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文档简介
1、动力换挡技术基础与三装厂产品对接培训资料第三装配厂 赵传扬9/29/20221动力换挡的用途及优势 什么是动力换挡动力换挡在质量控制方面的关注三装厂目前的动力换挡相关产品有哪些典型的动力换挡系统汇报提纲:2动力换挡技术,就是通过湿式离合器控制变速箱换挡,通过液压控制系统实现传动系的不间断换挡、换向操作。动力换挡技术是相对于传统的机械换挡而言的。动力换挡拖拉机,采用电子控制系统实现了拖拉机不间断换挡、换向,将复杂的操作过程简化为简单的按钮操作,驾驶员可以在极其短暂的时间内轻松完成复杂的各种作业过程,不仅大大降低了操作难度和劳动强度,而且还大大地提高了作业质量,从而实现了作业效率的提升。动力换挡技
2、术在充分展现提升拖拉机产品整体性能、提高作业效率和简化操控作业等功能化优势及巨大的市场发展空间的同时,还将对农业装备产业的技术升级产生积极的促进和推动作用。一、动力换挡的用途及优势:更高效更节油更舒适3二、什么是动力换挡:动力换挡控制部件工作原理1. 充油阶段(t0t1): 待接合的离合器电磁阀通电,离合器器压力升高到kisspoint点(指离合器摩擦片间隙刚好为零,但并未传递扭矩时活塞位置)压力;待分离的离合器压力同时下降至刚好不打滑时压力。3. 保持阶段(t2t3) : 此时各离合器的传递扭矩不再变化。刚闭合的离合器的压力升到系统压力,而打开的离合器的压力由kisspoint点降到偏置压力
3、或零。负载换挡离合器电流及扭矩2. 滑磨阶段(t1t2) : 待接合离合器压力根据负载大小沿斜线上升,离合器开始打滑直至能够传递的扭矩超过负载,打滑停止;与此同时待分离离合器压力也沿一定斜率下降,离合器也开始打滑直至压力下降至kisspoint点时停止打滑。滑磨阶段结束。根据拖拉机换挡时载荷的大小,滑磨过程长短不一。ttpp时间时间压力压力00时间与压力成比例关系时间与压力不成比例关系5二、什么是动力换挡:比例电磁阀:电液比例阀是一种按输入的电信号连续地、按比例地控制液压系统的液流方向、流量和压力的阀类。它由电-机械比例转换装置和液压控制阀本体两大部分构成.前者将输入的电信号连续地按比例地转换
4、为机械力和位移输出,后者在接受这种机械力和位移之后、按比例连续地输出压力和流量,与普通液压阀相比.比例阀的优点是:能简单地实现远距离控制:能连续地、按比例地控制液压系统的压力和流量。从而实现对执行机构的位置、速度和力的连续控制,并能防止或减小压力、速度变换时的冲击;油路简化,元件数量少。比例电磁阀的结构如图5-27所示。比例电磁铁是直流电磁铁,但它与普通直流电磁铁不同。普通直流电磁铁的衔铁只有吸合和断开两个工作位置,并且在吸合时磁路中几乎没有气隙.而比例电磁铁要求吸合力或位移与给定电流成比例。并在衔铁的全部工作行程上,磁路中保持一定的气隙。其结构主要由极靴1、线圈2、壳体5和衔铁10等组成。线
5、圈2中通电后产生磁场,因隔磁环4的存在。使磁力线主要部分通过衔铁10、气隙和极靴1,形成回路口极靴对衔铁产生吸力在线圈中电流一定时。吸力的大小因极靴1与衔铁间的距离不同而变化。但衔铁在气隙适中的一段行程中,吸力随位置的改变发生的变化很小。只有清洁度达到要求,比例电磁阀才能正常工作!比例电磁阀工作原理6二、什么是动力换挡:清洁度指标的含义:第一个代码代表每毫升油液中尺寸 5 m的颗粒数,第二个代码则代表每毫升油液中尺寸 1 5 m的颗粒数,两个代码之间用一条斜线分隔。之所以选择与5 m和 1 5 m相应的颗粒浓度来定义污染度等级数码,是因为一般认为,5 m左右的微小颗粒浓度是引起液压系统淤积和堵
6、塞故障的主要原因,而大于 1 5 m的颗粒浓度则对液压元件的磨损起着主导的作用,以这两个尺寸的颗粒浓度作为制定等级的依据,可以比较全面地反映不同大小的颗粒对系统的影响。颗粒数/毫升清洁度等级颗粒数/毫升清洁度等级大于上限值大于上限值80000160000241603201540000800002380160142000040000224080131000020000212040125000100002010201125005000195101013002500182.5596401300171.32.58320640160.641.37ISO4406-198721/1820/1719/1618
7、/1517/1416/1315/12NAS16381211109876ISO4406-198714/1113/1012/911/810/79/68/5NAS163854321000ISO 4406-1987 油液清洁度等级标准ISO 4406-1987与NAS 1638油液清洁度等级对应关系17/14目前我厂动力换挡机型执行的清洁度指标比例电磁阀对清洁度的要求7三、动力换挡在质量控制方面的关注点:二次清洗,即洗即装;过程防护清洁度保障设备及工装清洁度监测及抽查清洁度按要求达标入库、转运过程中零件不被二次污染清洁度指标的制订产品部工艺部质量部采购部物配科装配车间机加车间过程防护,成品达标8五、典型的动力换挡系统:动力换挡/爬行挡 箱体中央传动箱体MOTORDUMPER1 2 3 4 DOUBLER and CREEPER4WDPTOPTO 壳体发动机-传动系: 扭转减振器(免维护)动力换挡: 4速+Double (Hi-Lo)=8速动力换挡动力换向 : 前进和倒退湿式多片离合器区段换挡 : 4个同步器换挡 爬行挡: 选装档位数 : 31 FWR / 25 REV (40km/h)
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