隧道衬砌钢筋

1、四方窑隧道衬砌钢筋施工技术方案一、工程概况四方窑隧道为一座上、下行分离式的四车道高速公路隧道。四方窑隧道位 于山西高平至陵川段境内，隧道最大埋深大约180m。隧道起讫桩号左线ZK56+430ZK57+364.长 934m,右线起点 K56+425K57+355.长 930m，隧道洞 门型式为端墙式。隧道采用分离式断面，净宽10.25m，净高5m。二、施工人员配备见人员进场报验单三、机械配备一览表见进场设备报验单四、四方窑隧道衬砌钢筋施工方案4.1、钢筋加工4.1.1、钢筋的调直、除锈a、钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、污迹、锈皮、鳞锈等清除干净。b、钢筋应平百，无局部弯折，钢筋中心线偏差

2、不能超过其全长的1%。c、钢筋在调直机上调直后，其表面伤痕不得使钢筋截面面积减少5%以上。4.1.2、钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计及规范要求。a、设计未作规定时，所有受拉光面圆钢筋的末端应作180o的半圆弯钩，弯钩 的内径不得小于2.5d，钩端应有留不小于3d的直线段。b、弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其曲率半径不宜小于钢筋直径的10倍（光圆钢筋）或12倍（带肋II级钢筋）。c、用圆钢筋制成的箍筋，其末端应有弯钩，弯钩的长度应符合技术交底要求。4.1.3、加工后钢筋的允许偏差不得超过表中规定的数值：加工后钢筋的允许偏差表顺次偏差名称允许偏差值（mm）1受力钢筋全长净尺寸的偏差+102箍肋各部分

3、长度的偏差+53钢筋弯起点位置的偏差+204钢筋弯角的偏差34.1.4、钢筋班负责按技术交底要求进行施作，钢筋的规格、型号、下料长度 均应符合设计要求，技术主管及质检工程师负责检查验收，随时抽查并作记录。4.2、接头由钢筋班负责此项工作，技术主管负责检查，试验室负责钢筋接头的试验工作。4.2.1、钢筋的接头宜采用闪光对焊，当不能进行闪光对焊时，宜采用电弧焊， 钢筋的交叉连接，宜采用接触点焊，不宜采用手工电弧焊。4.2.2、焊接钢筋的接头应将施焊范围的浮锈、漆污、油渍等清除干净。4.2.3、为保证闪光对焊的接头质量，在每班施焊前或变更钢筋的类别、直径 时，均应按实际焊接条件试焊二个冷弯及二个拉力

4、试件，根据对试件接头外观 质量检验和实验验证焊接参数，在试焊质量合格和焊接参数选定后，方可成批 焊接，当对焊接质量有怀疑时，应根据实际情况抽样实验。4.2.4、全部闪光对焊的接头均应进行外观检查，钢筋表面无裂缝和明显烧伤， 接头弯折角度不得大于4o，接头轴线偏心不得大于0.1倍的钢筋直径，且不得大于2mm o4.2.5、电弧焊接所用的焊条，应按设计规定采用。在设计未做规定时，可根 据规范要求进行选用。4.2.6、为保证电弧焊的焊接质量，在开始施焊前（不是每班前）或每次改变 钢筋的类别、直径、焊条牌号以及调换焊工时，特别是可能干扰焊接操作的不 利环境下现场施焊时，应预先用相同的材料，相同的焊接操

5、作条件、参数，制 作两个抗拉试件进行试验，试验结果在大于或等于该类钢筋的抗拉强度时，才 允许正式施焊。4.2.7、钢筋采用绑扎接头，应遵守下列规定：a、搭接长度不得小于表中规定的数值。绑扎接头的最小搭接长度表顺序钢筋级别受拉区受拉区1I级钢筋30d20d2II级钢筋35d25d3III级钢筋40d30d45号钢筋30d20db、受拉区域内的光面圆钢筋绑扎接头的末端，应做弯钩，螺纹钢筋的绑扎头 末端可不做弯钩。4.2.8、钢筋接头应分散布置。配置在“同一截面”内的下述受力钢筋，其接头的截面积占受力钢筋总截面面积百分率，应符合下列规定：a、闪光对焊接头在受弯构件的受拉区，不超过50%，在受压区不受

6、限制。b、绑扎接头在构件的受拉区中不超过25%，在受压区不超过50%oc、焊接与绑扎接头距钢筋弯起点不小于10倍钢筋直径，也不应位于最大弯矩处。4.3、安装：由钢筋班负责施工，技术主管负责检查验收，并填写检查记录；质检工程师负 责隐蔽检查。a、钢筋的安装位置，其间距、保护层及各部分钢筋的大小尺寸，均应符合设计图纸的规定。其偏差不得超过表中的规定。钢筋安装的允许偏差序号名称允许偏差1钢筋总截面面积的偏差（更换钢筋规格时）-2%2双排钢筋，其排与排间距的局部偏差+5mm3同一排受力钢筋间距的局部偏差+20mm4分布钢筋间距+20mm5箍筋间距、绑扎骨架+20mm焊接骨架+10mm6保护层厚度（c）

7、CN35mm、+10mm25mmVcV35mm、+5mmCW25mm、+25mmb、为保证混凝土保护层厚度，应在钢筋与模板之间设置强度不低于设计强度 的混凝土垫块。垫块应埋设铁丝并与钢筋扎紧，并应互相错开，分散布置。c、安装后的钢筋，应有足够的刚性和稳定性。d、钢筋绑扎完毕后，技术主管须按照设计图纸和施工规范的标准进行详细检查， 并作出检查记录，钢筋检查合格后，必须经质检工程师和驻地监理检查确认后， 方可进行下步工序施工。五、质量保证措施1、质量保证体系质量管理组织机构：组长：XXX负责全面质量管理工作副组长：XXX负责技术质量管理工作质检部长：XXX负责日常自检、请验工作成 员： XXX X

8、XXXXX负责工序质量控制和检查工作2、质量保证措施项目经理与施工队共同制定全段工程质量目标，提出要求，明确任务，落到实处。各 施工作业班组，要根据自己的创优任务，拟定项目工程具体的分项实施计划，责任到人、 严格要求、全员保证、精益求精。（1）强化质量意识，健全规章制定在企业职工中树立“质量关系千万家，搞好质量人人抓”的观念，使其认识到质量工 作的好坏与企业、个人利益的关系，把质量工作贯穿到施工的全过程中，深入到企业的每 一个人，形成道道工序齐抓共管、上下自律，使工程质量始终处于受控制状态。施工前组织技术人员，对照工地实际，细致复核图纸，发现问题及时与设计单位取得 联系，待设计单位确认后，方可

9、进行施工。严格按照公路规范和设计要求施工。推行ISO9002国标标准，按质量管理手册严格要求，使各项工程质量工作落到实处。推行行之有效的技术管理条例和分级技术负责制，使基层单位技术工作规范化。（2）严把主要材料采购、进场、使用的检验关进入工地主要材料要严格符合规范设计要求，从信誉好的厂家进货，所有厂制材料， 必须有出厂合格证和必要的检验、化验单据，否则不得在工程中使用。每批进场钢材等主要材料，应向监理工程师提供供货附件，明确生产厂家、材料品种、 型号、规格、数量、出厂日期及出厂合格证、化验单据等，并按国家有关标准和材料使用 要求，分项进行抽样检查试验，试验结果报监理工程师审核，作为确定使用与否

10、的依据。（3）强化施工管理，确保工程质量严把主要材料采购、进场、使用关严格控制进入施工现场的材料符合规范要求，保证进场材料有国家认证的检测部门试验 合格证，并请监理工程师检验合格才能使用。严格施工程序管理，抓好每项工程的验收关。在施工过程中，严格施工程序管理，层层 把关，规范施工，保证每一道工序环节的操作工艺符合要求。加大试验检测频率抓好自检资料整理签认与归档工作各分项工程严格按设计尺寸放样施工，并根据施工进度及时测量和复测，砼要严格施 工配合比、计量拌和，并广泛采用新技术、新工艺。六、安全保证措施：1、安全目标加大安全投入，严格安全管理，确保施工作业安全，确保万无一失，确保安全生产无事 故。

11、2、安全管理体系为确保施工作业安全，我们将建立、健全各项安全规章制度，做到依法办事；加强安全 教育，提高广大职工的安全意识和防范安全事故的能力；及时开展安全生产大检查，消除事 故隐患；建立高效精十的安全组织机构，制定切实可行的安全技术措施，在施工中严格执行; 并从技术上入手，针对本合同段工程的实际情况，及时解决施工中的安全问题，以确保实现 安全目标。建立、健全安全保证体系。安全生产组织机构：组长：XXX副组长；XXX成员：XX XXX XXX施工安全措施：a、进洞作业人员应按规定配戴安全帽，手套等劳动保护用品。b、钢材半成品等应按规格、品种分别堆放整齐，制作场地平整，工作台要稳固， 照明灯具须加网罩。c、拉直钢筋，钢筋要卡牢，地锚要结实牢固，拉筋沿线2m区域内禁止行人， 冷拉卷扬机前应设置防护挡板，没有挡板时，应将卷扬机与冷拉钢筋方向成90o。d、多人合