公路跨既有沟海线立交桥施工安全措施(2021年)

1、公路跨既有沟海线立交桥施工安全措施（2021年）Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.（安全管理）单位：姓名：日期：编号：AQ-SN-0956建筑安全技术 I Building Safety Technology 建筑施工公路跨既有沟海线立交桥施工安全措施（2021 年）说明：安全技术防范就是利用安全防范技术为社会公众提供一种安全服务的产 业

2、。既然是一种产业，就要有产品的研制与开发，就要有系统的设计、工程的 施工、服务和管理。可以下载修改后或直接打印使用。十九局三工区承当公路跨沟海线K76+418立交桥施工。首先抓 好施工前准备，具备施工安全条件再施工。施工开始后抓施工过程 中每一个施工安全环节，不得出现任何细漏，全面围绕施工安全展 开，确保临近沟海线施工安全。1、施工安全重点三工区公路跨沟海线立交桥施工，施工环境对施工安全非常不 利。跨沟海线两侧左11#、12#,右12#、13#四个墩身距沟海线非常 近，施工前需要对沟海线进行线路扣轨加固，保持沟海线线路稳定。 挖墩身基坑前，需要对沟海线两侧光、电缆进行排迁，防止损坏沟 海线光、

3、电缆，影响行车。墩身基坑开挖前对靠沟海线一侧需要打 拉伸桩进行防护措施，防止沟海线路基塌方沉降。同时对沟海线接建筑安全技术 I Building Safety Technology建筑施工触网回流线落下走地下，防止刮碰回流线时接触网供电线采取套绝 缘套进行防护，经测试保证不漏电，到达绝缘程度，防止人身伤害。 具备施工安全条件方可施工。2、施工安全措施公路跨沟海线立交桥施工，涉及施工作业人身和既有线行车安 全，必须采取有效安全措施、严格控制手段、缜密管理程序，方能 保证施工作业人身安全和沟海线行车安全。（1）在进入沟海线两侧安全保护区施工作业之前，必须先与沟 海线设备主管单位签订安全协议。安全协

4、议签订之后，方可进行施 工。在未签订安全协议之前，不允许盲目贸然进行施工。（2）在沟海线两侧挖墩身基坑前，必须对沟海线两侧光、电缆 排迁。光、电缆准备进行排迁之前，请设备主管单位设备工程师到 施工现场进行实际确认，确认光、电缆走向埋设位置，埋设深度， 光、电缆走向位置确认后，施工单位要用白炭划上标记或插上彩旗 作为明显标记然后再施工。施工时通知设备主管单位派人监控，共 同把住施工安全这一关。建筑安全技术 I Building Safety Technology建筑施工（3）临近沟海线施工作业前，施工单位要设驻站联络员、现场 防护员。驻站联络员和现场防护员要保持不间断通话联系。列车接 近施工地段

5、5公里停止施工作业，确保沟海线行车安全。（4）墩身基坑开挖前，加强对沟海线路基进行防护，采取打拉 伸桩的方式，拉伸桩打入深度要保证抵抗路基挤压强度，确保沟海 线施工地段路基不出现塌方。埋设观测桩，观测桩要标准规范，观 测桩要设在沟海线防护网外侧，观测桩要挂牌，观测桩牌200*400, 白底黑字，印“观测点”三个字，观测牌挂在防护网上距地面400 毫米高。要制定观测制度，按时进行观测，认真做好记录，确保施 工期间沟海线路基稳定。（5）吊装对沟海线全封闭钢板前，对接触网回流线采取下落走地 下保护方式，对供电线路采取套绝缘套进行防护，经测试保证不漏 电，到达绝缘程度，方可施工作业，防止人身伤害。（6）吊装安设对沟海线全封闭钢板、贝雷片、工字钢、木方、 脚手架时，必须利用沟海线天窗进行吊装，天窗外时间严禁吊装作 业。建筑安全技术 I Building Safety Technology建筑施工（7）预制连续梁施工时连续梁两侧、端面必须按设两层防护网, 防护网底部与