往复活塞式压缩机课件

1、压缩机 （华东）化工装备与控制工程系周昌静 压缩机 （华东）化工装备与控往复活塞式压缩机往复活塞式压缩机往复活塞式压缩机发展的历史各类压缩机中发展早的一种，雏形是公元前1500年中国发明的木风箱。18世纪末，英国制成了第一台工业用往复活塞压缩机。20世纪20年代出现迷宫压缩机，随后无油润滑压缩机和隔膜压缩机。50年代，对动结构，尺寸大为减小，实现单机多用。开始广泛应用目前在我国最广。往复活塞式压缩机发展的历史各类压缩机中发展早的一种，雏形是公优点：1. 适用压力范围广，从低压到高压（250MPa）。 2. 热力效率高，功率消耗低。 3. 对于介质及排气量的适应性强，排气量在较广范围内工作，且排

2、气量受压力变化影响较小；当介质密度变化时，压缩机的容积排量和排气压力变化小。 4. 对制造机器金属要求相对不严。往复活塞式压缩机的特点用途广泛优点：1. 适用压力范围广，从低压到高压（250MPa）。往往复活塞式压缩机的特点用途广泛往复活塞式压缩机的特点用途广泛优点：往复活塞式压缩机的特点用途广泛 （5）可维修性强； （6）技术上较为成熟； （7）装置系统比较简单。 优点：往复活塞式压缩机的特点用途广泛 （5）可维修性缺点： 1. 重量、尺寸大、结构复杂、可损件多、安装基础施工工作量大。 2. 气流有脉动。 3. 运转中有振动，转速较低，排气量受到限制。往复活塞式压缩机的特点缺点：往复活塞式压

3、缩机的特点往复活塞式压缩机往复活塞式压缩机往复活塞式压缩机课件往复活塞式压缩机课件W-1.0/7型空气压缩机W-1.0/7型空气压缩机往复活塞式压缩机课件第二章 往复压缩机 2.1 基本结构和工作原理2.2 压缩机的工作循环2.3 排气量2.4 功率和效率 2.5 排气温度和排气压力2.6 多级压缩 2.7 实际气体的压缩 2.8 压缩机的的变工况工作及排气量调节2.9 往复压缩机的类型及选择第二章 往复压缩机 2.1 基本结构和工作原理1.基本结构三大部分：传动机构：曲轴、连杆、十字头、皮带轮或联轴器。工作机构：气缸组件、活塞、气阀和填料组件机身此外，三个辅助系统：润滑系统，冷却系统及安全和

4、调节系统。2.1 基本结构和工作原理 1.基本结构2.1 基本结构和工作原理 曲轴曲轴连杆连杆十字头十字头填料填料活塞活塞减荷阀级间分离器级间冷却器气阀气阀皮带轮气缸气缸曲轴曲轴连杆连杆十字头十字头填料填料活塞活塞减荷阀级间分离器 L型空气压缩机1-连杆 2-曲轴 3-中间冷却器 4-活塞杆 5-气阀 6-气缸 7-活塞 8-活塞环 9-填料 10-十字头 11-平衡重 12-机身 L型空气压缩机2.工作原理 应了解的几个概念： （1）内外止点活塞离轴旋转中心最近或最远的位置。 （2）活塞行程内外止点间距S=2r。 （3）曲柄转角曲柄和汽缸中心线的夹角。 2.工作原理 应了解的几个概念：2.1

5、 基本结构和工作原理 曲轴转一周，在汽缸里经历膨胀、吸气、压缩、排气四个过程。2. 工作原理2.1 基本结构和工作原理 曲轴转一周，在汽缸里经历膨胀、吸实际循环膨胀、吸气、压缩、排气实际循环膨胀、2.1 基本结构和工作原理 工作原理：活塞在气缸内的来回运动与气阀相应的开闭动作相配合，使缸内气体依次实现膨胀、吸气、压缩、排气四个过程，如此不断循环，将低压气体升压而源源输出。 2.1 基本结构和工作原理 工作原理：3. 主要部件2.1 基本结构和工作原理 曲轴 曲轴是往复活塞式压缩机的的重要运动部件，外界输入的转矩通过曲轴传给连杆、十字头，从而推动活塞作往复运动。 它同时又承受从连杆传来的周期性变

6、化的气体力和惯性力等。3. 主要部件2.1 基本结构和工作原理 曲轴 3. 主要部件 曲轴 结构形状润滑支撑惯性力、平衡3. 主要部件 曲轴 结构形状往复活塞式压缩机课件 连杆：3. 主要部件作用：运动转换、力（矩）传递结构：大头、小头、杆身润滑：杆身中钻油孔形状：圆形、矩形、工字形 连杆：3. 主要部件作用：运动转换、力（矩）传递往复活塞式压缩机课件3. 主要部件 十字头：滑块，连接连杆与活塞杆作用：导向连接：十字销钉、螺纹3. 主要部件 十字头：滑块，连接连杆与活塞杆作用：导向3. 主要部件 气缸 气缸是活塞式压缩机工作部件中的主要部分。根据压缩机不同的压力、排气量、气体性质等需要，应选用

7、不同的结构型式和材料。基本要求： 应具有足够的强度和刚度； 良好的冷却、润滑及耐磨性； 尽可能小的余隙容积和气体阻力； 利于制造和检修； 符合系列化、通用化、标准化的“三化”要求，以便互换3. 主要部件 气缸 气缸是活塞式压缩机工作部件中的汽缸套 活塞在汽缸内往复运动时，由于磨损，往往需要对汽缸进行修理。在汽缸内衬上缸套，则只需更换缸套即可。 气缸套一般用铸铁制造，与氧气、腐蚀性气体接触的缸套以及无油润滑压缩机的缸套可用耐腐蚀材料制造，也可镀铬等表面处理。 缸套结构有湿式、干式之分。湿式缸套外表面直接与冷却水接触，干式缸套不接触冷却水，只起衬套作用。3. 主要部件汽缸套3. 主要部件往复活塞式

8、压缩机课件3. 主要部件 气缸（冷却方式）风冷：小型压缩机。靠气缸外散热片强化散热。水冷：大部分压缩机采用，一般为双层（或三层）缸壁结构3. 主要部件 气缸（冷却方式）风冷：小型压缩机。靠气缸外气阀在汽缸上的位置径向：阀轴线与汽缸轴线垂直，余隙大;轴向：阀轴线与汽缸轴线平行，余隙小；斜向：阀轴线与汽缸轴线成一定角度， 余隙中。3. 主要部件气阀在汽缸上的位置径向：阀轴线与汽缸轴线垂直，余隙大;3. 气阀在汽缸上的位置径向：余隙大;轴向：余隙小；斜向：余隙中。3. 主要部件具体内容后面分析：容积系数、排气量。气阀在汽缸上的位置径向：余隙大;3. 主要部件具体内容后面分 气阀 活塞式压缩机的重要部

9、件，也是最易损坏的部件。限制往复压缩机高速化化发展的关键问题之一。自动阀：靠阀前后压力差实现开闭。3. 主要部件 气阀 活塞式压缩机的重要部件，也是最易损坏的部件。 气阀3. 主要部件 气阀3. 主要部件 气阀3. 主要部件 气阀3. 主要部件阻力损失小；关闭及时（弹簧力大小）；寿命长、工作可靠，阀片及弹簧；余隙容积小，组合阀小；噪音小。气阀要求：气阀型式：环状阀、网状阀、碟阀、孔阀、直流阀。3. 主要部件气阀寿命：气阀的寿命主要取决于阀片和弹簧的寿命。 压缩机运转时，阀片在阀座和升程限制器之间来回跳动、撞击，易于形成疲劳裂纹而使阀片损坏。 阀片撞击升程限制器时，弹簧变形量和变形速度很大，动应

10、力较大，导致弹簧损坏阻力损失小；气阀要求：气阀型式：环状阀、网状阀、碟阀、孔阀、 盘形：中低压双作用汽缸，空心，有直承面，润滑； 活塞 筒形：单作用活塞，侧向力；3. 主要部件 盘形：中低压双作用汽缸，空心，有直承面，润滑； 活塞 筒 盘形：中低压双作用汽缸，空心，有直承面，润滑； 活塞 筒形：单作用活塞，侧向力；3. 主要部件 盘形：中低压双作用汽缸，空心，有直承面，润滑； 活塞 筒 盘形：中低压双作用汽缸，空心，有支承面，润滑； 活塞 筒形：单作用活塞，侧向力；3. 主要部件 盘形：中低压双作用汽缸，空心，有支承面，润滑； 活塞 筒活塞环密封活塞环切口有三种：直切口、搭接切口、斜切口。有油

11、润滑：金属活塞环，灰铸铁，布油无油润滑：自润滑，石墨，填充聚 四氟乙烯活塞环密封活塞环切口有三种：直切口、搭接切口、斜切口。 填料函 三、六瓣密封原理：填料抱紧在活塞杆上，利用阻塞、节流实现密封。活塞杆与气缸之间的密封是通过填料函密封来实现的。密封型式：平面填料、锥面填料。 填料函 三、六瓣密封原理：填料抱紧在活塞杆上，利用阻三 瓣 环：径向开口可允许汽缸末的高压气进入密封室。 填料函 平面填料三、六瓣密封原理：三六瓣均用弹簧抱紧在活塞杆上，阻塞、节流。六 瓣 环：轴向开口被三瓣环挡住，径向开口被三块小盖挡住。气体不会漏出反而将六瓣环压紧抱在活塞杆上。缸内压力越高抱得越紧（六瓣环）起自紧作用。 材料：耐磨铸铁、青铜；填充聚四氟乙烯。使用压力：P100105Pa三 瓣 环：径向开口可允许汽缸末的高压气进入密封室。 填料 重点（1）往复活塞式压缩机的工作原理 ，优、缺点。（2）往复压缩机有哪些零部