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文档简介

1、试论广西沿海高校航海教育开展问题程、航海技术本科专业;北海职业学院开设了轮机工程技术专科专业;广西英华国际职业学院开设了船舶驾驶、海事管理、轮机工程技术(已停招生)等专科专业。由于起步不久,且根底薄弱,专业教育师资数量缺乏,航海类专业实验室及其配套设备落后,水上训练设施缺乏等是这些学校面临的主要问题。因此,必须采取措施加强建立,使之尽快到达国家规定的办学标准及有关要求,更好地为广西航运事业的开展效劳,有所作为。当前,应主要抓好三大根本建立。(一)航海教育专业师资队伍的建立广西沿海高校除钦州学院办学历史较长外,其它院校是2022年后创办的。师资力量薄弱是新建高校普遍存在的问题,尤其是航海类专业的

2、师资对广西沿海高校来说更是紧缺。目前,航海教育的专业老师主要来自两局部,一局部是刚走出校门的航海类大学毕业生,他们既缺少理论经历又缺少教学理论;另一局部是引进的有一定理论经历的高级船员,他们缺乏教育理论知识和教育教学技能。能担当教学与科研重任的老师骨干缺乏,高级职称老师偏少。因此,要保障航海技术人才的培养质量,必须打造一支理论知识全面、理论技能高强的航海教育老师队伍。一是要对来自航海理论一线的专业老师,进展有方案的教育理论和教学技能培训,进步他们的教学程度。二是要选送有培养前途的在任老师分期分批到航海院校进修学习,进步其专业理论程度或学位层次;三是制定专业老师到航运企业跟班挂职轮训制度,进展“

3、双师培养;四是要制定优惠政策,采取措施,加大人才建立投资,拓宽具有本科以上学历的高级航海技术人员参加专业师资队伍的渠道,引进有丰富理论经历的优秀航海技术人员充实老师队伍;此外,还应根据需要,聘任航海院校的教学骨干和航运企业的航海技术人员做兼职老师。通过各种形式加快老师队伍建立,尽快形成“双师构造的教学团队。(二)航海类专业实验室和实训基地的建立广西沿海高校创办航海类专业才两三年,专业实验室和实训基地尚未能满足开展航海教育和培训的设施设备最低装备标准,还在谋划建立中。如钦州学院正在加紧建立,拟在2022年内完成专业实验室和训练设施的建立,并通过国家有关部门的适任考试资格的评估。航海类专业是对理论

4、教学要求很强的专业,理论教学离不开船舶等航海仪器设备,而这些设备价格较贵、更新换代较快,需要很高的投人,必须加大投入力度建立,采取多种形式解决训练设施设备的装备问题。一方面,要通过政府投入、企业支持、学校优先安排资金建立,来满足开展航海教育设施设备装备标准。另一方面,由于专用教学实习船投资大、养护本钱高,在尚无才能装备时,应积极配置各种模拟器。如装备AR-PA模拟器、船舶操纵模拟器、轮机模拟器、GDSS模拟器、船舶积载模拟器及液货船培训模拟装置等先进的航海设施设备。同时,通过校企合作方式解决海上实习问题:一是与航运企业签订互惠互利、互相支持的共建实习基地的合作协议,把学生安排到航运企业进展实习

5、;二是采劝订单式培养的预分配方式,把学生预分配到航运企业跟班顶岗实习;这样可妥善地解决海上理论教学才能缺乏和学生实训问题。但是,从长远和客观效果来看,使用模拟器虽可以解决局部原理和操作程序的问题,但是解决不了实际操作的真实性和直观感性的问题,代替真实设备有一定的局限性。应随着投入的增加,加大添置力度,装备更多的真实设备。(三)航海教育质量管理体系的建立航海类专业是我国第一个与国际接轨的专业。受I公布的国际海事公约的制约。根据?ST78/95公约?规定,航海类专业的学生以及承受培训的海员必须按公约要求进展培训、考试和发证。广西沿海创办航海教育的高校,要使航海教育专业标准教学,培养出符合海运业开展

6、需要的高素质航海人才,必须建立符合规定的质量要求和管理形式的质量管理体系,并将质量管理贯穿于航海教育和培训的全过程,用现代管理手段管理教学和培训工作。一方面,要通过加大建立力度,完善实验室和训练设施设备的装备,在获得主管机关受权开展船员熟悉根本平安专业培训、船员精通救生艇和救助艇专业培训、船员高级消防专业培训、船员精通急救专业培训以及海船水手适任培训、海船机工适任培训等专业工程培训的根底上,进一步完成“GDSS通用操作员专业培训等工程的申报和受权,满足航海类专业学生参加全国海证考试的专业培训和专业评估工程的测试。另一方面,要有机结合本科教学评价体系编制包括质量方针、职责和权限、教学方案等质量要

7、素的管理文件,以满足?中华人民共和国船员教育和培训质量管理规那么?的要求,并通过审核,获得主管机关签发的?质量体系证书?。此外,基于航海职业的特点,相关高校要坚持对航海类专业学生实行半军事化管理;制定统一的管理标准,通过对学生的组织指导、生活作息制度、内务行政管理、队列训练等方面实行军事化,使学生在校期间受到严格地管理和教育,培养成为具有坚决的政治方向、强烈的爱国主义、高度的组织纪律性和良好的军人素质、纯熟的专业知识和扎实的理论技能的新一代海员。三、广西沿海高校航海教育创新开展。大有可为随着北部湾经济区的建立开展和广西北部湾港成为亿吨大港,为广西海运业的快速开展和实现规模化运输提供了条件,并成

8、为促进广西海运业开展的最大利好因素。海运行业对各层次航运人才的迫切需求,为广西高等航海教育加快开展提供了难得的机遇。广西沿海高校应抓住机遇,创新开展。(一)发挥支柱作用,构建广西航海教育体系广西沿海相关高校应通过分工合作、协同配合,并与广西其他相关学校、机构单位一起努力构建中等航海教育与高等航海教育并存,全日制学校普通航海教育与成人函授培训航海教育并存,非学历航海教育与学历航海教育并存的航海教育体系。广西沿海相关高校要积极承当本科、专科航海技术人才培养的任务,在招收本科、专科新生的同时,搭建“3+2专升本、“3+2中职升高职的平台,形本钱科、专科/高职、中专等层次合理的教育培养形式。积极开展培养航运业技能型人才的高职教育,如钦州学院在招收本科生的同时,也应招收专科生,扩大航海类专业学生规模,进步办学效益。(二)实行资源共享,促进广西航海教育开展航海类专业是对理论教学要求很强的专业,如何保障理论教学的学时和质量是人们非常关注的问题。目前,广西沿海创办航海类专业的高校,其专业只有一、两个,规模不大,都投入大量的资

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