奔驰S500发动机加速无力故障分析

1、奔驰 S500 发动机加速无力故障分析车型：奔驰140.051 V8发动机排量： 4.2L日本版故障现象发动机启动后，仪表板ASR灯亮；且慢加油到2000r/min时发动机转速反而下降，发动机喘气且震抖厉害，有时挂上挡和打方向会熄火；开空调没有提速；在路上行驶时只能跑到40km/h 。故障检查与分析首先用 AUTOSTAR诊断仪进行故障检测，在读取燃油喷射系统故障时，AUTOSTAR显示系统正常。于是，启动后读取数据流，在AUTOSTAR诊断仪的第一版的数据流如下图：发动机转速 . . 800r/min节气门开启角度. .65喷油时间 . . 2.5ms热线式气流计电压. .1.6V发动机温度

2、传感器. .71从以上的数据分析看来，节气门开启的角度不符合要求，发动机在怠速时标准值应在2.1 、 2.5 左右，而此时的节气门开启角度为65，显然超出范围。 那么，是不是电子节气门系统出现错误呢？或是ASR系统出现错误而将电子节气门锁定在一定的范围之内？为此，再用 AUTOSTAR读取电子节气门 CC/EA系统的故障代码，进入后所显示的故障代码为：160（无法取得TNA发动机 RPM信号），为了更详细地了解故障，我分析了电子节气门的两个电阻位置传感器。电压分别为M16/2r2 ：4.3V ； M16/2r1 ：0.5V 。当踩下油门时， M16/2r1 电阻值会随油门增大而增大，且电阻值的

3、变化平稳、无间断，表明M16/2r1 电阻器良好，而M16/2r2 经测试后也没有任何问题。然后再读取ASR系统的故障代码，仪器显示为：没有收到CC/EA计算机信号。为了进步确认故障，我查阅了有关资料及电路图，检查了电子节气门系统电路、ASR系统电路、LH 系统电路，但没有发现任何错误。综合以上的检测及故障码的出现分析来看，由于ASR计算机没有接收到 CC/EA电子节气门系统的数据信号，因此，ASR系统侦测到故障后将 ASR指示灯点亮，以提醒司机ASR系统有故障， 需要维护。 但是电子节气门系统又没有接收到LH 计算机的发动机转速信号，所以 ASR计算机没有接收到 CC/EA计算机的信号。并且

4、电子节气门系统正处于瘫痪状态，以这种诊断逻辑分析，我最终将故障锁定在两个方面。第一：由于LH 计算机已将信息传给CC/EA计算机，但是CC/EA计算机本身没有收到LH 计算机所发出的信息。第二： LH 计算机并没有发送信息给CC/EA计算机，因为线路是正常的，很显然不是计算机坏了就是计算机坏了。最后只能把辆同型号的奔驰车的计算机互换测试，结果发现电子节气门计算机已经损坏，更换后故障排除。以下无正文仅供个人用于学习、研究；不得用于商业用途。For personal use only in study and research; not for commercial use.仅供个人用于学习、研究；不得用于商业用途。Nur f r den pers?nlichen f r Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden.Pour l tude et la recherche uniquement des