黄家寨隧道安全专项施工方案

1、精选优质文档倾情为你奉上精选优质文档倾情为你奉上专心专注专业专心专注专业精选优质文档倾情为你奉上专心专注专业第一章 编制说明一、编制目的为加强安全技术管理，确保黄家寨隧道安全施工，保障隧道施工进度，预防事故的发生，保障职工的生命财产安全。结合本管段内隧道的地质特点，我部特制订本安全专项施工方案。二、编制依据1、麻竹高速公路宜城至保康段MZTJ-3合同段招标文件2、麻竹高速公路宜城至保康段MZTJ-3合同段相关施工设计图及技术交底3、公路工程技术标准4、公路隧道设计规范5、公路隧道施工技术规范6、爆破安全规程7、湖北省交通运输公路建设项目工程施工安全强制性要求三、适用范围麻竹高速公路宜城至保康段

2、MZTJ-3合同段内的黄家寨隧道施工。第二章 工程概况一、工程简介黄家寨位于南漳县长坪镇郑家院村及钟鼓坪村，为分离式长隧道，左右洞测设线间距25m35m.右线全长1437m,起讫里程分别为K60+665K62+102；左线长1460m，起讫里程分别为ZK60+628K62+088。隧道进口左右幅均采用端墙式洞门，隧道出口左右幅均采用削竹式洞门，隧道最大埋深约270m。二、地质条件出口端位于左偏曲线上，隧道纵坡+1.6%。出口洞口自然坡度为3050度，植被发育，坡体较陡山坡表层为积层黄褐色稍湿，稍密，厚度约13.5米。中层破碎，强风化页岩，下层为中风化泥质结构，薄层，中厚层状节理发育，属较软岩。

3、洞口仰坡易产生滑塌，洞内围岩易坍塌，应加强支护，地下水发育，呈点滴状或线状出水。等级为级，隧道采用出口方向单口掘进，下坡施工，出口段处于碎石堆积体中，堆积体最大厚度达13.5m，进洞时需先清除堆积体，并做好预支护措施，洞内岩体大部破碎，且地下水发育，施工期间的排水措施及二次衬砌施工的防排水施工需要加强措施，为本管段的重点工程。三、施工平面布置图第三章 施工技术方案一、主要施工机械设备、试验、监测设备配备1 主要施工机械设备配备施工设备作为生产力的要素之一，是企业生产的重要手段，是企业完成施工任务的重要物质基础。施工设备配置遵循科技含量高、性能优良、生产效率高、环保性能好的原则进行设备组合匹配，

4、使施工设备的配置充分体现先进性、适用性，配置数量以满足施工需要为前提，使用过程中充分挖掘设备的潜力，做到均衡生产，确保使用，降低机械使用成本。隧道施工设备配备了自制凿岩台架、风动凿岩机、侧卸装载机、自卸车组成挖装运机械作业线；锚杆台车或锚杆钻机、混凝土喷射机组成初期（超前）支护机械作业线；液压钢模衬砌台车、混凝土运输罐车、混凝土输送泵组成衬砌作业线以及风、水、电、碎石加工、混凝土生产设备。隧道主要施工设备配备见“隧道主要施工机械设备配备表”。隧道主要机械设备配置表编号机械设备名称及类型单位数量生产厂家新旧程度1水泥混凝土拌和站HZS120座1山东方圆建筑机械设备有限公司全新2JS750拌和机台

5、1山西建工全新3凿岩台车台2自制全新4穿行式模板衬砌台车 非标件，长12m台2广汉金达隧道机械全新5管棚钻机KR50412-3，114kW台2全新6装载机ZL50E台2山推工程机械股份有限公司九成新7挖掘机小松-220台2小松公司八成新8推土机TY220，162kw，330m3/h台1山推七成新9自卸汽车2629，20t，210kW台6内蒙古北方重汽八成新10洒水车8102,8000L台1东风专用汽车厂八成型11砼搅拌运输车JC8，8m3台4郑州中工七成新12湿式砼喷射机TK-961，5.5kW、5m3/h台2成都岩峰机械厂全新13砼输送泵HBT60，60m3/h台2湖北工程机械厂9成新14轴

6、流风机，135kW， 台2山西省侯马市鑫丰康风机全新15空压机4L-20/8,27m3台6成都空压机厂七成新16注浆机 2UB6，5.5kW， 6m3/h台1河北吴桥七成新17发电机组400GF,400kW台1扬州发电机厂七成新18凿岩机 YT28台30天水风动机械有限责任公司七成新19地质钻机、XU-100台1山东蒙阴沂蒙钻探机械厂七成新20变压器S11-800（800KVA）台2西安变压器厂全新2主要试验、监测设备配备中铁十一局集团有限公司麻竹高速公路设立工地试验室，配置数量充足，性能可靠，能满足施工生产需要的试验、检测、监测及测量等仪器、设备。进场后及时到有关部门办理相关资质及计量认证证

7、书，获得试验检测资格后，负责黄家寨隧道及本标段其它工程的试验、检测、监测工作。试验室配备的隧道试验检测仪器见“主要试验检测仪器设备配备表”。主要试验检测仪器设备配备表设备名称规格型号产地单位数量状态万能材料试验机（100t）浙江肯特WEW-1000B型浙江 台1全新电动压力机DYE-2000KN无锡台1全新标准养护室自动控制仪FHBS-80型北京台1全新水泥标准养护箱YH-40B天津台1全新水泥胶砂振动台ZS-15型无锡台1全新水泥胶砂搅拌机JJ-5无锡台1全新混凝土坍落筒TLY-1北京个6全新水泥抗折抗压恒应力机BC-300D型北京台1全新智能混凝土抗渗仪HP-4.0型天津台1全新混凝土搅拌

8、机HJW-60型天津台1全新水泥净浆机NJ-160A型无锡台1全新砂浆稠度仪145型天津台1全新石子压碎值仪150mm沧州台1全新针片状规准仪国标沧州台2全新电子天平YP2001天津台2全新磅秤ACS-A系列上海台1全新台秤100Kg上海台1全新电子控温干燥箱HB-101北京台1全新电动脱模器LQ-200D型北京台1全新全站仪TS02POWER-2日本台3全新水准仪DSZ2苏州台3全新3主要材料供应计划为确保施工过程中，物资材料供应及时，且质量、数量满足工程需要，工程物资（包括钢材、油料、炸药、爆破器材、水泥、粉煤灰、外加剂、防水材料、装饰材料、砂石料等）由项目部统一按计划供应，其它非工程物资

9、和小型材料由施工队自行购买。隧道物资管理见“物资管理业务流程见图”。物资管理业务流程图供应厂商供应厂商检测试验中心中铁十一局集团麻竹高速公路项目部招标确定发货通知施工队物资部门物资供应计划供应厂商项目经理部设备物资部物资申请计划物资供应计划工程物资其他物资说明：物流链计划链控制链信息链二、黄家寨隧道施工工艺要求（1）小净距隧道浅埋、偏压，洞口段的V级围岩采用预留核心土法施工，原则上采用人工开挖，若需要爆破采用控制爆破，后期开挖洞室的内侧，如果需要爆破开挖，则采用预裂爆破；IV级围岩原则上采用控制爆破，采用三台阶分部开挖法开挖，地质条件较好时，可采用台阶法开挖；级围岩采用台阶法开挖。（2）分离式

10、隧道V级围岩、IV级围岩较差地段、IV级围岩紧急停车带地段采用预留核心土环形开挖法；IV级围岩一般地段、级围岩紧急停车带地段采用台阶法开挖；级围岩采用台阶法，地质较好时可采用全断面开挖，施工支护采用喷射混凝土、钢筋网、钢架和锚杆联合支护，并辅以管棚、小导管等超前支护。洞口浅埋段钢筋砼二次衬砌及时施作。三、施工部署及人员计划1 施工总平面布置临时设施本着“节约林地、相对独立、便于管理、注重环保、方便施工”的原则进行布置。临时设施主要布置在隧道洞口及洞外路基两侧。生产临时设施有炸药库、油料库、材料库、机修房、变电房、压风机站、混凝土搅拌站、钢筋加工棚、弃碴场、碎石加工场等。生活办公临时设施有职工生

11、活营地、管理人员办公室、工地会议室、现场值班室等。2 施工临时设施布置及规划施工用电：采用地方电源和自发电相结合。施工用水：根据工程附近水源情况，黄家寨隧道拟采用在隧道洞口前方设一个200 m3蓄水池，敷设水管，从临近河道内按管水抽上。 高压供风：隧道进口建压风站一座，安装8台20m3/min水循环空压机，供应洞内施工用风。 三管两路及洞内排水： 隧道内通风管采用软质风管，通风方式采用压入式通风。风管悬挂于一侧边墙，高压风管、水管安装在通风管同侧临时水沟上方。隧道动力线、照明线安装在另侧边墙顶部。隧道两侧分别设置排水沟，排水沟不得侵入砼衬砌基础，并防止基础被积水浸泡。施工道路做好横向排水，确保

12、道路不积水，保证道路畅通。施工通讯：采用手机与无线对讲机相结合的联络方式。弃碴场设置：隧道拉出来的石碴可以填筑路基用。生活、办公用房:施工队营地根据洞口依势而建，结合地形构造进行场地平整、新建活动板房。按照国家疾病预防与控制工作的总体布署和要求，施工营地生活、办公用房建筑面积指标按“施工营地建筑面积指标表”计算。施工营地建筑面积指标表序号名称指标(平米/人)标准计算方法1办公室3.5按管理人员总数计算2宿舍（单人床）3按高峰期人数计算3食堂0.5按高峰期人数计算4医务室0.05按高峰期人数计算5浴室0.07按高峰期人数计算6小卖部0.03按高峰期人数计算7开水房20m28厕所0.04按高峰期人

13、数计算按此指标，生活用房按人均4.65m2布置，隧道施工一队住房共计578m2。隧道施工二队住房共计578 m2。主要施工人员及安全管理人员计划表：序号部门负责人主要参加人员 主要工作安排1隧道总体穆国彬兰永红喻允斌、王凤田、王志勇、吴杰、戈玉龙、李国涛施工安排、施工控制、安全防护2工程部于甲松戈玉龙、陈伟技术交底、现场跟踪3试验室李安怀袁春生、柳伟原材料试验检测、配合比设计4机资部丁仁伟王海博、曾俊杰施工材料准备、机械设备5质检部王西卫王平、霍贤宝施工中的质量检查控制验收6安全管理部江波梁成文、靳辉现场安全监管7测量部贺中华李国涛、许康施工放样、监控量测8专职安全员桑伟刁课、李吉军、王风田、

14、谢大意、卢昌朝现场安全管理9林君忠柯玉庆、梁桃元等8人特殊工种作业10林君忠林祥云等37人现场机械操作人员及管理人员混凝土搅拌站:黄家寨隧道拌合站设置一台JS750混凝土搅拌机，负责隧道喷射混凝土生产，拌合站占地300 m2，设有2个加盖碎石料仓，2个加盖砂仓，一个散装水泥库、外加剂库。普通混凝土在1#拌合站拌合，采用混凝土运输车运送至黄家寨隧道。第四章 危险因素辨识与分析一、危险源评估原则实事求是原则、风险管理的主动性、及时性和动态性原则，以保证风险评估全面、可靠，风险处理合理、有效，风险监测准确，反馈及时；安全风险评估主要对造成人员伤亡、财产损失、工程经济损失等风险事件进行评估。二、风险评

15、估流程施工阶段风险评估流程 见“施工阶段风险评估流程图”。 施工阶段开始施工阶段开始检查施工图阶段所做的全部风险评估结果和相关数据资料，以及招投标和合同中反馈的信息结合自身施工水平和现场情况对风险进行识别和管理对风险进行评估在施工组织计划中制定风险管理计划，包括预设的应对措施和残留风险的处理措施全过程对残余风险进行风险监控建立专门机构定期检查施工中实际地层条件和各种风险检查结果是否满足要求满足不满足改变预设的风险应对措施、施工方法和步骤，选择更优化的施工方案和管理措施直至整个隧道完工实施变更后的施工方案和管理措施三、主要危险、危害因素分析表 序号引 起 事 件 原 因危 险 源发生事故的可能性

16、（L）暴露危险中的频繁程度（E）发生事故产生的结果（C）危险等级划分（D）是否为重大危险因素1高处作业可能，但不经常3每周一次或偶然暴露3非常严重，1人死亡15显著危险需要整改135否2高处作业人员不配备工具袋或工器具未拴尾绳可能，但不经常3每周一次或偶然暴露3严重，重伤7一般危险需要注意42否3可能，但不经常3每月一次暴露2严重，重伤7一般危险需要注意42否4相当可能6每月一次暴露2严重，重伤7显著危险需要整改84否5可能，但不经常3每月一次暴露2严重，重伤7一般危险需要注意42否6高处作业平台、走道、脚手架超过允许荷载可能，但不经常3每年几次暴露1非常严重，1人死亡15一般危险需要注意45

17、否7高处作业物品传递时随意抛掷可能，但不经常3每月一次暴露2严重，重伤7一般危险需要注意42否8可能，但不经常3每月一次暴露2严重，重伤7一般危险需要注意42否9高处机具、物料等放置不当或未采取防坠措施相当可能6每年几次暴露1非常严重，1人死亡15显著危险需要整改90否10安全网上杂物未及时清理可能，但不经常3每月一次暴露2严重，重伤7一般危险需要注意42否11脚手板有探头板 相当可能6每月一次暴露2严重，重伤7显著危险需要整改84否爆破作业操作错误、忽视安全、忽视警告每年几次暴露1非常严重，1人死亡15一般危险需要注意45否防护、保险、信号等装置缺乏或有缺陷每年几次暴露1灾难,数人死亡40一

18、般危险需要注意40否装药时用力塞药或采用金属棒填药捣实相当可能6非常严重，1人死亡15显著危险需要整改90否不对瞎炮进行有效处理就进行下道工序相当可能6非常严重，1人死亡15显著危险需要整改90否爆破作业时危险区域内施工机械、设备不进行清理出场或采取隔离措施相当可能6灾难,数人死亡40高度危险需立即整改240是爆破作业放炮后无检查或松动土石未清理彻底可能，但不经常3严重，重伤7一般危险需要注意21否爆破后提前进入炮区可能，但不经常3严重，重伤7一般危险需要注意42否爆破工无证上岗相当可能6非常严重，1人死亡15显著危险需要整改90否爆破作业区未设警戒人员相当可能6非常严重，1人死亡15显著危险

19、需要整改90否危爆品运输与储存炸药、雷管混装、混存相当可能6灾难,数人死亡40高度危险需立即整改240是危爆物品存储、使用、回收无专人管理相当可能6非常严重，1人死亡15显著危险需要整改90否炸药、雷管同车运输相当可能6非常严重，1人死亡15显著危险需要整改90否临时施工用电电缆外皮破损可能，但不经常3非常严重，1人死亡15显著危险需要整改90否电缆接头处防水效果不好或接头漏电可能，但不经常3非常严重，1人死亡15一般危险需要注意22.5否直埋电缆埋设深度不足0.7米或不埋设标志可能性小完全意外1非常严重，1人死亡15一般危险需要注意30否沿构筑物敷设未加PVC管保护可能，但不经常3非常严重，

20、1人死亡15一般危险需要注意45否通过道路时不采取保护套管可能，但不经常3非常严重，1人死亡15一般危险需要注意45否电缆直接绑在脚手架、钢筋等金属结构上可能，但不经常3非常严重，1人死亡15显著危险需要整改90否配电箱无箱、无门、无锁相当可能6非常严重，1人死亡15高度危险需立即整改270是配电箱安装不牢固可能性小完全意外1非常严重，1人死亡15一般危险需要注意30否配电箱外壳接地不可靠或未作接地可能，但不经常3非常严重，1人死亡15显著危险需要整改90否线头裸露可能，但不经常3非常严重，1人死亡15一般危险需要注意45否配电箱、开关箱内设备缺损可能，但不经常3非常严重，1人死亡15显著危险

21、需要整改135否进出线未加PVC保护管可能，但不经常3非常严重，1人死亡15一般危险需要注意45否临时施工用电未设漏电保护器或漏电保护器失效可能，但不经常3非常严重，1人死亡15显著危险需要整改90否配电箱、开关箱内负荷开关无标牌可能性小完全意外1非常严重，1人死亡15一般危险需要注意45否配电箱、开关箱内插座未标明电压可能性小完全意外1非常严重，1人死亡15一般危险需要注意45否配电箱、开关箱内使用的保险丝不符合标准可能性小完全意外1非常严重，1人死亡15一般危险需要注意30否安装、架设、维护人员为非特种作业人员可能，但不经常3非常严重，1人死亡15一般危险需要注意45否照明线路随意敷设可能

22、，但不经常3非常严重，1人死亡15显著危险需要整改135否线路固定时不加绝缘子或直接固定在金属构架上可能，但不经常3非常严重，1人死亡15显著危险需要整改135否线路接触潮湿地面或放置于地面上被机械、车辆损坏可能，但不经常3严重，重伤7一般危险需要注意42否使用碘钨灯作移动式照明可能，但不经常3严重，重伤7一般危险需要注意42否金属容器内或潮湿地区照明不使用安全电压可能，但不经常3非常严重，1人死亡15显著危险需要整改90否电工使用工具和防护用具未定期检查可能，但不经常3严重，重伤7一般危险需要注意63否将电源线直接钩挂在闸刀上或直接插入插座内使用可能性小完全意外1非常严重，1人死亡15一般危

23、险需要注意30否夜间施工场所没有足够的照明，主要通道上不装设路灯可能性小完全意外1严重，重伤7一般危险需要注意21否现场防火现场人员不进行消防知识教育可能，但不经常3严重，重伤7一般危险需要注意21否挪用消防器材可能，但不经常3严重，重伤7一般危险需要注意21否消防设施、消防器材未及时维护、保养、更换可能，但不经常3严重，重伤7一般危险需要注意42否消防通道不通畅可能，但不经常3灾难,数人死亡40显著危险需要整改120否易燃易爆区域动用明火相当可能6灾难,数人死亡40显著危险需要整改120否易燃易爆区域无消防设施、器材可能，但不经常3灾难,数人死亡40显著危险需要整改120否隧道施工支护不合格

24、可能，但不经常3严重，重伤7一般危险需要注意42否未按规定湿式凿岩、喷锚、出碴作业相当可能6非常严重，1人死亡15高度危险需立即整改180是工作面拆卸风、电钻设备可能，但不经常3严重，重伤7一般危险需要注意42否掘进与支护未依据围岩类别紧跟可能，但不经常3非常严重，1人死亡15显著危险需要整改90否空车未到达井底装碴人员提前离开避护洞可能，但不经常3非常严重，1人死亡15一般危险需要注意45否空车未停随车调度人员提前跳车摘挂作业可能，但不经常3严重，重伤7一般危险需要注意42否作业人员在出碴口下站立可能，但不经常3严重，重伤7一般危险需要注意42否无通风设施或通风设施有缺陷达不到规定的通风效果

25、相当可能6严重，重伤7高度危险需立即整改252是交接班未检查车辆可能，但不经常3严重，重伤7一般危险需要注意42否非操作人员操作机械可能，但不经常3严重，重伤7一般危险需要注意42否未按规定配戴耳塞和机动车辆未按规定鸣笛相当可能6严重，重伤7高度危险需立即整改252是洞内明火作业与取暖可能，但不经常3严重，重伤7一般危险需要注意21否隧道内未及时检测空气成份、粉尘、浓度可能，但不经常3严重，重伤7一般危险需要注意42否注浆、治水人员直接开关电闸可能，但不经常3非常严重，1人死亡15显著危险需要整改90否进洞电力线路不规范可能，但不经常3非常严重，1人死亡15显著危险需要整改135否洞内未用安全

26、电压和单项电缆照明可能，但不经常3非常严重，1人死亡15显著危险需要整改135否洞口、平交道等无警示牌或不全可能，但不经常3严重，重伤7一般危险需要注意21否工作台、跳板开闭无标识可能，但不经常3严重，重伤7一般危险需要注意42否模板台车未挂缓行标志可能，但不经常3严重，重伤7一般危险需要注意42否排水设施不全可能，但不经常3严重，重伤7一般危险需要注意42否浅埋软弱地层未提前加固可能，但不经常3灾难,数人死亡40显著危险需要整改120否机械操作非持证上岗的机械操作人员操作可能，但不经常3严重，重伤7一般危险需要注意21否机械传动装置的传动部分无防护罩，或防护罩脱落可能，但不经常3严重，重伤7

27、一般危险需要注意63否移动式施工机械使用时不将轮子或底座固定牢固可能，但不经常3严重，重伤7一般危险需要注意42否使用机械前，不对其各部件进行检查可能，但不经常3严重，重伤7一般危险需要注意63否机械运行过程中，操作人员随意离开工作岗位可能，但不经常3严重，重伤7一般危险需要注意42否机械运行中有异常情况，不及时停机进行检查、检修可能，但不经常3严重，重伤7一般危险需要注意42否电源线破损、带电体裸露可能，但不经常3非常严重，1人死亡15显著危险需要整改90否无专用防护面罩及其他防护用品可能，但不经常3严重，重伤7一般危险需要注意42否各种监测表计、制动器、限制器、安全阀等安全防护装置缺损可能

28、，但不经常3严重，重伤7一般危险需要注意42否使用变形、破损、有故障的不合格机械及工具可能，但不经常3严重，重伤7一般危险需要注意63否不按操作规程或说明使用相当可能6严重，重伤7显著危险需要整改126否在电动和风动机具运行中从事检修或调试工作相当可能6严重，重伤7一般危险需要注意42否安全防护设施缺乏条件下，强行施工相当可能6非常严重，1人死亡15显著危险需要整改90否对作业违章现象不予制止可能，但不经常3严重，重伤7一般危险需要注意42否未经培训进行特殊工种作业可能，但不经常3严重，重伤7一般危险需要注意63否不懂操作规程或不具备安全操作技术可能，但不经常3非常严重，1人死亡15显著危险需

29、要整改90否带病进行特殊工种作业可能，但不经常3非常严重，1人死亡15显著危险需要整改90否依据作业条件危险性评价方法，对施工过程中辨识的危险因素进行分级，将作业条件的危险性作为因变量，事故或危险事件发生的可能性（L）、暴露于危险环境的频率（E）及危险严重程序（C）为自变量，计算出其危险性分数值再确定危险因素相对应的危险性大小（D），即：D=LEC事故发生的可能性（L）分数值事故发生的可能性分数值事故发生的可能性10完全可以预料0.5很不可能，可以设想6相当可能0.2极不可能3可能，但不经常0.1实际不可能1可能性小，完全意外暴露于危险环境的频率（E）分数值暴露于危险环境的频率程度分数值暴露于

30、危险环境的频率程度10连续暴露2每月一次暴露6每天工作时间内暴露1每年几次暴露3每周一次，或偶然暴露0.5非常罕见的暴露发生事故可能造成的后果（C）分数值发生事故可能造成的后果分数值发生事故可能造成的后果10030人以上死亡或造成特大财产损失71人死亡或重伤，较小的财产损失4010人以上死亡或造成重大财产损失3轻伤，小的财产损失15非常严重，3人以下死亡，或造成大的财产损失1引人注目，不利于基本的安全要求危险性等级划分标准（D）分数值危险性等级划分标准分数值危险性等级划分标准320极其危险，需停工整改（1级）2070一般危险，需要注意（4级）160320高度危险，需立即整改（2级）20稍有危险

31、，可以接受（5级）70160显著危险，需要整改（3级）第五章 施工安全技术保障措施一、一般要求 1、隧道施工“八不准”洞口管理不到位不准施工隧道施工必须封闭管理，严格执行人员进出登记制度。洞口应设置消防设施，加强边坡防护，并设置截水沟。按规定设置人员电子管理系统或视频监控系统。开挖支护管理不到位不准施工隧道开挖面作业人员不得超过9人。隧道开挖必须采用与围岩地质条件相适应的工艺工法施工。初期支护必须紧跟开挖面，并严格控制仰拱、二衬与开挖面的安全距离。浅埋段或级以上围岩隧道严禁全断面开挖。地质超前预报不到位不准施工长大及以上隧道或地质不良隧道必须开展超前地质预报。出现异常情况必须立即停止施工，在调

32、整支护参数和工艺、工法和指定相应的处置方案，经审查同意后方可恢复施工。监控量测不到位不准施工隧道施工必须进行监控量测。发现围岩变形、支护开裂、地面沉降或者数据异常的，必须停止施工，并制定相应的处置方案，经审查同意后方可恢复施工。洞内通风不到位不准施工隧道开挖150米后必须采用机械通风，送风口与开挖面距离须符合有关要求，并加强空气质量检测。瓦斯隧道必须按要求安装瓦斯自动报警仪，实行不间断通风，并组织监测专班加强监测。瓦斯浓度大于1%时必须采取安全防突措施。爆破管理不到位不准施工隧道施工必须实行控制爆破。严禁在隧道内同时运输、存储炸药、雷管。富水地段敷设爆破网络时，接头应做好防水、绝缘处理。瓦斯隧

33、道爆破必须进行爆破设计，报经有关部门审批，并使用煤矿专用雷管和炸药，在洞外起爆，爆破前后须喷雾洒水，渣体用水浇头后方能运出洞外。防排水不到位不准施工隧道施工必须制定防排水方案。反坡施工应采用多级泵站接力排水，顺坡施工应做好侧向排水沟。洞顶有河、塘、池、沟等时，应对底层进行防渗铺砌，溢水段应加以疏导。水位较高、围岩软弱的浅埋隧道应降低地下水位，提高地层稳定性。应急救援措施不到位不准施工隧道施工必须制定应急救援预案，建立应急救援队伍，储备应急救援物资和设备，并经常组织开展应急演练。施工现场必须按规定设置救生和逃生管道、消防设施，布设应急照明、报警系统。2、施工场地应作出详细的部署和安置，出碴、进料

34、及材料堆放场地应妥善布置，弃碴场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对风、水、电等设施作出统一安排，并在进洞前基本完成。 3、进洞前应先作好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作出天沟、边沟等排水设施，确保地表水不致危及隧道的施工安全。 4、隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿内，工地值班负责人应认真检查交接班情况。 5、所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。 6、遇有不良地质地段施工时，应按照先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌的原则稳步前进。如设计文件中指明有不良地质情况时，必要时应进行超前钻

35、孔，探明情况，采取预防措施。 二、管棚和超前小导管施工安全措施1 管棚和小导管施工前应检验作业台架安全性能，施工过程中应保持稳定。2 管棚和小导管施工前应检验钻机、注浆机及配套设备、风水管等施工机具的安全性能，施工过程中应确保钻机稳定牢固，注浆管接头及高压风水管连接牢固。3 管棚和小导管施工过程中应制定专人专负责对开挖工作面进行安全观测。4 管棚和小导管施工中应按作业程序和技术要求进行钻进、安装、注浆作业。5 管棚作业换钻杆及超前小导管作业顶进钢管时，应防止钻杆、钢管掉落伤人。管棚作业气地道钻杆及其他物件时，应指定专人专指挥，统一口令，起吊范围内任何人不得进入。6 在水压较高的隧道进行管棚钻孔

36、作业时，应选择适合较高水压的钻孔设备，钻孔设备应采取防突水突泥冲出的反推或拴锚措施；应安装满足水压要求的带止水阀的孔口管，孔口管应安装牢固；作业时作业人员不应站立在孔口正面，且应远离孔口。 7 进行管棚施工时应激励钻机钻进的各项技术参数，观察钻渣排出和孔内出水的情况，并与超前地质预报的结果核对。出现异常时，应及时报告并进行处理。8 管棚和小导管在运输时应根据运输机械、洞内临时存放场地大小、各类作业台架腹下净空限界确定运输长度和重量。9 管棚和小导管在作业平台上临时存放时，应根据平台设计荷载及安全性能检算结果确定存放数量和高度，同时应有房子其滚落、滑下的防护措施。在洞内空地堆放时除应采取防止滚落

37、的措施外，还应设置醒目的安全警示标志。三、支护施工安全措施1 隧道各部（包括竖井、斜井、横洞及平行导洞）开挖后，除围岩完整坚硬，以及设计文件中规定的不需支护者外，都必须根据围岩情况、施工方法采取有效的支护。 2 施工期间，现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期进行检查。在不良地质地段每段每班应设专人随时检查，当发现支护变形或损坏时，应立即整修和加固；当变形或损坏情况严重时，应先将施工人员撤离现场，再行加固。 3 洞口地段和洞内水平坑道与辅助坑道（横洞、平行导坑等）的连接处，应加强支护或及早进行永久衬砌。洞口地段的支撑宜向洞外多架34榀钢架，并在其顶部压土一稳定支撑，待洞口建筑全部完工后方可

38、拆除。 4 洞内支护，宜随挖随支护，支护至开挖面的距离一般不得超过4m；如遇石质破碎、风化严重和土质隧道时，应尽量缩小支护工作面。当短期停工时，应将支撑直抵工作面。 5 不得将支撑立柱置于废碴或活动的石头上。软弱围岩地段的立柱应加设垫板或垫梁，并加木楔塞紧。 6 漏斗孔开挖时应加强支护，并加设盖板；供人上下的孔道应设置牢固的扶梯。 7 采用木支撑时应选用松、柏衫等坚硬且富有弹性的木材，其梁、柱的梢径不得小于20cm，跨度大于4m时不得小于25cm；其它连接杆件稍径不得小于15cm，木板厚度不得小于5cm。木支撑宜采用简单，直立、易于拆、立的框架结构，并应保证坑道的运输净空。 8 钢支架安装，宜

39、选用小型机具进行吊装，并应遵守本规程“起重吊装”的规定。 9喷锚支护时，危石应清除，脚手架应牢固可靠，喷射手应配戴防护用品；机械各部应完好正常，压力应保持在0.2Mpa左右；注浆管喷嘴严禁对人放置。 10 当发现已喷锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时，应立即在该区段增设加强锚杆，其长度应不小于原锚杆长度的1.5倍。如喷锚后发现围岩突变或围岩变形量超过设计允许值时，宜用钢支架支护。 11 当发现测量数据有不正常变化或突变，洞内或地表位移值大于允许位移值，洞内或地面出现裂缝以及喷层以及喷层出现异常裂缝时，均应视危险信号，必须立即通知作业人员撤离现场，待制定处理措施后才能继续施工。四、锚杆施工施工安

40、全措施锚杆的设置应沿隧道轮廓法线方向，倾斜岩层应与岩面或围岩主要节理面垂直。锚杆施工时应根据锚杆设置及围岩实际情况及时调整锚孔角度及采用合适的钻杆和钻进方法。锚孔钻进作业时，应保持钻机及作业平台稳定牢靠，除钻机操作人员外还应安排至少一人协助作业，作业人员应佩戴安全带、安全帽、防护眼罩等防护用品。锚杆的类型、规格和质量必须符合国家现象标准的规定中空锚杆的性能指标应符合中空锚杆技术条件（TB/T3209）的规定。隧道拱部不应采用从杆体中空孔进浆的普通中空锚杆，各种锚杆必须上垫板、带螺帽，垫板与锚杆间不应采用焊接连接；垫板应紧贴孔口混凝土，并随时检查锚杆头的变形情况，及时紧固垫板螺帽。在围岩破碎、自

41、稳时间短、地应力较大地段，应采用早强砂浆锚杆或早强中空注浆锚杆，亦可采用增加锚杆数量、选用高强锚杆、加大锚杆长度和直径、加大钻孔直径、提高粘结材料饿粘结性能等措施。锚杆安设后不得随意敲击，其端部在锚固材料终凝前不得悬挂重物。五、开挖、凿孔及爆破施工安全措施1 开挖及凿孔 （1）开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。 （2）机械凿岩时,宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。 （3）站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。 （4）风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常

42、完好；管子接头是否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。 （5）带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆。 （6）在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。 （7）严禁在残眼中继续钻眼。 2 爆破 （1）装药与钻孔不宜平行作业。 （2）爆破器材加工房应设在洞口50m以外的安全地点。严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。长隧道施工必须在洞内加工爆破器材时，其加工硐室的设置应符合国家现行的爆破安全规程（GB6722-86）的有关规定。 （3）爆破作业

43、和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。 （4）进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离为： 独头巷道不少于200m； 相邻的上下坑道内不少于100m； 相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于50m； 全断面开挖进行深孔爆破（孔深35m）时，不少于500m。 （5）洞内每天放炮次数应有明确的规定，装药离放炮时间不得过久。 （6）装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固；炮眼内的泥浆，石粉应吹洗干净；刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。如果遇有照明不足，发现流砂、泥流未经妥善处理，或可能有大量溶洞涌水时，严禁装药爆破。 （7）洞内爆破不得使用黑色火药。 （8）为防止点炮时发生照明中断，爆破工应随身携

44、带手电筒，严禁用明火照明。 （9）采用电雷管爆破时，必须按国家现行的爆破安全规程（GB6722-86）的有关规定进行，并应加强洞内电源的管理，防止漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯照明。起爆主导线宜悬空架设，距各种导电体的间距必须大于1m。 （11）爆破后必须经过20min通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有无“盲炮”及可疑现象；有无残余炸药或雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏与变形。在妥善处理并确认无误后，其他工作人员才可进入工作面。 （12）当发现“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理。 （13）装炮时应使用木质炮棍装药，严禁火种。无关人员与机具等均应撤至安全地点。 （14）两工

45、作面接近贯通时，两端应加强联系与统一指挥。岩石隧道两工作面距离接近15m（软岩为20m），一端装药放炮时，另一端人员应协调放炮时间。放炮前要加强联系和警戒，严防对方人员误入危险区。 （15）土质或岩石破碎隧道接的贯通时，应根据岩性适当加大预留贯通的安全距离，此时只准一端掘进，另一端人员和机具应撤离至安全地点。贯通后的导坑应设专人看管，严禁非施工作业人员通行。 六、喷射混凝土施工安全措施1 喷射混凝土作业前应清除工作面松动的岩石，确认作业区无塌方、落石等危险源存在。2 喷射混凝土作业人员应佩戴防尘口罩、防护眼镜等防护用具，并避免直接接触液体速凝剂，不慎接触后应立即用清水冲洗。3 非施工人员不进入

46、正在进行喷射混凝土的作业区，施工中喷嘴前严禁站人。4 喷射混凝土作业中如发生输料管路堵塞或爆裂时，必须一次停止投料、送水和供风。5 喷射混凝土施工中应经常检查输料管、接头的使用情况，当有磨损、击穿或松脱时应及时处理。6 在有水地段喷射混凝土前应对渗水进行处理，应将分散的恩水集中引出，严禁采用防水布或铁皮等遮盖材料大面积引水大面积造成混凝土与岩体分离，喷射混凝土中采用特殊添加材料在有水地段直接作业时，应先进性试验，满足要求后推广使用。七、洞内运输安全措施1 各类进洞车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人料混载。 2 进洞的各类机械与车辆，宜选用带净化装置的柴油机动力，燃烧汽油的车辆和机械不得进洞

47、（如通风良好，可以达到本章“通风及防尘”要求者除外）。 3 所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运输。运装大体积或超长料具时，应有专人指挥，砖车运输，并设置显示界限的红灯。 4 进出隧道的人员应走人行道，不得与机械或车辆抢道，严禁扒车、追车或强行搭车。 5 装碴 （1）人工装碴，应将车辆停稳制动。漏斗装碴时，应有联络信号，装满时应发出停漏信号，并及时盖好漏碴口。接碴时，漏斗口下不得有人通过。 （2）人工卸碴，应将车辆停稳制动，严禁站在斗车内扒碴。 （3）机械装碴时，坑道断面应能满足装载机械的安全运转，装碴机上的电缆或高压胶管应有专人收放，装碴机械操作时，其回转范围内不得有人通过。 6 洞内运输

48、（1）洞内运输的车速不得超过：人力车5km/h；机动车在施工作业地段单车10km/h，有牵引车时15km/h；机动车在非作业地段单车20km/h，有牵引车时15km/h，会车时10km/h； （2）车辆行驶中严禁超车； （3）在洞口、平交道口及施工狭窄地段设置“缓行”标志，必要时应设专人指挥交通； （4）凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备与机械，应在起外缘设置低压红色闪光灯，组成显示界限，以防运输车辆碰撞； （5）在洞内倒车与转向时，必须开灯鸣号或有专人指挥； （6）洞外卸碴地段应保持一段的上坡段，并在堆碴边缘内0.8m处设置挡木; （7）路面应有一定的平整度,并设专人养护; （8）洞内车辆

49、相遇或有行人通行时，应关闭大灯光,改有近光或小灯光。 7 爆破器材运输 （1）在隧道工程外部运输爆破器材时，应遵守中华人民共和国民用爆炸物品管理条例。 （2）在任何情况下，雷管与炸药必须放置在带盖的容器内分别运送。人力运送时雷管与炸药不得由一人同时运送；汽车运输时，雷管与炸药必须分别装在二辆车内运送，其间距应相隔50m以上。 （3）人力运送爆破器材时必须有专人护送，并应直接送到工地，不得在中途停留；一人一次运送的炸药数量不得超过20kg或原包装一箱。 （4）汽车运送爆破器材时，汽车排气口应加装防火罩，运行中应显示红灯。器材必须由爆破工专人护送，其他人员严禁搭乘。爆破器材的装载高度不得超过车厢边

50、缘，雷管或硝化甘油类炸药的装载不得超过二层。 （5）严禁用翻斗车、自卸汽车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车和皮带运输机运送爆破器材。 八、通风及防尘 1 隧道作业环境标准 （1）粉尘允许浓度：每立方米空气中，含有10%以上游离二氧化硅的粉尘必须在2mg以下。 （2）氧气不得低于20%（按体积计，下同）。 （3）瓦斯（沼气）或二氧化碳不得超过0.5%。 （4）一氧化碳不得超过30mg/m3。 （5）氮氧化物（换算成二氧化氮）浓度应在5 mg/m3以下。 （6）二氧化硫浓度不得超过15 mg/m3 。 （7）硫化氢浓度不得超过10 mg/m3 。 （8）氨的浓度不得超过30

51、mg/m3 。 （9）隧道内的气温不宜超过28 。 2 隧道内空气成分每月应至少取样分析一次；风速、含尘量每月至少检测一次。 3 隧道施工时的通风，应设专人管理。应保证每人每分钟供给新鲜空气1.53m3。 4 无论通风机运转与否，严禁人员在风管的进出口附近停留，通风机停止 运转进任何人员不得靠近通风软管行走和在软管旁停留，不得将任何物品放在通风管或管口上。 5 施工时宜采用湿式凿岩机钻孔，用水炮泥进行水封爆破以及湿喷混凝土喷射等有利于减少粉尘浓度的施工工艺。 6 在凿岩和装碴工作面上应做好下列防尘工作： 放炮前后应进行喷雾与洒水；出碴前应用水淋透渣堆和喷湿岩壁；在吹如式的出风口，宜放喷雾器。

52、7 防尘用水的固体含量不应超过50mg/L，大肠杆菌不得超过3/1。水池应保持清洁，并有沉淀或过滤设施。 九、照明、排水及防火 1 照明 （1）隧道内的照明灯光应保持亮度充足、均匀及不闪烁，应根据开挖断面的大小、施工工作面的位置选用不同的高度。 （2）隧道内用电线路，均应使用防潮绝缘导线，并按规定的高度用瓷瓶悬挂牢固。不得将电线挂在铁钉和其他铁件上、或捆扎在一起。开关外应箱盖，采用封闭式保险盒。如使用电缆亦应牢固地悬挂在高处，不得放在地上。 （3）隧道内各部的照明电压应为： 开挖、支撑及衬砌作业地段为1236v； 成洞地段为110220v； 手提作业灯为1236v。 （4）隧道内的用电线路和照

53、明设备必须设专人负责检修管理，检修电路与照明设备时应切断电源。 （5）在潮湿及漏水隧道中的电灯应使用防水灯口。 2 排水 （1）在有地下水排出的隧道，必须挖凿排水沟，当下坡开挖时应根据涌水量的大小，设置大于20%涌水量的抽水机具予以排出。抽水机械的安装地点应在导坑的一侧或另开偏洞安装，并用栅栏与隧道隔离。 （2）抽水设备宜采用电力机械，不得在隧道内使用内燃抽水机。抽水机械应有一定的备用台数。 （3）隧道开挖中如预计要穿过涌水地层，宜采用超前钻孔探水，查清含水层厚度、岩性、水量、水压等，为防治涌水提供依据。 （4）如发现工作面有大量涌水时，应即令工人停止工作，撤至安全地点。 3 防火 （1）各洞

54、、井口施工区，洞内机电硐室、料库等处均应设置有效而数量足够的消防器材，并设明显的标志，定期检查、补充和更换，不得挪做他用。 （2）洞口20m范围内的杂草必须清除。火源应距洞口至少30m以外。库房20m范围内严禁烟火。洞内严禁明火作业与取暖。 （3）洞内及各硐室不得存放汽油、煤油、变压器油和其它易燃物品。清洗风动工具应在专用硐室内，并设置外开的防火门。 十、瓦斯防治及处理 1 隧道施工发现瓦斯时，应加强通风，采取防范措施，当隧道内的瓦斯浓度经通风后仍超过规定时，应遵守本节的各条规定。 2 瓦斯防治主要是消除瓦斯超限和积存，断绝一切可能引燃瓦斯爆炸的火源。 3 隧道内严禁使用油灯、电石灯、汽灯等有

55、火焰的灯火照明。任何人员进入隧道必须接受检查，严禁将火柴、打火机及其他可能自燃的物品带入洞内。 4 电灯照明 （1）电压不得超过110V； （2）输电线路必须使用密闭电缆； （3）灯头、开关、灯泡等照明器材必须采用防爆型，开关必须设置在送风道或洞口。 5 因超过瓦斯浓度规定而切断电源的电气设备，必须在瓦斯浓度降低到1%以下时方可开动；使用瓦斯自动检测报警断电装置的掘进工作面只准人工复电。 6 隧道爆破作业 （1）严禁用火花起爆和裸露爆破； （2）爆破时，宜使用瞬发电雷管，若采用毫秒雷管时，其总的延时时间不得超过130ms。严禁使用秒和半秒延时电雷管； （3）使用煤矿安全炸药； （4）短隧道放炮

56、时，所有人员必须撤出隧道洞外；长隧道单线应撤出300m以外，双车道上半断面开挖撤至400m以外，双车道全断面开挖应撤至500m以外。 7 瓦斯隧道中的机具，如电瓶车、通风机、电话机、放炮器等，必须采用防爆型。 8 必须严格采用湿式凿岩，洞内使用的金属锤头必须镶有不产生火花的合金。装碴使用的金属器械，不得猛力与石碴碰击，铲装前必须将石碴浇湿。 9 洞内装设及检修各种电气设备时，必须先切断电源。电缆互接或分路进必须在洞外进行锡焊和绝缘包扎并热补。严禁在洞内电缆上临时接装电灯或其他设备。电缆在洞内接头时，应在特制的防爆接线盒内或有防爆接线盒内进行连接。 10 有瓦斯的隧道，每个洞口必须设专职瓦斯检查

57、员。一般情况下每小时检测一次，并将结果记入记录簿。检测瓦斯的检定器应每季校对一次。 11 通风必须采用吹入式。通风主机应有一台备用机，并应用两路电源供电。通风机停止时，洞内全体人员必须撤至洞外。 12 隧道内严禁一切可以导致高温与发生火花的作业。 13 隧道施工时必须配合必要的急救和抢救的设备和人员。施工人员必须具有防止瓦斯爆炸方面的安全知识。第六章 黄家寨隧道施工危险源安全管理一、黄家寨隧道施工主要危险源辨识开挖爆破、隧道塌方、涌水突泥、高处坠落、机电设备、交通运输等。1 开挖爆破在隧道开挖过程中，盲炮、瞎炮处理不到位；施工人员躲避的安全距离不够而引起的飞石伤人等，都易造成事故。盲炮处理不到

58、位或没有发现就进行钻孔施工很容易引起意外爆炸； 洞内爆破时施工人员躲避的距离不够，没有超出飞石的范围。2 隧道塌方隧道硬岩，节理裂隙发育，有时存在多组倾斜节理，节理面有软夹层，基岩裂隙水渗透对节理面有软化作用，具有突然性的坍塌掉块特性，瞬间滑落。软弱围岩，整体性差，结构疏松，加上裂隙水的作用，自稳性差，缓慢变形，支护能力不足时，易坍塌。3 涌水突泥两个隧道局部位于岩溶区，地下水较丰富，隧道开挖中，揭露填充溶洞、易发生涌水突泥。4 高处坠落（1）人员坠落喷锚作业、衬砌作业均处于高空作业，施工人员在高空作业平台上，走动时踩空、绊、滑、跌；操作时弯腰、转身不慎碰撞杆件等身体失去平衡；操作层下没有铺设

59、安全防护层。高空作业立足面狭小，作业用力过猛，身体失控，重心超出立足面；脚底打滑或不慎踩空；随重物坠落；没有系安全带或没有正确使用，或在走动时取下。（2）物件坠落在隧道开挖平台、喷锚平台及衬砌台车上的作业工具及小型机具等物件易坠落，操作层平台没有铺设安全网，小型机具（如电焊机等）没有连接或绑扎好或人员操作时滑落；随身没有携带工具袋，将操作工具随手乱仍导致其坠落；工具没有用安全绳将其系在手腕上或腰间，使其在操作时从手中滑落等。5 机电设备本工程机电设备主要包括：空压机、电焊机、注浆机、拌合机等，施工时可能会因为设备漏电、触电、刹车失灵、提升设备故障、操作不当等引起的机电设备烧毁、坠落、事故伤人等

60、。6 交通运输洞内狭窄，出碴车辆较多，加之作业平台布置频繁，易发生交通事故。本工程因场地有限，山势陡峭，施工便道坡陡弯急，存在一定的安全隐患，场内运输车辆应经常检查车况是否良好、刹车是否灵活有效，以防发生翻车等交通安全事故。二、危险源防治措施 1 危险源：高空坠落、落物伤人安全措施： （1）从事高空作业的人员必须身体健康，患有高血压、心脏病、精神病、深度近视等一切不适合高处作业的人员不能参加高空作业。（2）制定严格的安全生产管理制度，从事高空作业人员不得酒后作业和疲劳作业。 （3）施工人员要配戴齐全安全带、工具包、防滑鞋，防滑手套等高空作业安全防护用品，高处作业的材料要准放稳妥，工具随手放入工