浅谈物流危机管理策略及供应链管理

1、浅谈物流危机管理策略及供给链管理论文关键词：物流；供给链；危机管理论文摘要：现代物流是以满足消费者的需求为目的，把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施。但是从物流构成环节中的商品运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，以及相关的物流信息等环节运作过程中往往会出现一系列问题。因此，在日常物流管理中就要将物流危机管理浸透其中，并加强供给键这一环节的管理工作，确保物流管理的畅通。1物流危机管理策略11物流危机管理要浸透到日常物流管理中众所周知运输行业是物流市场的载体，这些资源应全部进入市场，在市场上能自由买卖，通过市场对物流资源优化配置，而目前，行政管理体制把这些根底资源分割了，横向的

2、经济联络常常被纵向切断。比方现有的铁路网与公路网接点不同，各自规划，甚至完全别离，互相之间转换起来很困难，需要不断地重新装卸、运输和组织，由此带来一系列问题。因此，日常物流管理工作应该围绕危机管理加以标准。要使现代物流管理可以有效地处置和化解危机，关键建立快速应变机制，以准确及时的危机预警和完好有效的危机预案做保证，保证现代物流管理工作在危机状态下也能应对自如。1.1.1以危机意识为契机，为物流管理建立良好的宏观制度保障环境，减少行政割据对区域间物流整合的影响。物流管理既是企业内部管理活动的重要组成局部之一，也是构成企业之间完好供给链的重要组成局部。运输、仓储等物流功能的实现不仅需要企业与企业

3、之间的衔接与协同合作，更需要企业与地方之间、地方与地方之间的沟通与配合。宏观环境方面的制度保障对于物流管理渠道是否顺畅具有直接的影响力和关键作用，而行政割据对物流管理的影响最终会导致交易本钱的增加。因此，在行政割据的情况下，应当通过建立有效的行政协调机制来抵消地方保护主义或条块分割对物流管理所产生的负面影响。当机制建立后，有关的政府部门还必须推行健全的政策进展相应的支持，协调机制才能起到真正的作用。假如没有适当的政策和强有力的安排来配合机制的建立，那么，机制的协调作用将难以得到发挥，企业的物流管理仍会面对很大的风险和阻碍。1.1.2加强供给链上各企业之间的物流管理合作，协同防范危机风险。为了减

4、少危机造成的负面影响，处于供给链上的各企业应该共同增强风险意识，加强在物流整合和物流联盟等方面的合作。可以确定的是，不确定因素往往会带来难以意料的影响，因此，物流管理活动是否可以在最短的时间内做出真正有效的，并且与社会应急机制相配合的快速响应是降低不利影响的重要保证。1.1.3在日常物流管理中要建立各种应急预案，对风险做到“早发现，早预防。物流管理职能是企业的重要职能之一，因此，物流的危机管理目的与企业的危机管理目的是一致的。在企业的物流管理活动中不仅要树立危机意识，更重要的是建立应急机制来贯彻危机意识并将其制度化、标准化和长效化，从而到达对危机实现常态管理的目的。1.2积极探究开展“第三方物

5、流第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流效劳的运作方式，通俗地讲就是将企业的物流效劳进展“外包，聘请专业的物流公司来为企业效劳，它是近年来国外企业比拟推崇的一种企业管理形式。第三方物流的出现很好地解决了局部企业在物流管理上存在的经历缺乏、设施不全、专业人员匮乏的矛盾，使企业腾出更大的精力去开展消费，同时由于第三方物流的规模性、专业性还能使企业的物流费用得到大幅度的降低。第三方物流特别合适于消费链条短、产品单一的中小企业。规模小的企业本来在市场竞争中就处于优势地位，假如在企业的开展中片面追求“小而全，不实在际的建立一套自己的物流体系，势必会造成企业精力分散，专业不突出，有限的

6、资源被浪费，最终导致企业效益低下，甚至会走向破产的边缘。相反，假如有效的运用第三方物流，便可以使上述矛盾得到有效的缓解或解决。有资料统计显示，利用第三方物流效劳比本公司自营可节省可见本钱约20%左右。1.3积极倡导“零库存管理形式在现代物流体制下，“零库存管理形式已为越来越多的企业所承受。它可以大量地为企业节约仓储费用。“零库存并不是库存真正为零，而是指通过施行特定的库存控制策略，实现企业库存的最优化，消灭呆滞物资。首先，应大力开展“代储代销业务。对于“代储代销物资可以根据每月的使用情况定期向供方承付货款，这样在不占用采购资金的情况下就具有了保险储藏，但从目前情况来看，有相当一局部企业还没有意

7、识到或者说还没有充分重视这个潜在的效益增长点。其次，充分利用供给商库存。批量订购可以节约采购费用，但大批量到货却增加了企业的仓储费用.对此，企业要充分利用“买方市潮这个有利形势，尽可能地利用供给商的库存.对于大批量采购的物资，完全可以结合消费使用情况要求供给商分批到货，这样，物资到货后就可以直接用于消费，从而减少仓储费用。再次，大力开展“配送业务。“配送是指企业及时地把按照订单消费出来的物品送到用户手中，它是通过物资的流通来减少库存。最后，消灭不合理库存。对于企业常年积压的呆滞物资应该充分面向社会市场，通过调剂、置换、处理等方式变现，变“死库存为“活资金。2加强一体化的供给链管理，降低物流管理

8、的危机机率供给链管理要的是一体化运作，切忌各自为政，“各人自扫门前雪；供给链管理要的是信息的速度、准确度，切忌虚假信息；供给链管理要的是快速反响，切忌麻木迟钝；供给链要的是资源优化组合，切忌根底设施过剩过多的重复与重叠；供给链要求有效的本钱控制，切忌大起大落，等等。“用户是上帝，消费者要求“更好、更快、更廉价、更个性化，这是全球的总趋势，这是各个企业的压力，也是推动供给链管理开展的主要动力。因此供给链管理应特别注重以下七个方面的管理，以确保降低物流管理的危机机率。所谓供给链管理，就是把消费过程从原材料和零部件采购、运输加工、分销直到最终把产品送到客户手中，作为一个环环相扣的完好链条，通过用现代

9、信息技术武装起来的方案、控制、协调等经营活动，实现整个供给链的系统优化和它的各个环节之间的高效率的信息交换，到达本钱最低、效劳最好的目的。一体化供给链物流管理的精华是实现信息化，通过信息化实现物流的快捷高效的配送和整个消费过程的整合，大大降低交易本钱。2.1理念的转换。中国的许多事情难于启动，或开展缓慢，究其原因，不是客观的就是主观的，建立供给链系统，优化供给链管理，我认为在中国已到了可以启动的时期，特别是沿海地区。关键在于理念。我们长期以来生活于方案经济体制下，对于供给链这一新的营运形式很生疏，不熟悉，不理解，所以必须理念转换。2.2把客户的需求放在第一位，建立供给链拉式系统。先确定需求，然

10、后按需消费，减少产品过剩和缺货的风险。2.3施行企业供给链流程再造。供给链好比一条管道，里边有工作流程、实物流程、资金流程与信息流程，要对企业资源进展整合、流程进展优化。并根据需求及时修正与改良。2.4建立起供给链环节中企业之间的信任度。中国一个很大的问题是信誉，缺少信誉体系，也缺少信誉认证制度，企业之间有一种不信任感，恐怕受骗受骗，惶惶不可终日。在这种状态下，供给链无法建立也无法运行。所以，施行供给链管理一个根本条件就是信任度。这要从每个企业自己做起。2.5既要在供给链中成为主角，也要甘当配角。一个企业要以自己为核心建立供给链，自己要当好主角，但一个企业在不同的供给链中不可能都当主角，有时也可能是配角。因为一个企业可能是供给商，也可能是消费商，也可能是销售商。有时在供给链中处于上游，有时处于中游，有时处于下游。不同的角色，就有不同的功能，要在供给链上扮演