QC成果施工升降机安全使用控制成果汇报

1、施工升降机安全使用控制施工升降机使用安全控制QC小组发布人：一、工程程概况及及活动简简介小区农民民安置房房工程，建筑总总面积约约24913平方米，最高层层数为12层。在本工程程主体和和装饰阶阶段施工工中运用用3只SC型齿轮齿齿条式施工升降机，6只吊篮，安装高高度36米。SC型齿轮齿齿条式施施工升降降机是目目前国内内建筑施施工企业业使用较较多的人人货两用用施工升降机。该机采用用电动齿齿轮齿条条传动方方式进行行升降驱驱动，以以实现升升降吊笼笼垂直运运输，具具有结构构简单、使用方方便、升升降快捷捷、传动动平稳等等特点，在高层建建筑施工工中被普普遍采用用。施工升降降机是建建筑工程程垂直运运输不可可缺少

2、的的施工设设备。近近年来施施工升降降机的恶恶性事故故时有发发生，究究其根本本原因，管理措施施不到位位，缺乏乏科学性性，是造造成施工工升降机机事故隐隐患的根根本原因因。为遏制施施工升降降机安全全事故的的发生和和加强施施工升降降机的安安全管理理，组织织项目部部管理人人员成立立施工升升降机安安全使用用控制QC小组，展展开活动动，探索索有效方方法，采采取必要要的技防防措施，加强监监管，在在施工现现场如何何有效控控制施工升降机使使用安全全成为了了本工程程安全控控制的重重点。二、QC小组概况况制表人：制制表时时间：2012年10月18日小组名称施工升降机使用安全控制QC小组注册时间2012年10月18日课

3、题名称施工升降机使用安全控制课题注册编号苏虞建QC2013021K 小组类型管理型小组注册编号苏虞建QC2013021小组成员10人QC知识教育平均40小时活动时间2012.10.182013.8.30出勤率100%1、小组简简介表1制表人：制制表时时间：2012年10月18日2、小组成成员简介表2序号姓名性别年龄学历职称/职务组内职务1男46本科公司技术负责人/高级工程师组长2男60初中设备科长/技术员副组长3男36本科电工/工程师组员4男49高中安全员/助工组员5男35初中司机组员6男43初中司机组员7男46初中司机组员8男40高中司机组员9男41高中安全员/助工组员10女23本科统计员/

4、技术员组员3、小组活活动计划划根据工程程施工进进度计划划及小组组的活动动流程，制定活活动计划划如下：（1）2012年10月：组建建小组、小组成成员进行行TQC培训；（2）2012年10月：现场场调查、制定目目标；（3）2012年10月：原因因分析、制定对对策；（4）2012年10月-2013年8月：实施施、检查查。三、课题题选择和和选题理理由项目部要求 项目部施工升降机使用频繁，确保日常完好，可提高施工效率。同时加强日常使用安全管理，防止事故的发生，提高工程的经济效益。社会各方要求 施工升降机是建筑工程垂直运输不可缺少的施工设备。近年来施工升降机的恶性事故时有发生，究其根本原因，管理措施不不到

5、位，缺乏科学性，是造成施工升降机事故隐患的根本原因。近期以来，由于施工升降机使用而发生的群死群伤事故屡有发生，这就说明使用单位对施工升降机的安全使用方面还存在着很大的欠缺，探索出一套先进管理方法和有效的控制措施，确保施工升降机使用安全是每个施工单位的追求。本公司要求 探索施工升降机安全使用的管理方法，做好使用安全，为公司今后施工升降机安全管理摸索经验和方法，提高公司施工升降机安全使用的管理水平。施工升降机使用安全控制四、现状状调查1、现状调调查：我们小组组对已经经施工的的多项工工程进行行了分析析，对于于施工升升降机在在使用过过程安全全检查中中出现的的常见问问题：楼层停层层层门未未关闭；安全限限

6、位开关关无效；基础围围栏门失失效；过过压、欠欠压、错错断相保保护失灵灵；齿轮轮、齿条条的磨损损过大；防坠安安全器无无效等情况进行行了分析析。共抽抽查420批次，合合格368批次，不不合格52批次，合合格率为为87.62%，具体抽抽查结果果详见下下表。制表人：时时间：2012年10月18日不合格频频率统计计表表3序号不合格项目名称检查批数（批次）不合格频数（批次）单项合格率（%）不合格频率（%）累计频率（%）1楼层停层层门未关闭60275551.9251.922安全限位开关无效601083.3319.2371.153基础围栏门失效60591.679.6280.774过压、欠压、错断相保护失灵60

7、493.337.6988.455齿轮、齿条的磨损过大60296.673.8592.306防坠安全器无效60196.673.8596.157其它缺陷60396.673.85100.00合计42052100.00100.00缺陷排列列图图图1制图人：时时间：2012年10月20日2、绘制排排列图根据上表表，画出出排列图图如下。根据排列列图分析析可知，影响施施工升降降机的安安全管理理的主要要缺陷是是楼层停层层层门未未关闭和安全限位位开关无无效，是要解解决问题题的主要要对象。五、目标标确定及及可行性性论证1、目标：施工升升降机使使用完好好率提高高到95.0%。目标值：“楼层停层层层门未未关闭”项的每每

8、100个检查批批次的不不合格批批次降低低到10个批次以以下。“安全限位位开关无无效”项的每每100个检查批批次的不不合格批批次降低低到8个批次以以下。2、可行性性论证：（1）项目部部在以往往施工过过的类似似工程的的施工升升降机使使用完好好率达到到87.62%。（2）根据排排列图分分析，主主要影响响施工升升降机使使用完好好率的有有“楼层停层层层门未未关闭”和“安全限位位开关无无效”二项，累累计不合合格频率率为71.15%，如果将将该二项项合格率率提高到到90%，即施工升升降机使使用完好好率为：87.62%+（1-87.62%）71.15%90.00%=95.55%95%结论：经分析施施工升降降机

9、使用用完好率率提高到到95.00%的目标，应该可可以实现现。六、原因因分析、要因确确认1、原因分分析绘制因果果关联分分析图如如下：因果分析关联图 图2 制图人： 制图时间：2012年10月20日2、要因确确认通过关联联图，共共找出8个末端原原因，下下面对末末端原因因进行调调查分析析，以确确认出主主因。要因确认认计划表表表4序号末端因素确认方法确认内容确认标准负责人确认时间1缺少对司机再次交底和培训调查了解交底和培训记录考核合格率100%2012.10.222使用前缺少调试现场检查是否有验收和检测记录有检测记录2012.10.223加强采购质量控制调查分析要求采购更换配件正常使用寿命一年以上。使

10、用平均寿命达一年2012.10.224未安排专人调试调查了解调试和维修记录 专人定期调试和维修，有记录2012.10.22制表人：日日期：2012年10月22日序号末端因素确认方法确认内容确认标准负责人确认时间5定期检查制度少完善或实施差调查分析对特种设备有检查制度和定期检查。有检查制度和检查记录2012.10.226未落实责任制和监控措施考核调查分析建立有责任制和监控措施。有责任制和监控措施考核。2012.10.227比较和未进行设计改进调查分析有设计图纸和其它的参考比较图。是否进行设计图和方案比较。2012.10.228未采用定制插销调查了解是否使用定制插销采用定制插销2012.10.22

11、确认一（附表4-1）确认方法确认内容确认标准确认人确认时间调查了解交底和培训记录考核合格率100%2012年10月22日验证结果：经调查，6名司机有培训，但时间过长，安全员仅对部分人进行了交底，经考核，部分人员对设备限位和安全使用要求不清楚。结论：是主要原因确认方法确认内容确认标准确认人确认时间现场检查是否有验收和检测记录有检测记录2012年10月22日验证结果：经检查，施工升降机安装后能及时做好验收和检测工作，验收检测资料齐全。结论：不是主要原因确认二（附表4-2）确认三（附表4-3）确认四（附表4-4）确认方法确认内容确认标准确认人确认时间调查分析要求采购更换配件正常使用寿命一年以上。平均

12、使用寿命达一年2012年10月22日验证结果：对以往更换的同型号配件使用寿命调查，平均使用寿命达到一年以上，满足设备使用的要求。结论：不是主要原因确认方法确认内容确认标准确认人确认时间调查了解调试和维修记录。专人定期调试和维修，有记录2012年10月22日验证结果：经调查，施工升降机安装后，缺少专人定期调试和维修，或非固定专人，或时间过长或缺少记录。结论：是主要原因确认五（附表4-5）确认六（附表4-6）确认方法确认内容确认标准确认人确认时间调查分析对特种设备有检查制度和定期检查。有检查制度和检查记录2012年10月22日验证结果：对施工升降机有有检查制度和检查记录。结论：不是主要原因确认方法

13、确认内容确认标准确认人确认时间调查分析建立有责任制和监控措施。有责任制和监控措施。2012年10月22日验证结果：经过调查分析，公司安排有专人对设备进行检查，有建立有责任制和监控措施。结论：不是主要原因确认七（附表4-7）确认八（附表4-8）确认方法确认内容确认标准确认人确认时间调查分析有设计图纸和其它的参考比较图。是否进行设计图和方案比较。2012年10月22日验证结果：经现场调查了解，现场加工的分层门缺少设计图纸，也没有经过方案比较，不便于安装和方便调试的要求。结论：是主要原因确认方法确认内容确认标准确认人确认时间现场调查是否使用定制插销采用定制插销2012年10月22日验证结果：经检查，

14、现场配制的分层门未统一配制定制插销，不利于分层门的开闭。结论：是主要原因通过调查查分析和和现场检检查，对对要因进进行了确确认，确确认要因因有四个个：1、缺少对对司机再再次交底底和培训训；2、未安排排专人调调试3、未进行行设计比比较和改改进4、未采用用定制插插销。（1）缺少对司司机再次次交底和和培训的解决方方案选择择表5初步方案方案分析方案选用（方案一）安排公司安全员交底和培训安全员对司机的交底和培训工作少全面，对提高司机掌握设备安全性能不够。不选用（方案二）由公司设备科长定期组织司机交底和培训。设备科长对于设备的性能比较了解，通过定期组织司机交底和培训，有利于司机掌握使用设备。选用七、制定定对

15、策我们QC小组针对对四个要要因，小小组提出出多个解解决方案案，进行行分析比比较，选选择最佳佳方案。（2）未安排专专人调试试的解决方方案选择择表6初步方案方案分析方案选用（方案一）安排机修工或电工单独调试单独靠机修工或电工调试只能解决问题之一。不选用（方案二）安排专职机修工和电工共同调试由专职机修工调试楼层分层门，由专职电工调试限位开关，进行共同调试，有利于调试效果达到最佳。选用（3）未进行设设计比较较和改进进的解决方方案选择择表7 初步方案方案分析方案选用（方案一）直接参照其它单位施工升降机门仿制直接按其它单位施工升降机分层门仿制，不清楚分层门开关是否方便灵活，无法进行改进。不选用（方案二）了

16、解其它单位施工升降机分层门的安装使用情况，进行分析比较，择优选择改进。通过了解其它单位施工升降机分层门安装使用情况，进行分析和比较后，可以提出更好的改进方案。选用（4）未采用定定制插销销的解决方方案选择择表8 初步方案方案分析方案选用（方案一）采用购买定制插销采用购买定制插销，很难选择与层门配套的插销，折合每个插销的费用也大。不选用（方案二）采用统一自制插销自制加工插销，能与层门配套，加工自制插销更方便灵活，利于分层门的开启和关闭，折合每个插销的费用小。选用通过小组组人员对对解决方方案的对对比分析析，最终终选择了了：1、“由公公司设备备科长定定期组织织司机交交底和培培训。”2、“安排排专职机机

17、修工和和电工共共同调试试。”3、“了解解其它单单位施工工升降机机分层门门的安装装使用情情况，进进行分析析比较，择优选选择改进进。”4、“采用用统一自自制插销销。”对策措施施表表9序号要 因对 策目 标措 施地点责任人执行时间1缺少对司机再次交底和培训由公司设备科长定期组织司机交底和培训考核合格率100%。1、由公司办公室制订设备科长职责时，增加设备科长定期组织司机交底和培训的要求； 2、办公室每月考核设备科长的工作职责。对设备科长不到位工作督促改进。施工现场2012.10.222013.6.202未安排专人调试安排专职机修工和电工共同调试有调试记录。1、在安装后调试阶段，由设备科长安排专职机修

18、工和电工分别对分层防护门和限位开关进行调试。2、调试后，由设备科长逐一进行检查验收，并做好调试验收记录。施工现场2012.10.222012.11.20制表人：日期：2012年10月20日序号要 因对 策目 标措 施地点责任人执行时间3未进行设计比较和改进了解其它单位施工升降机分层门的安装使用情况，进行分析比较，择优选择改进分层门有设计图和方案比较。1、由设备科长组织公司机修工、司机和安全员，联系实地查看其它单位同类型施工升降机安装的分层门，听取使用单位的意见和建议；2、经过方案比较后，由公司技术科组织绘制分层门设计图。3、加工制作样品后实地安装使用，并不断改进，直到满意后安排生产厂家加工制作

19、。施工现场2012.10.202012.10.304未采用定制插销采用统一自制插销全部采用定制插销1、由设备科参考兄弟单位同类层门插销做法，选择2到3个不同型号的定制插销，并通过样品安装后试用开关效果；2、当开关效果达到理想效果时，采用定制插销，并安排加工制作。施工现场2012.10.202012.10.30八、组织织实施实施一：（具体体由负责责实施）由公司设设备科长长定期组组织司机机交底和和培训。1、为保证证司机掌掌握设备备使用性性能，安安全使用用设备，经过公公司办公公室牵头头，公司司安全、技术和和设备管管理部门门共同商商讨，决决定由公公司设备备科科长长定期组组织司机机交底和和培训，定期交交

20、底和培培训时间间为不超超一个月月。交底内容容主要是是设备的的各种安安全限位位和保护护装置的的性能，设备使使用异常常时的停停用和报报修；培培训主要要是正常常开启设设备的各各项目操操作要领领和每日日使用前前的自查查内容。交底内容容由公司司安全、技术和和设备管管理部门门共同商商讨，交交底中涉涉及的安安全限位位和保护护装置主主要有上上、下限限位开关关、上、下极限限开关、围栏门门电联锁锁、进料料门电联联锁、出出料门电电联锁、楼层停停层层门门、笼顶顶逃生门门、急停停开关和和警铃开开关。具体在交交底和培培训时做做好现场场示范：1、围栏门门电联锁锁（如图图3）。电联联锁使围围栏门在在开启状状态下，施工升升降机

21、应应该无法法启动。2、进料门门电联锁锁（如图图4）。电联联锁使进进料门在在升降过过程中打打开，则则吊笼会会自动停停止，如如果不能能自动停停止，说说明电联联锁失灵灵。图3、围栏门门电联锁锁图4、进料门门电联锁锁图5、出料门门电联锁锁限位开关关图6、楼层停停层层门门常关闭闭定制插销销3、出料门门电联锁锁（如图图5），检查查方法与与进料门门相同。4、楼层停停层层门门应能可可靠锁闭闭，（如如图6）只有在在吊笼停停靠时才才能打开开，高度度应超过过1.80m，防止人人头探出出门外。层门门门栓制作作在层门门靠吊笼笼的升降降通道一一侧，使使在层站站等候的的人够不不到门栓栓无法打打开层门门，只有有当吊笼笼停靠时

22、时，由吊吊笼内的的人员才才能打开开门栓。这样也也便于工工地管理理，并落落实责任任到人。5、极限开开关，（如图7）不能只只试验开开关是否否有效，还必须须分别检检查开关关与上、下极限限撞块的的碰撞位位置是否否准确，动作是是否灵敏敏、可靠靠。极限限开关动动作以后后，不能能自动复复位，因因为它切切断了总总电源，使吊笼笼上、下下都无法法启动，只能靠靠手动恢恢复。并并且，在在吊笼下下行碰到到缓冲弹弹簧前，下极限限开关须须首先动动作。6、上、下下限位开开关（如如图7）是分别别控制上上升电路路和下降降电路的的两个开开关。检检查时要要分别看看到它们们的碰撞撞过程是是否准确确、灵敏敏、可靠靠。7、笼顶逃逃生门安安

23、全开关关，（如如图8）在吊笼笼顶部，有一个个供安拆拆人员上上下或紧紧急情况况下笼内内人员逃逃生的活活动板门门并配有有上下用用的扶梯梯，施工工升降机机在运行行过程中中，为保保证安全全，必须须将笼顶顶门关闭闭，因此此活动门门装有限限位开关关，以保保证笼顶顶门在关关闭状态态下运行行。安全全检查时时用木棍棍顶一下下顶门就就能试验验限位开开关的好好坏。上下限位位开关极限开关关图7、上、下下限位和和极限开开关图8、笼顶逃逃生门安安全开关关笼顶限位位开关8、为保证证设备科科长定期期组织司司机交底底和培训训的有效效实施，公司办办公室制制订设备备科长职职责时，增加设设备科长长定期组组织司机机交底和和培训的的要求

24、，并且办办公室每每月考核核设备科科长的工工作职责责，对设设备科长长不到位位工作督督促改进进。效果验证证：经检查，通过公公司设备备科长定定期组织织司机交交底和培培训，保保证了司司机掌握握设备各各种安全全限位和和保护装装置的性性能，掌掌握正确确开启设设备的各各项操作作要领，提高了了施工升升降机使使用的安安全性。实施二：（具体体由负责责实施）安装后和和使用期期间，自自行定期期安排专专职机修修工和电电工共同同检查和和调试。1、施工升升降机楼楼层停层层层门安安排架子子工安装装，各种种限位随随设备安安装完成成。在安安装后调调试和使使用期间间，由设设备科长长安排专专职机修修工和电电工共同同对楼层层停层层层门

25、和限限位开关关进行调调试。楼层停层层层门由由专职机机修工逐逐一调试试，主要要调试关关启是否否灵活，插销是是否方便便，固定定是否牢牢靠，变变形或位位移不影影响层门门的关启启和插销销。施工升降降机安全全限位和和保护装装置都是是根据安安全需要要设计的的，有上上、下限限位开关关、上、下极限限开关、围栏门门电联锁锁、进料料门电联联锁、出出料门电电联锁、笼顶逃逃生门、急停开开关和警警铃开关关等。对对于这些些限位开开关，为为保证使使用可靠靠，安排排电工分分别对限限位开关关进行调调试，调调试间隙隙满足动动作要求求。2、安装底底部限位位撞块并并调整，使空载载时吊笼笼底板停停在围栏栏门槛之之上3-4cm处。固定定

26、底部三三相极限限开关撞撞块，使使吊笼底底板与围围栏门槛槛水平时时，撞块块上部与与极限开开关手柄柄间的距距离为80100M。3、同样安安装顶部部限位撞撞块，适适当调整整，使吊吊笼停止止时，底底板与顶顶楼平面面一致。调整总总极限开开关控块块，使吊吊笼再住住上升80100mm时起作用用。4、楼层停停层层门门和限位位开关经经过调试试后，由由设备科科长逐一一进行检检查验收收，并做做好调试试验收的的各项记记录，对对于检查查中发现现的新问问题，由由专职机机修工和和电工及及时重新新调试，直到完完好。效果验证证：由设备科科长安排排专职机机修工和和电工分分别对分分层防护护门和限限位开关关进行调调试后，楼层停停层层

27、门门的关启启和插销销灵活方方便，限限位开关关调试动动作灵活活。有利于于楼层停停层层门门方便开开关和安安全限位位及保护护装置限限位开关关的安全全控制。实施三：（具体体由负责责实施）了解其它它单位施工升降降机楼层层停层层门门的安装装使用情情况，进进行分析析比较，择优选选择改进进。为保证定定制的施工升降降机楼层层停层层门门方便使使用并能能确保使使用安全全，在楼层停层层门门定制前前：1、由设备备科长组组织公司司机修工工、司机机和安全全员，联联系实地地查看其其它单位位同类型型施工升降机安安装的楼层停层层门门，听取取使用单单位的意意见和建建议；在听取其其它单位位使用意意见中，主要弊弊病是楼层停层层门门安装

28、不不方便和和调试复复杂麻烦烦，还有有在加工工制作时时，将固固守用的的门插销销装反，给使用用安全带带来不利利。针对对以上问问题，我我们组织织技术人人员进行行改进，并在制制作前做做好交底底，制作作时做好好指导。为做到通通用性，要求做做的楼层停层层门门统一规规格，利利于今后后反复套套用使用用。2、经过方方案比较较后，由由公司技技术科组组织绘制制楼层停层层门门设计图图。在设设计图中中，外框框和中间间加强骨骨架采用用15*15方管，层层门中部部采用900高薄钢板板抽芯铆铆钉固定定在中间间加强骨骨架15*15方管上，上下部部采用2MM焊接钢丝丝网封框框处理，与脚手手平台两两侧立杆杆采用定定制插轴轴销和扣扣

29、件连接接，方便便安装和和调整。3、加工制制作样品品后实地地安装使使用，并并不断改改进，直直到满意意后安排排在公司司机修车车间内加加工制作作。定制制楼层停层层门门安装使使用情况况如图9。图9、楼层停停层层门门安装情情况效果验证证：通过方案案比较，取长补补短，不不断改进进，安排排公司机机修人员员加工制制作，安安装后的的分层门门，开启启灵活，方便关关闭。实施四：（具体体由负责责实施）采用定制制插销。1、由设备备科参考考其他单单位同类类楼层停层层门门插销做做法，选选择2到3个不同型型号的定定制插销销，定定制的插插销，要要方便与与层门焊焊接安装装，便于于双扇对对开层门门间方便便关闭和和开启，并通过过样品

30、安安装后试试用开关关效果；2、当开关关效果达达到理想想效果时时，选定定定制插插销，并并安排公公司机修修人员加加工制作作。3、如图10所示，层层门上下下固定用用定制插插销采用用300MM短钢管，端头焊焊上100MM长14圆钢，插插入层门门上下端端焊接的的20铁管内，固定用用定制插插销短钢钢管可采采用十字字扣件与与楼层平平台立杆杆固定，方便调调节。图10、楼层停停层层门门对开定定制插销销4、双扇对对开层门门在随手手中间高高度处如如图11用和14圆钢焊接接成定制制插销，为防止止门水平平插销松松开，在在端部加加工成螺螺杆，增增大水平平插销与与20铁管间的的摩擦阻阻力。另另外，在在加工时时，应特特别注意

31、意层门定定制插销销应焊接接在背靠靠楼层平平台的一一侧，不不允许在在楼层平平台上能能方便开开启楼层层停层层层门。图11、楼层停停层层门门上下端端固定用用定制插插销效果验证证：通过选择择并采用用定制插插销，可可方便楼楼层停层层层门的的安装和和便于调调整。九、效果果检查1、实施效效果：（1）通过采采取上述述这些措措施后，对于施施工升降降机在使使用检查查中出现现的常见见问题：防坠安全全器过期期无效、安全限限位开关关无效、齿轮、齿条的的磨损过过大、缓缓冲器缺缺失、楼楼层停靠靠安全防防护门开开启、基基础围栏栏门失效效、过压压、欠压压、错断断相保护护失灵等等情况进进行了分分析。共共抽查420批次，合合格40

32、9批次，不不合格11批次，合合格率为为97.38%，并且楼层层层门始始终处于于常关闭闭，未发发现由于于限位开开关原因因产生过过任何影影响安全全的现象象。具体体抽查结结果详见见下表：制图人：日期：2013年7月20日实施后赔赔损缺陷陷调查表表表10序号不合格项目名称检查批数（批次）不合格频数（批次）单项合格率（%）不合格频率（%）累计频率（%）1楼层停靠安全防护门开启60395.0027.2727.272安全限位开关无效60296.6718.1845.453基础围栏门失效60198.339.0954.544过压、欠压、错断相保护失灵60198.339.0963.635齿轮、齿条的磨损过大6019

33、8.339.0972.736防坠安全器无效60098.33072.737其它缺陷60395.0027.27100.00合计42011100.00100.00（2）通过小组组活动措措施的实实施，施施工升降降机使用用完好率率达到了了97.38%，完成了了小组设设定95%的目标，活动前前后合格格率控制制效果对对比如下下图示。活动前后后施工升升降机完完好率对对比图图12制表人：时间：2013年8月28日另外，“楼层停靠靠安全防防护门开开启”百点不不合格点点的控制制，自33批次/100批次降低低到了3批次/100批次，完完成了不不合格点点控制在在10批次/100批次的目目标值。“安全限位位开关无无效”百点不不合格点点的控制制，自17批次/100批次降低低到了2批次/100批次，完完成了不不合格点点控制在在8批次/100批次的目目标值。活动前前后不合合格点控控制效果果对比如如下图所所示。制表人：时时间：2013年8月28日2、无形效效益：我们通过过开展QC活动，进进一步提提高了施施工升降降机的完完好率，为提高高工程安安全奠定定了基础础；同时时，为公公司实现现技术发发