分离式路基大桥实体高墩技术、工艺施工方案

1、实体高墩施工方案中铁十七局集团贵州省三穗至黎平高速公路第LJ4标段陈家湾大桥实体高墩技术、工艺施工方案一工程概况陈家湾大桥为分离式路基桥，中心里程为ZK46+603、YK46+625，左幅桥型总体布置为为640m，右幅桥型总体布置为540m，桥梁上部采用后张法预应力混凝土T梁，先简支后结构连续。桥墩为钢筋砼双柱式墩和墙式实心墩，双柱式墩采用桩基础，墙式实心墩采用承台桩基础。墙式实心墩共4个，最高47米，最低42米。 二二.施工组织织方案（一）人员员到位情情况：桥桥墩施工工人员已已进入工工地现场场，其中中钢筋工工6人，模模板工8人，混混凝土工工6人，普普通工人人5名，共共计25人，施施工人员员已

2、经通通过上岗岗培训和和安全生生产教育育；现场场管理人人员2人，技技术管理理人员2人，材材料员1人，测测量员2人，试试验员1人，安安全员1人，共共计9名管理理人员。 （二二）材料料进场情情况：详详见后附附的建筑筑材料报报验表。混混凝土在在拌和站站集中拌拌制，采采用混凝凝土罐车车运至工工地现场场。 （三三）设备备进场情情况：吊吊车1台，电电焊机2台，弯弯曲机、切切割机各各1台，其其余混凝凝土拌合合及运输输设备均均在1#拌合站站，且配配备齐全全，经调调试，机机械设备备运行良良好，满满足施工工要求。 （四四）临时时用电与与当地供供电部门门协商沿沿线路架架设高压压专线，各各主要工工点设置置相应负负荷变压

3、压器，低低压引入入个作业业面，自自备足量量发电机机组在停停电时使使用。 （五五）沿线线水系发发达，引引用地表表径流，可可满足施施工用水水。三、施工进进度计划划与控制制措施 11、施工工进度计计划：墩墩柱计划划于20113年4月1日开工工，20113年12月30日完工工，工期期中包含含砼浇筑筑施工完完成后养养生28天。 22、建立立工期保保证体系系：成立立工期保保证体系系领导小小组，工工期保证证体系见见图-1。 3、质量量保证体体系 根根据我公公司质质量职业健健康安全全环境一一体化体体系管理理手册和和程序文文件及及本工程程的特点点编制了了我项目目切实可可行的质质量计划划，全面面推行IS00900

4、01：20000质量管管理模式式，建立立了质量量保证体体系，确确保质量量目标的的实现。质质量保证证体系框框图详见见图-2。 44.安全保保证体系系 根根据我公公司质质量职业健健康安全全环境一一体化体体系管理理手册和和程序文文件制制定安全全保证制制度，形形成安全全保证体体系，安安全保证证体系见见图-3。 55、工期期保证技技术措施施 11）、施施工准备备抓早抓抓紧，积积极配合合完善相相关征地地拆迁手手续，进进一步完完善施工工准备工工作，认认真复核核图纸，提提前做好好中线贯贯通测量量和高程程复测。 22）、合合理安排排雨季施施工 雨雨季施工工时，先先做好施施工场地地周围的的排水设设施，以以便及时时

5、排走山山坡汇集集的雨水水和确保保桩基施施工场地地范围不不受山坡坡汇集雨雨水的浸浸泡及冲冲刷；临临时堆集集的渣、土土不堆放放于桩基基施工场场地的上上游和下下游；弃弃土或弃弃渣采用用自卸汽汽车运至至弃土场场；雨季季加强道道路保养养，保证证便道畅畅通、材材料运输输不受影影响。、积极与与当地气气象部门门取得联联系，获获取历年年的气象象资料，并并随时掌掌握施工工年度及及施工期期间的气气象预报报，提早早安排，做做到有备备无患。、备足防防雨设施施、防雨雨机具、防防雨材料料，雨季季经常疏疏通排水水沟。、做好雨雨季施工工工程的的试验和和检测工工作，加加强检查查监督，采采取严格格的自控控措施。、做好施施工便道道的

6、路面面排水坡坡，使便便道在雨雨季不积积水，保保证运输输道路畅畅通。、做好水水泥的防防雨工作作，以免免受潮。其其它所有有材料及及机具放放在较高高地面上上，设置置挡水和和排水设设施。料料场设在在地势较较高处，周周围设排排水沟。工工地备足足防洪用用品，一一旦有险险情及时时将材料料、机具具、设备备撤离。 33）、合合理安排排冬季施施工 根根据当地地气象、水水文资料料，有预预见性地地调整工工作的施施工顺序序，并作作好预防防工作，使使工程能能有序和和不间断断的进行行。冬季季采取防防冻保温温措施，正正常施工工。 44）、采采用新技技术、先先进设备备，以科科学手段段加快施施工进度度、采用先先进设备备及检测测仪

7、器。混混凝土在在自动计计量的拌拌合站生生产，采采用混凝凝土搅拌拌输送车车运输至至工地；测量采采用全站站仪。、采用先先进的项项目管理理软件进进行动态态信息处处理和工工期控制制。现场场设专职职计划检检查人员员，每日日检查、监监督施工工计划的的执行情情况，确确保工程程进度计计划，遇遇特殊情情况时，及及时对原原施工计计划进行行调整和和修改，保保证墩柱柱施工的的工期。图1 工工期保证证体系按验标检查验收质量保证体系组织保证制度保证经济保证检查保证施工过程控制进行质量意识教育树立用户至上的观念，提高全员质量和素质。按验标检查验收质量保证体系组织保证制度保证经济保证检查保证施工过程控制进行质量意识教育树立用

8、户至上的观念，提高全员质量和素质。项目经理负责制，建立经理部、队质量管理体系和TQC领导办公室。质量责任承包制，奖优罚劣，健全质量保证规章制度,学习标准制度。质量与工资挂钩，质量与验工计价挂钩，预留质量保证金。分项、分部、单位工程质量评定,质检员检查,施工人员交接班检查,工程师检查签证。按规范、验标和施工组织设计施工,执行质量计划、程序文件、质量手册的规定，开展QC质量攻关。安全质量部理理经理单位工程质量评定编制质量计划编施工组织计划现场技术指导工程技术部提供合格原材料资源保障部原材料进货检验产品试验检验工地试验室跟班作业检查把关分项工程质量评定队质量检查员按操作规程施工开展质量攻关活动定期抽

9、查检验监督检查指导施工作业人员QC领导办公室上级质检工程师监理工程师质量标准：公路工程施工技术规范、验收标准；业主对本标下发的相关文件和要求；ISO9001：2000质量保证体系；本公司质量职业健康安全环境一体化体系管理手册和程序文件等。工作标准：本合同段工程质量计划；实施性施工组织设计；各项操作规程。质量目标：标段工程交工验收的质量评定为合格；竣工验收的质量评定为优良。质量方针：以人为本，诚信守约，顾客满意，优质高效，追求卓越。思想保证图-3 安全保证体系框图图-3 安全保证体系框图 专业检查 日常检查 定期检查规范生活环境规范现场设施规范施工作业规范生产管理各级业务部门现场施工负责人安全检

10、查员参建施工人员建设安全标准工地上岗前安全教育安全技术培训系统安全教育安全奖惩条例安全管理制度安全作业规程安全责任制安全教育安全控制安全检查提高预测预防能力消除事故隐患提高安全意识责任到人、奖罚兑现保证施工安全项目经理部安全领导小组安全工作体系实体墙式墩墩施工工序与工工艺流程程 1）、施施工工艺艺测量放样测量放样钢筋制作绑扎钢筋钢筋制作绑扎钢筋安装模板搭设人行梯道安装模板搭设人行梯道浇捣砼制取试块浇捣砼制取试块砼拌制拆模养生砼拌制拆模养生2）、施工工方法实体墙式墩墩施工采采用翻模模施工，大大吨位吊吊车进行行垂直运运输材料料。、模组装装 利利用已浇浇砼段顶顶节模板板（未拆拆除）作作为嵌固固端，以

11、以其作为为支撑依依托，承承托新装装模板，组组装前应应对各部部件质量量，规格格进行检检查，精精确测定定桥墩的的中心画画出墩身身内外轮轮廓线，根根据轮廓廓线来组组拼模板板，校模模后再进进行抄平平，组装装精度满满足以下下要求：标高误误差：2mmm，模板板结构中中心线误误差5mm。施工工中采用用三节模模板每节节高2.00m，面板板厚6mm，加强强肋5mm，竖肋肋为12号槽钢钢，背棱棱为14号槽钢钢，拉杆杆为28两节圆圆钢的定定制组合合钢模板板。为施施工方便便在模板板外设置置挑架，上上铺跳板板作为施施工平台台。模板板组装由由吊车完完成。、钢筋安安装 AA、钢筋筋应顺直直，无弯弯折损伤伤，无锈锈蚀，符符合

12、设计计及规范范要求，端端部不直直部分应应切去，保保证每根根钢筋顺顺直。 BB、绑扎扎墩柱钢钢筋的时时候，要要严格控控制主筋筋与箍筋筋的间距距，误差差小于规规范要求求。 CC、垫块块采用定定制的高高强塑料料垫块，安安在箍筋筋上，保保证钢筋筋保护层层厚度。 DD、主筋筋接长采采用直螺螺纹套筒筒，可整整体加工工成型后后吊装，也也可现场场一根一一根接长长后形成成骨架，骨骨架成型型后要严严格检查查验收，不不得超过过规范允允许误差差，否则则立即返返工。、模板支支设和安安装： AA、墩模模板采用用定制全全新钢模模板，模模板加工工符合设设计截面面形式，使使用新模模板前预预先在平平整地面面上拼装装模板，模模板拼

13、装装过程中中要认真真检查，注注意模板板的上下下顺序及及子母口口的正确确位置，保保证尺寸寸准确、接接缝严密密。经监监理工程程师验收收合格后后投入使使用。 BB、钢筋筋绑扎完完毕后，开开始模板板安装。模模板安装装前要先先除锈、涂涂刷色拉拉油或新新鲜机油油，支模模前将系系梁顶面面的模板板底座处处用水平平尺和砂砂浆找平平，以保保证模板板的垂直直度，防防止墩柱柱根部砼砼出现烂烂根现象象；为防防止漏浆浆，模板板螺栓接接口处夹夹放双面面胶，保保证施工工中不跑跑模、不不漏浆。 CC、在两两个模板板接头处处采用较较厚双面面胶，防防止漏浆浆。将墩墩柱和系系梁（承承台）接接茬面上上的焊渣渣等杂物物清理干干净，按按照

14、已画画好的外外模线，人人工配合合起重机机将钢模模安装就就位，上上紧钢模模螺栓，螺螺栓采用用正反交交错设置置。再用用脚手架架将其加加固，施施工脚手手架采用用48钢管搭搭设成双双层钢管管架，再再适当增增加斜撑撑，以保保证施工工人员和和检查人人员的安安全。模模板分四四个方向向用缆风风绳（可可采用钢钢丝绳+手拉葫葫芦）拉拉紧，采采用I18或I20工字钢钢打入原原地面作作为地锚锚，打入入深度以以尽量打打入为准准，且不不得少于于2.5米，以以便控制制墩柱模模板的垂垂直度。矩矩形实心心墩采用用四角斜斜拉杆对对拉即可可，不用用缆风绳绳。D、模板安安装完成成后，及及时通知知项目测测量队校校核模板板偏位、垂垂直度

15、以以及标高高，如有有偏差，用用缆风绳绳进行调调整，直直到满足足规范要要求后请请监理工工程师验验收，合合格后方方进行下下一道工工序。高墩施工工线形控控制为了保证控控制网精精度，减减少仪器器因仰角角过大造造成的误误差，根根据现场场地形条条件，采采取布设设双层立立体四边边形控制制网，全全站仪与与激光铅铅直仪配配合使用用的方法法，进行行线形控控制。桥梁中线的的精测：墩台定定位之前前，首先先精确测测定桥梁梁中线。桥桥梁中线线的精度度计算依依照测测规要要求进行行。控制网的布布置：双双层立体体四边形形控制网网的布设设原则：交会角角选在30015000之间，基基线长度度为桥中中心线长长度的0.60.7倍，俯俯

16、仰角在在30150之间；控制网网的精度度要符合合测规规有关关要求。由由于气象象条件对对测量精精度影响响较大，因因此，精精测控制制网时，要要实测当当时的气气温等天天气情况况，高墩墩控测时时，按布布网时的的气温复复测检查查。线形控制方方法：使使用铅直直仪之前前，先用用全站仪仪对铅直直仪进行行校验；用有机机玻璃作作接收靶靶。整平平激光铅铅直仪，打打开开关关，水平平转动仪仪器，以以90为间隔隔依次旋旋转一周周，每次次将光斑斑中心标标记在接接收靶上上，如果果四点重重合，即即表明仪仪器光束束竖直，否否则取四四个标记记点的中中央位置置再标记记一次，作作为校准准仪器的的照准点点；桥墩墩基础施施工完后后，在桥桥

17、梁中线线上墩中中心前后后各2.55m的位置置，设置置混凝土土桩，预预埋钢筋筋头，利利用控制制网和护护桩精确确定出两两点位置置，将铅铅直仪安安装在两两点上，最最后进行行严格的的整平对对中，激激光铅直直仪发出出的光束束即为两两点的位位置；计计算出桥桥墩不同同高度的的墩身尺尺寸，根根据接收收到的桥桥墩中心心线上两两点位置置，对每每一层模模板进行行精确定定位，把把误差控控制在5mmm之间，以以保证墩墩身线形形；墩身身施工时时，每升升高6.00m，用全全站仪对对铅直仪仪进行校校验。五、质量与与安全保保证措施施1、质量保保证措施施 （1)、建建立质量量管理体体系和质质量保证证体系，项项目经理理部成立立以项

18、目目经理为为组长、总总工程师师为副组组长的全全面质量量管理领领导组和和创优领领导小组组，积极极开展全全面质量量管理活活动，优优化施工工工艺，提提高工程程质量，争争创优质质工程。工工程技术术部门根根据工程程规模、特特点制定定创优计计划和详详细的创创优措施施，成立立相应的的创优攻攻关小组组，依靠靠科学管管理和科科技进步步，积极极推广应应用新技技术、新新工艺、新新设备、新新材料，不不断提高高施工工工艺水平平；定期期或不定定期举行行活动，认认真分析析工期、质质量、安安全、成成本问题题，及时时研究解解决，不不断提高高工程质质量。质质检部门门负责进进行质量量评审。质质量管理理和创优优领导小小组定期期组织有

19、有关人员员进行质质量教育育、检查查和评定定活动。建立完善的的专职质质量检查查体系。经经理部设设安全质质量检查查部，工工程队设设专职质质检工程程师，工工班设兼兼职质检检员。定定期组织织有关人人员进行行技术学学习、质质量教育育、检查查评定。经经理部设设试验室室，工程程队设试试验员，通通过科学学的检测测试验手手段，协协助配合合工地质质检工程程师及监监理工程程师进行行全面的的施工质质量控制制。（2）、加加强质量量监控，完完备各种种检测手手段。经经理部设设试验室室，工程程队设试试验员，对对成品、半半成品和和原材料料严格检检验控制制，确保保材料质质量合格格、资料料齐全、试试验数据据准确，采采取有效效的试验验检测手手段，控控制工程程质量。2、安全保保证措施施 （1)、贯彻“安全第第一，预预防为主主”的方针针，本着着“安全生生产是企企业永恒恒主题”的原则则，严格格执行国国家、交交通部制制定的安安全生产产的方针针政策及及现行的的有关安安全技术术规程、标标准，严严格安全全奖惩规规定，做做到有章章必循，有有令必止止，确保保施工安安全。 （2)、认真真执行十十项安全全生产制制度：安安全生产产责任制制；班前前安全生生产讲话话制；安安全技术术交底工工作制；临时设设施检查查验收制制；安全全教育制制；交接接班制；安全操操作挂牌牌制；安安全生产产监督检检查制；职工伤伤亡事