。（4）吊作按方案定的吊工和程序行，未算和采取可靠的技措施，不得意改吊工程序。（5）多吊必防止吊件受力不均遭受破坏。根据吊工及吊措施行吊。（6）起重机械工作中如遇故障或有不正常象，放下重物，停止后行故障排除，禁在中行整或修。施工有多台吊同作制定防碰撞措施。行多班作的要真行交接班制度，

9、做好和查工作。工作地的力到五，不得行受面大的起吊作；力到六及六以上，禁止在露天行起重机移和吊作；遇有大雪、大、雷雨等劣气候或夜照明不足，致使指人看不清工作地，操作人看不清指信不得行起重吊作。（10）起重机停止工作，住回和行走机构，好司机室。吊上不得挂构件，并升到高，以免人和造成吊失。防止高空落查容1）吊人戴安全帽；高空作人佩安全，穿防滑鞋，工具袋。、吊构件，禁在被、吊的构件上站人指和放置材料工3）吊安全防杆或采取其他确保安全的措施。（4）登高用梯子、操作台扎牢靠；梯子与地面角以6070宜，操作台跳板平且扎牢固，禁出探板。防止吊构失查容（1）作，机械操作人必按性能，起重量大小行吊，确定吊中心，保

10、平衡起吊就位。不明重量物体查清重量再行起吊，禁超重吊。（2）重物吊离地面10cm惇起吊并，行全面喳，确良好后方可正式起吊。（3）起吊物品扎牢固。吊挂与吊物的重心在同一垂直上，吊保持垂直，禁偏拉斜吊，落防止吊物局部地引起吊偏斜，吊物 TOC o 1-5 h z 未固定禁松。（4）构件吊就位，初校并可靠接后方可松摘，最后固定后方可拆除固定工具。高比很大的构件，未或最后固定成一定元体系前，溜或斜加以固。（5）构件固定后不得意撬或移位置，如需重校，必回。（6）起吊大件或不件，在吊件不同方向上拴以牢固的溜溜住。（7）吊起的重物不得在空中停留，作中休息或离前吊物落到地面。在空中短停留，操作人和指人均不得离

11、工作位。防止起重机覆查容（1）起重机行的道路必平整、可靠，停放地必平坦。（2）起重机不得停放在斜坡上工作，不允起重机覆或支腿一高一低或土一硬一。（3）起吊构件，吊索要保持垂直，不得超出起重机回半斜向拖 TOC o 1-5 h z 拉，以免超荷和滑或拉索而使起重机失。（4）起重机操作，臂杆提升、下降、回要平，不得在空中晃，同要量避免急制或振等象生。未采取可靠的技措施和未有技部批准，起重机禁超荷吊，以避免加速机械零件的磨和造成起重机翻。（5）起重机量避免荷行；在荷或接近荷，禁同行提升与回种作，以免因道路不平或性力等原因引起起重机超荷而成翻事故。台吊机械同作，机吊所吊构件之保持5m以上的安全距离。机抬吊构件，要根据起重机的起重能力行合理的荷分配 TOC o 1-5 h z （起吊重量不得超台起重机所允起重量和的75%，每一台起重机的荷量不宜超其安全荷量的80%）。机抬吊操作，必在一指下，作，同升降和移，并使台起重机的吊、滑均基本保持垂直。台起重机的人要相互密切配合，防止一台起重机失重，而使另一台起重机超。防止触查容（1）吊