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文档简介
1、PAGE PAGE 12水稳碎石底基层、基层施工技术方案一、工程概况及编制依据(一)工程概况本项目位于于深圳市市龙岗区区坂田街街道,东东起富利利路,西西与现状状巷道相相接,为为东西向向城市支支路,设设计车速速20KKm/hh,机动动车道宽宽6m,道路路设计长长度2900.7559m。本项项目道路路改造工工程,道道路等级级为城市市支路,交交通等级级为轻型型交通,安安全等级级为二级级,设计计车速为为20KKm/hh,红线线宽度为为6米,路面面设计标标准荷载载为BZZ100,路基基设计洪洪水频率率为1/225,抗震震设防烈烈度为7度设防防和地震震动峰值值加速度度0.11g,路面面类型为为水泥混混凝土
2、路路面+沥青混混凝土罩罩面,设设计使用用年限是是10年(交通量量达到饱饱和),最最大纵坡坡5.8833%和最小小纵坡0.7752%。K0+0000-KK0+2290.7599段:3.00m(机动动车道)+3.0m(机动动车道)6.0m所有机动车道采用直线型路拱;全段道路设双向横坡,坡向道路两侧;坡度均为1.5%。由于本项目为道路改造设计,在现状水泥砼路面上加铺沥青砼层,现场施工时,施工单位可以根据现场实际情况,适当微调设计高程,保证道路横坡度在1.02.0。道路由直线线、圆曲曲线、路路口组成成,最小小缘石转转弯半径径为3.0米。由由于本项项目为现现状道路路罩面改改造,现现场施工工若遇现现状构筑
3、筑物与道道路平面面设计有有冲突,施施工单位位可根据据现场实实际情况况进行微微调,并并上报设设计单位位及时调调整设计计。现状状道路有有25881平方米米的路面面破损严严重,需需先破除除原砼路路面新建建水泥砼砼路面后后再沥青青罩面。本项目为旧旧路改造造设计,纵纵断面设设计主要要考虑充充分利用用旧路,道道路纵坡坡拟合现现状道路路纵坡而而得,路路面设计计标高因因路面罩罩面厚度度而抬高高约7厘米。道道路从富富丽路起起,终点点接至现现状巷道道,沿线线设置一一处凹型型竖曲线线,竖曲曲线半径径为500米,最最大纵坡坡为5.8833%,最小小纵坡为为0.7752%,最小小坡长为为120米,均均满足设设计规范范要
4、求。由于本项目为道路改造设计,在现状水泥砼路面上加铺沥青砼层,设计纵断面由现状地形图提取,拟合设计而得。现场施工时,施工单位可以根据现场实际情况,适当微调设计高程,但应尽量使道路纵坡不小于0.3。当因现状条件限制,道路纵坡无法达到0.3%时,路拱横坡度应采用2%。目前路槽已已经挖除除完毕,并并经碾压压修整,已经检查查验收符符合规范范与技术术标准要要求,具具备底基基层和基基层施工工条件。底基层设计为4%水泥稳定级配碎石,基层为5%水泥稳定级配碎石。(二)编制制依据1、JTJJ 0333-995公路路路基施施工技术术规范2、JTJJ 0334-220000公路路路面基基层施工工技术规规范3、JTJ
5、J 0558-220000公路路工程集集料试验验规程4、JTJJ0599-955公路路路基路面面现场测测试规程程5、交通部部JTGG F88/1220044土建工工程公路工工程质量量检验评评定标准准6、大布吉吉片区交交通环境境改善行行动计划划富丽路路西侧支支路施工工图设计计7、设计施施工图(如如下)(三)编制制原则1、严格执执行施工工验收规规范、操操作规程程,严格格管理,科科学组织织,保证证分项工工程质量量合格。2、加强生生产管理理,提高高机械化化施工水水平和劳劳动生产产率。3、合理安安排施工工计划,不不断加快快工程进进度。4、落实季季节性施施工措施施,确保保全年有有效工作作日均衡衡施工。5、
6、因地制制宜,充充分利用用当地资资源,减减少运输输量,节节约能源源。6、精心组组织施工工,节约约土地资资源,搞搞好文明明施工及及环境保保护。二、施工形形象进度度计划计划于20011年3月31日开开始施工工,20111年4月1日完成成底基层层的施工工,养生生7天后开始始施工基基层,于于20111年4月8日施工完毕毕。三、施工资资源配置置及机械械设备计计划1、人员、劳劳力配置置计划施工人员及及主要管管理人员员配置表表序号姓名性别职务职称备注1刘泽君男项目副经理理工程师2孙大伟男生产经理工程师道路工程师师3肖高东男项目总工高工4张 然男机施部长工程师5王 华男基层负责人人工程师6黎先访男试验工程师师工
7、程师兼质检工程程师7左永安男测量工程师师工程师8谢星星男安全员技术员9林惠河男试验员技术员10孙乾航男测量员技术员共2人11王青山男司机装载机司机机,共11人12贾超男司机自卸车司机机,共44人13宋辉男司机摊铺机司机机,共22人14黄明立男司机压路机司机机,共22人15贺满福男普工共5人2、主要机机械配置置计划机械设备配配置进场场表序号设备名称规格型号数量技术状况备注1稳定碎石拌拌和设备备优购买商品混混合料2自卸汽车16T4良3装载机40型1优4摊铺机DEMAGG DDF1440CSS1优5振动压路机机柳工20TT1优6双钢轮压路路机16T1优7小型夯实机机具平板振动夯夯2优8洒水车8T1良
8、9空压机0.3m33110四、施工准准备(一)施工工部位K0+0000KK0+2900.7559段落落路槽施施工完毕毕,路床床经过了了检测验验收,4%水泥稳稳定级配配碎石底底基层和5%水泥稳稳定级配配碎石基基层施工工已具备备条件。(二)准备备工作1、配合比比的选定定用于底基层层和基层层的各种种原材料料已完成成检验和和送检(抽抽检用)工作,标准配合比已经过审批,符合规范要求。碎石级配按照“S”曲线试验组合,1030mm占38.1%,1020mm占10%,510mm占16.8%,小于5mm石屑占27.1%,河砂占8%。经过试验得出水泥剂量为4%(外掺)时,最佳含水量为4.7%,最大干密度为2.49
9、0g/cm3。2、机械设设备及人人员配备备我项目根据据商品混混凝土拌拌合站的的信誉、质质量保证证、规模模、供应应能力、运运输距离离、价格格等因素素综合考考虑后,确确定使用用深圳市市高新建建混凝土土有限公公司的水水泥稳定定碎石混混合料,该该公司的的分公司司位于龙龙岗区平平湖街道道平龙东东路芙蓉蓉石场内内。养护护用水为为饮用水水,配备备一辆洒水水车保证证基层养养护与便便道维护护。各种施工机机械已经经进场,施工人员已经进场,人员组织、机械设备组织已经准备就绪。机械进场统计表和技术、管理人员、施工人员进场统计表见前面所述。3、模板制制作或安安装在路幅两侧侧安装20a型槽钢钢作为模模板并用用钢钎加固稳稳
10、定牢靠靠,使之之不发生生移位、倾倾覆。钢钢钎选用用具有较较大刚度度的20光圆圆钢筋进进行加工工,长度度为6080ccm,并配方木木斜撑,钢钎间间距一般般采用44m/根。两侧均用3mmm钢丝绳绳控制标标高,标标高误差差控制在在-2mmm、+5mmm间。用用钢钎托架支支撑钢丝丝绳,钢钢钎托架架应打设设在离铺铺设宽外外30ccm40ccm处。钢钢钎必须须埋设牢牢固,在在整个作作业期间间应有专专人看管管,严禁禁碰钢丝丝绳,发发现异常常时立即即恢复。 测量人员不不得脱离离施工现现场(尤尤其基层层施工时时),经经常复核核钢绞线线标高,用用拉线的的方法随随时检测测摊铺厚厚度和标标高,用用3米靠尺检检测平整整
11、度,终终压后用用水平仪仪检测绝绝对高程程。 钢丝绳两端端必须用紧紧线器同同时张紧紧,避免免因钢丝丝不紧而而产生挠挠度,张张拉力为为1KN。五、施工工工艺与流流程(一)现场场准备1、对已准准备好的的路床,将将杂物清清除,将将路床顶面面进行洒洒水,保保证表面面湿润,防防止运输输车在行行使中起起皮、坑坑洼现象象出现。顶顶面如果果出现车车辙和松松散等情情况时,铲铲除松散散的部分分,并达达到要求求的压实实度。路路床顶面面不宜过过干或过过湿,彻彻底清除除浮土、杂杂物,以以强补弱弱用水稳稳碎石一一次性摊摊铺碾压压。2、在路床床顶面恢恢复中心心线,在在道路中中线与边边缘钉出出标高桩桩,高程程桩间距距10mm,
12、边桩桩控制距距离摊铺铺边缘0.5m,保证证施工时时机械不不破坏高高程控制制点,同同时对高高程进行行测量复复核,保保证施工工控制准准确,同同时水准准点在具具备条件件的段落落尽量移移至永久久性构筑筑物处。根根据高程程桩在两两边上每每四米打钢丝绳绳钢钳托托架(可可调),利利用钢丝丝绳和架架托进行行高程控控制,再利用摊摊铺机的的感应器器进行高高程控制制。3、根据底底基层和基基层厚度度分别为20cm,采用用摊铺机机摊铺,每每层压实实厚度为为20cm,根据据经验可可得出每每层松铺铺系数按按1.333进行控控制,即即每层摊摊铺厚度度要求为为26.6cmm。(二)拌和和料运输输水泥稳定碎碎石,要要求在最最短的
13、时时间内完完成上料料、摊铺铺、碾压压工作,所所以根据据拌和量量和现场场施工用用量,确确定运输输车的使使用数量量,确定定运距、车车辆运输输能力之之间的匹匹配关系系,保证证机械处处于最佳佳利用率率,根据摊摊铺段落落与拌和和站的距距离,调整选选用(自卸汽汽车)运输车辆辆,保证至少2台装有有拌和料料的汽车车在现场场等待摊摊铺。施工时时,运输输车辆限限速行驶驶,进入入施工现现场时速速不得超超过5KKM/小时。运运输车辆辆从上路路口上路路,卸完完料后,注意来往车辆,尽量空车让重车,避免车辆交汇发生拥堵,而延误施工时间。(三)摊铺铺混合料到达达现场后后,用摊摊铺机进进行摊铺铺,边卸料料边摊铺铺,摊铺系数数控
14、制在1.333(即:摊铺厚厚度为26.66cm),使高程程与横坡坡符合设设计要求求(厚度度含松铺铺厚度),根据两侧钢丝绳的高度,随时拉线进行标高控制,保证机械就位摊铺施工时准确。摊铺时,要认真检查混合料是否有离析现象,若出现应及时采用人工修整处理。摊铺时混合合料的含含水量高高于最佳佳含水量量0.55%2.0%,用以以补偿摊摊铺及碾碾压过程程中的水水分损失失,若气气温过高高,发现现含水量量损失严严重,则则必须人人工补水水,在拌拌和站由由试验工工程师确确定调整整水的比比例,保保证每层层顶面平平整光滑滑不出现现粗糙毛毛面。底基层层铺筑完完毕并达达到一定定强度后后,并经检查查合格,方方可进行行基层的铺
15、铺筑施工工。(四)碾压压摊铺完成660米后,抓紧时时间进行行碾压工工作。从加水水搅拌到到碾压成成型在水水泥终凝之前前完成(一一般控制制在6小时之之内,要要求使用用初凝时时间大于于3小时,终终凝时间间小于6小时的的水泥)。1、具体压压实遍数数根据实实测压实实度为准准,检测测合格后后,最后用双钢轮轮压路机机静压12遍,碾碾压至无无明显轮轮迹。压压路机碾碾压时每每次轮迹迹重合11/2轮宽,并并且一律律先边后后中、先先稳后振振、先慢慢后快,从从下坡到到上坡、轮轮迹重叠叠进行碾碾压。2、碾压完完毕后,取样做好灰剂量、含水量、干密度、压实度等检验工作,实验数据资料要详实。3、碾压过过程中,水水泥稳定定碎石
16、的的表面始始终保持持潮湿。如如果表面面蒸发的的快,要要及时补补洒少量量的水。从从加水拌拌和到碾碾压成型型的时间间不得超超过水泥泥终凝时间间,必须须确定延延误时间间,争取取控制在在5小时之之内。工工程师认认真负责责的为基基层施工工现场控制制。4、收面碾碾压完毕毕后,表表面不出出现位移移、隆起起、裂缝缝、材料料松散和和轮迹。5、在施工工时,同同步做好好临时排水水,使雨雨水排向向路外,保保证基层层顶面不不出现积积水。6、在施工工中,为为了使工工程符合合图纸设设计的路路线走向向、坡度度和横断断面,同同时设置置和施作作坡度与与路线走走向的控控制桩。7、接缝和和调头处处的处理理最后一段末末端缝(即即工作缝
17、缝)和调调头的处处理,在在已碾压压完成的的水泥稳稳定碎石石层末端端,沿挖挖一条横横贯铺筑筑层全宽宽的约330cmm的槽,此此槽与路路线中心心线垂直直,深度度控制在在下层的顶面。靠靠近底基层(基层)的一面面切成垂垂直面,放放两根压压实厚度度等厚、长长为全宽宽的方木木紧贴其其垂直面面。用挖挖出的料料进行回回填槽内内其余部部分。下下次作业业时,除除去方木木,用混混合料回回填,整整平时,接接缝处的的料应与与已经完完成断面面高出约约5cmm,以利利于形成成一个平平顺的接接缝。(五)养生生与交通通封闭1、养生。对对于已施施工完成成的路段段,终压压完成并并经检验验压实度度合格,立立即进行行养生,养养生时间间
18、不少于于7天。养养生方法法采用全全幅覆盖盖土工布布后洒水水,保持持表面湿湿润。2、封闭交交通。养养生期间间,除洒洒水车外外,禁止止一切车车辆通行行。施工工范围内内用临时时安全设设施围挡挡、警示示,并用用警示带带围起,警警示车辆辆禁行,防防止底基层(基层)受到破破坏。洒洒水车在在其上行行使时速速不得超超过5KKm/hh。每天天根据施施工路段段实际情情况设专专人进行行看护,并并指挥洒洒水养生生。(六)、基基层与底底基层之之间的联联结方式式底基层经检检查合格格后,方方可进行行基层的施施工。基基层施工工时,将将底基层层顶面用用0.33m3空压机机进行风风吹,彻彻底清除除表面浮浮尘或脏脏杂物,然然后用稠
19、稠水泥浆浆满撒底底基层顶顶面,在在表面水水泥浆凝凝固前摊摊铺基层层水泥稳稳定碎石石。保证证底基层层和基层层充分联联结。六、质量保保证措施施在项目经理理部领导导下,成成立水泥泥稳定碎碎石基层层施工、质质检小组组,总工程师师肖高东东任组长长,设黎黎先访为为试验工工程师和和质检工程程师。施施工中,项项目经理理部派质质检工程程师全过过程旁站站,跟踪踪检测并并做好施施工记录录。总工工程师在在开工前前组织全全体施工工人员学学习规范范和施工工技术方方案,做做好技术术交底,提提高质量量意识,做做到施工工中操作作连贯,衔衔接紧凑凑,保证证在要求求的时间间内成型型。1、质量检检验标准准(见下下表)路面质量检检查验
20、收收标准项次检 查查 项 目规定值或允允许偏差差检 查 方方法1压实度(%)代表值98按附录B检检查,每每2000m每车车道2处极值942平整度(mmm)83m直尺:每2000m测测2处10尺3纵断高程(mm)+5,-110水准仪:每每2000m测4个断面面4宽度(mmm)符合设计要要求尺量:每2200mm测4处5厚度(mmm)代表值-8按附录H检检查,每每2000m每车车道1点极值-156横坡(%)0.3水准仪:每每2000m测4个断面面7强度(MPPa)4.0按附录G检检查2、具体措措施混合料需经经检验合合格,并并经监理理工程师师批准后后方可使使用。按照方案中中确定的的施工工工艺和施施工方法法组织施施工。质量保证体体系项目经理部项目经理部经 理:刘泽君 总工程师:肖高东试验质检工程师:黎先访综合办公室杜静平立机械施工部
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