商业中心规划及建筑方案

1、方案合体建筑。当我们面对城市大型建筑时，往往会发现其产生和发展引发了 综合体建筑往往造成对传统城市格局的颠覆：巨大的尺度难以提供 行交通成为一种磨难；阳光照射和空气流通成为无法企及的奢求，高容量的开发强 型商业地产项目的质疑之声日渐，大型商业项目唯我独尊、缺失明确目的 集中式购物中心开发热度的有所降温，寻求更为理性的大型商业项目开 ，土地这一至关重要的稀缺性资源，其利用方式和开发效率的重要性已 对有限土地资源的合理和配置，达成经济和社会效益的统一，是我们必须正视的 发，使有限的城市土地资源物尽其用，同时有效避免带来使城市不堪重负的 1. 基本概念，在充分考虑平面户型分隔可能性的前提下，为项目的

2、灵活运作 幅度降低开发成本，大大降低配套结构和设备方面设计及施括大尺度的公共绿地、入口门厅及大堂、主楼多层面共享 保证套内生活基本要求的基础上，利于控制销售总价，降低产筑构件细部设计中强调标准化集成式设计，强化建筑物公共 设置，为保证主楼立面的完整性和建成效果提供全面的考2. 项目组成及功能概况1) A 栋(办公式公寓主楼)：由商业裙房及一幢办公式公寓主楼组成。地上建筑面积约 27594 ；主楼高 28 层，最大建筑高度 88.35 米；主楼标准层每层分隔为 89 户套型式主楼为核心筒框架结构，柱网采用 8000X8400 ，层高 3 米；主楼每层共配置 4 台电梯，其中包含 1 台消防电梯；

3、商业裙房高 5 层，建筑高度 25.2 米，拟作为 小规模集中性服务型商务功能使用；商业裙房为 框架结构 ，便于商业布置，柱网采用 8400X8400 ，层高； 载客15 人，货梯载重量为2000kg。由商业裙房及两幢单身公寓主楼组成。地上建筑面积约 54264 ；两幢主楼均高 22 层，最大建筑高度 72.45 米，主楼标准层每层分隔为 17 户单身公寓，套型建筑面积 5286 ；每层共配置 4 台电梯；主楼为核心筒框架结构，柱网采用 8000X8400 ，层高 3 米；度 21.3 米；商业裙房为 框架结构 ，便于商业布置，柱网采用 8400X8400 ，层高运需要。电梯载重量为1150k

4、g，载客15 人货梯载重量为2000kg。沿火星大道西侧北部区域设置集中型城市公共景观广场，总面积达 3500 ，通过硬质铺地和的围合中形成适宜人群停留集散的开敞公共空间，同时与沿城市道路景地面总停车数 79 辆；消防车道宽 4 米，转弯半径地下车库设置 3 处出入口，分别位于北部东侧、中部西侧、南部东侧，尽量避免出入道宽度为净宽7 米，为双向出入口 ；地下停车库总停车数 595 辆，其中地下一层停车数 296 辆，地下二层停车数 299的高效性为出发点，依据形态简洁完整的平面构图，形成层次丰富、色彩 着重突出商业裙房沿南北向展开的整体体量感。运用大尺度折板 连续的造型元素，突出表现商业建筑的个性化特征，与屋面绿 位， ，对于数量众多的商家广告位进行规范统一设置，完好的保证立 部并在顶端部分形成较强的横向联系感，可采用灰色涂因为用于主要外凸框架线条部位，成为白/灰色块的分丰富的光影变化和对于环境的积 线条