PR改性沥青混合料施工指导意见(AC-13C、AC-20C)

1、PAGE PAGE 30第30页 共30页PR普通沥青混合料施工指导意见（AC-13C、AC-20C）PR抗车辙剂是法国生产的一种沥青混合料添加剂，与沥青混合料拌和过程中，其颗粒在热矿料的碰撞、剪切综合作用下，能够对混合料起到嵌挤、加筋、胶结的作用，使沥青混合料的性能显著提高，尤其是抗车辙能力大幅提高。为保证新材料的正确使用，确保工程质量，特制定此施工指导意见，以利工程实施。原材料沥青路面所所用的沥沥青、集集料、矿矿粉质量量应符合合【公路路沥青路路面施工工技术规规范】JJTG F400-20004及及设计说说明中的的相关要要求。沥青采用优质AA级700#道路路石油沥沥青，其其技术指指标应满满足

2、表二二要求。沥青性能整整套检验验每批到到货至少少检验一一次。针针入度、延延度（115）和软软化点每每车沥青青检验一一次，并并留样备备检。表一 沥沥青路面面上面层层、中面面层矿料料级配通通过率（%）工程程设计范范围 层层次 类型型方筛孔尺寸寸（mmm）上面层中面层AC13型型AC20型型26.510010019.010090-100016.010078-922()13.290-100062-800()9.568-855()括号内为设计文件范围，红色括号表示超出规范范围括号内为设计文件范围，红色括号表示超出规范范围50-722()4.7538-688()26-566()2.3624-500(016

3、-444()1.1815-388()12-333()0.610-288()8-24()0.37-20()5-17()0.155-15()4-13()0.07554-83-7当上面层设设计ACC-133C级配配时，应应注意使使2.336mmm筛孔通通过率40%，中面面层设计计AC-20CC级配时时，应注注意使44.755mm筛筛孔通过过率445%。表二 道道路石油油沥青技技术要求求检 验验 项 目技术要求针入度（225，1000g,55S）(0.11mm)60755延度（5ccm/mmim，15）（cm） 不不小于120延度（5ccm/mmim，10）（cm） 不小于于30软化点（环环球法）（）

4、 不小于于46溶解度（三三氯乙烯烯）（%） 不小小于99.5针入度指数数PI-1.3+1.0薄膜加热试试验1663，5h质量损失（%） 不大于0.6针入度比（%） 不小于65延度0m 不小小于6闪点（COOC）（） 不不小于260含蜡量（蒸蒸馏法）（%） 不大于2密度（155）（g/cm33） 不不小于1.01(规范为为实测)动力粘度（绝绝对粘度度，600）（Pa.ss） 不不小于180粗集料（1）粗集集料应洁洁净、干干燥、无无风化、无无杂质，其其质量应应符合表表三要求。上上面层可可采用玄玄武岩或或辉绿岩岩等磨光光值较好好的石料料，中面面层采用用石灰岩岩。表三 粗粗集料技技术指标标检 验 项

5、目AC13CCAC20CC检测频率压碎值 不不大于（）2028每10000吨检测测1次毛体积密度度 （gg/cmm3）实测实测视密度 不小小于（gg/cmm3）2.602.50吸水率 不大大于（）2.02.0对沥青的粘粘附性 不不小于5级4级坚固性 不不大于（）1212细长扁平颗颗粒含量量 不大大于（）1018风化石或白白晶石含含量 不大于于（%）35水洗法小于于0.0075mmm颗粒粒含量 不大于于（）11软石含量 不不大于（）35洛杉矶磨耗耗值 不大大于（）2530每50000吨检测测1次磨光值 不不小于（BBPN）42/（2）粗集集料有二二个破碎碎面颗粒粒比例不不少于990%，应选选用反

6、击击式破碎碎机轧制制的碎石石。（3）用于于高速公公路、一一级公路路时，当当受料源源限制，上面层采用多孔玄武岩的视密度可放宽至2.45t/m3，吸水率可放宽至3%，但必须得到建设单位的批准，且不得用于SMA路面。细集料细集料采用用石灰岩岩粉碎的的机制砂砂。使用用的细集集料应洁洁净、干干燥、无无杂质，其其质量应应符合表表四要求。表四 细细集料主主要技术术指标视密度坚固性砂当量亚甲蓝值毛体积密度水洗法00.0775mmm颗粒含量2.5gg/cmm312%70% 5g/kkg实测12.55%集料质量应应从源头头抓起，派派专人进进驻集料料加工厂厂，对不不合格的的集料不不得装车车、装船船，对进进场粗集集料

7、规定定频率检检验一次次，细集集料每5500TT检验一一次。矿粉（1）矿粉粉宜采用用石灰石石加工而而得。（2）矿粉粉应干燥燥、洁净净，其质质量应符符合表五五要求。表五 矿矿粉主要要技术指指标视密度（gg/cm3）含水量（%）亲水系数塑性指数外观加热安定性性粒度范围（）0.6mmm0.155mm0.0775mmm2.5114无团粒结块块实测100901000751000（3）不得得将拌和和机回收收的粉尘尘作为矿矿粉使用用。（4）矿粉粉每2000T检检验一次次。抗车辙剂PR材料呈呈黑色、固固体、颗颗粒状；粒径4mmm左右；密度00.9110.9655g/cm3；软化点点(设计计文件为为熔点)为140

8、01550。该产产品为化化学聚合合物，其中聚聚合物成成分大于于95%，填充充物成分分小于55%。本项目目采用掺掺0.44%00.6%的PRR抗车辙辙剂对中中、上面面层进行行改性，其质量由产品提供商承担。做好施工机机械与质质量检测测仪器的的准备工工作1、必须配配备齐全全施工机机械和配配件，做做好开工工前的保保养、调调试和试试机，并并保证在在施工期期间一般般不发生生有碍施施工进度度和质量量的故障障。沥青青面层应应采用单单幅全宽宽机械化化连续摊摊铺作业业，对于于单幅双双车道面面层，应应实施两两台摊铺铺机梯队队作业，以以确保铺铺面的质质量。因因而必须须配备以以下主要要施工机机械（一一个施工工点）：（1

9、）间歇歇式沥青青混合料料拌和机机，额定定产量大大于300t/h，另配配有1000T以以上热贮贮料仓。全全部生产产过程由由计算机机自动控控制，配配有良好好的打印印装置。（2）建议议沥青混混合料摊摊铺机三三台，一台台备用。（3）压路路机：225T以以上轮胎胎压路机机不少于于2台，118220T轮轮胎压路路机2台台，100T以上上双钢轮轮压路机机不少于于4台。（4）载重重量155T以上上的自卸卸汽车不不少于220辆。2、必须配配备性能能良好、精精度符合合规定的的质量检检测仪器器，并配配备足够够的易损损部件。主主要仪器器设备如如下。（1）针入入度仪（2）延度度仪（3）软化化点仪（4）沥青青混合料料马歇

10、尔尔试验仪仪（5）马歇歇尔试件件击实仪仪（6）试验验室用沥沥青混合合料拌和和机（7）脱模模器（8）沥青青混合料料离心抽抽提仪（配配离心加加速沉淀淀仪）或或回流式式全自动动沥青混混合料抽抽提仪（9）标准准筛（方方筛孔）（10）集集料压碎碎值试验验仪（11）烘烘箱（12）试试模（不不少于110只）（13）恒恒温水浴浴（14）冰冰箱（15）路路面取芯芯机（16）路路面弯沉沉仪（17）砂砂当量仪仪（18）真真空法理理论最大大相对密密度试验验仪（19）旋旋转压实实仪PR普通沥沥青混合合料的技技术标准准按沥青面层层所选定定的沥青青混凝土土类型，均均为热拌拌密级配配沥青混混凝土混混合料。根根据JTTG FF

11、4020004的规规定，上上、中面面层PRR普通沥沥青混凝凝土应符符合表六六规定的的马歇尔尔试验技技术标准准。上、中面面层PRR普通沥沥青混合合料进行行配合比比设计时时，以提提高高温温稳定性性为主要要目的，要要求动稳稳定度不不应小于于50000次/mm(设设计文件件为不小于于0次/mm)，小梁低低温抗裂裂试验的的弯曲破破坏应变变不小于于20000(规范范为25000)。表六热拌拌沥青混混凝土马马歇尔试试验技术术标准试验项目沥青混凝土土类型技术标准击实次数（次次）AC13CC型AC20CC型两面各755稳定度（KKN）8.0流值（0.1mmm）20400空隙率（%）46沥青饱和度度（%）6575

12、残留稳定度度（%）85冻融劈裂强强度比（）80注：1. 沥青混混凝土混混合料矿矿料间隙隙率（VVMA，）当AAC-113C马马歇尔试试件设计计空隙率率为4%、5%、6%时，分分别为114、15、16，当ACC-200C马歇歇尔试件件设计空空隙率为为4%、55%、66%时，分分别为113、114、115，当当设计空空隙率不不足整数数时，用用内插法法确定要要求的最最小VMMA；2. 配合合比设计计中，粉粉胶比宜宜控制在在0.661.6范围围内。PR普通沥沥青混合合料的配配合比设设计1、添加PPR的沥沥青混合合料设计计与普通通沥青混混合料的的配合比比设计方方法完全全相同，由马歇尔试验设计、浸水马歇尔

13、试验残留稳定度和冻融劈裂检验、车辙试验抗车辙能力及低温小梁弯曲抗开裂性能检验四部分组成。PR的掺量一般为矿料质量的0.4%0.6%。添加PR的沥青混合料马歇尔试件的拌和、成型工艺与普通沥青混合料基本类似，集料加热温度、混合料拌和以及击实温度均应有所提高（比普通沥青混合料约提高510），而且室内试验时PR需预先与矿料干拌30秒后再加入沥青湿拌90秒。2、热拌沥沥青混凝凝土配合合比设计计遵照下下列步骤骤进行：（1）目标标配合比比设计阶阶段a、确定工工程设计计级配范范围。根根据本工工程的等等级、工工程性质质、气候候条件、交交通条件件、原材材料等因因素，通通过对条条件大体体相当的的工程使使用情况况进行

14、调调查研究究后调整整确定工工程设计计级配。经经过确定定的工程程设计级级配是配配合比设设计的依依据，不不得随意意变更。b、确定各各矿料的的组成比比例。从从施工现现场分别别取各类类矿料进进行筛分分，用计计算机或或图解计计算各矿矿料的用用量，使使合成的的矿质混混合料级级配符合合表一的的范围。宜宜在工程程设计级级配范围围内计算算133组粗细细不同的的配合比比，绘制设设计级配配曲线。本本计算应应反复进进行，使使矿质混混合料级级配曲线线应接近近一条顺顺滑的曲曲线。当当反复调调整不能能满意时时，宜更更换材料料设计。根根据以往往的实践践经验选选择适宜宜的沥青青用量，分分别制作作几组级级配的马马歇尔试试件，测测

15、定VMMA，初初选一组组满足或或接近设设计要求求的级配配作为设设计级配配。c、马歇尔尔试验配合比设计计阶段的的马歇尔尔试验技技术标准准符合表表六的要要求，试试件成型型温度由由生产商商提供或或根据经经验确定定。按照以下各各公式计计算矿料料混合料料的合成成毛体积积相对密密度与合合成表观观相对密密度，预预估沥青青混合料料适宜的的油石比比或沥青青用量，确确定矿料料的有效效相对密密度与最最大理论论相对密密度。按下式计算算矿料混混合料的的合成毛毛体积相相对密度度和合成成表观相相对密度度：式中：矿料的的毛体积积相对密密度；矿料的的表观相相对密度度；、各种种矿料成成分配合合比，其其和为1100；、各种种矿料相

16、相应的毛毛体积相相对密度度，粗集集料按TT03004方法法测定，细细集料按按T03330方方法测定定；、各种种矿料按按试验规规程方法法测定的的表观相相对密度度。按下式预估估沥青混混合料适适宜的油油石比或或沥青用用量： 式中：预估的的最佳油油石比（与与矿料总总量的百百分比），；预估的的最佳沥沥青用量量（占混混合料总总量的百百分数），%; 已已建类似似工程沥沥青混合合料的标标准油石石比，； 集集料的合合成毛体体积相对对密度； 已已建类似似工程集集料的合合成毛体体积相对对密度。以预估的最最佳油石石比或最最佳沥青青用量拌拌和2组混合合料，采采用真空空法实测测最大相相对密度度，取平平均值。按按下式反反算

17、合成成矿料的的有效相相对密度度：式中： 合合成矿料料的有效效相对密密度； 试验验采用的的沥青用用量(占混合合料总量量的百分分数)，()； 试验沥沥青用量量条件下下实测得得到的最最大相对对密度，无无量纲；沥青的的相对密密度(25/25) ，无无量纲。然后，用计计算确定定的矿料料组成和和经验采采用的油油石比范范围，按按一定的的间隔(对密级级配沥青青混合料料通常为为0.55%)，取取5个或5个以上上不同的的沥青用用量，用用实验室室小型拌拌和机拌拌制沥青青混合料料，制备备马歇尔尔试件。用用表干法法测定压压实沥青青混合料料试件的的毛体积积相对密密度及吸吸水率，取取平均值值。然后后，按下下列公式式计算沥沥

18、青混合合料试件件的空隙隙率VVV、矿料料间隙率率VMAA、有效效沥青饱饱和度VVFA等等体积指指标，取取1位小数数，进行行体积组组成分析析。式中：试件的的空隙率率，； 试件的的矿料间间隙率，； 试件的的有效沥沥青饱和和度（有有效沥青青含量占占的体各各比例），%；试件毛毛体积相相对密度度；沥青混混合料最最大理论论相对密密度；各种矿矿料占沥沥青混合合料总质质量的百百分率之之和，；矿料混混合料的的合成毛毛体积相相对密度度。最后，进行行马歇尔尔试验，测测定马歇歇尔稳定定度及流流值。d、确定最最佳沥青青用量。测测定压实实沥青混混合料试试件的VVMA、密密度、空空隙率、沥沥青饱和和度、稳稳定度和和流值，以

19、以沥青用用量（或或油石比比）为横横坐标，以以上述各各项指标标为纵坐坐标绘制制曲线。确确定均符符合规定定的沥青青混合料料技术指指标的沥沥青用量量范围OOACmminOACCmaxx。选择择的沥青青用量范范围必须须涵盖设设计空隙隙率的全全部范围围，并尽尽可能涵涵盖沥青青饱和度度的要求求范围，并并使密度度和稳定定度曲线线出现峰峰值。如如果没有有涵盖设设计空隙隙率的全全部范围围，试验验必须扩扩大沥青青用量范范围重新新进行。根据试验曲曲线的走走势，取取相应于于密度最最大值的的沥青用用量a11、稳定定度最大大值的沥沥青用量量a2和目目标空隙隙率的沥沥青用量量a3，沥沥青饱和和度范围围的中值值的沥青青用量a

20、a4，按按下式取取四者的的平均值值作为最最佳沥青青用量初初始值OOAC11。OAC1=（a1+ a22+ aa3+ a4）/4如果在所选选择的沥沥青用量量范围未未能涵盖盖沥青饱饱和度的的要求范范围，按按下式取取三者的的平均值值作为最最佳沥青青用量初初始值OOAC11。OAC1=（a1+ a22+ aa3）/3对所选择试试验的沥沥青用量量范围，密密度或稳稳定度没没有出现现峰值（最最大值经经常在曲曲线的两两端）时时，可直直接以目目标空隙隙率所对对应的沥沥青用量量a3做为为OACC1，但但OACC1必须须介于OOACmminOACCmaxx的范围围内，否否则应重重新进行行配合比比设计。以各项指标标均

21、符合合技术标标准（不不含VMMA）的的沥青用用量范围围OACCminnOACCmaxx的中值值作为OOAC22。按下下式取中中值 OOAC22。OAC2=（OACCmaxx+OAACmiin）/2如果最佳沥沥青用量量的初始始值 OOAC11在 OAAC mmax和和OACCminn之间，则则认为设设计结果果是可行行的，可可取 OOAC11和 OAAC2的的中值作作为目标标配合比比最佳沥沥青用量量 OAAC。把计算的OOAC和和绘制的的各项指指标曲线线对比，检检验OAAC所对对应的空空隙率是是否在44.0%6.0%范围内内及VMMA值是是否符合合JTGG F440-220044中关于于最小VVM

22、A值值的要求求，且OOAC宜宜位于VVMA凹凹形曲线线最小值值的贫油油一侧。当当空隙率率不是整整数时，最最小VMMA按内内插法确确定，并并结合气气候特点点论证地地取用，其其对应的的试件空空隙率在在设计范范围内。在绘制的各各曲线上上，检查查相应于于此OAAC的其其它各项项指标是是否符合合马歇尔尔试验技技术标准准。如果果以上各各项指标标均能符符合要求求，再根根据实践践经验和和实体工工程的公公路等级级、气候候条件、交交通情况况，调整整确定最最佳沥青青用量OOAC。就就以此OOAC作作为目标标配合比比设计的的最佳沥沥青用量量。按下式计算算最佳沥沥青用量量时沥青青结合料料被集料料吸收的的比例及及有效沥沥

23、青含量量，检验验此时粉粉胶比。式中：沥青混混合料中中被矿料料吸收的的沥青比比例（以以矿料质质量为1100），；沥青混混合料中中有效沥沥青用量量（以沥沥青混合合料质量量为1000）；矿料有有效相对对密度；矿料毛毛体积相相对密度度；沥青相相对密度度（255/25）；沥青含含量，；矿料占占沥青混混合料总总质量的的百分率率，即，。按照下式计计算最佳佳沥青用用量条件件下沥青青混合料料的粉胶胶比，宜宜符合00.61.66的要求求。式中：粉胶比比；矿料级级配中00.0775mmm筛通过过量（水水洗法，以以矿料质质量为1100），；有效沥沥青含量量（以沥沥青混合合料质量量为1000），。e、残留稳稳定度试试验

24、和冻冻融劈裂裂试验检检验。按按以上确确定的配配合比和和最佳沥沥青用量量制备沥沥青混凝凝土试件件，检验验残留稳稳定度和和劈裂强强度比必必须满足足表六规规定。f、动稳定定度与低低温小梁梁弯曲试试验检验验。按以以上确定定的配合合比和最最佳沥青青用量制制备沥青青混凝土土试件，检检验动稳稳定度与与低温小小梁弯曲曲破坏应变变必须满满足要求求。（2）生产产配合比比设计阶阶段a、确定各各热料仓仓矿料和和矿粉的的用量。从从二次筛筛分后进进入各热热料仓的的矿料取取样进行行筛分，根根据筛分分结果，通通过计算算以确定定各热料料仓矿料料和矿粉粉的用料料比例，供供拌和机机控制室室使用。进进行生产产配合比比设计时时，生产产

25、级配与与目标级级配应接接近，并并符合表表一的规规定，生生产配合合比与目目标配合合比的马马歇尔试试件的体体积性质质指标应应一致。同时，选择择适宜的的筛孔尺尺寸和安安装角度度，并反反复调整整冷料仓仓进料比比例，以以达到供供料均衡衡。b、确定最最佳油石石比。取取目标配配合比设设计的最最佳油石石比OAAC和 OAAC00.3%三个油油石比进进行马歇歇尔试验验和试拌拌，通过过室内试试验及从从拌和机机取样试试验，综综合确定定生产配配合比的的最佳油油石比，由由此确定定的生产产配合比比的最佳佳油石比比与目标标配合比比设计的的结果相相差宜在在+0.22范围围内。c、残留稳稳定度试试验、冻冻融劈裂裂试验检检验。按

26、按以上确确定的生生产配合合比，用用室内小小型拌和和机拌制制沥青混混合料，成成型试件件，检验验残留稳稳定度、冻冻融劈裂裂强度比比必须满满足表六六的规定定。3、关于沥沥青混凝凝土马歇歇尔室内内试验中中几点统统一做法法（1）进行行目标配配合比设设计和生生产配合合比设计计时，制制备试件件的混合合料，需需采用小小型沥青青混合料料拌和机机拌和，以以模拟生生产实际际情况。（2）每组组试件个个数一律律用6个。（3）沥青青混合料料试件密密度试验验方法：上、中面面层沥青青混合料料统一用用表干法法的毛体体积密度度。（4）沥青青混合料料理论最最大相对对密度，按按每天总总量控制制算得平平均油石石比用计计算法获获得，并并

27、与生产产配合比比设计值值进行验验证，差差值应不不大于00.0005，否否则应查查找原因因，论证证后取值值。（5）试件件的配料料、拌和和均应单单个进行行，以确确保试验验结果的的一致性性。做好沥青工工作面的的检查、清清扫与裂裂缝处治治1、按要求求检查下下层面层的的完整性性以及下下面层与与基层表表面的粘粘结性。2、对下层层面层表表面浮动动矿料应应扫至路路面以外外，表面面杂物亦亦清扫干干净。灰灰尘应提提前冲洗洗，用鼓鼓风机吹吹干净。表七粘层层用改性性乳化沥沥青的技技术要求求项 目技术要求标准粘度CC25.3 S10400(规范范为825)贮存稳定性性（1dd） %1贮存稳定性性（5dd） %5筛上剩余

28、量量（1.18mmm筛） %0.1电荷阳离子带正正电荷破乳速度快裂或慢裂裂蒸发残留物物含量 %60蒸发残留物性质针入度（225，1000g，5S） mm601220延度（5，5cmm/miim） ccm20软化点 50溶解度 %97.55六、铺筑试试铺路段段沥青面层大大规模施施工前，需需先做试试铺路段段。每个个面层施施工单位位，通过过合格的的沥青混混合料组组成设计计，拟定定试铺路路段铺筑筑方案，采采用经调调试符合合要求的的施工机机械，铺铺筑试铺铺路段。试试铺路段段宜选在在正线直直线段，长长度不少少于3000m。试铺路面施施工分为为试拌和和试铺两两个阶段段，需要要决定的的内容包包括：1、根据各各

29、种机械械施工能能力相匹匹配的原原则，确确定适宜宜的施工工机械，按按生产能能力决定定机械数数量与组组合方式式。2、通过试试拌决定定：（1）拌和和机的操操作方式式如上料料速度、拌拌和数量量与拌和和时间、拌拌和温度度等。（2）验证证沥青混混合料的的配合比比设计和和沥青混混合料的的技术性性质，决决定正式式生产用用的矿料料配合比比和油石石比。3、通过试试铺决定定：（1）摊铺铺机的操操作方式式摊铺温温度、摊摊铺速度度、初步步振捣夯夯实的方方法和强强度、自自动找平平方式等等。（2）压实实机具的的选择、组组合，压压实顺序序，碾压压温度，碾碾压速度度及遍数数。（3）施工工缝处理理方法。（4）各种种沥青面面层的松

30、松铺系数数。4、确定施施工产量量及作业业段的长长度，修修订施工工组织计计划。5、全面检检查材料料及施工工质量是是否符合合要求。6、确定施施工组织织及管理理体系、质质保体系系、人员员、机械械设备、检检测设备备、通讯讯及指挥挥方式。试铺段的铺铺筑，严严格按部部颁标准准公路路沥青路路面施工工技术规规范（JTG F40-2004）规定操作。在试铺段的铺筑过程中，监理工程师应一起参加，检查施工工艺、技术措施是否符合要求，测温、观色、取样，并记录试验与检测结果，检查各种技术指标情况，对出现的问题提出改进意见。各层试铺，必须力争一次铺筑成功，使试铺面层成为正式路面的组成部分。否则应予铲除。试铺段的质质量检查

31、查频率应应根据需需要比正正常施工工时适当当增加（一一般增加加一倍）。试试铺结束束后，试试铺段应应基本上上无离析析和石料料压碎现现象，经经检测各各项技术术指标均均符合规规定，施施工单位位应立即即提出试试铺段总总结报告告，经批批准后即即可作为为申报正正式开工工的依据据。七、沥青面面层施工工 11、把好好原材料料质量关关（1）要注注意粗细细集料和和填料的的质量，应应从源头头抓起，对对不合格格的矿料料，不准准运进拌拌和厂。（2）堆放放各种矿矿料的地地坪必须须硬化，并并具有良良好的排排水系统统，避免免材料被被污染；各品种种材料间间应用墙墙体隔开开，以免免相互混混杂。（3）细集集料及矿矿粉应用用大棚覆覆盖

32、，细细料潮湿湿将影响响喂料数数量和拌拌和机产产量。 22、关于于沥青混混凝土配配合比设设计的统统一规定定目标配合比比需经驻驻地监理理工程师师审查，报报中心试试验室批批准后才才能进行行生产配配合比设设计。如如果某种种矿料产产地、品品种发生生变化，必必须重新新进行目目标配合合比设计计。3、沥青混混合料的的拌制（1）严格格掌握沥沥青和集集料的加加热温度度以及沥沥青混合合料的出出厂温度度。集料料温度应应比沥青青温度高高1030(设计计说明为为1015)，热混混合料成成品在贮贮料仓储储存后，其其温度下下降不应应超过110，沥青青混合料料的施工工温度控控制范围围见表八八。表八PRR普通沥沥青混合合料的施施

33、工温度度沥青加热温温度1601165矿料温度1802200混合料出厂厂温度1701185 超过1190(设计说说明为1955)者废弃弃混合料运输输到现场场温度不低于1665摊铺温度不低于1660初压开始温温度不低于1550复压最低温温度不低于1335碾压终了温温度不低于900（2）拌和和楼控制制室要逐逐盘打印印沥青及及各种矿矿料的用用量和拌拌和温度度，并定定期对拌拌和楼的的计量和和测温进进行校核核；没有有材料用用量和温温度自动动记录装装置的拌拌和机不不得使用用。（3）拌和和时间由由试拌确确定。必必须使所所有集料料颗粒全全部裹覆覆沥青结结合料，并并以沥青青混合料料拌和均均匀为度度。一般般加入PP

34、R改性性剂后先先干拌不不少于110秒，然然后添加加沥青湿湿拌不少少于455秒。(设设计文件件为:保保证添加加剂与骨骨料有115-220s的的干拌时时间。利利用拌和和锅侧面面的观察察窗，由由工人直直接将PPR PPLASST SS投入拌拌和锅。PR PLAST.S的投入与粗集料放料同时进行，投料员应当密切注意打开粗集料仓的信号，防止错过时间。干拌时间增加23秒；加入热沥青进行湿拌，混合料湿拌时间为以沥青能均匀裹敷矿料为度，约为20-25s，拌和时间相对增加510秒；加入矿粉拌和至均匀，总拌和时间在50s以上；)（4）要注注意目测测检查混混合料的的均匀性性，及时时分析异异常现象象。如混混合料有有无

35、花白白、冒青青烟和离离析等现现象。如如确认是是质量问问题，应应作废料料处理并并及时予予以纠正正。在生生产开始始以前，有有关人员员要熟悉悉本项目目所用各各种混合合料的外外观特征征，这要要通过细细致地观观察室内内试拌的的混合料料而取得得。（5）每台台拌和机机每天上上午、下下午各取取一组混混合料试试样做马马歇尔试试验和抽抽提筛分分试验，检检验油石石比、矿矿料级配配和沥青青混凝土土的物理理力学性性质。油石比与设设计值的的允许误误差1至2。 矿矿料级配配与生产产设计标标准级配配的允许许差值mm 2%mm 4%mm 5%（6）每天天结束后后，用拌拌和楼打打印各料料数量，以以总量控控制；以以各仓用用量及各各

36、仓级配配计算平平均施工工级配、沥沥青用量量并与施施工厚度度和抽提提结果进进行校核核；以每每天产量量计算平平均厚度度，与路路面设计计厚度进进行校核核。4、沥青混混合料的的运输（1）采用用数字显显示插入入式热电电偶温度度计检测测沥青混混合料的的出厂温温度和运运到现场场温度。插插入深度度要大于于1500mm。在在运料卡卡车侧面面中部设设专用检检测孔，孔孔口距车车箱底面面约3000mmm。（2）拌和和机向运运料车放放料时，汽汽车应前前后移动动，分几几堆装料料，以减减少粗集集料的分分离现象象。（3）沥青青混合料料运输车车的运量量应较拌拌和能力力和摊铺铺速度有有所富余余，摊铺铺机前方方应有五五辆运料料车等

37、候候卸料。（4）运料料车应有有篷布覆覆盖，用用来保温温或避免免污染环环境。（5）连续续摊铺过过程中，运运料车在在摊铺机机前10030ccm处停停住，不不得撞击击摊铺机机。卸料料过程中中运料车车应挂空空档，靠靠摊铺机机推动前前进。5、沥青混混合料的的摊铺（1）连续续稳定地地摊铺，是是提高路路面平整整度最主主要措施施。摊铺铺机的摊摊铺速度度应根据据拌和机机的产量量、施工工机械配配套情况况及摊铺铺厚度、摊摊铺宽度度，按223m/mmin(设计说说明为24m/mmin)予以调调整选择择，做到到缓慢、均均匀、不不间断地地摊铺。不不应任意意以快速速摊铺几几分钟，然然后再停停下来等等下一车车料。午午饭应分分

38、批轮换换交替进进行，切切忌停铺铺用餐。争争取做到到每天收收工停机机一次。（2）用机机械摊铺铺的混合合料未压压实前，施施工人员员不得进进入踩踏踏。一般般不用人人工不断断地整修修，只有有在特殊殊情况下下，如局局部离析析，需在在现场主主管人员员指导下下，允许许用人工工找补或或更换混混合料，缺缺陷较严严重时应应予铲除除，并调调整摊铺铺机或改改进摊铺铺工艺。（3）沥青青混合料料上、中面面层摊铺铺厚度采采用非接接触式平平衡梁控控制方式式，摊铺铺桥面铺铺装下层层时宜采采用走钢钢丝控制制方式。采采用两台台摊铺机机实施摊摊铺施工工，靠中中央分隔隔带侧摊摊铺机在在前。两两台摊铺铺机摊铺铺层的纵纵向接缝缝，应采采用

39、斜接接缝，避避免出现现缝痕。两两台摊铺铺机距离离不应超超过100m。（4）摊铺铺机应调调整到最最佳工作作状态，调调好螺旋旋布料器器两端的的自动料料位器，并并使料门门开度、链链板送料料器的速速度和螺螺旋布料料器的转转速相匹匹配。螺螺旋布料料器内混混合料表表面以略略高于螺螺旋布料料器2/3为度度，使熨熨平板的的挡板前前混合料料的高度度在全宽宽范围内内保持一一致，避避免摊铺铺层出现现离析现现象。（5）检测测松铺厚厚度是否否符合规规定，以以便随时时进行调调整。摊摊前熨平平板应预预热至规规定温度度。摊铺铺机熨平平板必须须拼接紧紧密，不不许存有有缝隙，防防止卡入入粒料将将铺面拉拉出条痕痕。（6）积极极采取

40、相相应措施施，尽量量做到摊摊铺机不不拢料，以以减小面面层离析析。（7）摊铺铺遇雨时时，立即即停止施施工，并并清除未未压成型型的混合合料。遭遭受雨淋淋的混合合料应废废弃，不不得卸入入摊铺机机摊铺。6、沥青混混合料的的压实成成型（1）沥青青混合料料的压实实是保证证沥青面面层质量量的重要要环节，应应选择合合理的压压路机组组合方式式及碾压压步骤。为为保证压压实度和和平整度度，初压压应在混混合料不不产生推推移、开开裂等情情况下尽尽量在摊摊铺后较较高温度度下进行行。初压压时应选选择适宜宜类型的的压路机机，以确确保面层层压实度度和横向向平整度度。在石石料易于于压碎的的情况下下，原则则上钢轮轮压路机机不开振振

41、，以轮轮胎压路路机碾压压为主。（2）压路路机应以以缓慢而而均匀的的速度碾碾压，压压路机的的适宜碾碾压速度度随初压压、复压压、终压压及压路路机的类类型而别别，按表表九选用。表九压路路机碾压压速度（kkm/hh）压路机类型型初 压压复 压压终 压压适 宜最大适 宜最大适 宜最大钢轮式压路路机23466轮胎压路机机23468振动压路机机23(静压)3(静压)34.5(振动)5(振动)36(静压)6(静压)（3）为避避免碾压压时混合合料推挤挤产生拥拥包，碾碾压时应应将驱动动轮朝向向摊铺机机；碾压压路线及及方向不不应突然然改变；压路机机起动、停停止必须须减速缓缓行，不不准刹车车制动。压压路机折折回不应应

42、处在同同一横断断面上。（4）在当当天碾压压的尚未未冷却的的沥青混混凝土层层面上，不不得停放放压路机机或其他他车辆，并并防止矿矿料、油油料和杂杂物散落落在沥青青层面上上。（5）要对对初压、复复压、终终压段落落设置明明显标志志，便于于司机辨辨认。对对松铺厚厚度、碾碾压顺序序、压路路机组合合、碾压压遍数、碾碾压速度度及碾压压温度应应设专岗岗管理和和检查，使使面层做做到既不不漏压也也不超压压。（6）应向向压路机机轮上喷喷洒或涂涂刷含有有隔离剂剂的水溶溶液，喷喷洒应呈呈雾状，数数量以不不粘轮为为度。（7）压实实完成112小时时后，方方能允许许施工车车辆通行行。7、施工接接缝的处处理（1）纵向向施工缝缝。

43、采用用两台摊摊铺机成成梯队联联合摊铺铺方式的的纵向接接缝，应应采用斜斜接缝。在在前部已已摊铺混混合料部部分留下下10200cm宽宽暂不碾碾压作为为后高程程基准面面，并有有不少于于15ccm的摊摊铺层重重叠，以以热接缝缝形式在在最后作作跨接缝缝碾压以以消缝迹迹。如果果两台摊摊铺机相相隔距离离较短，也也可做一一次碾压压。上下下层纵缝缝应错开开15ccm以上上。（2）横向向施工缝缝。全部部采用平平接缝。用用三米直尺尺沿纵向向位置，在在摊铺段段端部的的直尺呈呈悬臂状状，以摊摊铺层与与直尺脱脱离接触触处定出出接缝位位置，用用锯缝机机割齐后后铲除；继续摊摊铺时，应应将摊铺铺层锯切切时留下下的灰浆浆擦洗干干净，涂涂上少量量粘层沥沥青，摊摊铺机熨熨平板从从接缝处处起步摊摊铺；碾碾压时用用钢筒式式压路机机进