【精品文档】案例《分析乐百氏如何完善物流管理》

1、乐百氏如何完善物流管理赵杨（北京物资学院）乐百氏物流供应链的战略乐百氏公司司以传统统的牛奶奶品牌闻闻名于全全国，酸酸奶、纯纯净水后后来居上上，纯净净水和矿矿泉水市市场份额额均居全全国第二二。乐百氏取得得如此辉辉煌的成成绩，得得益于供供应链的的建设，如如在深度度分销、直直运直汇汇、集中中库存、全全国范围围建设工工厂、采采购管理理体系等等方面采采取一系系列的措措施。物物流管理理与这些些方面存存在着天天然的联联系，成成为乐百百氏取得得供应链链综合成成本优势势和创造造客户服服务价值值的核心心驱动力力。乐百氏物流流供应链链属于功功能性产产品供应应链，供供应链的的设计主主要着眼眼于各环环节综合合成本最最小

2、化，以以推动策策略、预预测囤货货型生产产为主，通通过采购购、生产产、配送送的平稳稳运作来来降低成成本。具具体来说说，大体体有以下下几点情情况。产品乐百氏以水水、酸奶奶、牛奶奶为核心心产品，属属于大销销量、高高周转日日用消费费品。酸酸奶和牛牛奶的主主流品种种集中在在788种以内内，其他他品种由由于生产产量小，频频繁换产产，生产产准备成成本高；发货批批量小，配配载难度度高，耗耗用配送送中心550%左左右的配配送成本本。渠道关系比起主要竞竞争对手手娃哈哈哈，乐百百氏渠道道价值链链培养起起步较晚晚，客户户平均规规模较小小，年销销售额上上千万的的只有440家，占占所有分分销商的的2 .5%，年年销售额额

3、1500万以下下的客户户还很多多，订货货批量小小，地域域分布散散，关系系不稳定定。销售网络乐百氏销售售网络由由西北、华华北（东东北）、华华中、华华东、华华南和西西南六个个大区组组成，六六个大区区市场孕孕育成熟熟度各有有不同，销销售量差差异较大大，优势势市场为为北京、河河北、江江苏、上上海、江江西；潜潜力市场场为河南南、山东东、湖南南、湖北北、安徽徽、辽宁宁；弱势势市场为为西北省省份、内内蒙古、云云南、广广西、黑黑龙江、吉吉林。乐百氏销售售网络布布局是随随着优势势市场的的开拓而而形成，工工厂的设设立局限限于固定定成本投投入的节节约，供供应网络络没有综综合规划划，产能能与销量量极大不不平衡，大大部

4、分市市场的产产品是由由中山长长途调拨拨过去的的。根据据乐百氏氏的财务务报表显显示，东东北市场场70%的水和和90%的酸奶奶、华北北市场660%的的酸奶都都是由中中山基地地调拨过过去，物物流费用用与配送送半径近近似成为为正比。库存策略乐百氏的库库存现状状总体来来说，原原材料库库存过高高（排除除其他因因素），资资金占压压严重，成成品库存存尤其是是水库存存有所不不足，订订单满足足率低；乐百氏氏20000年前前各销地地保有库库存，通通过销地地库存满满足当地地市场需需求，220000年后取取消销地地库存，在在全国设设立了77大配送送中心，采采用高度度集中的的库存供供应各地地销售，一一定程度度上整合合仓库

5、资资源，提提高了配配送运载载能力，但但边远市市场和小小规模客客户的配配送极不不经济，目目前这种种高度集集中的库库存与配配送在部部分销售售市场已已经形成成效益的的背反。市场需求乐百氏产品品发球同同质性产产品，产产品本身身差异化化很难吸吸引消费费者在不不同的品品牌中选选择，品品牌价值值相当的的市场使使销售成成功的要要素在于于高的可可得性，当当你的产产品随处处可见时时，消费费者选择择你的产产品的概概率就在在，并可可能成为为忠实的的品牌消消费者，相相反，当当消费者者在货架架上总找找不到你你的产品品时，就就开始选选择其他他的品牌牌，你的的市场此此时就开开始流失失，因此此可以说说物流创创造了核核心客户户服

6、务价价值。配送战略目前乐百氏氏对“直汇直直运”客户实实行直接接配送战战略，深深度分销销力度。直直接配送送缩短了了交货的的提前期期，客户户不用得得以运输输环节的的各种问问题；中中转配送送的实行行解决了了没有工工厂的销销售问题题，配合合市场的的开发；分公司司与分公公司及客客户之间间的转运运，缓解解了不同同实体之之间的矛矛盾，减减少了供供应链上上的风险险和损失失。组织结构在组织结构构的设计计上，矩矩阵式结结构转变变为以各各产品事事业部和和其他职职能部门门为中心心，以各各大区为为单位，大大区内设设置大区区物流主主管，由由其协调调所有与与工厂、配配送中心心、销售售分公司司之间的的物流活活动，包包括销售售

7、计划、订订单、运运输调度度、生产产与采购购计划。大大区物流流经理是是一种非非正式的的组织，是是个目标标中心，其其作用不不仅在于于反映问问题传送送政策，更更主要职职责在于于根据区区域情况况制定整整合计划划工作。（乐乐百氏组组织结构构见图11、图22）总裁图1 乐百百氏组织织结构图图总裁人力资源部经营服务部职能部门人力资源部经营服务部发展战略部财务部其他工厂部发展战略部财务部其他工厂部事业部利润润中心物流配送事业部酸奶产品事业部水产品事业部牛奶产品事业部物流配送事业部酸奶产品事业部水产品事业部牛奶产品事业部大区非正式式组织销售分公司配送中心工厂供应 大区总总监销售分公司配送中心工厂供应销售分公司配

8、送中心工厂供应 大区总总监销售分公司配送中心工厂供应销售分公司配送中心工厂供应 大区总总监销售分公司配送中心工厂供应图2 物物流部内内部组织织设计物流部物流部成本分析科财务科项目科储运科成本分析科财务科项目科储运科配送中心配送中心配送中心配送中心配送中心配送中心乐百氏物流流体系现现状乐百氏计划划体系目前乐百氏氏营运计计划体系系中存在在着三类类计划，年年度计划划、月计计划、周周计划，分分别承担担销售预预测和预预销售如如能。（见见图3、图图4）乐百氏物流流配送中中心对公公司的送送货方式式现阶段，乐乐百氏公公司各大大区一般般选择两两种配送送体系：方式一：市市场部要要货，配配送中心心被除数数动送货货，

9、首先先，分公公司每日日收集各各网点到到规格的的销售情情况（以以条形码码方式输输入）；其次，各各分公司司综合当当天的销销售数据据，并向向配送中中心发出出要货清清单（仅仅限补足足网点的的存货）；然后，配配送中心心由专人人对要货货单审核核后开出出发货单单；再次次，第二二天一早早配送中中心配货货完毕，运运输车队队发车；最后，货货车送达达目的地地市场部部，若有有需要，拉拉回不适适销的存存外库存存/退货货。这种送货方方式的关关键在于于建立市市场部存存外监控控机制，以以及提高高市场部部人员的的要货素素质。他他的优点点在于当当地市场场部的送送货要求求可能更更加接近近实际，配配送中心心的管理理较简单单；但同同时

10、市场场部也有有可能出出现抢货货现象，可可能导致致在存外外库的升升高等缺缺点。图3 乐百百氏运营营计划年计划（季）月计计划周计划内容年销售计划划年生产计划划年采购计划划（季）月销销售计划划月生产计划划月采购计划划周要货计划划周生产计划划周采购计划划性质以预算为导导向，代代表集团团销售生生产和采采购的年年度计划划。由客户和分分公司的的预测，通通过年计计划修正正，是销销售预测测和生产产储备的的结合。周计划是销销售生产产和采购购的核心心的运作作指导，一一种以预预测销售售为核心心的订货货活动，是是集团后后勤系统统营运平平稳的关关键。制订部门营销总部生产总部采购总部分公司；销销售计划划科；品类科；生生产计

11、划划科；采购计划科科 客户 分公公司 销销售计划划科；生生产计划划科采购计划科科提前期15天12周制订方法统计分析+预测年计划分解解与分公公司提报报相结合合自下而上逐逐层上报报，逐层层修正准确率90%90%50%660%方式二：配配送中心心主动送送货式，首首先，分分公司每每日收集集各网点点到规格格的销售售情况（以以条形码码方式输输入）；其次，各各分公司司将当天天各网点点的销售售数据，传传输至配配送中心心；然后后，配送送中心由由专人借借助分析析软件，制制定针对对各网点点的送货货量，同同时向分分公司开开出发货货清单；再次，第第二天一一早配送送中心配配货完毕毕，运输输车队发发车；最最后，货货车拉回回

12、不适销销的存外外库存/退货。这种送货方方式的关关键在于于要求配配货中心心的配货货人员需需要具备备非常扎扎实的业业务能力力及实际际经验和和很强的的协调能能力。他他的优点点在于对对存外的的控制列列强；但但同时配配送中心心的配货货可能与与实际要要求有差差距。客户对乐百百氏的物物流要求求根据乐百氏氏客户的的问卷调调查，334%网网点回答答者认为为不影响响销售情情况下，可可接受的的平均到到货时间间为2天天，344%认为为是34天，220%认认为 一一天。所所以，配配送体系系应当满满足金额额较大的的紧急订订单当天天到货的的要求，而而对一般般要货，配配送中心心应当有有二天到到货的能能力，但但没有必必要当天天

13、送到。配送体系的的送货频频率应为为旺季一一周34次，淡淡季一周周1次。（网网点客户户要货频频率的调调查，对对于旺季季，377%的回回答为223天天一次，225%的的回答为为4天5天一一次；对对于淡季季，399%以上上的回答答为7天天一次，330%回回答为667天天一次。）图4 乐百百氏物流流计划123456712345671234567客户报计划 到到 货货 到货 到到 货货 到 货分公司 报报计划 汽车直运运 铁路直直运 汽车直运运 铁路直直运计划科 生产下下周一的的货物生产科 质检期期储运 调车 装车配送中心到储装乐百氏物流流问题表表现及原原因分析析从现况分析析，乐百百氏目前前物流运运作问

14、题题总体表表现在较较高的物物流成本本和满足足率较低低的服务务水平。乐百氏成本本问题物流成本是是由运输输成本、仓仓储成本本和配送送中心管管理成本本构成，乐乐百氏的的市场集集中在大大中城市市，它通通过这样样的方式式来组织织它的物物流活动动，在主主要销售售区设厂厂来满足足当地市市场需求求，当地地生产能能力不足足或所在在区域没没有生产产厂的市市场主要要由中山山通过铁铁路长途途调拨直直接发给给客户或或将货物物发至该该地所在在大区的的配送中中心，再再由配送送中心通通过汽车车运输将将货物送送至客户户手中。因因此由于于长途调调拨而产产生的运运输费用用在产品品价值中中所占比比例很大大，例如如从中山山发往哈哈尔滨

15、的的水运费费占产品品价值的的比例超超过255%。不不通过长长途调拨拨的产品品的配送送费用占占产品价价值的比比例低于于9%。和和竞争对对手相比比，乐百百氏的物物流成本本偏高。物物流成本本结构的的不合理理主要表表现在：（见图图5）图5 乐百百氏物流流成本分分析表现本质原因其他原因运输费用高高产能布局局不合理理，整体体配送半半径过大大，大量量的长途途调拨二二次中转转甚至“串调”，成为为运输成成本高的的本质原原因销售渠道道结构，客客户规模模小，分分布散，订订货批量量小，导导致的满满载率低低影响率率在900%以上上回程车利利用率操作失误误引起的的空载现现象淡季仓储面面积大季节性销销量，导导致旺季季爆仓和

16、和淡季空空仓影响响率在990%以以上仓储计划划失败营运费率低低配送中心心建设之之初，初初期费用用投入大大物流服务水水平问题题物流的高成成本并没没有对应应合理的的物流服服务水平平，相反反物流却却不能对对市场做做出快速速反应。物物流在客客户服务务上的不不足主要要表现在在以下几几个方面面。（见见图6）综合分析以以上原因因可以得得出，目目前导致致物流服服务水平平战略性性原因还还在于供供应网络络布局、预预测与库库存和分分销政策策，这些些战略因因素之间间又存在在着交叉叉影响，供供应网络络的粗犷犷布局必必然导致致长途铁铁路运输输、中转转配送，提提前期是是正常汽汽车运输输短驳的的好几倍倍，计划划和预测测的提前

17、前期也必必然相应应地增大大，预测测的准确确率也就就降低，同同时更改改和调整整的同期期也同样样增大，灵灵活性降降低。订订货提前前期变长长意味着着要应付付更大的的市场需需求变动动，使得得其中的的所有后后勤环节节都变得得复杂和和不可控控，导致致较低的的客户服服务水平平。乐百氏如何何完善物物流管理理优化化现行架架构的周周计划体体系2002年年中期，法法国达能能集团入入主乐百百氏后，对对乐百氏氏的物流流管理进进行优化化，将物物流部门门由原有有的成本本中心转转变为利利润中心心。主要要的变动动是将周周计划体体系优化化现行行的行架架构的周周计划体体系改为为双周计计划滚动动。周计划为什什么不准准确？图6乐百氏氏

18、物流服服务水平平分析订单的处处理时间间和货款款的确定定时间长长一张周订订单实际际平均交交货周期期为155左右运输时间间长，其其实是生生产布局局不合理理变相流流程不合合理和缺缺乏信息息系统支支持分销的周周期货源源计划在在报给分分公司后后，分公公司汇总总各地订订单再报报给总部部，总部部对订单单进行协协调与沟沟通直至至形成确确定的生生产计划划的时间间在3天天左右，在在计划不不修改的的情况下下生产周周期为44天质检检为3天天，从生生产厂成成品仓库库到配送送中心之之间用铁铁路来调调拨，申申报车皮皮计划和和货物在在途时间间长约一一周，非非直送的的订单，产产品从配配送中心心执行到到客户的的手中也也在4天天以

19、上，因因此一张张周订单单的实际际交货周周期为115天左左右。库存策略略。乐百百氏根据据客户规规模和付付款方式式将客户户分为直直运直汇汇和非直直运直汇汇客户，在在物流上上都是从从客户所所在的配配送中心心发货，订订单满足足率低的的直接原原因是配配送中心心的存货货水平无无法保障障较高的的存货可可得性。影影响率在在40%。生产能力力不足。44个月间间，由于于生产能能力不足足导致的的销售计计划的调调整达227次，同同时对于于分销商商追加的的订单生生产厂难难以在短短时间内内调整计计划，也也使一部部分订单单无法完完成。影影响率在在40%物流成本本约束。对对于分销销商较小小的要货货批量，由由于物流流成本过过高

20、放弃弃该订单单，影响响率在220%交货不及及时，交交货不及及时成为为客户投投诉的首首要问题题。订单的处处理时间间和货款款的确认认时间长长。成为为导致交交货过程程中的诸诸多不可可控因素素。影响响率为330%左左右生产延迟迟。产能能不足经经常导致致整个订订单或一一张订单单内某种种型号的的生产延延迟，造造成了装装运等待待。影响响率在330%左左右配送能力力。由于于配送计计划的失失误和对对承运商商管理不不严，因因配送的的延迟导导致交货货不及时时。影响响率在220%左左右仓库分布布。内外外仓的分分置造成成一个订订单多点点装运，造造成装运运时间延延长。影影响率为为10%装卸作业业瓶颈。销销售巅峰峰时刻装装

21、卸力严严重不足足。影响响率为55%左右右多点卸货货中的客客户因素素。由于于客户不不及时协协助缺货货，导致致后续配配送的延延迟，甚甚至后续续运力调调度的紧紧张。影影响率在在5%由于采购购缺货、生生产能力力导致的的订单某某些型号号的不一一致影响响率为990%左左右配送中心心错发。销销售巅峰峰时装卸卸力严重重不足。影影响率为为10%左右物流过程程产品批批号陈旧旧导致产品品批号陈陈旧的主主要原因因是交货货周期长长，实际际上也是是目前物物流配送送网络不不可避免免的原因因每个结算算期末，月月销售考考核引起起订单激激增的运运作瓶颈颈每个促销销期末，短短期价格格博弈引引起订单单激增的的运作瓶瓶颈交货时间间不合

22、理理配送计划划排程交通管制制司机服务务态度差差承运商自自身素质质承运商培培训不足足货损率高高承运商运运输品质质乐百氏目前前计划运运行不畅畅，问题题主要存存在于周周计划中中。原因因分析如如下：假设分公司司的期初初库存为为零，客客户周一一向公司司提报下下周货源源计划，绝绝大部分分货物实实际在下下周五甚甚至下下下周一才才能到货货，因此此分公司司计划员员往往提提前两周周预测客客户货源源计划，提提前备货货，周一一客户向向公司报报下周货货源计划划是该批批货实际际上已经经在路上上。因此此，周计计划是否否准确关关键在于于计划员员的预测测，生产产的准时时性、采采购准时时性和长长途发货货的一致致性，但但这几个个因

23、素都都是后勤勤体系中中最无法法确定的的因素，一一旦预测测不准、生生产不准准时（更更为经常常的是一一个计划划中某一一种类的的延迟，导导致整批批货无法法装运）、长长途发运运延迟，即即使客户户所报的的周计划划修改概概率为零零，周计计划的准准确率，更更应该说说是执行行率，也也很难保保证有770%。在在20000年112月到到20001年44月，周周计划调调整655次，因因为销售售主动调调整299次，因因为生产产能力限限制而导导致的调调整有227次，采采购断货货导致的的计划调调整有99次，客客户的周周计划修修改概率率为零吗吗？显然然也是不不可能的的。首先，客户户周一报报下周计计划时，下下周六、周周日的货

24、货源需求求提前了了12天天进行预预测，即即使经验验老到的的经销商商也很难难预测十十几天以以后的销销售情况况；其次次，受到到月销售售任务考考核的压压力，销销售主管管、分公公司计划划员计划划的调整整，掩盖盖实际需需求，计计划员在在提前预预测时也也只是将将月计划划分解到到周，然然后再做做一些简简单的调调整，形形成周计计划；再再次，水水旺季时时，由于于产能不不足，经经销商和和销售主主管把计计划做大大，人为为的放大大需求，而而且这种种放大在在销售计计划与采采购计划划上，有有逐级放放大的趋趋势，即即需求放放大效应应，严重重影响企企业正常常的营运运，而目目前乐百百氏对周周计划行行政考核核、对经经销商计计划准

25、确确率约束束力不强强，无法法调动一一线计划划人员和和经销商商提高销销售计划划准确度度的积极极性。销销售计划划科在调调整分公公司销售售计划时时，又缺缺乏市场场感觉，很很难把握握销售是是时点和和品种平平衡。当客户由于于预测的的失误要要修改周周计划，或或生产因因停机、缺缺料等原原因无法法执行周周计划时时，这种种变化将将会引起起周计划划与下周周计划的的连锁反反应，这这种变化化在销售售生产、生生产和采采购各个个环节上上影响呈呈现“牛鞭效效应”（见图图7），尤尤其是末末端的采采购，当当销售计计划在某某个品种种稍作调调整后的的采购计计划可能能全部打打乱，因因此采购购必须加加大库存存，满足足销售计计划引起起的

26、物料料需求的的变动。从周计划的的制定过过程和执执行效果果来看，这这种自下下而上式式（boottoom-uup）计计划的实实际上对对于配送送方式为为铁路发发送或调调拨后二二次分发发的计划划来说，是是空计划划，指导导意义不不大。结结果周计计划不仅仅浪费大大量的人人力物力力去做计计划，反反而影响响了生产产计划和和采购计计划正常常执行，造造成能耗耗、物耗耗、设备备等方面面的损失失，采购购的高库库存或原原料的短短缺。更更为关键键的是采采用这种种严格的的计划体体系，影影响了客客户服务务水平，客客户的货货源需要要提前110天预预订，订订单的提提前期需需要3天天，引起起经销商商反感。图7牛鞭效应变图7牛鞭效应

27、变动率 客户 销售 生产 采购基于现行架架构的周周计划体体系优化化加强库存调调节并不不是否定定计划，计计划是一一种精细细的生产产运作方方式，计计划的目目的是更更为了准准确。乐乐百氏所所面对的的市场是是典型的的多变市市场，季季节气温温、竞争争对手策策略、促促销因素素很大程程度上影影响着市市场需求求，周计计划在制制定结束束的一刹刹那起，实实际需求求已经发发生了变变化，因因此很难难依靠计计划来指指导采购购和生产产供应。所所以，“新”乐百氏氏对各地地季节和和气温进进行研究究，建立立独立的的库存模模型，设设置安全全库存，通通过库存存调节不不可预见见的变化化和长的的运输期期。周计划改为为双周计计划滚动动，

28、可以以起到指指导订单单生产和和库存生生产两个个作用，客客户在每每周三报报第二周周和第三三周的货货源计划划，到下下周时报报第三周周和第四四周的货货源计划划，并调调整上周周所报的的第三周周计划，这这样通过过计划调调整计划划，调整整库存，通通过库存存满足订订单，满满足计划划、生产产故障和和交货的的变化。（见见图8）由于大区参参与计划划的制定定，总部部计划科科审核的的压力减减少，准准确度提提高。同同时大区区可以更更灵活、更更方便协协调各工工厂生产产科、采采购、配配送中心心。但乐乐百氏生生产供应应体系还还须不断断完善，加加强产能能和销售售的平衡衡，减少少产品的的铁路调调入和调调出，否否则长的的运输期期也会影影响四天天计划的的执行。在在某些产产品实现现完全平平衡的区区域内，短短计划无无须汇报报总部，直直接在大大区内运运行。重心体系下下放的好好处，计计划流程程短，提提前期短