高铁隧道洞口陡坡危石清理专项方案分解

1、建铁路沪昆客专云南段 TJ-4 标复村隧道出口边坡危石清理专项施工方案中铁三局集团沪昆客专云南段工程经理部 二一六年十一月十二日建铁路沪昆客专云南段 TJ-4 标复村隧道出口边坡危石清理专项施工方案编制：复核：审核：中铁三局集团沪昆客专云南段工程经理部 二一六年十一月十二日目 录TOC o “1-1“ h z u HYPERLINK l “_TOC_250006“ 一、编制依据4 HYPERLINK l “_TOC_250005“ 二、适用范围4 HYPERLINK l “_TOC_250004“ 三、工程概况4 HYPERLINK l “_TOC_250003“ 四、工程特点6 HYPERL

2、INK l “_TOC_250002“ 五、总体方案6 HYPERLINK l “_TOC_250001“ 六、施工方案及施工方法7 HYPERLINK l “_TOC_250000“ 七、施工安全措施12复村隧道出口边坡危石清理专项方案一、编制依据中铁二院工程集团设计复村隧道隧道施工图及其它有关的隧道配套图集、标准图及工程图书；高速铁路隧道工程施工质量验收标准(TB10752-2022)；TB10424-2022高速铁路隧道工程施工技术指南铁建立【2022】241铁路混凝土工程技术指南铁建立【2022】241国家、铁道部、交通部、云南省有关安全、环境保护、水土保持的法律、法规、规章、条例；铁

3、路总公司铁路营业线施工安全治理方法2022280号；昆明铁路局营业线施工安全治理实施细则昆明铁路局营业线施工安全治理实施细则补充方法现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料；我部从事同类型施工所积存的成熟阅历、技术成果及可调用到本工程的各类资源及现场踏勘调查猎取的资料及现有技术装备和施工实力。二、适用范围本方案适用范围为：复村隧道出口边坡危石清理。三、工程概况1、工程概述1危岩落石隧道出口位于采石场内DK1156+53+58，采石场开挖后形成陡崖，节理裂隙发育，岩体被切割成块状，危石摇摇欲坠。2地表水隧道区地表水以塘水为主，受大气降雨补给。隧道出口洞口段设计出口承受抗震设防双耳墙

4、明洞洞门；出口仰坡陡峭，且存在危岩落石，支垫危岩落石后，于D1K1156+550+58515m防护；并对洞口陡峭仰坡沿线路方向承受主动防护网防护。设计变更状况713HKTJ-4隧变2022382022716HKTJ-4202238162m2。2022 年1云D1K156+520+612左侧 92m 范围既有山坡设置主动防护网， 据线路左侧 9-73mD1K156+570+61242m；D1K156+57016m，排60m5m。32022 68办、工务处、曲靖工务段、设计、施工、监理等单位相关人员参与沪昆客专云南段危岩落石地段防护措施进展了现场核对；624云南段危岩落石地段防护措施现场核对会议纪

5、要对状况如下：现场状况：隧道顶及左右因地方开采形成陡峭边坡，高度约74m，岩石暴露，节理、裂隙比较发育，有倒塌落石的较大风险。防护措施设计状况：柔性主动防护网，左侧设有钢轨栅栏。核对意见：认为该隧道出口洞顶及左右侧陡峭边坡不稳定，有可能发生较大倒塌落石，今后运营安全风险较大。建议：由建立单位组织相关单位现场核对争辩，确定整治方案。4)依据依据上述纪要的要求及历次现场踏勘的相关精神，2022 11298m，立面间距8m，锚索按与水平面成15下615.2mm1860MPa700kN10%27m10m。本方案实施的缘由12022921D1K1156+55010m3，151922场踏勘，并开会争辩形成

6、沪昆客专云南段复村隧道出口落石现场核对20221931225。纪要认为复村隧道出口高陡边仰坡已按设计施作预应力锚索加固，山体整体稳定。经分析， 局部边坡上部溶槽发育，坍滑处岩体裂开、裂隙发育且存在倒悬体是造本钱15四、工程特点1、接近线路安全防护压力大5532在施工过程中零星危石存在滚落冲击栅栏的风险。2、高边坡施工，施工风险大隧道出口位于采石场内DK1156+53+58，采石场开挖后形成陡崖，74本次施工存在的风险主要为：虽然山体整体稳定。但经分析，局部边坡上部溶槽发育，坍滑处岩体裂开、裂隙发育且存在倒悬体仍可造成零星危石滚落，施工风险大。高边坡清理危石属高大边坡施工。五、总体方案1、危石清

7、理承受人工清理，混凝土封闭的方法；施工总体原则为：先下后上、先防护、后施工、监测同步。2、大体施工如下：1设置监测网络在下部明洞顶修建拦石坝洞顶设置防抛网4清理危石加固处理封闭节理裂隙机溶蚀通道六、施工方案及施工方法施工预备技术预备组织相关技术人员学习图纸及相关标准，明确设计要求和标准，并对作业人员进展安全和技术交底。施工现场预备1主要设备如下：机械设备名称规格型号额定功率单位数量吊车QY25VF25t辆1喷混机台1挖掘机312台1混凝土罐车10m3台2自卸车台2电焊机10 Kw台2空压机台2发电机150kw台1施工人员、防护人员预备序号工种人数主要工作内容1安全防护员6现场安全防护2治理人员

8、5组织安全生产、质量卡控3施工作业人员25施工作业4电工、焊工4日常用电供给、检查及维护、电焊作业5吊车、自卸车等司机7吊装及混凝土、渣土运输合计47、确认施工范围及设置监测网络确认施工范围 142高度为15米重点区域；需提前设置安全防护围挡，安排专人巡守，严禁非施工人员进入施工现场；靠近既有线侧，在安全限界外设置结实的限界桩并围蔽，严禁施工材料、机具设备侵入限界限界距离按铁路工程施工安全技术规定设置。设置监测网络在施工开头及过程中设置了隧道洞顶口的地表及边坡监测等工程。1地表监测对洞口段开展地表开裂、沉降观测，监测点在施工前布设。为把握地表72边坡监测边坡监测主要是承受人工观看的方法，在整个

9、施工过程中专人负责对边坡、仰坡进展观看。修建拦石坝52.5洞顶设置防抛网由于隧道洞顶比较陡峭，溶蚀裂开，考虑清理承受人工，为保证人员作35网承受路基用防护栅栏金属网片加以密目网。危石清理施工范围1542施工预备24拦截和清理等具体操作。由工程部生产技术安全治理人员，协作监理确定，在清理工作作业面清理危石隧道边坡已承受锚索加固加固形式如以以下图：1 清理挨次第III步沿锚索锚头四周清理2 清理的标准依据现场实际状况因岩石节理产生的小块剥离直接去除；溶蚀裂开造成的松散体夹杂泥土的直接清理。节理或层理厚度较大，清理周边零散体后进展加固清理效果以无松散危石、无倒悬为准。3 清理工艺在坡顶地质稳固处插打

10、锚固安全桩，并验证其安全性，每次作业前对安全装进展检查，如觉察有松动应准时进展加固处理，或者重插打安全桩。清理操作者拴好安全带，随绳慢下，脚在松动岩石上方，承受随身凿石撬杠等工具，对指定的松动岩石块和有竖向裂纹的岩面进展清理，并实时进展必要的放坡或者放阶，保证根底施工作业期间无石块松动塌落，避开高空坠落伤人。针对浮石浮土实行一看、二敲、三撬的作业方法，对可能随时滚落的零小危石、活石按轻重缓急定人、定时处理；对于危岩体承受机械凿孔，钢契挤压的方法进展裂开作业。对于清理局部边坡溶槽、裂隙发育或存在倒悬体的危石，进展逐层裂开去除，并对溶槽清理干净。逐层去除，逐层挂网。每去除完一层危石，马上进展挂网施

11、工。4 加固处理较大体量的危石处理如较大体量的岩体被加固的山体锚索穿越的不做处理。处于锚索加固点之间单独的岩体则承受长锚杆与山体串联加固并与锚索构造相连；具体为在相邻锚索锚头垫板施做长锚杆，通过纵横槽钢钢梁使加固体锚杆与锚索相连并用钢垫板锚固，最终喷射混凝土封闭。封闭节理裂隙、溶蚀裂开通道一般地段承受喷射混凝土封闭裂隙机溶蚀空腔；对于凹坑不平的地方或喷射混凝土附着力缺乏的地方承受挂网然后喷射混凝土。七、施工安全措施高空作业安全措施1、高处作业的安全技术措施以及所需和材料、料具必需列入该工程工程的施工组织设计。工程负责人应对工程工程的安全技术负责并建立相应的责任制；施工前，应逐级进展安全技术训练

12、及交底。并落实全部的安全技术和劳动保护用品，未经落实不得进展施工。2、高边坡清理施工人员必需佩戴好安全帽，系好安全带，绑挂安全带223、高边坡清理施工应设置安全通道；清理边坡突出的块石和整修边坡时，应从上而下挨次进展，坡面上的松动土、石块必需准时去除。严禁在危石下方作业、休息和存放机具。清理石料工作面应与装运作业面相互错开，严禁上、下穿插作业。4、施工中如觉察山体滑动、倒塌迹象危及施工安全时，应马上停顿施工，撤出人员和机具，并报告工程部处理。5、施工生产区域主要进出口处应设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定、禁令。与施工无关人员、设备不得进入施工区。6、作业人员应严格遵守劳动纪律，听从领导

13、和安全检查人员的指挥，工作思想集中，坚守岗位，未经许可不得从事本工种之外的工作；严禁酒后上班。7、遇雨天、雾天，均停顿清理作业，清理作业全过程，下部根底施工暂停。8、清理工人，须经证明无心脏病、癫痫病等高空作业制止的病史，方准予派往。每组安全喊话、护桩和递物人员必需与清理人员协作工作，清理人员，必需系好安全带，在悬空作业前，检查安全装置，对绳卡的完好应准时9、清理工作全过程应在工程部安全员的监视下进展。接近既有线施工安全措施、施工监测既有线施工监测监控目的是为了保证既有线行车和设备安全；供给信息反响，为各方决策供给依据；动态科学的组织和指导施工。监控内容:边坡位移、沉降变形观测和施工期间地表裂

14、纹及沉降。c)监控方法形变。II、地表观测20m，其中塌陷明显地段应加密观测断面。5mm程中，按观测频率检查其进展状况，测量裂缝的宽度，承受小钢尺进展观测，精度为1mm。III、周边巡察对线路边坡、地表定时间巡察观看，观看是否有开裂、倾斜、掉块、移动等特别状况。监控频率13观测数据的处理、分析及观测报告的提交 、观测数据猎取后，先由操作人员进展简洁计算，然后经现场负责人复核后，由主管部门提出处理意见。提出结果和分析报告，发生较大变化时马上与设计及上级主管争辩对策。观测程序及观测反响程序由于观测工作的特别性，观测的程序化是观测工作成败的关键。为保证既有线营运安全，确保正常施工，在施工的全过程进展

15、全面、系统的观测工作。在施工全过程中随时把握监控状况，并反响给产权单位、业主单位、监理单位等，准时实行措施，确保沉降值、变形值等均在允许范围内，确定现场观测程序图及观测反响程序图如下。现场观测程序图观测仪器检测标定观测仪器检测标定观测点布置观测人员固定分工观测成果猎取观测数据采集观测戒备线确定h)观测人员和仪器设备为了保证观测数据的真实性、牢靠性及连续性。依据施工的具体状况进展4 名生疏测量业务的测量人员和满足观测工作的仪器设备。负责观测测点布置、观测数据的收集及初步整理工作。数据汇总后马上提交上报资料。主要人员组成、主要观测仪器和精度分别见下表。序号名称数量型号精度备注1计算器158002全

16、站仪1莱卡0.53钢尺31 mm41002观测人员组成表姓名职务分工备注李恒杰观测负责人观测、数据处理李磊技术员观测王岳技术员观测李德龙技术员周边巡察主要观测仪器设备表、危急源因素分析不影响既有线安全运行，为本工程把握的重点。其导致安全事故的危急因素有：人的因素、物资机械设备的因素、作业方法及作业环境的因素，具体状况如下：序号 工程名称序号 工程名称主要危急源及可能导致的事故1邻近既有线施工防护侵入既有线界；影响火车正常运行吊装施工施工生产、生活用电邻近既有线无漏保、或漏保已经损坏；触电伤人机械倾覆、机具材料堆码侵入既有线界；影响火车正常运行造成事故的缘由及相应对策：序作业做好技术交底和班前安全训练。加强安全检查监视，防止违章操作。安全责任追究制度，对安全违章进展惩罚。安全治理系统必需做到纵向到底，一环不漏；安全生产责任制横向到边，人人有责。现场