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文档简介
1、如何进行企业物流规划1 企业物流规划的基本方法 企企业的物物流规划划主要是是根据物物流资源源建设的的国家规规划、地地区或行行业规划划,涉及及到如何何使用这这些资源源、改造造自身的的业务流流程、提提高周转转速度、降降低物流流成本。就就生产企企业而言言,在暴暴利时代代结束之之后,轻轻资产运运行的新新型企业业需要改改变过去去大量投投资于生生产能力力旧的投投资方式式,而将将大量制制造业务务外包,这这样就必必须建立立诸如供供应链之之类的物物流系统统,形成成以联盟盟为新的的组织形形式的、虚虚拟的企企业。这这就必须须对物流流系统进进行新的的构筑,或或者对企企业的整整个流程程从物流流角度进进行再造造。所以以,
2、规划划物流的的问题对对于生产产企业也也是非常常重要的的一件事事情,它它是在经经济全球球化背景景下,在在新的竞竞争格局局的压迫迫下,生生产企业业转型变变形以求求生存的的问题和和求发展展的问题题。社会会上存在在一种误误解,以以为规划划物流问问题是宏宏观的问问题而不不是企业业的问题题,这显显然是低低估了物物流对于于企业发发展的重重要意义义。对于企业来来讲,物物流规划划已经不不是理论论上的东东西,而而应当变变成切实实的行动动,为此此,生产产企业应应该根据据自己的的战略发发展要求求把物流流规划纳纳入议事事日程,并并且着手手物流规规划的落落实工作作。企业业的物流流规划应应当着重重于以物物流支持持营销的的规
3、划思思路。生生产企业业,尤其其是大型型生产企企业,从从营销支支持和流流程再造造角度进进行物流流的建设设规划,会会有效地地提高企企业的素素质,增增强企业业的运营营能力。企业物流规规划的重重点在于于现有物物流资源源的改造造和利用用。大型型企业集集团(如如业务分分布全国国的企业业集团)的的物流类类似于行行业特点点。一般般企业的的规划则则主要是是利用外外部物流流资源,改改造自身身的物流流流程,而而不要过过多地进进行物流流资源的的建设,无无论是制制造业还还是传统统物流企企业,多多数都不不应该把把重点放放在物流流资源的的建设上上,而是是应该放放在现有有资源的的改造和和利用上上。 确定企业战略目标确定企业战
4、略目标物流成本分析作业管理人事管理合同管理设施选址物流成本分析作业管理人事管理合同管理设施选址运输规划制定企业物流规划运输规划制定企业物流规划库存管理库存管理总体绩效评估总体绩效评估图1 企业业物流规规划流程程企业业物流规规划的一一般流程程可表示示为图11所示。进进行企业业物流规规划,首首先要确确定企业业战略目目标,如如降低企业业经营成成本、减少固定定资产投投入、改改进客户户服务水平平等,然然后进行行物流成成本分析析,即实实现上述述企业战战略目标标的所需需要的物物流成本本,进行行物流成成本分析析时还要要注意从从企业的的全局利利益和长长远利益益来考虑虑。根据据物流成成本分析析结果制制定适合合企业
5、的的物流规规划方案案,如设设施选址址、运输输规划、库库存管理理、合同同管理、人人事管理理和作业业管理,最最后还要要对物流流规划方方案实施施的总体体业绩和和效果进进行评估估,以便便及时对对物流规规划方案案进行调调整。 企企业物流流规划一一般围绕绕降低经经营成本本、减少投资资金额、改进客户服务这三个目标而展开。降低经营成本是指在保持一定的客户服务水平的条件下尽量将系统总成本降到最低。通常需要评价各备选的行动方案,例如,在不同的仓库选址、库存决策方案中进行选择或在不同的运输方式中进行选择,以形成最佳战略。减少投资金额是指战略的实施目标是使系统的总投资最小化,其根本出发点是投资回报最大化,例如,为避免
6、进行仓储而直接将产品送达客户,放弃自有仓库选择公共仓库,选择适时供给而不采用储备库存的办法,或者利用第三方物流管理等等。与高额投资的战略相比,这些战略虽然可能导致可变成本的增加,但投资回报率得以提高。改进客户服务战略一般认为企业收入取决于所提供的客户服务水平。尽管提供客户服务水平将大幅度提高成本,但收入的增加可能会超过成本的上涨。实践中,需要根据企业的不同特点、市场定位和企业战略发展要求灵活地采用不同目标物流战略。2 企业业物流规规划的基基本原则则 企企业物流流规划的的基本原原则包括括客户服服务驱动动原则、系统总总成本最最优原则则、多样化化细分原则则、延迟原原则、大大规模定定制原则则和标准准化
7、原则则。 (11)客户户服务驱驱动原则则在当当今消费费者占主主导的客客户经济济时代,企企业的一一切经济济活动必必须时刻刻以客户户为中心心。客户户服务驱驱动原则则要求企企业在进进行内部部供应链链物流规规划设计计时应以以客户为为中心,站站在客户户的立场场看问题题,要考考虑给客客户提供供时间、地地点和交交易上的的方便,尽尽可能增增大产品品或服务务的额外外附加价价值,从从而提高高客户的的满意度度和忠诚诚度。因因此,企企业物流流规划应该该首先识识别客户户的服务务需求,然然后定义义客户服服务目标标,再进进行物流流系统设设计。 表1 常见见的企业业物流成成本项明显费用隐藏费用运输费用库存费用(机机会成本本、
8、跌价价损失、变变质损失失等)仓储费用订单处理成成本(谈谈判费用用、票据据成本)装卸搬运费费用信息系统成成本(硬硬件降价价、维护护成本、软软件升级级费用)退货与废物物回收费费用缺货成本人力费用保险费用 (22)系统总总成本最最优原则则企业业供应链链物流管管理在操操作层面面上出现现的许多多问题都都是由于没有有把某项项具体决决策的所所有影响响都考虑虑进去。在在某个领领域内所所做的决策策常常会会在其他他的领域域产生出出乎意料料的后果果。例如如,关于产产品运输输政策的的调整,可可能会影影响产品品库存持持有成本本;产品品外包装装设计的的改变会会对运输输成本和和产品的的运输、仓仓储质量量维护等等产生直直接的
9、影影响。同同样地,以以提高生生产效率率为目的的的生产产进度的的改变会会导致产产成品库库存的波波动,从从而影响响到客户户服务。由于各种物流活动成本的变化模式常常表现出相互冲突的特征,因此在进行企业供应链物流规划时,应追求系统总成本最优,而不能是单项成本最优;不能只考虑到某个部门、某项物流活动的效益,而应该追求供应链系统整体的总效益。(3)多样样化细分分原则不不要对所所有产品品、不同同类型客客户的服服务情况况提供同同样水平平的客户户服务。这这是物流流和供应应链管理理规划的的另一基基本原则则。它要要求企业业针对自自身产品品的不同同产品特特征、不不同销售售水平等等因素制制定不同同的客户户服务水水平标准
10、准,即在在同一产产品系列列中采用用多种细细分战略略。例如如,根据销销量的高高低将产产品分为为高、中中、低三三组分别别确定不不同的库库存水平平;区分分那些经经仓库运运送的产产品和从从工厂、供供应商或或其他货货源直接接运到客客户手中中的产品品,根据据运输费费率的结结构,按按运量批批量进行行服务分分类,即即订购大大量产品品的客户户可以直直接供货货,其他他的则由由仓库供供货;对对于那些些由仓库库供货的的产品,按按存储地地点进行行进一步步分组:销售快快的产品品放在位位于物流流渠道最最前沿的的基层仓仓库中,销销量中等等的产品品存放在在数量较较少的地地区性仓仓库中,销销量慢的的产品则则放在工工厂等中中心存储
11、储点等,从从而使每每个存储储点都包包含不同同的产品品组合。 (4)延迟原则延迟原则是指分拨过程中运输的时间和最终产品的加工时间应推迟到收到客户订单之后。这一思想避免了企业根据预测在需求没有实际产生的时候运输产品,以及根据最终产品形式的预测生产不同形式的产品。推迟也是当今企业大规模定制生产的主要原则之一,它极大地提高了企业资源的使用柔性,降低了企业生产风险和供应链管理成本,从而全面提高企业效益。 (5)大规模定制原则大规模定制原则强调物流、供应链作业活动中的规模经济效益。主张将小批量运输合并为大批量运输;将早到达的客户订单与稍后到达的客户订单合在一起进行集中处理,如沿线配送等,这样可以降低单位货
12、物的运输、配送成本。这是为了平衡由于运送时间延长而可能造成的客户服务水平下降与订单合并的成本节约之间的利害关系。 (66)标准准化原则则物流流、供应应链渠道道中的多多样化服服务也有有代价。产产品品种种的增加加会提高高库存,特特别是原原材料库库存。据据统计,即即使总需需求不变变,在原原有产品品系列中中增加一一个与现现有某品品种类似似的新品品种也会会使综合合产品的的总库存存水平增增加400%,甚甚至更多多。如何何为市场场提供多多样化的的产品以以满足客客户需求求而又不使使物流成成本显著著增加呢呢?标准准化和延延迟概念念的综合合运用常常常可以以有效解解决这一一问题。生生产中的的标准化化可以通通过可替替
13、换的零零备件、模模块化的的产品设设计和生生产以及及给同样样产品贴贴加不同同品牌的的标签等等而实现现,这样样可以有有效控制制供应渠渠道中必必须处理理的零备备件、供供给品和和原材料料的种类类。通过过延迟也也可以控控制分拨拨渠道中中产品多多样化的的弊端。例例如在彩彩电产品品的新品品设计中中,如果果尽量做到零备备件标准准化,则则可大大大降低材材料的采采购成本本和库存存成本。3 企业业物流规规划的基基本内容容(1)设定定客户服服务水平平和服务务成本分分析确确定客户户服务目目标(即即客户服服务水平平)是企企业供应应链物流流系统规规划的首首要任务务,企业业提供的的客户服服务水平平比任何何其他因因素对系系统设
14、计计的影响响都大。客客户服务务水平较较低,可可以在较较少的存存储地点点集中存存货,利利用较廉廉价的运运输方式式,订单单服务提提前期比比较长。客客户服务务水平高高则恰恰恰相反。但但当客户户服务水水平接近近上限时时,企业业供应链链物流系系统成本本的上升升比服务务水平上上升更快快。(2)物物流服务务网络设设计指指存储点点及供货货点的地地理分布布,它构构成了供供应链物物流规划划的基本本框架,主主要包括括确定设设施的数数量、地地理位置置、规模模,并分分配各设设施所服服务市场场(服务务对象)范范围。这这样就确确定了产产品到市市场(服服务对象象)之间间的线路路。好的的设施选选址应考考虑所有有的产品品移动策策
15、略及其其相关成成本。寻寻求总成成本最低低的需求求分配方方案或利利润最高高的需求求分配方方案是物物流服务务网络设设计的核核心所在在。(3)物流流管理组组织结构构和管理理模式、管管理流程程的设计计这主主要包括括负责企企业物流流服务组组织体系系的构建建、业务务职能和和业务流流程的分分工、设设计,有有关企业业物流组组织和业业务流程程的规划划应从企企业供应应链、价价值链管管理的全全局角度度出发进进行系统统、综合合的考虑虑,关键键是保障障企业物物流作业业的顺畅畅、高效效率,并并保障企企业总体体物流成成本最低低,而非非局部部部门成本本或单项项物流活活动成本本最低。管管理模式式的规划划是有关关企业物物流是自自
16、营还是是外包的的抉择。 (4)库存战战略和运运输战略略设计一般由由企业的的客户服服务目标标和客户户服务水水平决定定。库存存战略是是指库存存管理方方式。将将库存分分配(推推动)到到存储点点与通过过补货自自动拉动动库存,代代表两种种不同的的战略。其其他方面面的决策策内容还还包括,产产品系列列中的不不同品种种分别选选在工厂厂、地区区性仓库库和基层层仓库存存放,以以及运用用各种方方法来管管理永久久性存货货的库存存水平。运运输战略略包括运运输方式式、运输输批量和和运输时时间以及及路线的的选择。这这些决策策受仓库库与客户户以及仓仓库与工工厂之间间距离的的影响,反反过来又又会影响响仓库选选址决策策。库存存水平也也会
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