隧道明洞施工方案2

1、贵州省沿德高速第三合同段艾坝隧道明洞施工方案路桥华祥国际工程有限公司中铁二局一公司达万高速06标项目部艾坝隧道明洞施工方案一、编制说明1.1编制依据贵州省沿沿河至德德江高速速公路第第三合同同段艾坝坝隧道施施工设计计图及有有关设计计说明；国家和交交通部现现行有关关标准、规规范、导导则、规规程、办办法等，主主要有：公路工工程质量量检验评评定标准准（JTGGF800/1-20004）；公路隧隧道施工工技术规规范（JTG F600-20009）；公路隧隧道喷锚锚构筑法法技术规规范（TB 101108-20002）；公路工工程水泥泥及水泥泥混凝土土试验规规程（JTGG E33020005）；钢筋焊焊接及

2、验验收规程程（JGJJ18-20112）；钢筋机机械连接接通用技技术规程程（JGJJ1077-20010）；滚轧直直螺纹钢钢筋连接接接头（JG 163-2004）；公路工工程施工工安全技技术规程程（JTJJ0766-955）；混凝土土结构工工程施工工质量验验收规范范（GB550200420002）；工程测测量规范范（GB550022620007）；爆破安安全规程程（GB66722220111）；我单位近近年来承承担类似似工程施施工经验验、设备备、技术术水平以以及长期期从事公公路隧道道建设所所积累的的丰富施施工经验验；现场地形形、地貌貌、地质质及周围围环境情情况。1.2编制制范围艾坝隧道明明洞工

3、程程。二、工程概概况2.1隧道道地质、水水文气象象条件隧道区位于于贵州高高原向湘湘西丘陵陵及四川川盆地过过渡的东东北边缘缘斜坡，属属沿河县县和平镇镇所管辖辖，地貌貌类型属属于侵蚀蚀-剥蚀型型低山地地貌。地地表受侵侵蚀作用用强烈，地地势起伏伏较大，场场区附近近海拔4600.06500.0mm，相对对高差1900m，除隧隧道出口口外，地地表植被被较发育育，场区区距离公公路较远远，交通通不便。场区地处乌乌江河中中下游，属属于长江江流域之之乌江水水系，地地表水主主要为大大气降水水，ZK223+4463左约15米处出出露一下下降泉眼眼，常年年有水,流量受受季节影影响较大大。区域域内气候候宜人，夏夏无酷暑

4、暑，冬无无严寒，四四季不甚甚分明，气气候温和和，阳光光充足，雨雨量充沛沛，属于于中亚热热带季风风湿润气气候。全全年平均均气温在在1317摄氏度度之间，无无霜期达达295天，全全年最冷冷月（1月）平平均气温温5摄氏度度左右，最最热月（7月）平平均气温温23摄氏度度左右，一一般57月和10月雨量量较多。2.2艾坝坝隧道工工程概况况艾坝隧道设设计为分分离式长长隧道，左左幅隧道道起讫桩桩号为ZK222+2280ZK223+4430,长11550m，最大大埋深约约1422m。右幅幅隧道起起讫桩号号为YK222+2280YK223+4480,长12000m，最大大埋深约约1399m。本隧隧道位于于沿河县县

5、和平镇镇境内，地地貌类型型属侵蚀蚀-剥粉砂砂质泥岩岩，进出出口洞门门采用端端墙式洞洞门。其其中进出出口段V级围岩岩左幅2400m,右幅2600m;洞身段IV级围岩岩左幅9000m, 右幅9300m。明洞洞采用明明挖法施施工，暗暗洞采用用新奥法法施工，主主要以环环形开挖挖预留核核心土法法、台阶阶法开挖挖施工。衬衬砌设计计采用复复合式衬衬砌结构构。本隧隧道进口口段位于于曲线上上，出口口段位于于直线段段上；左左幅隧道道为上坡坡，右幅幅隧道进进口及洞洞身段为为上坡，出出口段为为下坡。本本隧道设设置紧急急停车带带1处，车车行横通通道1个，人人行横通通道2个。三、施工准准备1、施工技技术准备备技术准备工工

6、作是落落实施工工过程控控制的关关键之一一，技术术准备应应有针对对性。根根据本项项目施工工内容的的特点，开开工前应应做好施施工技术术交底、施施工控制制点及其其控制方方法全面面的落实实工作，其其主要包包括：制定衬砌砌施工的的测量控控制工作作，主要包包括衬砌砌断面尺尺寸检测测、台车车定位控控制、监监控量测测、仰拱拱平面位位置及线线形控制制；制定钢筋筋加工及及安装的的控制程程序、控控制检测测频率；制定混凝凝土浇筑筑质量的的控制程序序及措施施；落实施工工技术交底底制度，对对施工方方案、控控制要点点进行详详细的技技术交底底工作；落实安全全环保技技术交底底工作，对对施工安安全环保保控制具具体化，同同时建立立

7、紧急预预案机制制，做到到有章可可巡。 2、施工机机械、材材料、人人员准备备根据隧道的的分部特特点，拟拟投入44台9m长全液压压衬砌台台车作为为衬砌的的内模，端端头模板板采用木木模进行行现场拼拼装。混混凝土运运输及入入模采用用砼搅拌拌运输车车配合HBTT60砼输送送泵进行行，插入入式振捣捣器并配配合附着着式振动动器进行行振捣,其投入入数量能能够满足足施工要要求，所所有设备备经过检检查合格格后投入入生产。施施工材料料采取就就近择优优选择，并并经试验验检测合合格后方方可投入入使用，同同时加大大抽检的的频率，确确保材料料质量，数数量根据据实际情情况及时时采购，以以满足工工地施工工对材料料的不断断需求。

8、施施工管理理配备隧隧道专业业技术人人员，施施工各作作业班组组都进行行岗前培培训，关关键工种种采用经经培训考考试合格格的作业业人员组组成，尤尤其对钢钢筋工、焊焊工、混混凝土振振捣工实实施严格格的岗前前培训考考核，从从施工的的关键点点对施工工过程质质量提供供保障。其其拟投入入施工的的主要机机械及人人员如下下： 主要机机械：拟投入主要要机械设设备机械名称单位数量挖掘机台2装载机台2拌合站套1衬砌台车台4砼输送泵台2发电机台2空压机台4混凝土搅拌拌运输车车辆6插入式振捣捣器台6电焊机台4钢筋切割机机台2钢筋弯曲机机台2 主要施施工管理理人员主要施工管管理人员员编号主要人员姓名人数1技术负责人人耿仕标1

9、2隧道工程师师张鹏伟、田田敢增23试验工程师师高俊凯14质检工程师师肖 宇15专职安全员员李安文16施工队负责责人范付春17技术员28施工人员120四、工艺原原理及关关键技术术1、工艺原原理结合工期、地地形条件件、工程程规模等等因素，合合理确定定施工方方案，进进行施工工组织设设计。对对重点部部位加强强控制，采采用：明明洞明挖挖仰拱施施工仰拱回回填衬砌混混凝土施工铺设防防水层明洞回回填的方方法进行行施工。2、关键技技术（1）衬砌砌混凝土土的连续续浇筑，确确保不产产生施工工缝；（2）衬砌砌台车施施工技术术； （3）仰拱拱回填； （4）隧道道洞内外外防排水水。五、施工方方法隧道明洞施施工采取取仰拱施

10、施工完成成后进行行仰拱填填充施工工，最后后进行墙墙、拱衬衬砌。仰仰拱采用用分段开开挖，分分段浇筑筑，并进进行全幅幅一次性性施工。仰仰拱施做做完成后后待混凝凝土强度度达到设设计强度度的90%，安设设仰拱填填充模板板，进行行仰拱填填充。采采用液压压整体式式衬砌台台车作为为明洞施施工的内内模，台台车就位位固定，经经测量检检查合格格后绑扎扎钢筋，利利用小钢钢模或木木模现场场拼装作作为明洞洞施工的的外模进进行二次次衬砌的的施工，拱拱墙采用用一次性性整体灌灌注法施施工。混混凝土在在洞外采采用拌和和站集中中拌和，混混凝土搅搅拌运输输车运至至洞内，混混凝土输输送泵泵泵送入模模。1、仰拱及及仰拱填填充施工工仰拱

11、采用分分段开挖挖、分段段浇筑。单单次循环环开挖控控制长度度1015mm,严禁单单次开挖挖长度过过长，现现浇C25混凝凝土。混混凝土在在洞外采采用拌和和站集中中拌和，混混凝土搅搅拌运输输车运至至洞内进进行浇筑筑。具体体施工控控制如下下：1.1断面面开挖 开挖前准准备开挖前采用用全站仪仪放样，确确定开挖挖断面，用用水准仪仪测定开开挖断面面的地面面高程，确确定各控控制点的的开挖深深度。开开挖断面面按2m间距进进行设置置，每断断面等间间距设置置5个高程程控制点点。 开挖对土质及挖挖掘机能够够开挖的的软弱围围岩采用用人工配配合挖掘掘机进行行开挖，对对开挖断断面存在在孤石或或石质围围岩采用用爆破开开挖，爆

12、爆破采用用松动爆爆破。开开挖过程程中应边边开挖边边检测各各控制点点的标高高，避免免超挖，对对土质及及软弱围围岩，基基底标高高以上应应预留20ccm采用人人工开挖挖，避免免机械对对基础的的破坏，对对机械开开挖有困困难的部部位，也也可采用人人工开挖挖。开挖挖完成后后，应对对软弱及及土质围围岩的基基底进行行地基承承载力检检查，对对承载力力不满足足要求的的实施加加固。1.2钢筋筋的制作作及安装装仰拱设计采采用C25钢筋筋混凝土土，钢筋筋采取在在洞外钢钢筋加工工场进行行制作，洞洞内进行行现场安安装。钢钢筋在定定制的模模具上进进行制作作，钢筋筋的连接接应保证证焊缝的的长度、宽宽度、厚厚度符合合要求。安安装

13、应保保证间距距均匀，各各钢筋允允许偏差差在规范范允许范范围之内内。 1.3模模板的制制作及安安装模板采用钢钢模板进进行现场场的拼制制，模板板的刚度度及平整整度符合合要求，支支撑采用用423.55mm的无缝缝钢管做做为支撑撑，确保保支撑的的合理可可靠，对对拼缝不不严密的的局部采采用膨胀胀胶进行行填塞封封堵，防防止混凝凝土浇筑筑时出现现漏浆造造成混凝凝土出现现麻面。1.4混凝凝土的浇浇筑混凝土采用用拌和站站集中拌拌和，砼砼搅拌运运输车运运输至施施工地点点直接入入模进行行浇筑。混混凝土拌拌和及运运输过程程应确保保混凝土土质量，避避免混凝凝土出现现离析及及混凝土土坍落度度损失过过大，影影响混凝凝土质量

14、量。混凝凝土振捣捣应确保保混凝土土满足内内实外光光的质量量要求。1.5 施施工控制制要点施工前必必须清除除隧底虚虚碴、淤淤泥和杂杂物，超超挖部分分应采用用同级混混凝土回回填。砼应整体体浇注一一次成型型，填充充砼应在在仰拱砼砼终凝后后浇筑，填填充砼强强度达到到5Mppa后允许许行人通通过，达达到设计计强度的的1000%后允许许车辆通通行。仰拱、仰仰拱填充充施工前前须将上上循环混混凝土仰仰拱接头头凿毛处处理，并并按设计计要求设设置止水水带。 根据设计计要求，施施工缝处处钢筋应应断开，并并要注意意与拱墙墙衬砌施施工缝处处于同一一竖直面面上。 仰拱顶面面高程和和曲率应应符合设设计要求求，高程程允许偏偏

15、差为155mm。混凝土结结构表面面应密实实平整、颜颜色均匀匀，不得得有露筋筋、蜂窝窝、孔洞洞、疏松松、麻面面和缺棱棱掉角等等缺陷。 仰拱混凝凝土厚度度和表面面高程应应符合设设计要求求。仰拱填充充表面坡坡度应符符合设计计要求，坡坡面应平平顺、排排水畅通通、不积积水。2、明洞衬衬砌施工工 2.1 衬衬砌模板板明洞衬砌采采用衬砌砌台车作作为内模模，外模模采用木木模进行行现场拼拼做。衬衬砌台车车按照隧隧道内净净空尺寸寸进行设设计与制制造，钢钢结构及及钢模具具有足够够的强度度、刚度度和稳定定性。衬衬砌台车车经施工工单位会会同监理理单位验验收合格格后方可可投入使使用。模模板台车车长度宜宜为9m，模板板台车

16、侧侧壁作业业窗宜分分层布置置，层高高不大于于1.55m，每层层设置4个窗口口，其大大小不宜宜小于550cmm500cm。模板板安装稳稳固牢靠靠，接缝缝严密，不不得漏浆浆。模板板表面光光滑，与与混凝土土的接触触面必须须清理干干净并涂涂刷隔离离剂。模板的安装装允许偏偏差和检检验方法法见下表表：模板安装允允许偏差差和检验验方法序号检查项目允许偏差（mm）检验方法1边墙角15尺量2起拱线10尺量3拱顶10、00水准测量4模板表面平平整度52m靠尺和和塞尺5相邻浇筑段段表面高高低差10尺量2.2衬砌砌钢筋钢筋加工弯弯制前应应调直，并并将表面面油渍、水水泥浆和和浮皮铁铁锈等均均应清除除干净；加工后后的钢筋

17、筋表面不不应有削削弱钢筋筋截面的的伤痕；利用冷冷拉方法法矫直伸伸长率：级钢筋筋不得超超过2，级钢筋筋不得超超过1。 （1）钢筋筋的加工工应符合合设计要要求，其其允许偏偏差和检检验方法法符合下下表规定定。钢筋加工允允许偏差差和检验验方法序号名称允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋顺顺长度方方向的全全长10尺量2弯起钢筋的的弯折位位置203箍筋内净尺尺寸13（2）钢筋筋安装及及保护层层厚度允允许偏差差和检验验方法应应符合下下表规定定。钢筋安装及及保护层层厚度允允许偏差差和检验验方法序号名称允许偏差（mm）检验方法1双排钢筋，上上排钢筋筋与下排排钢筋间间距5尺量两端 中间各1处处2同一排中受受力钢筋筋

18、水平间间距203分布钢筋间间距20尺量连续33处4箍筋间距205钢筋保护层层厚度10、-5尺量两端、中中间各2处（3）钢筋筋接头应应设置在在承受应应力较小小处，并并应分散散布置。配配制在“同一截截面”内受力力钢筋接接头的截截面面积积，占受受力钢筋筋总截面面面积的的百分率率，应符符合设计计要求。当当设计未未提出要要求时，应应符合下下列规定定：焊（连）接接接头在在受弯构构件的受受拉区不不得大于于50，轴轴心受拉拉构件不不得大于于25。 在构件件的受拉拉区，绑绑扎接头头不得大大于25，在在受压区区不得大大于50。钢筋接头头应避开开钢筋的的弯曲处处，距离离弯曲点点的距离离不得小小于钢筋筋直径的的10倍

19、。 在同一一根钢筋筋上应少少设接头头。“同一截截面”内，同同一根钢钢筋上不不得超过过一个接接头。采用电弧弧焊焊接接，单面面搭接焊焊，其搭搭接长度度不得小小于10d，双面面搭接焊焊，其搭搭接长度度不得小小于5d，焊缝缝宽度不不小于0.88d且不小小于10，焊焊缝高度度不小于于0.33d且不小小于4。2.3 衬衬砌（1）施工工方法拱、墙衬砌砌采用全全断面整整体钢模模衬砌台台车、混混凝土搅搅拌运输输车运输输、泵送送砼的方方法进行行一次性性浇筑成成型，砼砼采用插插入式振振捣器配配合附着着式振动动器捣固固密实。混混凝土浇浇筑要左左右对称称进行，防防止钢模模台车偏偏移。砼砼生产采采用自动动计量拌拌合站拌拌

20、合。 （2）施工工程序进行中线线、高程程测量放放样。根据中线线和标高高铺设衬衬砌台车车轨道，要要求使用用标准枕枕木和鱼鱼尾板；轨距与与台车轮轮距一致致，左右右轨面高高差10mmm。起动动电动机机使衬砌砌台车就就位，涂刷脱脱模剂。起动衬砌砌台车液液压系统统，根据据测量资资料使钢钢模定位位，保证证钢模衬衬砌台车车中线与与隧道中中线一致致，拱墙墙模板成成型后固固定，测测量复核核无误。清理基底底杂物、积积水和浮浮碴；装装设钢制制或木制制挡头模模板，按按设计要要求装设设橡胶止止水带，并并自检防防水系统统设置情情况。自检合格格后报请请监理工工程师隐隐蔽检查查，经监监理工程程师签证证同意后后浇筑砼。 （3）

21、注意意事项衬砌不得得侵入隧隧道建筑筑限界，衬衬砌施工工放样时时将设计计的轮廓廓线扩大大5cm。混凝土浇浇筑前及及浇筑过程程中，应应对模板板、支架架 、钢筋筋骨架、预预埋件等等进行检检查，发发现问题题应及时时处理，并并做好记记录。混凝土振振捣时不不应破坏坏防水层层。衬砌施工工缝端头头必须进进行凿毛毛处理，用用高压水水冲洗干干净。按设计要要求预留留沟、槽槽、管、线线及预埋埋件，并并同时施施作附属属洞室砼砼衬砌。砼衬砌灌灌注自下下而上，先先墙后拱拱，对称称浇筑。在在施工过过程中，如如发生停停电应立立即起动动备用电电源，确确保砼浇浇筑作业业连续进进行。混凝土振振捣时，不不得碰撞撞模板、钢钢筋和预预埋件

22、。泵送砼结结束时，应应对管道道进行清清洗，但但不得将将洗管残残浆灌入入到已浇浇筑好的的砼上。钢筋混凝凝土衬砌砌地段，必必须用与与衬砌混混凝土相相同配合合比的细细石混凝凝土或砂砂浆制作作垫块，确确保钢筋筋保护层层的厚度度。2.4 泵泵送混凝凝土施工工工艺（1）原材材料选择择及其控控制水泥的使使用及保保管a、水泥进进场必须须有出厂厂合格证证，并经经检验合合格后方方可使用用。 b、水泥进进库后要要注意保保管，防防止受潮潮。c、各种不不同品种种、标号号的水泥泥应分别别堆放，堆堆放时要要考虑到到先进先先用的顺顺序，以以免储存存时期过过长而失失效。d、水泥出出厂超过过三个月月有效期期，或发发现水泥泥有受潮

23、潮结块现现象时，均均应经过过鉴定后后按情况况使用。粗骨料粗骨料粒径径应控制制在0.30.44D（D为管径径）范围围之内，D=1100mmm时最大大粒径不不能超过过25mmm；D=1125mmm时，最最大粒径径不能超超过30mmm；D=1150mmm时，最最大粒径径不能超超过40mmm，且应应采用连连续级配配，针片片状颗粒粒含量不不宜大于于10%。 细骨料料细骨料宜采采用中砂砂，通过过0.3315mmm筛孔的的砂不应应少于15%。（2）砼搅搅拌混凝土各各种原材材料的质质量应符符合配合合比设计计要求，并并应根据据原材料料情况的的变化及及时调整整配合比比。严格格按照经经批准的的施工配配合比准准确称量

24、量混凝土土原材料料，其最最大允许许偏差应应符合下下列规定定（按重重量计）：胶凝材材料（水水泥、矿矿物掺合合料）为为1%；外加加剂1%，粗细细骨料为为2%，拌合合用水为为1%。混凝土原原材料计计量后，宜宜先向搅搅拌机投投放细骨骨料、水水泥和矿矿物掺和和料，搅搅拌均匀匀后加水水并将其其搅拌成成砂浆，再再向搅拌拌机投入入粗骨料料，充分分搅拌后后再投入入外加剂剂，并搅搅拌均匀匀。 水泥、砂砂、石储储备要满满足砼不不间断施施工需要要。 泵送混混凝土搅搅拌的时时间，不不应小于于3.00minn。（3）砼运运输砼在运输输中应保保持其匀匀质性，做做到不分分层、不不离析、不不漏浆。运运到浇筑筑点时，要要满足坍坍

25、落度的的要求。混凝土宜宜在搅拌拌后60mmin内泵送送完毕，且且在1/2初凝时时间内入入泵，并并在初凝凝前浇筑筑完毕。混凝土搅搅拌运输输车装料料前，必必须将拌拌筒内积积水倒净净。当运运至现场场的混凝凝土发生生离析现现象时，应应在浇筑筑前对混混凝土进进行二次次搅拌，但但不得再再次加水水。混凝土搅搅拌运输输车在运运输途中中，拌筒筒应保持持24r/minn的慢速速转动。当当搅拌运运输车到到达浇筑筑现场时时，应高高速旋转转2030s后再将将混凝土土拌和物物倒入泵车车受料斗斗。混凝土搅搅拌运输输车给混混凝土泵泵倒料时，应应符合下下列要求求：a、倒料前前，中、高高速旋转转拌筒，使使混凝土土拌合均均匀，若若

26、大石子子夹着水水泥浆先先流出，说说明发生生沉淀，应应立即停停止出料料，再顺顺转搅拌拌23miin，方可可出料。b、倒料时时，反转转卸料应应配合泵泵送均匀匀进行，且且应使混混凝土保保持在集集料斗内内高度标标志线以以上。 c、中断断倒料作业业时，应应使拌筒筒低速搅搅拌混凝凝土。d、严禁将将质量不不符合泵泵送要求求的混凝凝土入泵泵。e、混凝土土搅拌运运输车倒倒料完毕毕后，应应及时清清洗拌筒筒并排尽尽积水。 （4）砼灌灌筑及捣捣固砼自模板窗窗口灌入入，应由由下向上上，对称称分层，倾倾落自由由高度不不超过11.2mm。在砼砼浇筑过过程中，观观察模板板、支架架、钢筋筋、预埋埋件和预预留孔洞洞的情况况，当发

27、发现有变变形、移移位时，应应及时采采取加固固措施，混凝土土浇筑应应连续进进行。混混凝土浇浇筑分层层厚度（指指捣实后后厚度）宜宜为振捣捣器作用用部分长长度的1.225倍，但但最大摊摊铺厚度度不宜大大于6000mm。在新新浇筑完完成的下下层混凝凝土上再再浇筑新新混凝土土时，应应在下层层混凝土土初凝或或能重塑塑前浇筑筑完成上上层混凝凝土，浇筑混混凝土时时，应填填写混凝凝土施工工记录。采采用插入入式振动动棒捣固固，应符符合下列列规定：每一振点点的捣固固延续时时间宜为为2030s，以混混凝土不不再沉落落、不出出现气泡泡、表面面呈现浮浮浆为度度，防止止过振、漏漏振。采用插入入式振动动器振捣捣混凝土土时，振

28、振捣器的的移动间间距不大大于振捣捣器作用用半径的的1.5倍，且且插入下下层混凝凝土内的的深度宜宜为501000mm，与侧侧模应保保持501000mm的距离离，并避避免碰撞撞钢筋、模模板、预预埋件等等。当振振捣完毕毕后，应应竖向缓缓慢拔出出，不得得在浇筑筑仓内平平拖。泵泵送下料料口应及及时移动动，不得得用插入入式振动动棒平拖拖驱赶下下料口处处堆积的的拌和物物将其推推向远处处。对于有预预留洞、预预埋件和和钢筋太太密的部部位，应应预先制制订技术术措施，确确保顺利利布料和和振捣密密实。在在浇筑混混凝土时时，应经经常观察察，当发发现混凝凝土有不不密实等等现象，应应立即采采取措施施予以纠纠正。（5）拆模模

29、及养护护衬砌拆模模时间应应符合下下列规定定：a、在初期期支护变变形稳定定后施工工的，衬衬砌混凝凝土强度度应达到到8.00MPaa以上。 b、特殊殊情况下下，应根根据试验验及监控控量测结结果确定定拆模时时间。混凝土浇浇筑完毕毕后的12小时以以内开始始对混凝凝土进行行养护，混混凝土养养护的最最低期限限应符合合要求，且且养护不不得中断断。混凝凝土养护护期间，混混凝土内内部温度度与表面面温度之之差、表表面温度度与环境境温度之之差不宜宜大于20，养护护用水温温度与混混凝土表表面温度度之差不不得大于于15。浇水水次数应应能保持持混凝土土处于湿湿润状态态。当环环境气温温低于5时不应应浇水。（6）泵送送砼操作

30、作规程及及其注意意事项混凝土泵泵的操作作人员必必须经过过专门培培训合格格后，方方可上岗岗操作。混凝土泵泵与输送送管连通通后，应应按所用用混凝土土泵使用用说明书书的规定定进行全全面检查查，符合合要求后后方能开开机进行行空运转转。混凝土泵泵启动后后，应先先泵送适适量水以以湿润混混凝土泵泵的料斗斗、活塞塞及输送送管的内内壁等直直接与混混凝土接接触部位位。经泵送水水检查，确确认混凝凝土泵和和输送管管中无异异物后，应应采用下下列方法法之一润润滑混凝凝土泵和和输送管管内壁。a、泵送水水泥浆；b、泵送与与施工混混凝土相相同配合合比但粗粗骨料减减少50%的混凝凝土通过过管道。开始泵送送时，混混凝土泵泵应处于于

31、慢速、匀匀速并随随时可反反泵的状状态。泵泵送速度度应先慢慢后快，逐逐步加速速。同时时，应观观察混凝凝土泵的的压力和和各系统统的工作作情况，待待各系统统运转顺顺利后，方方可以正正常速度度进行泵泵送。泵送混凝凝土时，如如输送管管内吸入入了空气气，应立立即反泵泵吸出混混凝土至至料斗中中重新搅搅拌，排排出空气气后再泵泵送。泵送混凝凝土时，料料斗内应应保持足足够的混混凝土。当混凝土土泵出现现压力升升高且不不稳定、油油温升高高、输送送管明显显振动等等现象而而泵送困困难时，不不得强行行泵送，并并应立即即查明原原因，采采取措施施排除。可可先用木木槌敲击击输送管管弯管、锥锥形管等等部位，并并进行慢慢带泵送送或反

32、泵泵，防止止堵塞。当当输送管管被堵塞塞时，应应采取下下列方法法排除：a、重复进进行反泵泵和正泵泵，逐步步吸出混混凝土至至料斗中中，重新新搅拌后后泵送。b、用木槌槌敲击等等方法，查查明堵塞塞部位，将将混凝土土击松后后，重复复进行反反泵和正正泵，排排除堵塞塞。c、当上述述两种方方法无效效时，应应在混凝凝土卸压压后，拆拆除堵塞塞部位的的输送管管，排出出混凝土土堵塞物物后，方方可接管管。重新新泵送前前，应先先排除管管内空气气后，方方可拧紧紧接头。泵送混凝凝土有计计划中断断时，应应预先确确定中断断浇筑的的部位，且且中断时时间不宜宜超过1h。管道清洗洗a、洗管前前先进行行反吸，以以降低管管内压力力。b、洗

33、管时时，料管管出口方方向前方方严禁站站人。c、预先准准备好排排浆沟、管管，不得得将洗管管残浆灌灌入已浇浇筑好的的砼上。排除堵塞塞，重新新泵送或或清洗混混凝土泵泵时，布布料设备备的出口口应朝安安全方向向，以防防堵塞物物或废浆浆高速飞飞出伤人人。管道安装装原则:管线宜宜直、转转弯宜缓缓，以减减少压力力损失；接头严严密，防防止漏水水漏浆，避避免下斜斜，防止止泵孔空空管，灌灌筑点应应先远后后近，并并符合下下列要求求：a、管道合合理固定定，不影影响交通通运输，不不影响已已绑扎好好的钢筋筋，不影影响模板板振动。 b、管道道、弯头头、配件件存有备备品，可可随时更更换。如遇混凝凝土泵运运转不正正常或混混凝土供

34、供应脱节节，可放放慢泵送送速度，或或每隔45miin使泵正正、反转转两个冲冲程，防防止管路路中混凝凝土阻塞塞。同时时开动料料斗中搅搅拌器，搅搅拌34转，防防止混凝凝土离析析。严禁向混混凝土料料斗内加加水。3、防水施施工洞口段：根根据地形形情况在在洞门、明明洞边仰仰坡刷坡坡线5m外顺地地势布设设天沟，将将地面径径流通过过天沟引引入自然然沟谷排排走；明洞:采用用双层土土工布（350g/）加EVA防水板板（厚1.22mm）及粘粘土隔水水保护层层防水，干干砌片石石盲沟和和100半边打打孔的HDPPE双薄壁壁波纹管管排水；纵向排排水管与与竖向引引水管相相连，将将明洞衬衬砌背后后水引入入隧道中中心排水水沟

35、排走走；明洞洞在靠近近回填地地表设一一层粘土土隔水层层以防地地面径流流下渗，并并在回填填地表坡坡度的作作用下流流入洞顶顶排水沟沟排走。在在结构构构造防水水方面，采采用橡胶胶止水带带与明洞洞施工缝缝、沉降降缝处布布设，以以此形成成完善的的明洞防防排水体体系。在明洞中心心桩号处处设置一一个中心心排水沟沟检查井井，检修修时凿开开混凝土土盖板，检检修完后后再用混混凝土将将井口封封严。 3.1 施施工准备备材料准备备：检验验防水板板质量，用用铅笔划划焊接线线及拱顶顶分中线线，按每每循环设设计长度度截取，对对称卷起起备用。 断面量测测：准确确测放拱拱顶分中中线。基面处理理：钢筋筋等凸出出部分，先先切断后后

36、用锤铆铆平抹砂砂浆素灰灰，防止止其刺破破防水材材料。 3.2 防防水板安安设防水板之之间的搭搭接缝应应采用双双焊缝、调调温、调调速热楔楔式功能能的自动动爬行式式热合机机热熔焊焊接，细细部处理理或修补补采用手手持焊枪枪，单条条焊缝的的有效焊焊接宽度度不应小小于10mmm，焊接接严密，不不得焊焦焦焊穿。防水板纵纵向搭接接与环向向搭接处处，除按按正常施施工外，应应再覆盖盖一层同同类材料料的防水水板材，用用热焊焊焊接。三层以上上塑料防防水板的的搭接形形式必须须是“T”型接头头。分段铺设设的卷材材的边缘缘部位预预留至少少60ccm的搭接接余量并并且对预预留部分分边缘部部位进行行有效的的保护。 防水板的的

37、搭接缝缝焊接质质量检查查应按充充气法检检查，将将5号注射射针与压压力表相相接，用用打气筒筒进行充充气，当当压力表表达到0.225MPPa时停止止充气，保保持15mmin，压力力下降在在10%以内，说说明焊缝缝合格；如压力力下降过过快，说说明有未未焊好处处。用肥肥皂水涂涂在焊缝缝上，有有气泡的的地方重重新补焊焊，直到到不漏气气为止。 施工要点点控制防水板表表面平顺顺，无褶褶皱、无无气泡、无无破损等等现象。当基面轮轮廓凸凹凹不平时时，要预预留足够够的松散散系数，使使其留有有余地，保保证缓冲冲面与混混凝土表表面密贴贴。防水板搭搭接用热热焊器进进行焊接接，接缝缝为双焊焊缝，焊焊接温度度、焊接接速度根根

38、据试验验确定。太太快焊缝缝不牢固固，太慢慢焊缝易易焊穿、烤烤焦。焊缝若有有漏焊、假假焊应予予补焊；若有烤烤焦、焊焊穿处以以及外露露的固定定点，必必须用塑塑料片焊焊接覆盖盖。 所有防水水材料必必须采用用合格厂厂家生产产的定型型产品，所所有产品品必须有有出厂合合格证和和质量检检验证明明。 3.3 止水带带明暗交界的的沉降缝缝是隧道道施工的的薄弱环环节，也也是隧道道工程防防水的重重点，在在施工中中要高度度重视。（1）施作作方法沿衬砌轴线线每隔不不大于1m钻一8的钢筋筋孔。将将制成的的钢筋卡卡，由待待灌混凝凝土侧向向另一侧侧穿过挡挡头模板板，内侧侧卡进止止水带一一半，另另一半止止水带平平靠在挡挡头板上

39、上。待混混凝土凝凝固后拆拆除挡头头板，将将止水带带拉直，然然后弯钢钢筋卡紧紧止水带带。（2）施工工控制要要点检查待处处理的施施工缝附附近1m范围内内围岩表表面不得得有明显显的渗漏漏水，如如有则采采取必要要的挡堵堵(防水板板隔离)和引排排措施。按断面环环向长度度截取止止水带，使使每个施施工缝用用一整条条止水带带，尽量量不采取取搭接，除除材料长长度原因因外只允允许有左左右两侧侧边基上上部两个个接头，接接头搭接接长度不不小于30ccm，且要要将搭接接位置设设置在大大跨以下下或起拱拱线以下下边墙位位置。止水带对对称安装装，伸入入模内和和外露部部分宽度度必须相相等，沿沿环向每每1m设二根8mm短钢筋筋夹

40、住，以以保证止止水带在在整个施施工过程程中位置置的正确确。止水水带处砼砼表面质质量应达达到宽度度均匀、缝缝身竖直直，环向向贯通，填填塞密实实，外表表光洁。浇注混凝凝土时，注注意在止止水带附附近振捣捣密实，但但不得碰碰止水带带，防止止止水带带走位。止止水带施施工中泡泡沫塑料料对止水水带进行行定位，避避免其在在混凝土土浇筑中中发生移移位。4 洞顶回回填（1）具体体施工顺顺序如下下检查地基基承载能能力，同同时检查查边坡坡坡率。 清理基基底杂物物及修整整基础底底及平整整度。 上述施工工完成检检查合格格后进行行浆砌片片石施工工。 待筑物强强度达到到要求进进行洞顶顶回填。 （2）施工工控制要要点基础承载载

41、能力及及边坡坡坡率符合合设计要要求，对对地基承承载能力力不满足足要求要要进行基基础换填填，边坡坡坡率不不满足要要求采用用人工休休整确保保其满足足要求。洞顶回填填应待明明洞混凝凝土强度度达到设设计强度度的1000%后方可可进行填填筑，填填筑前应应确保明明洞防水水系统施施工完成成且质量量符合要要求。填填筑采取取人工配配合小型型机具进进行，采采取对称称分层填填筑，分分层夯实实，分层层厚度不不大于30ccm。六、质量保保证措施施全面配合业业主、监监理、工工程技术术人员的的要求进进行施工工。1、加强施施工人员员的质量量教育，提提高质量量意识，深深化质量量责任制制，严格格遵守操操作规程程，广泛泛开展QC小

42、组活活动，消消除人为为因素造造成的工工序质量量缺陷。2、加强原原材料的的质量控控制，定定点、定定量采购购，严格格检验和和验收程程序，消消除原材材料因素素对工序序质量的的影响。 3、加强设设备管理理，提高高日常设设备维护护和检验验的工作作水平，保保证设备备完好率率，消除除和预防防机械设设备故障障导致的的工程质质量问题题。4、提高文文明施工工程序，确确保工序序作业的的环境条条件，预预防环境境因素造造成的质质量缺陷陷。5、计量仪仪器和设设备定期期标定、检检查，确确保精度度，积极极采用先先进的计计量设备备和快速速准确的的测试技技术，消消除和预预防检验验、测量量和试验验因素造造成的质质量缺陷陷。6、坚持

43、持持证上岗岗，严格格施工纪纪律，按按规范组组织施工工，消除除施工方方法不当当造成的的工序质质量缺陷陷。7、隐蔽工工程施工工应掌握握好技术术规范，明明确质量量要求，做做好技术术交底，并并做好工工序质量量检查记记录，使使工程质质量处于于受控状状态。8、在工程程施工中中，根据据施工设设计及工工程地质质情况，选选择安全全、稳妥妥的施工工方案，严严格按照照交通部部现行的的设计、施施工、检检验评定定标准组组织施工工，注意意做好以以下几项项工作，确确保工程程质量。严格按设设计测定定开挖边边坡断面面，检查查开挖效效果、修修正施工工设计，努努力提高高质量，有有效控制制开挖断断面。建立监控控量测小小组，配配备专用

44、用量测仪仪器，按按规定周周期量测测，准确确完整地地收集数数据，分分析掌握握围岩收收敛情况况，及是是反馈信信息，为为设计和和施工提提供科学学依据。七、安全生生产和文文明施工工保证措措施参加施工的的工人必必须接受受安全技技术教育育，熟悉悉和遵守守施工技技术安全全规范，并并进行安安全考试试，合格格后方准准上岗操操作，并并按规定定佩带安安全防护护用具。各各种机械械操作人人员必须须持证上上岗，对对各种机机具应定定期进行行检查和和试验，保保证其处处于良好好状态。专专职安全全检查员员经常对对施工安安全进行行监督检检查，对对严重违违反施工工安全规规定的工工点，有有权下令令停工整整顿，直直到复查查合格后后方可复

45、复工。一一旦发生生事故严严格按照照“三不放放过”的办法法处理。1、施工现现场用电电安全措措施施工现场临临时用电电，严格格按施施工现场场临时用用电安全全技术规规范有有关规定定执行。（1）临时时用电线线路的安安装、维维修、拆拆除，均均由经过过培训并并取得上上岗证的的电工完完成，非非电工不不准进行行电工作作业。 （2）电缆缆线路应应采用“三相五五线”接线方方式，电电气设备备及电气气线路必必须绝缘缘良好，场场内架设设的电力力线路其其悬挂高高度及线线距符合合安全规规定，并并架在专专用电杆杆上。（3）变压压器必须须设接地地保护装装置，其其接地电电阻不得得大于4V，变压压器设置置围栏，设设门加锁锁，专人人管

46、理，并并悬挂“高压电电危险，切切勿靠近近”的警示示牌。（4）室内内配电柜柜、配电电箱前要要有绝缘缘垫，并并安装漏漏电保护护装置。（5）各类类电气开开关和设设备的金金属外壳壳，均设设接地或或接零保保护。严严禁用其其它金属属丝代替替熔断丝丝。（6）防火火防电配配电箱，箱箱内不得得存杂物物并设门门加锁，专专人管理理。（7）移动动的电气气设备的的供电线线使用橡橡胶电缆缆，穿过过场内行行车道时时，穿管管埋地敷敷设，破破损电缆缆不得使使用。 （8）检修修电气设设备时必必须停电电作业，电电源箱或或开关握握柄上挂挂“有人操操作、严严禁合闸闸”的警示示牌或设设专人看看管。必必须带电电作业时时经有关关部门批批准。（9）现场场架设的的电力线线路，不不得使用用裸导线线，临时时敷设的的电线路路，不准准挂在钢钢筋模板板和脚手手架上，必必须安设设绝缘支支承物。（10）施施工现场场用的手手持照明明灯使用用安全电电压。2、机械安安全措施施（1）各种种机械操操作人员员和车辆辆驾驶员员，必须须取得操操作合格格证。不不准操作作与证不不相符的的机械，不不准将机机械设备备交给无无操作证证的人员员操作，对对机