加筋挡土墙技术交底模板（模板）

1、经锡高速公路经阿段工程项目技 术 交 底 记 录施工单位：湖北兴达路桥股份有限公司 合同号：CFTJ-4监理单位：山东东东泰工程程咨询有有限公司司 编号：工程 名称称加筋挡土墙墙施工时间2016年年4月23日桩号及部位位K36+0050-K366+2664K336+9924-K377+2440工程项目经锡高速公公路经阿阿段工程程项目加筋土挡土土墙施工工方案1、加筋土土挡土墙墙施工工工艺流程程图场地平整构件预制施工放样筋带加工填料准备筋带铺设基槽开挖、换填基础浇筑墙面板安装填料铺筑竣工验收附属工程夯实碾压场地平整构件预制施工放样筋带加工填料准备筋带铺设基槽开挖、换填基础浇筑墙面板安装填料铺筑竣工

2、验收附属工程夯实碾压施工准备施工准备2、材料要要求（1）、筋筋带：筋筋带采用用强度高高、受力力后变形形小、能能与填料料产生足足够的摩摩擦力的的CATT钢塑土土工加筋筋带，规规格：CATT300020BB，单根根断裂拉拉力：9KN，断裂裂伸长率率：3%，筋带带表面应应有粗糙糙花纹。所所用筋带带必须通通过国家家权威机机构抗老老化性能能指标的的检测，其其余技术术指标参参考生产产厂家关关于产品品技术指指标的具具体说明明。筋带带应有出出厂试验验报告及及出厂合合格证书书，否则则应做技技术指标标测定，当当不符合合设计要要求时，应应不予验验收。检检验方法法及检验验批次，按按交通行行业标准准公路路工程土土工合成

3、成材料 土工加加筋带（JT/T 517-2004）规定执行。（2）、面面板：面面板应具具有足够够的强度度，以保保证拉筋筋端部土土体的稳稳定；面面板应具具有足够够的刚度度，以抵抵抗预期期的冲击击和震动动作用；面板应应具有足足够的柔柔性，以以适应加加筋体再再荷载作作用下产产生容许许沉降所所带来的的变形。面面板采用用C30钢筋混混凝土预预制面板板，各部部尺寸应应符合设设计要求求。面板板表面必必须平整整密实，轮轮廓清晰晰，线条条顺直，不不得有露露筋翘曲曲、掉角角、啃边边。蜂窝窝、麻面面面积之之和不得得超过面面板面积积的1%，混凝凝土的配配合比及及混凝土土的拌合合、浇筑筑、养护护均应按按公路路桥涵施施工

4、技术术规范（JTJ041-2000）有关规定执行。（3）、填填料：加加筋挡土土墙路基基填料采采用砾石石土，要要求砾石石土最大大粒径不不大于110cmm，其中中小于00.055mm的的细粒料料含量不不应小于于30%，不均均匀系数数Cu值应大大于10。填料料不得含含有冻块块、有机机料及生生活垃圾圾；含有有尖锐棱棱角的粗粗粒料应应避免摊摊铺在铺铺设筋带带的表层层。3、施工设设计要点点（1）、面面板下基基础加筋体的墙墙面均设设置现浇浇C30钢筋混混凝土基基础，基基础不设设置纵坡坡，根据据路线纵纵坡及地地形情况况设置台台阶式基基础。基基础的埋埋置深度度，对于于土质地地基不应应小于00.6mm。当设设置在

5、岩岩石上时时应清除除表面风风化层，如如风化层层较厚难难以清除除时，采采用土质质地基的的埋置深深度。基基础每隔隔10mm设置一一道沉降降缝，沉沉降缝宽宽度为11cm，采采用沥青青麻絮填填塞。沉沉降缝沿沿整个墙墙面保持持通缝。（2）、加加筋体下下地基加筋土挡土土墙要求求地基承承载力不不小于2200Kpaa。加筋筋土挡墙墙基础地地面以下下换填550cmm未筛分分碎石。（3）加筋筋土挡墙墙横断面面加筋土挡墙墙顶部根根据道路路线路在在纵向的的布置要要求，用用C30现浇钢钢筋混凝凝土做成成帽石。帽帽石与最最顶层面面板之间间的缺口口用C30现浇混混凝土补补齐。当当挡墙沿沿纵向在在平面上上形成折折线时，在在转

6、角处处须设置置加强筋筋，即转转角处相相邻节点点的筋带带数量适适当增加加。（4）加筋筋土挡墙墙平面布布置当加筋土挡挡墙位于于平曲线线内时，墙墙体按沉沉降缝间间距布置置成折线线形，在在沉降缝缝处设置置转角。（5）排水水设施墙体纵向沿沿地表散散水浆砌砌片石层层上部第第一层墙墙面板设设置一排排排水管管，间距距2.55m。纵纵向每隔隔2块墙面面板，竖竖向每隔隔1块墙面面板，竖竖向接缝缝采用干干砌缝，以以利于排排水。加加筋体上上部路基基边坡为为防止雨雨水下渗渗至墙体体，坡面面采用预预制六边边形砼实实心砖护护坡。4、加筋土土挡墙施施工（1）施工工准备= 1 * GB3、中线测测量、恢恢复原有有中线桩桩，测定

7、定加筋土土挡墙的的墙面板板基础线线（特别别是曲线线段基础础布置），设设置施工工用固定定桩。水水平测量量、测量量中线桩桩和加筋筋土挡墙墙基础标标高，并并设置施施工水准准点。核核对加筋筋土挡墙墙断面、纵纵断面及及相关标标高、尺尺寸数据据，如果果不能满满足要求求，及时时通知设设计单位位处理。（2）基础础工程= 1 * GB3、基槽开开挖：开开挖前应应进行详详细测量量定位并并标出开开挖线，基基槽底应应按设计计文件开开挖到设设计标高高；槽底底平面尺尺寸一般般大于基基础外缘缘3000mm；当纵向向高度变变化较大大时，基基槽底沿沿纵向应应成阶梯梯状开挖挖，每段段台阶长长度一般般为100m，且且应与面面板长度

8、度模数相相一致。= 2 * GB3、地基处处理：为为提高地地基承载载力，加加筋土挡挡墙基础础底面以以下换填填50ccm未筛筛分碎石石。换填填宽度为为1300cm，分分三层施施工，底底层为220cmm，第二二第三层层为155cm。使使用小型型振动夯夯进行夯夯实。= 3 * GB3、基槽检检查：在在浇筑基基础前，必必须经过过检查验验收，确确认符合合设计要要求后方方能进行行下道工工序。= 4 * GB3、现浇混混凝土基基础：施施工时应应分段开开挖，分分段处理理，分段段验收，分分段浇筑筑。基坑坑积水时时应做好好排水。基基础的浇浇筑应按按公路路桥涵施施工技术术规范（JTJ041-2000）有关规定进行施

9、工。每段基础的轴线偏差不大于10mm，基顶高程误差不大于10mm；若地形变化调整基础标高时，应注意与面板的高度模数相吻合。（3）面板板安装= 1 * GB3、面板的的堆放、运运输：当当面板平平放时，其其堆积高高度不宜宜超过5块，板板块间宜宜用方木木衬垫；运输过过程中应应轻搬轻轻放。= 2 * GB3、在清洁洁的面板板基础上上，准确确画出面面板外缘缘线。在在确定的的外缘线线上定点点，然后后进行水水平测量量（曲线线部分应应加密画画线点），并并按板长长划线分分割，整整平基座座开始安安装面板板。安装装时用M7.5水泥砂砂浆砌筑筑调平，砂砂浆厚度度1cmm左右，一一般情况况下水平平缝及竖竖缝内侧侧不作处

10、处理；板板外侧应应勾缝，保保持整洁洁。面板板布置如如下图所所示。同同层相邻邻面板水水平误差差不大于于10mmm；轴轴线偏差差每200延米不不大于110mmm。按要要求的垂垂度挂线线安装，安安装缝宜宜小于110mmm。安装装时应防防止角隅隅碰坏。面面板采用用人工安安装就位位。安装装时单块块面板倾倾斜度，一一般可内内倾1/10001/2200，作作为填料料压实时时面板外外倾的预预留度。AABBAABB= 3 * GB3、以后各各层面板板的安装装沿面板纵向向每5mm间距设设标桩，每每层安装装时用垂垂球核对对，每三三层面板板安装完完毕测量量标高和和轴线，其其允许偏偏移量与与第一层层相同。为为防止相相邻

11、面板板错位，用用夹木螺螺栓或斜斜撑固定定。在曲曲线部位位注意安安装顺适适。水平平误差用用砂浆找找平。水水平及倾倾斜的误误差应逐逐层调整整，不得得将误差差累积后后再进行行总调整整。安装装缝应均均匀、平平顺、美美观。不不得在未未完成填填土作业业的面板板上安装装上一层层面板。严严禁采用用坚硬石石子及铁铁片支垫垫，以免免造成应应力集中中损坏面面板。（4）、筋筋带铺设设= 1 * GB3、加筋带带下料：下料长长度为2倍设计计长度，另另加5000mmm的富余余。= 2 * GB3、加筋带带与面板板的连接接：将拉拉筋带的的一端从从面板预预留拉环环或预留留孔中穿穿过，折折回与另另一端对对齐，并并采用筋筋带扣在

12、在前端将将筋带绑绑扎成一一束。= 3 * GB3、加筋带带铺设：加筋带带垂直于于墙面，成成扇形辐辐射状铺铺设在压压实整平平的填料料上，不不得重叠叠，不得得卷曲或或折曲。不不得与硬硬质棱角角填料直直接接触触。加筋筋带铺设设时，边边埔边用用填料固固定其铺铺设位置置，先用用填料在在筋带的的中后部部成若干干纵列压压住加筋筋材料，填填料的多多少和疏疏密度以以固定筋筋带的位位置为宜宜，再逐逐根检查查、拉直直、拉紧紧，然后后按设计计摊铺填填料。每每层筋带带铺设后后都要进进行检查查验收，检检查内容容包括筋筋带铺设设的长度度、根数数、均匀匀程度、平平整度、连连接方式式、与面面板连接接处的松松紧情况况等。当当挡墙

13、沿沿纵向在在平面上上形成折折线时，在在转角处处设置的的加强筋筋与设计计的筋带带不能直直接接触触，须在在设计的的筋带铺铺设好后后，摊铺铺大于550mmm厚的填填料，再再在其上上铺设加加强筋。（5）、填填料的摊摊铺、压压实面板后按11：1放坡回回填砂砾砾，砂砾砾根据筋筋带竖向向间距进进行分层层摊铺和和压实，砂砂砾外回回填砾石石土。卸卸料时自自卸汽车车与面板板距离不不应小于于1.55m，汽汽车不得得在未覆覆盖填料料的筋带带上行驶驶，并不不得扰动动下层筋筋带。摊摊铺采用用人工配配合机械械的方式式进行，摊摊铺厚度度均匀一一致，表表面平整整，横坡坡度不小小于3%。每层层厚度不不得大于于20ccm。推推土机

14、距距面板不不小于11.5mm。推土土机运行行方向与与筋带垂垂直，并并不得在在未覆盖盖填料的的筋带上上行驶或或停车。距距面板11.5mm范围内内采用人人工摊铺铺。填料料填筑时时，随时时检查含含水量是是否满足足压实要要求，每每层填料料填筑完完毕及时时碾压。填填料应严严格分层层碾压。碾碾压时先先轻后重重，不得得使用羊羊足碾。压压路机不不得在未未经压实实的填料料上急剧剧改变运运行方向向和急刹刹车。压压实作业业先从筋筋带中部部开始，逐逐步碾压压至筋带带尾部，再再碾压靠靠近面板板部位。碾碾压前应应进行压压实试验验，以确确定最经经济的碾碾压遍数数压实机机具距面面板不应应小于11.0mm。靠近近面板11m范围

15、围内的填填料压实实用小型型机械由由面板后后轻压至至线路中中心，避避免对面面板的扰扰动。六、质量标标准及保保证措施施1、基底实实测项目目表项次检查项目规定值或允许偏差值检查方法及频度1轴线偏位（mm）30沿轴线量2点2基底标高（mm）30用水准仪测3点3断面尺寸（mm）大于基础外缘30cm量2处2、面板基基础工程程实测项项目表项次检查项目规定值或允许偏差值检查方法及频度1砼强度（Mpa）在合格标准之内按公路工程质量检验平定标准2端面尺寸（mm）不小于设计量测3处3基顶标高（mm）20用水准仪测3点4轴线偏位（mm）25沿轴线量2处5基顶平整度（mm）10用2米直尺量测3处3、面板预预制实测测项目

16、表表项次检查项目规定值或允许偏差值检查方法及频度1强度（N/mm）在合格标准内按公路工程质量检验平定标准2边长（mm）5或0.5%边长各量一次3两对角线差（mm）10或0.7%最大对角线长两对角线各量一次4厚度（mm）+5，3量两处5表面平整度（mm）4或0.3%长（宽）板长宽方向各靠量一次6插销孔中心位置（mm）3每孔量一次7穿筋孔（片）无明显偏位易穿筋目测8外观蜂窝麻面1%目测、量测4、面板安安装实测测项目表表项次检查项目规定值或允许偏差值检查方法及频度1每层面板顶高（mm）10抽查4组板2轴线偏位（mm）10挂线量3处3面板垂度+0，0.5%吊线量2处5、填料压压实度合合格率表表项次检查

17、项目规定值或允许偏差值检查方法及频度1距面板1m范围以内70%每层100延米取3点作工地试验2距面板1m范围以外97%每层500m2或每50延米取3点作工地试验6、筋带施施工实测测项目表表项次检查项目规定值或允许偏差值检查方法及频度1筋带长度不小于设计值检查5根2筋带根数不少于设计值检查5根3筋带与面板接符合设计检查5处4筋带铺设符合设计检查5处5筋带与筋带接符合设计检查5处6钢件防锈处理符合规范要求检查10处安全保证措措施1、坚持“安全第第一，预预防为主主”的方针针，建立立健全安安全生产产责任制制，成立立安全生生产领导导小组。2、各生产产组配有有专职安安全员在在工地巡巡查，发发现有安安全隐患

18、患之处及及时更改改。3、各用电电设备配配有漏电电保护设设施。4、夜间施施工配备备足够的的照明设设施。5、清淤时时，应先先排除积积水，并并制定相相应的安安全措施施。需用用人工配配合开挖挖时，操操作员之之间应保保持足够够的安全全距离。6、人员配配合机械械作业清清底、平平地、修修整等辅辅助工作作时应与与机械作作业交替替进行。机机上、机机下人员员必须密密切配合合，协同同作业。当当必须在在机械作作业范围围内同时时进行辅辅助工作作时，应应停止机机械运转转后，辅辅助人员员方可进进入。文明施工1、现场材材料分规规格、地地点按要要求码放放整齐，杜杜绝乱堆堆乱放现现象。2、制定成成品、半半成品保保护措施施，以增增强成品品保护意意识。3、施工场场地每作作业班，工工序完成成后做到到料尽场场地清洁洁。4、夜间施施工避免免使用高高噪声设设备，以以防止扰扰民。5、按规范范设计要要求施工工，文明明生产，严严禁偷工工减料，提提高每个个员工的的道德品品质。6、严格按按照图纸纸施工，不不随意改改变