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文档简介
1、中国移动M2M“神州车管家”产品使用FAQ2009年8月6日11.使用条件类问题1.1 Q:我要使用车管家需要具备哪些条件?A:首先,您需要一台电脑(能正常使用); 然后,您需要安装一个网页浏览器(推荐使用Internet Explorer 6); 最后,您的电脑需要连接到互联网,并且你的电脑拥有访问车管家平台的权限。 1.2 Q:我的电脑需要安装什么软件?A:不需要。车管家系统是B/S架构的,只需要使用浏览器即可访问操作。但是访问时可能某些功能需要浏览器安装插件(flash插件,如果您尚未安装,浏览器会提醒您安装),请不要阻止。如果您使用的是,请使用兼容模式 进入车管家。 1.3 Q:对我的
2、电脑配置有什么要求?A:您的电脑配置越高,使用车管家的效果越好。我们提供以下配置作为参考: 21.4 Q:我怎么获得登录车管家系统的帐号?A:您需要到当地移动公司开通车管家业务,开通成功后会为您分配一个管理员帐号及密码,请妥善保管。如果您已经开通了车管家业务,您可以向企业的管理员申请新的帐号。 1.5 Q:为什么我使用FireFox不能登陆车管家?A:车管家系统只支持InternetExplorer(IE6以上版本),或者使用IE核心的浏览器。 1.6 Q:为什么我的帐号不能登录车管家?A:首先请根据登录时系统的提示信息判断是否帐号、密码有误?如果是,请确认:1、您是否修改过密码?2、您是否不
3、小心打开了大小写锁(按Caps Lock健可以切换)?3、您输入帐号密码时是不是输入了多余的空格?如果以上均不是,请直接联系客户经理。1.使用条件类问题31.8 Q:为什么我能打开其他网站,却不能打开车管家?A:首先请确认您是否正确无误地输入了车管家网址 。如果确认无误,请确认您所在的网络是否有防火墙或者带防火墙功能的路由器等,如果有,请开放您的电脑访问以下资源的权限。 1.7 Q:为什么我打开车管家有时候快有时候慢?A:系统操作缓慢一般由系统资源过低或网络速度过低引起。请检查:1、您的系统资源使用情况(按CTL+ALT+DEL键可打开任务管理器);2、您的网络速度(可通过访问其他门户网站来对
4、比检测,如sina、sohu)。 1.使用条件类问题41.使用条件类问题1.9 Q:为什么我能开打开车管家,但是打不开地图?A:车管家的地图服务器地址是用域名指向的,请检查您的电脑是否正确的配置了DNS。(您可以在网络属性里面设置您的DNS) 52.系统使用类问题2.1 Q:为什么在车辆资料模块里,我不能添加车辆?A:因为车管家系统中的车辆都必须安装车管家终端才能使用,因此您需要通过客户经理为您的车辆在系统中开户并安装车管家终端,车辆就会自动添加在您的车辆资料里。 2.2 Q:为什么我不能修改部分司机的资料?A:车管家系统设置只允许用户修改自己创建的司机资料。 其他人创建的司机资料均不能修改。
5、 2.3 Q:为什么我不能修改部分车队的资料?A:车管家系统设置只允许用户修改自己创建的车队资料。 其他人创建的车队资料均不能修改。 2.4 Q:为什么我不能设置车务管理的提醒时间?A:车管家系统设计只需要设置提醒日期,并在该日期的23:00进行短信提醒。 62.系统使用类问题2.5 Q:我能看到外地的地图吗?A:车管家系统向用户开放了全国地图,而且重庆、新疆两地的地图更新速度会比其他地区较快。2.6 Q:我进入实时监控,选择了车辆,为什么车辆的位置不变?A:您在实时监控模块选择车辆之后,系统会为您快速定位选定车辆的最新位置(最后一次上报位置信息的位置),并不会实时更新车辆的位置。您可以点击车
6、辆列表下方的“开始监控”按钮进入监控模式,则系统将在每10秒钟刷新一次地图,更新车辆所在的位置,达到实时监控效果。2.7 Q:为什么在实时监控和轨迹回放功能里,有时看到车辆没有按照道路行驶?A:系统考虑到无线数据传输的速率及系统的综合处理速率,要求终端按照指定的频率上报位置信息(默认设置为每30秒钟上报一次,可通过“参数设置模块修改”)。而系统在地图上将两点使用直线平滑移动展示或直线连接。因此,在弯道处车辆的运动轨迹将偏离道路。72.系统使用类问题2.8 Q:为什么轨迹回放反应特别慢?A:在轨迹回放模块,系统会根据您选择的起止时间段加载车辆的历史位置点信息。如果是加载位置信息速度慢,请确认:1
7、、您选择的时间段是否过长?(例如您选择了20小时,那么您可能需要等待较长时间)2、您的网络速度是否较慢?(您可以打开其他网站对比判断)3、您的电脑是否感染了病毒?2.9 Q:为什么不能同时对多辆车进行轨迹回放?A:系统考虑到不同车辆运行区域分布的散度,及管理人员观看时的视觉效果。在设计上只允许在一个窗口同时播放一辆车的轨迹。如果您需要对多辆车进行轨迹回放,请打开一个新的浏览器或者标签页,使用相同的工号登录系统进行轨迹回放操作。82.系统使用类问题2.10 Q:为什么司机没有开车却收到了超速等告警的短信?A:目前车管家没有要求对司机上车进行考勤判断,如果某辆车关联了多个司机,那么该车辆发生告警时
8、,系统将会同时发送短信给所有关联的司机。2.11 Q:什么情况下会向司机发送短信?A:车管家系统会在以下情况下发送短信给司机:1、车辆出现告警时(劫警除外);2、车辆被调度时(同时发送给司机手机和车辆调度屏)。2.12 Q:什么情况下会向管理员发送短信?A:车管家系统会在以下情况下发送短信给管理员(企业唯一的超级管理员):1、车辆出现告警时(所有告警);2、有系统用户使用了“单向监听”、“开关油路”等授权功能时,会发送验证码给企业管理员。92.系统使用类问题2.13 Q:为什么在车辆告警里没有看到以前的告警?A:您进入车辆告警模块以后,系统会默认显示当天所有未处理告警列表。如果您需要查看所有告
9、警,请将查询条件中的处理状态选择为“全部”,然后点击查询。102.14 Q:为什么我派车的时候必须选择司机?A:在您派车的时候,系统将会向司机发送调度短信。如果不选择司机,系统将无法判断向谁发送调度短信。2.系统使用类问题2.15 Q:为什么我派车的时候有的车辆没有司机可以选择?A:车管家系统会根据司机资料中关联的车辆来判断您所派的车辆有哪些司机,如果你选择的车辆没有司机与之关联,那么在派车管理中选择司机,从而也不能进行派车操作。您需要确认:1、你选择的车辆的司机资料是否录入了系统?2、你选择的车辆的司机是否与车辆建立了关联关系?(方法见操作手册)112.16 Q:为什么维修统计中统计次数与我
10、在维修记录中录入的维修次数不一致?A:在录入维修记录时,有一项“出厂时间”。 如果填写维修记录时没有填写此项,系统会认为车辆维修尚未完成,在维修统计中不会统计此记录。如果车辆在维修记录录入之后完成,请您修改相应的维修记录,补填出厂时间 。那么系统统计时将计入该条记录。2.系统使用类问题2.17 Q:司机考核里的行驶里程是如何得来的?A:司机考核里的行驶里程并不是车辆实际行驶里程数,而是完成派车单任务里程数的总和。(在派车管理中填写派车单时会填写任务所需行驶里程数)2.18 Q: 通过“里程油耗”统计的行驶里程与里程表的数据偏差较大?A:车管家系统所统计的行驶里程是GPS里程(2坐标平面距离),
11、如果您的车辆行驶在弯道、坡道时将产生一定的里程偏差。一般路况下,偏差率大约在8%左右,极端路况下,可能达到20%左右。122.系统使用类问题2.19 Q: “里程油耗”统计里显示的平均油耗怎么是0?A:平均油耗数据不是系统计算得来的,而是管理员根据不同的车型与行驶路况预估并录入系统的一个参考标准。如果您没有在“车辆资料” 中为该车辆录入平均油耗值,那么在统计报表中它将显示为0。2.20 Q: “里程油耗”统计里显示的行驶里程不为0,但总油耗怎么是0?A: “里程油耗”中的总油耗计算方法是:总油耗=平均油耗x行驶里程。其中平均油耗通过车辆资料录入,行驶里程为系统计算GPS里程。2.20 Q: “
12、里程油耗”统计里显示的总油耗误差很大?A: 因为计算总油耗的数据依据“平均油耗”只是参考值,“行驶里程”的GPS里程与车辆里程表的数据也存在8%20%的误差,因此,以此为基础计算出来的总油耗肯定与实际油耗存在误差,仅作参考。132.系统使用类问题2.21 Q: 为什么操作手册上面的部分功能我没有?A:车管家系统是分级权限管理的,如果您没有在系统中看到操作手册上面的部分功能,说明为您分配权限的管理员没有授予您操作该功能的权限。如果您需要,请向您的上级管理员或者企业管理员申请。2.22 Q: 为什么我只能看到我们企业的部分车辆?A:车管家系统除了有功能权限的管理,还有对数据权限的管理。功能权限是控
13、制您是否可以使用某个功能,而数据权限则控制您是否可以查看、修改、操作某些数据(比如车辆)。如果您不能看到某些车辆有两种可能:1、该车辆没有安装终端或者没有在系统中注册(请联系移动客户经理);2、您的上级管理员没有将该车辆分配给您管理(请向上级管理员申请)。142.系统使用类问题2.23 Q: 为什么正常行驶的车辆变成了离线状态(红色)?A:车管家系统中车辆的在线状态是表示车载终端是否与平台进行通信。而两者间的通信是基于GPRS网络的。如果正常行驶的车辆从在线状态(绿色)转变为离线状态(红色),可能存在两方面的原因:1、车辆进入了GPRS信号盲区,导致车载终端无法与平台通信(车辆进入信号区后会自
14、动补穿数据);2、车载终端出现故障,导致无法与平台进行通信。(可以重启终端,如果还是无法向平台发送数据,请联系移动客户经理)。2.24 Q: 为什么有的车辆一直是从未登录状态(灰色)?A:如果您发现某些车辆是灰色状态,说明该车辆已经在移动注册。但是车载终端还没有安装或者安装后尚未正常工作。152.系统使用类问题2.25 Q: 车载终端的接电方式是指什么?A:车载终端的接电方式是按照车辆为终端设备的供电模式来区别的,包括长电和短电。在长电模式下,终端设备直接从车载蓄电池获取电源,不受人工或车辆控制,该模式的优点是终端持续供电、在车辆任何状态下都可以获取车辆信息(前提是蓄电池有电),缺点是耗电(长
15、时间停车可能造成不能打火)。在短电模式下,终端设备随车辆开启(通电)开始供电,随车辆熄火停止供电,该模式下的优点是省电,缺点是车辆熄火后不能获取车辆信息。2.26 Q: 休眠节电功能有什么作用?A:休眠节电功能控制车载终端在车辆熄火20分钟后进入休眠状态,在该状态下,车载终端会减少向车管家平台的数据发送量,从而达到节电的效果。2.27 Q: 如何杜绝司机人为切断终端电源?如何保障断电后车辆安全?A:车载终端配有自带备用电源,在终端异常断电的情况下。备用电源开始为终端供电,如果电量充足,续航力将可达到20分钟左右。期间,终端将仅仅向平台发送告警数据,最大限度保证车辆可监控。162.系统使用类问题2.2 Q: 我能自己修改车牌号吗?A:可以。您进入企业管理车辆资料模块,选中您要修改的车牌号,点击修改即可。173.咨询类问题3.1 Q: 车载终端包括哪
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