铁路工务段尖轨、岔心更换标准及考核办法

1、PAGE 2PAGE 4铁路工务段尖轨、岔心更换标准及考核办法 HYPERLINK / HYPERLINK HYPERLINK 为保证道岔尖轨、基本轨、岔心等病害得到及时处理，严格控制成本，延长其使用寿命，保证行车安全，特制定本办法。一、总体原则道岔尖轨、基本轨及岔心更换应遵循科学合理、防治结合的原则，按照线路技术等级、设备技术状态及病害发展规律，适时安排整治修理及更换。二、组织管理道岔尖轨、基本轨、岔心更换的管理工作主要由线路科负责。线路车间跟据日常检查、探伤检查对管内道岔钢轨的病害情况进行统计核查，需更换的及时向线路科提出申请，线路科经现场调查鉴定后及时向材料科提报计划，计划包括所需更换钢

2、轨件的详细型号、卸料具体地点、卸料联系人等，由材料科根据计划调拨到现场。 HYPERLINK / 导航仪品牌排名 HYPERLINK 幽默笑话 HYPERLINK 脱毛膏排行榜前10强三、更换标准尖轨、可动心轨有下列伤损或病害，应及时更换： (1).尖轨、可动心轨侧弯严重造成轨距不符合规定。 (2).尖轨、可动心轨磨耗，顶面宽50mm及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2 mm及以上。 (3).尖轨、可动心轨工作面伤损，继续发展，轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能。 (4).其他伤损达到钢轨重伤标准时。基本轨有下列伤损或病害，应及时修理或更换： (1).曲股基本轨的弯折点

3、位置或弯折尺寸不符合要求，造成轨距不符合规定。 HYPERLINK / 导航仪品牌排名 HYPERLINK 幽默笑话 HYPERLINK 脱毛膏排行榜前10强 (2).基本轨垂直磨耗，50kgm及以下钢轨，在正线上超过6mm，到发线上超过8mm，其他站线上超过10mm；60kgm及以上钢轨，在允许速度大于120kmh的正线上超过6mm，其他正线上超过8mm，到发线上超过10mm，其他站线上超过11 mm。 (3).其他伤损达到钢轨重伤标准时。 高锰钢整铸辙叉更换标准(含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座)： HYPERLINK / 导航仪品牌排名 HYPERLINK 幽默笑话 HYPERLI

4、NK 脱毛膏排行榜前10强(1).辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，50kgm及以下钢轨，在正线上超过6mm到发线上超过8mm，其他站线上超过10mm；60kgm及以上钢轨，在允许速度大于120kmh的正线上超过6 mm，其他正线上超过8mm，到发线上超过10mm，其他站线上超过11mm；可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过6 mm.。 (2).垂直裂纹长度(含轨面部分裂纹长度)超过下列限度者。垂直裂纹项 目辙叉心mm)辙叉翼(mm)宽050宽50以后一条裂纹长度505040两条裂纹相加608060(3).纵向水平裂

5、纹长度超过下列限度者。纵向水平裂纹项 目辙叉心(mm)辙叉翼(mm)轮缘槽(mm)一侧裂纹长度10080200一侧裂纹发展至轨面(含轨面部分裂纹长度)6060两侧裂纹贯通(指贯通长度)50两侧裂纹相对部分长度100(4).叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过30mm。 (5).叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过120mm，或虽未超过120mm，但裂纹垂直高度超过40mm。 (6).底板裂纹向内裂至轨腰，并超过轨腰与圆弧的连接点。 (7).螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底，两相邻螺栓孔裂通。 (8).辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30 mm，且深度超过6mm。 HYPERLIN

6、K / 导航仪品牌排名 HYPERLINK 幽默笑话 HYPERLINK 脱毛膏排行榜前10强 (9).钢轨探伤人员或线路(检查)工长认为有影响行车安全的其他缺陷。 钢轨组合辙叉的垂直磨耗比照高锰钢整铸辙叉办理，其他伤损比照钢轨轻重伤标准办理。 四、考核办法(1).线路车间未向技术科申请,未经技术科主管工程师批准，擅自更换道岔尖轨、基本轨、岔心等，每处扣罚车间1000元。(2).对道岔尖轨、基本轨、岔心伤损状态进行瞒报、谎报的每处扣罚200元。(3).尖轨、基本轨、岔心擦伤及剥离掉块，达到轻伤标准时，未安排修理或提报焊补计划，每处扣罚车间200元。(4).由于岔心、尖轨暗坑、吊板和养护不当造成尖轨、岔心伤损时，每处扣除工区200元。车间包保干部扣罚50元。五、附则本办法由线路技术科起草并负责解释。本办法自印发之日起执行。 HYPERLINK / 导航仪品牌排名 HYPERLINK 幽默笑话 HYPERLINK 脱毛膏排行榜前10强内容总结（1）(2)