临近既有线施工线路监测方案

1、PAGE PAGE 6目录TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc281394779一、工程概况 PAGEREF _Toc281394779 h 1 HYPERLINK l _Toc281394780二、各部位主要施工内容 PAGEREF _Toc281394780 h 1 HYPERLINK l _Toc281394781三、监测项项目 PAGEREF _Toc281394781 h 2 HYPERLINK l _Toc281394782四、依据规规范及标标准 PAGEREF _Toc281394782 h 2 HYPERLINK l _Toc281394783五、监

2、测点点的布置置 PAGEREF _Toc281394783 h 3 HYPERLINK l _Toc281394784六、主要监监测内容容 PAGEREF _Toc281394784 h 3 HYPERLINK l _Toc281394785七、监测成成果提交交 PAGEREF _Toc281394785 h 5 HYPERLINK l _Toc281394786八、异常情情况的处处理 PAGEREF _Toc281394786 h 5临近既有线线施工线线路监测测方案工程概况城市轨道交交通试验验线位于于中国铁铁道科学学研究院院东郊分分院现有有大环试试验线内内侧，正正线为一一条闭合合的试验验线，

3、大大部分与与既有大大环线并并行，线线间距610m，为模模拟城轨轨运行工工况，在在城轨试试验线上上建有高高架桥、单体框架桥、隧道以及各种小半径曲线、多种减振轨道结构结构形式试验段，噪声标准测试段等，基本具备车辆及通信信号、牵引供电等系统的试验、检测能力。本项目临近近既有线线施工的的主要部部位有：K2+4288.8442框架桥桥、K2+9322.8884框架桥桥、K1+4755.4004框架桥桥、高架架桥0#桥台，以以上部位位施工时时需对既既有大环环线进行行监测。各部位主要要施工内内容1、K1+4755黑桥村村框架桥桥，由于于本框架架桥施工工时既有有道路无无法断路路或导改改，设计计为门式式结构，主

4、主体结构构地基处处理为钻钻孔灌注注桩，既既有线防防护在既既有桥台台两侧延延线路方方向设置置钻孔灌灌注桩，共共设置10根钻孔孔灌注桩桩对既有有线进行行防护。本框架桥施施工时，需需要将既既有道路路两侧砖砖墙及桥桥上声屏屏障拆除除，拆除除后根据据既有锥锥坡位置置及设计计方案在在既有线线两侧设设置防护护桩，施施工时需需要对既既有线围围护桩及及既有线线线路进进行监测测。现场场照片附附后。2、K2+4288.8442框架桥桥目前结结构底板板已经施施工完毕毕，主体体钢筋绑绑扎、模模板安装装基本完完成，本本桥施工工时候主主要影响响既有线线的为既既有桥与与新建桥桥之间的的重力式式挡土墙墙施工。3、K2+9322

5、.8884框架桥桥基础钻钻孔灌注注桩即将将施工完完毕，下下一步施施工影响响既有线线的主要要为破除除桩头、承承台施工工及既有有桥与新新建桥之之间重力力式挡墙墙施工。4、高架桥桥0#桥台目目前地下下部分已已经全部部施工完完毕，下下一步施施工主要要影响既既有线的的为基坑坑开挖支支护钢板板拔出后后，对钢钢板桩位位置的回回填处理理及注浆浆加固。监测项目 1、护护坡桩的的水平位位移及沉沉降观测测； 22、既有有铁道线线路变形形观测。依据规范及及标准1、工程程测量规规范（GB50026-2007）2、建筑筑基坑工工程监测测技术规规范（GB5504779-220099）3、建筑筑变形测测量规范范 （JGJJ8

6、-220077）监测点的布布置1、护坡桩桩监测点点的布置置、K1+4755黑桥村村框架桥桥在既有有线防护护桩上布布置观测测点，防防护桩上上观测点点布设为为在桩顶顶锲入钢钢钉，在在既有桥桥两侧防防护桩上上各布设设2个观测测点作为为防护桩桩的水平平位移及及沉降观观测点。、K2+9322.8884框架桥桥在既有有线坡脚脚处垂直直线路方方向设置置防护桩桩，在承承台基坑坑开挖施施工时，对对既有线线防护桩桩及既有有线锥坡坡进行监监测，在在围护桩桩上楔入入钢钉作作为线路路防护桩桩的观测测点。2、线路变变形监测测点布置置K1+4775黑桥村村框架桥桥、K2+4288.8442框架桥桥、K2+9322.8884

7、框架桥桥及高架架桥0#台处在在施工期期间对既既有线线线路进行行监测。既有线线路路变形监监测点主主要监测测线路的的平面位位移，观观测点布布设在既既有线外外侧，在在既有线线外侧护护栏上设设置控制制点，控控制点间间距为77.5米至10米，并在在对应轨枕枕上设置置观测点点，监测测时候测测量相对对距离来来监测既既有线的的水平位位移。主要监测内内容1、护坡桩桩的监测测施工期间对对既有线线路基防防护桩进进行监测测，防护护桩监测测采用全全站仪和和水准仪仪进行，利利用全站站仪测定定监测点点的平面面坐标，进进行监测测防护桩桩的水平平位移，利利用水准准仪监测测防护桩桩的沉降降。在基础开挖挖前，利利用全站站仪及水水准

8、仪进进行观测测点的原原始数据据测量，施施工过程程中每天天对防护护桩观测测点测量量一至两两次，将将实测数数据与原原始数据据进行对对比，以以确定桩桩的水平平位移及及沉降。在施工期间间经常对对既有桥桥台锥坡坡进行监监测，既既有桥台台锥坡监监测主要要进行巡巡查，观观察锥坡坡有无异异常情况况。2、既有线线路变形形观测施工过程中中对既有有线的变变形进行行观测，主要观测项目监测标准及方法见下表。序号项目允许偏差（mm)检验方法1轨距+4、-22万能道尺量量2方向直线（100m弦量）4尺量曲线（R6500m）6尺量3水平4万能道尺量量4高低（100m弦量）4尺量2）监测方方法轨距：利用用道尺测测量；方向：在施

9、施工前布布置好观观测点，施施工过程程中利用用盒尺量量得相应应距离，与与初始数数据对比比记录相相对位移移；水平：利用用万能道道尺测量量；高低：利用用水准仪仪定期对对每个观观测点处处轨顶位位置进行行标高复复测，记记录并与与初始数数据进行行对比，计计算出相相对垂直直位移。施工中，既既有线每每次列车车通过后后设专人人对进行行检查，并并做好记记录，将将抢修机机械、工工具准备备齐全，发发现问题题及时整整修解决决。3、观测方方法和观观测间隔隔既有线线路路变形观观测，在在每次列列车经过过后由专专人检查查线路线线形，并并用万能能道尺量量既有线线轨距及及水平，防防护桩设设置的观观测点每每天用全全站仪及及水准仪仪观测桩桩的水平平位移情情况及沉沉降12次，并并做好记记录。监测成果提提交每次监测完完毕，对对监测数数据及时时进行计计算和分分析，整整理成合合适的报报表、并并提交监监测结果果。另外，在在施工的的不同阶阶段可以以根据要要求提供供阶段性性的总结结；全部部监测工工作结束束后，上上交汇总总报告。1、护坡桩桩水平位移移、垂直直位移：、测点位位置布设设示意图图；、数据成成果表；、位移监监测分析析说明。2、既有铁铁道线路路变形观观测：、测点位位置布设设示意图图；、轨道的的水平、高高低、轨轨向变形形观测记记录；、监测分分析说明明。异常情况的的处理项目部组成成以项目目经理为为首的安安