道路南北贯通工程钢箱梁安装方案

1、克拉玛依市油建路南北贯通工程钢箱梁安装方案PAGE PAGE 24 编制依据及说明一、 编制依据本吊装及运输方案编制依据见下表： 安装方案案编制依依据表序名 称编 号一设计文件 1克拉玛依市市油建路路南北贯贯通工程程钢箱梁梁施工设设计图二施工及验收收规范、规规程、标标准1公路桥涵施施工技术术规范JT路工程质质量检验验评定标标准JTJ0771-9983钢结构施工工及验收收规范GB502205-200014钢结构、管管道涂装装技术规规程 YB/T 92556-9965涂装前钢材材料表面面处理规规程SYJ 440077-866 6建筑钢结构构焊接规规程 JGJ 881-2

2、20022 三政府部门的的有关法法规、法法令四公司管理规规定 五业主单位可可提供的的施工现现场条件件六公司质量管管理章程程“质量体体系文件件”ISO90001 七公司施工现现场管理理制度 八公司综合施施工能力力,同类工工程施工工经验二、 编制制说明1、 本安安装方案案在编制制过程中中充分考考虑了现现场的施施工特点点和难度度，本着着优化施施工方案案、强化化质量管管理、合合理降低低工程造造价、缩缩短施工工工期、确确保施工工与交通通安全等等原则，为为工程设设置了施施工组织织和施工工技术管管理机构构，并对对工程作作出施工工程序规规划。2、本工程程施工区区域环境境较复杂杂，且河河道明年年开春要要正常通通

3、水。因因此如何何保证快快速施工工、减少少占用道道路时间间是优先先考虑的的问题, 同时确确保安全全施工也也是一个个重点，将将在吊装装及运输输方案中中重点策策划。3、 钢箱箱梁吊运运是专业业性非常常强、机机械化程程度高的的施工过过程，要要求工程程总承包包方和制制作吊装装单位密密切配合合、相互互沟通、及及时联系系，才能能高质量量、高效效率、按按时圆满满完成任任务。4、 在文文明施工工、环境境保护、消消防安全全等具体体措施中中,贯彻了了当地有有关部门门对加强强建筑施施工现场场管理的的精神和和要求。5、 本吊吊装及运运输方案案报请业业主和监监理单位位、设计计单位同同意后方方可实施施。第二章 工程概概况一

4、、 建设设概况1、本工程程主桥采采用300m+40mm+30mm斜腿钢钢结构连连续钢-混组合合梁，主主桥桥墩墩采用钢钢制V形斜撑撑，斜撑撑与主梁梁焊接相相连形成成整体，桥桥面横坡坡由墩（台台）帽上上设置三三脚垫层层来调平平。2、项目情情况 2.1 工程名名称: 克拉玛玛依市油油建路南南北贯通通工程 22.2 项目名名称: 克拉玛玛依市油油建路南南北贯通通工程钢钢箱梁安安装工程程 22.4 设计单单位: 新疆公公路规划划勘察设设计研究究院 22.5 钢结构构制作单单位: 北京北北雄首建建钢结构构有限公公司 22.6 项目范范围: 克拉玛玛依市油油建路南南北贯通通工程钢钢箱梁安安装二、 设计计概况

5、1、 主要要技术参参数1.1 设设计荷载载:1.2 桥桥梁宽度度:1.3 地地震设防防烈度: 2、 主要要工程量量表序号构件号单重(T)数量总重(T)1制作段A115101152制作段B106101063制作段C263102634制作段D173101735钢斜撑6.472220129.44396横向连梁0.377628.06627连接板运输吊装特特点及难难点本工程中钢钢桥数量量多，现现场作业业空间较较为狭小小，为了了减少现现场二次次搬运，必必须优化化施工方方案，计计算好运运输车次次，做好好施工组组织、施施工准备备、施工工协调工工作，确确保钢梁梁吊运万万无一失失。第三章 施工组组织和施施工布署署

6、第1节 组织管管理机构构1、为确保保工程质质量和工工期,专门组组成施工工组,负责协协调和组组织工作作。2、工程设设立项目目经理部部, 负责项项目施工工全面工工作,项目部部组织机机构见下下表。项目经理项目经理现场负责人现场负责人作业队长技术负责人作业队长技术负责人二、 施工工部署1、 工程程目标 质量目目标: 单位工工程质量量合格。 现场管管理目标标: 创建“安全文文明工地地”。 工期目目标: 安装绝绝对工期期35个日日历日。2、施工管管理及技技术准备备2.1 组组建项目目经理部部，调配配管理人人员。 2.22 针对技技术难点点, 组织专专业技术术人员参参观学习习和调研研，加强强与设计计院所的的

7、联系，加加深对设设计意图图的理解解，细化化方案和和施工工工艺。 2.33 调配、购购置足够够数量的的施工机机械、施施工材料料。 2.44 认真学学习设计计文件,完成图图纸自审审和会审审。提前前做好施施工方案案和施工工工艺的的编制。做做好资料料和各种种计划的的准备。 2.55 组织适适应本工工程技术术要求的的专业施施工队, 开展技技术培训训，提高高操作技技能。3、 现场场施工准准备3.1 按按照有关关规定，与与有关单单位签订订安全、消消防和文文明施工工协议。 3.22 办理施施工临时时占地申申请手续续。 3.33 办理施施工临时时用电手手续，接接通施工工电源。 3.44 设置必必要的施施工临设设

8、。 3.55 现场配配置起重重设备并并达到使使用条件件。 3.66 完成测测量控制制点线和和基础的的交接及及复检，增增设测量量控制点点、线。第2节 施工程程序1、 施工工程序安安排1.1 为为了保护护河道混混凝土,先在河河道及挡挡墙外侧侧填砾料料土1.2米左右厚,宽度(以桥梁梁中心线线)40米,长70-880米,实际方方量由监监理、施施工单位位共同测测量确认认.1.2 准准备钢桥桥的施工工用临时时支架。根据本工程程特点及及安装现现场场地地情况，临临时支架架可采用用碗口式式脚手架架，脚手手架上方方横向搭搭设方木木，方木木顶距桥桥梁底板板预留450毫米空空间放置置砂箱，钢钢梁吊装装完成后后通过砂砂

9、箱调整整钢梁到到设计位位置。1.3基础础复检及及临时支支架测量量放线。按要求进行行基础复复检，安安排固定定人员按按吊装示示意图进进行放线线，找出出每次钢钢箱梁停停放方位位及吊车车工作方方位、角角度。1.4运输输钢桥、吊吊装钢桥桥并完成成找正。1.5涂装装及竣工工验收2、 施工工程序框框图基础验收施工准备钢桥运输钢桥临时支架搭设测量放线基础验收施工准备钢桥运输钢桥临时支架搭设测量放线标高、轴线调整竣工验收钢桥吊装涂 装标高、轴线调整竣工验收钢桥吊装涂 装第四章 施工现现场平面面布置一、 现场场布置1、 施工工区域设设置电焊焊机6台，靠靠近施工工区域布布置。2、 设置置氧气、乙乙炔瓶装装供应，钢钢

10、瓶分类类存放在在2个气瓶瓶房内，靠靠近施工工区域布布置。3、 施工工工具存存放在工工具房内内, 工具房房集中存存放。二、 现场场临时用用水、用用电1、 施工工用水：安装施施工用水水拟使用用总包单单位的用用水系统统,增设必必要的设设施。2、施工用用电：按按照施施工现场场临时用用电安全全技术规规范(JGGJ466-888)的有关关规定，依依据本工工程现场场的实际际情况，临临时用电电电源由由工程总总包单位位指定的的施工总总配电箱箱引，满满足本工工程施工工用电要要求。 三、 起重重机及运运输车辆辆选择依据场地条条件、构构件分段段重量和和起重机机性能选选择起重重机。本本工程使使用机动动性好、移移动方便便

11、的汽车车式起重重机作业业。主要车辆设设备有：LTM11160/2型1600t汽车式式起重机机 1辆NK-8000型80t汽车式式起重机机 1辆NK-2550型25t汽车式式起重机机 1辆运输板车 155辆LTM11160/2型1600t汽车式式起重机机技术参参数表序号参数名称技术参数1机型LTM11160/2型1600t汽车式式起重机机2起重机配重重50吨3选用臂杆长长度26.1mm4作业半径:14mm 起重量: 32.5t5作业占地面面积15.6mm8.3mNK-8000型80t汽车式式起重机机技术参参数表序号参数名称技术参数1机型NK-8000型80t汽车式式起重机机2起重机配重重3选用臂

12、杆长长度30m4作业半径:13m 起重量: 11.3t5选用臂杆长长度18m6作业半径:9m 起重量: 20.8t7作业半径:5m 起重量: 40t8作业占地面面积5.6m7mNK-2550型25t汽车式式起重机机技术参参数表序号参数名称技术参数1机型NK-2550型25t汽车式式起重机机2起重机配重重3选用臂杆长长度17.2mm4作业半径:8m 起重量: 9.66t8作业占地面面积5 m55.9mm第五章 运输第一节运输输准备1、构件与与吊装钢钢绳接触触部位采采用编织织布包扎扎保护。 22、钢绳绳与构件件接触的的边角设设置防护护垫,以保护护构件和和钢绳。 33、夜间间运输应应悬挂示示宽、示示

13、高警示示灯。 44、检查查接收构构件产品品合格证证。 55、检查查接收钢钢材和其其它材料料质量证证明及进进厂复检检报告。 66、检查查接收焊焊缝检查查记录资资料。 77、检查查接收油油漆资料料。 88、检查查构件实实物情况况,特别是是编号和和检查标标记情况况。第二节运输输方案1、为顺利利将各钢钢箱梁运运输至工工地，保保证工地地架梁顺顺利进行行，要按按工地架架梁顺序序发运。2、运输方方式：为保证工期期要求，所所有构件件均采取取汽车运运输。3、为了保保证公路路运输安安全及杆杆件涂装装不受损损坏，所所有运输输车辆严严格执行行装载、加加固、捆捆绑方案案外，并并派专人人随车押押运。运运输过程程中，运运输

14、构件件车必须须有明确确的标志志。严格格按总包包方要求求的时间间、地点点、顺序序发运，保保证工地地架梁需需要。所所有钢结结构发运运前向有有关部门门取得货货物运输输许可及及办理货货物运输输保险。4、为确保保本工程程钢箱梁梁工程安安装进度度，顺利利完成钢钢梁运输输任务，成成立专门门运输指指挥部，在在项目经经理的统统一领导导下，在在整个运运输过程程中，贯贯彻实施施各项预预定方案案。公路排障组组：负责责沿线道道路排障障工作，按按照排障障方案，完完成各段段各种障障碍的排排除，保保证运输输车辆顺顺利通行行。公路运输护护送组：负责与与交警路路政部门门配合，护护送运输输车辆通通行，到到达卸货货地点。对外联络协协

15、调组：负责整整个运输输过程中中与交警警路政部部门及有有关部门门的协调调工作，保保证运输输顺利进进行。后勤服务保保障组：负责安安排运输输人员的的后勤保保障、生生活服务务工作。质量保障组组：负责责整个运运输过程程中的质质量保障障工作，监监督检查查运输工工作质量量，预防防质量事事故。封刹加固组组：负责责桥梁结结构件装装车后封封刹加固固，保证证运输安安全。设备保证组组：负责责运输车车辆的保保养与维维修。各组分工协协作，指指挥部统统一调度度，确保保各项工工作有序序、高效效、优质质地完成各项任任务。第六章 施工方方案一、 测量量方案1、 测量量依据1.1 测测量执行行国家标标准工工程测量量规范(GBB 5

16、000233-955)、公公路桥涵涵施工技技术规范范（JTJJ0411-20000）和设设计提出出的特殊殊要求进进行。1.2 平平面控制制：依据据工程总总包单位位移交的的测量资资料施测测。1.3 高高程控制制：依据据测绘院院提供的的高程原原始点；工程总总包单位位移交的的二级控控制点施施测。1.4 工工程沉降降位移观观测：依依据工程程总包单单位移交交的资料料进行。1.5 施施工图纸纸等技术术文件。2、准备工工作2.1 人人员配备备：测量量工程师师1名，负负责组织织工作、方方案编制制、测量量数据分分析和技技术问题题处理。2.2 仪仪器设备备配备：所用测测量仪器器和量具具，必须须经克拉拉玛依市市计量

17、监监督局受受权的检检定单位位检定的的合格产产品，配配有合格格检定证证书，并并保证有有效期。2.3 资资料及点点线交接接：上道道工序要要移交的的测量资资料应进进行实地地交点。对对移交的的测量资资料进行行全面验验收检查查，当资资料无问问题时方方可实地地进行基基准线、轴轴线、水水准点、标标高点的的复查工工作。其其精度应应符合规规程规范范的要求求，若不不符合应应由原施施测单位位进行调调整。3、 施测测方法3.1 轴轴线、中中心测量量：检查查土建单单位移交交的轴线线和中心心线, 经检查查符合规规定后,投测控控制轴线线和平面面点。3.2 标标高测量量：依据据提供的的原始水水准点(PLL2),进行测测定。往

18、往、返各各测2次, 所测得得的高程程之差不不大于00.5mmm为合合格。3.3 垂垂直度的的控制：根据工工程的进进展情况况, 使用经经纬仪按按正交的的方法，对对支架进进行垂直直校正。4、 技术术要求4.1设计计有特殊殊要求的的施测项项目，按按设计要要求进行行；无特特殊要求求的，则则执行测测量规程程规范的的要求。4.2 使使用全站站仪测距距前, 必须采采用简易易复检方方法,复检出出仪器当当时状况况下的固固定误差差,以便测测距时减减弱误差差。4.3 使使用钢尺尺丈量距距离时,必须根根据情况况进行尺尺长改正正、高差差改正、温温度改正正和垂直直改正,减弱误误差。4.4 所所有测量量数据和和结果,要随时

19、时整理。做做到数据据齐全、完完整、准准确、及及时。二、 临时时支架搭搭设1、 本工工程中钢钢组合梁梁由工厂厂预制钢钢梁构成成,运输到到现场进进行吊装装就位,形成钢钢裸梁连连续结构构，然后后铺予制制模板再再浇注桥桥面砼,形成钢-砼组合合结构。施施工中必必须搭设设坚固的的临时支支架, 以进行行拼装,支架必必须要有有足够的的刚度和和强度。2、根据钢钢梁分段段情况,设置临临时支架架35个。支支架可采采用碗口口式脚手手架，材材质为Q2335B，每组组支架由由支架框框架系统统和4个砂箱箱构成。3、临时支支架基础础必须有有足够的的强度。回填土路面上的临时支架可以用150*150方木垫实直接进行搭设。4、现场

20、临临时支架架计算经测算最重重桥段为为26吨，由两两组支架架支撑，考虑用Q235材质48*3.5的碗扣式脚手架进行竖向支撑，每根管件能承受的压力P22115n/mm22*4900mm22=1005knn=100,5tt故每段钢梁梁需要的的撑杆数数X26/10.53根，考考虑折减减系数2，实际际需要66根，而本本方案每每段钢梁梁由30根脚手手架支撑撑，远远远满足要要求。5、现场临临时支架架的搭设设见如下下平面图图三、 施工工方法1、 施工工程序 本本工程总总体施工工顺序是是下部斜斜撑 钢箱梁 横向连连梁 现场补补漆全桥下部支支撑共20件，重重量在7吨以下下，完全全可以通通过25吨汽车车吊吊装装就位

21、。下部斜撑吊吊装图如如下全桥钢箱梁梁共有5条线，每每条线各各长100米，分分为A、B、C、D八段。其其中C段位于于斜撑上上方，需先将将C段安装就就位再安安装其他他梁段。吊装次序及及吊车站站位位置置后见吊装装示意图图。等主桥吊装装完成后后，通过过沙箱来来调整桥桥梁段的的高程，使使钢桥就就位，再再安装连连接板进进行高强强螺栓施施工。最后吊装并并焊接横向连梁梁。施工顺序为为：准备临时支支架；吊装钢梁段段；进行拼接；浇注底板砼砼；绑扎桥面板板钢筋；浇注桥面板板砼；拆除临时支支架安装防护栏栏,铺筑防防水层及及板面铺铺装。2、施工方方法2.1 钢钢桥吊点点采用工工厂制作作时设置置的专用用钢板制制吊耳,每段

22、钢钢箱梁对对称设置置4个吊耳,可靠焊焊接在钢钢箱梁上上。钢绳绳选用43mmm钢绳绳扣,单根起起重能力力29tt,卸卡选选用50t卸卡。2.2 吊吊耳的设设置为保证钢梁梁起吊和和吊装过过程中的的稳定性性，吊耳耳设置在在钢梁重重心左右右两端，每每段钢箱箱梁翼缘缘板上呈呈对称分分布，设设4个吊耳耳。为保保证钢梁梁在吊装装过程中中的稳定定性和安安装就位位时的精精确度，重重心位置置必须进进行严格格的计算算确定。2.3 吊吊装按线线、分段段顺序进进行, 分段调调整拱度度标高和和中心偏偏移,整体复复测。2.4 顶顶面高程程的调整整，以计计算值与与实测值值对比，通通过预设设的砂箱箱调整标标高至合合格为止止。2

23、.5 使使用全站站仪，检检测钢梁梁预设中中心线,使用千千斤顶进进行调整整至合格格并固定定。四、沉降点点布置及及观测临时支架在在施工过过程中需需要进行行沉降及及位移监监测。沉降点布置置为：各各支架砂砂箱上顶顶板侧面面便于观观测处布布置一点点，支架架顶部侧侧面布置置一点，支支架底部部侧面布布置一点点，支架架基础上上布置一一点。位移监测点点布置为为：各临临时支架架支撑位位置梁底底面布置置一点。沉降观测阶阶段：（每每次观测测应在当当天清晨晨同一时时间并做做好记录录工作）1、架设钢钢箱梁前前；2、架设钢钢箱梁后后，钢箱箱梁调整整前；3、钢箱梁梁调整完完毕并完完成就位位后；4、浇注桥桥面板混混凝土前前；5

24、、浇注桥桥面板混混凝土后后；6、拆除临临时支架架前。位移监测阶阶段：（每每次观测测应在当当天清晨晨同一时时间并做做好记录录工作）1、架设钢钢箱梁前前；2、架设钢钢箱梁后后；3、浇注桥桥面板混混凝土前前；4、浇注桥桥面板混混凝土后后；5、拆除临临时支架架前；6、拆除临临时支架架后；7、桥面系系施工前前；8、桥面系系施工后后。五、 施工工质量要要求1、安装钢钢箱梁安安装后的的允许偏偏差项 目规定值或允允许偏差差（mm）轴线偏位钢梁中线10两孔相临横横梁中线线相对偏偏差5梁底标高墩台处梁底底10两孔相临横横梁相对对高差5支座偏位支座纵、横横线扭转转1固定支座顺顺桥向偏偏差10活动支座按按设计气气温定

25、位位前偏差差3支座底板四四角相对对高差22、运输过过程中产产生的缺缺陷和变变形应矫矫正，处处理符合合要求后后方可使使用。吊吊装前应应清除钢钢梁表面面的污物物和泥土土等。3、冬季焊焊接质量量控制所有焊接人人员必须须持证上上岗，且且焊接前前对实焊焊人员进进行专门门培训，对对焊接人人员进行行详细的的技术交交底，保保证按焊焊接工艺艺评定进进行。由由于现场场焊接时时当地气气温已比比较低，为为保证焊焊接质量量，需搭设防防风保温温棚，对对构件进进行焊前前预热，待待加热到到0摄氏度度以上后后方可实实焊，焊焊接完成成后要按按规范对对焊接部部位进行行焊后保温。4、涂装涂装应在干干燥环境境下进行行，当大大风、雨雨、

26、浓雾雾及气温温-5或-5以上相相对湿度度在80%以上时时应采取取保证涂涂漆质量量的措施施。漆膜厚度用用干漆膜膜测厚仪仪检查允允许偏差差为-255um。4、吊装运运输钢构件在装装卸、运运输和堆堆放过程程中应保保持完好好，防止止损坏和和变形。卸车、安装装时吊车车臂起落落要平稳稳、低速速，禁止止忽快忽忽慢或突突然制动动，避免免碰撞而而引起钢钢结构变变形。构件支点应应设在自自身重力力作用下下构件不不致产生生变形处处。构件间应留留有适当当空隙，以以便起吊吊操作及及检查。第七章 各种保保证措施施钢梁吊装运运输质量量措施1、 钢梁梁装车支支点要符符合设计计要求，膘膘绳要打打紧并垫垫上包角角，防止止钢梁边边角

27、处变变形破裂裂；卸车车、安装装时吊车车臂起落落要平稳稳、低速速，禁止止忽快忽忽慢，避避免碰撞撞而引起起构件损损坏。2、 钢梁梁在安装装前必须须在厂内内进行试试拼装，验验收合格格方可出出厂。3、 钢梁梁的定位位轴线必必须精心心测量。安安装前对对临时支支架进行行认真核核实，其其允许偏偏差符合合要求后后方可进进行安装装。复核核支架顶顶面高程程、轴线线及对接接口横向向中心线线。4、 钢梁梁安装应应严格按按安装顺顺序进行行，不得得随意变变更安装装顺序。5、 吊装装就位必必须保证证钢梁的的建筑拱拱度和预预制拱度度及中心心位置正正确，否否则查明明原因立立即调整整。6、 钢梁梁就位后后，起重重吊车应应适当降降

28、钩松绳绳不摘钩钩，此时时应有专专人负责责检查吊吊装作业业承台的的支撑稳稳定性，检检查支架架的变形形情况和和支架高高程的准准确情况况，检查查杆件轴轴线对中中的准确确性，检检查钢梁梁联接处处的可靠靠性。7、 安装装要边安安装边同同监理及及技术人人员进行行校正验验收，直直到符合合设计及及规范要要求方可可脱钩。钢梁吊装运运输安全全措施1、 参加加钢梁的的运输和和吊装的的作业人人员应进进行专业业安全技技术培训训，经考考试合格格后，须须取得主主管部门门的资质质证后持持证上岗岗。2、 超长长、超宽宽、超高高的大型型钢梁运运输、吊吊装，必必须到北北京市公公安交通通管理局局办理有有关批、备备案程序序，经其其批准后后在指定定的时间间内，在在确定的的路线和和确定的的吊装场场地上进进行工程程钢梁的的运输和和吊装。3