247583-八级高边坡锚索和框格粱施工质量控制-ppt_第1页
247583-八级高边坡锚索和框格粱施工质量控制-ppt_第2页
247583-八级高边坡锚索和框格粱施工质量控制-ppt_第3页
247583-八级高边坡锚索和框格粱施工质量控制-ppt_第4页
247583-八级高边坡锚索和框格粱施工质量控制-ppt_第5页
已阅读5页,还剩31页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

xx高速公路10标

八级高边坡锚索和框格粱

施工质量控制

xx工程有限公司xx项目部QC小组一、工程程概况xx高速公路路是国道道主干线线(GZ75)衡阳-南宁-昆明公路路滇境中中的一段段,该路路线经广广西百色色市进入入云南省省富宁县县,经砚砚山,弥弥勒,石石林等县县至云南南省政治治文化中中心城市市—昆明,是是云南省省出省通通往广西西壮族自自治区及及沿海港港口的运运输大动动脉,是是交通部部发展战战略规划划中“五五纵三横横”、““九大通通道”的的重要组组成部分分。整个项目目地处滇滇东南山山丘陵区区,地形形起伏大大,切割割严重,,河沟纵纵横交错错,植被被茂盛,,沿线桥桥隧多,,工程地地质条件件复杂,,工程量量大,环环保要求求高,施施工难度度大。第10合同段为为衡昆国国道主干干线广南南~砚山山高速公公路中的的一段,,起点K195+861.8,止点K201+500,主要工工程有::路基土土石方128万m3,路基防防护22633m3,大桥2415.24m/10座,中桥桥647..75m/7座,涵洞洞通道159..56m/6个,隧道道1882m/2座。K201+280~K201+382段八级高高边坡锚锚索及框框格粱施施工质量量及进度度要求较较高,是是本标段段的一个个重难点点工程。。右幅K201+280~K201+382段长大路路堑边坡坡,覆盖盖表层由由褐红、、褐黄色色亚粘土土及碎石石土组成成,覆盖盖层厚度度2~18.2米,厚度度变化较较大。下下面层由由褐灰、、褐黄、、灰、深深灰色硅硅质灰岩岩组成,,节理裂裂隙发育育,呈强强~弱风风化,碎碎石~碎碎块状。。而表层层亚粘土土含碎石石,硬塑塑,容许许承载力力200~250KPa,极限摩摩阻力55~85KPa;下面层层硅质灰灰岩中密密,稍湿湿,容许许承载力力250~300KPa,极限摩摩阻力100~120KPa。K201+280~K201+382段右侧地地质构造造复杂,,路线走走向与岩岩层走向向呈小角角度交叉叉,且岩岩层倾角角介于20~40度之间,,路基挖挖方后易易产生顺顺层滑动动,属于于不稳定定边坡。。从该段段地质情情况来看看,也属属于不稳稳定地质质,变化化岩层之之间及同同层内部部摩阻力力都比较较小,对对于采取取八级边边坡设计计,隐患患较大。。加之该该段山体体两侧均均有深沟沟存在,,在地质质形成过过程中,,极易形形成山体体外部为为剥蚀、、侵蚀地地貌,内内部为较较稳定的的岩核,,也必然然会形成成不利结结构面。。K201+280~K201+382段边坡在在开挖施施工过程程中存在在机械进进入工作作区难、、弃土外外运难,,在边坡坡防护过过程中存存在操作作平台选选择难、、砂、石石料及钢钢材运送送难,滑滑坡后砂砂、石料料、钢材材和机械械进入工工作区更更难、以以及施要要进度紧紧迫等诸诸多难点点。二、小组组成员简简介衡昆国道道主干线线广南~砚山高速速公路第第10合同段项项目经理理部对八八级高边边坡施工工质量及及进度非非常重视视,于2005年12月高边坡坡开挖施施工之前前就精心心物色小小组成员员,由项项目经理理亲自指指导,项项目总工工程师任任组长,,并组织织小组成成员到相相关工地地进行参参观学习习,吸取取经验,,对成员员进行了了QC知识培训训,保证证每人接接受培训训时间不不少于24小时,小小组成员员基本情情况见表表1。小组名称八级高边坡锚索和框格粱施工质量控制小组类型攻关型序号姓名性别年龄文化程度职务职称组内职务教育时间1刘建军男36本科项目经理高工组长322刘明利男35本科总工程师高工技术指导323刘保宝男34中专工程科长工程师副组长304马鸣男33大专试验主任工程师组员305王玉明男34中专施工员技师组员286曾艳剑男27大专施工员工程师组员267王丽红女35本科施工员工程师组员268刘杰男23中专测量组长技工组员269赵川波男24中专测量员技工组员2610刘俊峰男31本科副总工程师组员20表1三、选选题理由由1、广南((鸡街))-砚山高速速公路是是国道主主干线((GZ75)衡阳-南宁-昆明公路路滇境中中的一段段,该路路线经广广西百色色市进入入云南省省富宁县县,经砚砚山,弥弥勒,石石林等县县至云南南省政治治文化中中心城市市—昆明,是是云南省省出省通通往广西西壮族自自治区及及沿海港港口的运运输大动动脉,是是交通部部发展战战略规划划中“五五纵三横横”、““九大通通道”的的重要组组成部分分。2、因此优优质高效效建好此此工程,,对于提提高我公公司在高高速公路路建设市市场的知知名度和和竞争力力具有战战略意义义。八级级高边坡坡锚索及及框格粱粱是本工工程中结结构受力力最为关关键的构构件之一一,它施施工的质质量好坏坏直接影影响到边边坡的稳稳定性及及安全性性。因此此专门成成立QC小组对高高边坡锚锚索及框框格粱施施工进行行技术攻攻关和质质量控制制,确保保锚索及及框格粱粱的施工工质量。。3、完成高高边坡锚锚固工程程是确保保工程合合同期的的关键;;4、通过小小组活动动对高边边坡质量量进度进进行有效效的控制制,掌握握新的施施工工艺艺流程,,积累施施工经验验。四、目前前现状调调查针对原高高边坡锚锚索及框框格粱防防护施工工中存在在的质量量和进度度问题进进行分析析,质质量缺缺陷调查查表表表2::序号检查项目检查办法检查人检查点数合格点合格率(%)1锚索孔的角度和长度直尺、水平尺、量角器刘保宝10065652框格梁表面蜂窝麻面及砼强度目测、回弹仪曾艳剑马鸣10067673框格梁断面尺寸卷尺刘明利刘杰10075754锚索注浆饱满现场记录王玉明10098985锚索张拉力现场记录王玉明刘俊峰10099996边坡及框格梁外观线型观测记录赵川波王丽红10098987其他现场观察刘建军刘明利10098988合计70060085.7质量缺陷陷统计表表表3序号检查项目名称频数(点)累计(点)频率(%)累计频率(%)1锚索孔的角度和长度353535352框格梁表面蜂窝麻面及砼强度336833683框格梁断面尺寸259325934锚索注浆饱满2952955锚索张拉力1961966边坡及框格梁外观线型2982987其他21002100结论从上表中中可以看看出,影影响高边边坡的锚锚索和框框格梁施施工质量量的主要要问题是是锚索孔孔的角度度和长度度、框格格梁表面面蜂窝麻麻面及砼砼强度、、框格梁梁断面尺尺寸这3项问题的的累计频频率达93%,是A类因素。。在施工工中,只只有控制制好它们们才能解解决高边边坡的锚锚索和框框格梁施施工质量量问题。。五、设定定目标和和可行性性分析结论:QC小组成员团结协作,一致努力,能达成目标锚索角度度和长度度偏差要要求在±±2.5°和±±10cm以以内框格梁强强度及断断面尺寸寸要求为为100%合格格确定目标和可行性分析有利因素素:公司对本本工程很很重视,,在资金金、技术术、人员员等方面面给予大大力支持持,调动动了QC小组积积极性项目部工工程技术术人员及及施工班班组具有有丰富的的施工经经验及专专业水平平有专项施施工方案案,经过过公司审审核认可可,并在在施工中中加以完完善,消消除质量量隐患有有保障不利因素素:高边坡锚锚索框格格梁受边边坡高和和边坡陡陡的影响响,施工工过程控控制难度度大,施施工场地地狭小,,危险性性大。工期紧、、质量要要求高确定目标值可行性分析六、原因因分析QC小组针对对质量缺缺陷统计计表(表表3)中得出出的主要要问题进进行了多多次讨论论,广泛泛收集质质检员、、班组长长、现场场工人的的意见,,对影响响八级高高边坡锚锚索和框框格梁施施工质量量的主要要问题进进行了分分析,从从人、机机、料、、法、环环的五个个方面进进行因果果分析((并绘制制成关联联图:见因果分分析图))人钻孔专家家不足工人培训训不到位位机械设备备不足锚孔注浆浆水泥砂砂浆配合合比不当当砼和易性性差施工方案案不祥施工顺序序不当地势高、、地形陡陡峭交叉作业业、受环环境影响响大锚索质量量进度难难以控制制机料法环锚索因果果分析图图未施工测测量放线线工人质量量意识淡薄薄奖罚制度度执行不严严计量设备备使用不当或不不使用人工人质量量意识淡薄薄奖罚制度度执行不严严质检人员员不足机械设备备不足砼存在任任意配料料,不按配合合比施工工施工方案案不祥坡面基层层处理不不到位地势高、、地形陡陡峭场地狭小小,交叉叉作业、、受环境影影响大框格梁质质量进度度难以控控制机料法环框格梁因因果分析析图未做测量量放线雨季影响响施工,,未做好防防排水措措施未做沉降降位移观测测计量设备备使用不当或不不使用砼和易性性差工人培训训不到位位七、要因因确认::序号末端原因要因确认确认方法结论1工人质量意识淡薄在现场对工人进行调查发现工人作业时能认真按要求操作,对50名工人随机抽查提问,有3%的工人质量意识淡薄。现场调查非要因2奖惩制度不严奖惩制度已编入公司的规章制度里,体制健全资料审查非要因3钻孔专家不足质检人员不足钻孔质量掺差不其,孔位角度和长度偏差较大,经工人熟练后,能达到设计要求;检查遗落较多,发现问题没有落实到位,增加相应的质检人员,并按工点进行施工管理,增加施工人员的积极主动性。现场调查非要因4工人缺乏培训由于该工艺较为复杂技术,在工人缺乏培训情况下,工人对关键工序把握的不是太好,须在施工中加强训练,积累经验。现场调查资料审查要因5机械设备不足由于场地受限,机械效率低下,施工队靠人力施工,后增加适量的小型机械设备,满足施工。现场调查非要因6计量设备使用不当或不使用在现场对工人进行调查发现工人能使用计量设备,但使用不熟练,经熟悉后,绝大部分能熟练使用。现场调查非要因7砼和砂浆存在任意配料不按配合比施工砼和砂浆有不同的配合比,工序较多,配制起来较为复杂,工人不易掌握。现场调查要因表48砼和易性差经试验人员现场调试砼的塌落度,使它满足施工要求。现场调查资料审查非要因9未做测量放线锚索施工前,未进行测量放线,造成锚索和框格梁的节点不在同一点上,达不到设计加固要求。现场调查要因10施工方案不详细针对现场施工具体情况,编制详细施工方案,并具体落实到施工班组。现场调查资料审查非要因11未做沉降位移观测对八级高边坡新做沉降位移观测点,每天观测边坡的稳定情况,并分析结果,使它反映对施工全过程中。资料审查非要因12坡面基层处理不到位对土质边坡未进行坡面平整,对石质边坡未进行刻槽处理,就立即进行锚索和框格梁施工。现场调查资料审查要因13雨季影响施工未做好防排水措施针对雨季施工情况,多上工班组做好防排水措施。现场调查非要因14地势高、地形陡峭针对施工备料困难,在坡面山顶上新修一条施工便道。现场调查非要因15场地狭小、交叉作业受环境影响大对施工各工序相互干挠大,后续加固措施跟不上,影响边坡的稳定。现场调查要因八、制订订对策根据确认认的5条条要因,,制定如如下对策策表:序号要因对策目标措施地点完成时间责任人1工人缺乏培训对工人进行现场演练、培训并召开班后座谈会。积累成熟经验,提高工人操作水平,培训率100%1、让工人反复操作关键工序,积累操作经验;2、班后组织工人进行座谈,交流经验,取长补短,提高整体作业水平。会议室2006.4.8-2006.4.12刘建军王丽红2砼和砂浆存在任意配料不按配合比施工派专人指导监督配合比拌制。配合比符合规定要求,合格率99%1、将各工序用料的配合比打印出来挂在搅拌机前;2、对砼拌制过程进行盘站指导检查。施工现场2006.4.12-2007.10.12马鸣曾艳剑3未做测量放线合理确定每个锚索孔位和框格梁的节点能准确控制每个锚索孔位和框格梁的节点位置,合格率95%1、严格控制锚索孔位和节点位置,并按此控制框格梁的线型;2、进行测量技术交底,按施工工艺施工。施工现场2006.4-2007.10刘杰赵川波4坡面基层处理不到位增加施工人员对坡面基层进行平整。确保框格梁的断面尺寸符合设计,整个坡面整体平顺,分项工程的合格率为95%1、增加工人数量;2、对土质边坡进行坡面整平;3、对石质边坡进行刻槽施工,使框格梁断面尺寸满足设计以及整体平顺;4、对孤石进行小爆破,使之大致平顺。施工现场2006.4-2007.8刘保宝王玉明5场地狭小、交叉作业受环境影响大不完善对每一级坡面采取多点施工把干拢大工序错开施工。使坡面开挖完成后立即进行支护,做到坡面加固及时有效,合格率95%1、对同一个坡面分两三个点同时施工;2、用风镐进行刻槽施工,加快施工;2、对上一坡面在加固施工同时,进行下一坡面的开挖,但不超过两个坡面。施工现场2006.4-2007.8刘明利刘俊峰表5九、实施施对策实施一::加强对对工人培培训;实施二::派专人人指导配配合比拌拌制;实施三::在施工工锚索和和框格梁梁之前,,先进行行测量放放线,合合理确定定其位置置、角度度及长度度;实施四::为确保保框格梁梁的断面面尺寸和和平整顺顺直,先先对坡面面进行平平整;实施五::采取多多点施工工,克服服场地狭狭小交叉叉作业,,相互干干挠的影影响。实施一、、加强对对工人培培训1.项目部部制订了了详细的的培训计计划,针针对关键键工序定定期对操操作工人人进行培培训,使使工人明明确了工工程质量量目标,,提高了了专业技技能。2.每天工工作班后后,小组组成员与与工人召召开座谈谈会,在在会上大大家畅所所欲言,,交流心心得。实施效果果:通过反复复操作训训练和培培训,工工人能熟熟练掌握握关键工工序的操操作要领领,能够够及时、、正确的的处理施施工中一一些常见见问题,,工人的的培训率率为100%%.实施二、、现场派派专人指指导监督督配合比比拌制2006年4月15日,在现现场由马马鸣、曾曾艳剑负负责对计计量员、、搅拌机机工进行行培训。。严格按按照锚索索砂浆和和框格粱粱各种砼砼的配比比方法、、搅拌时时间及注注意事项项等方面面执行,,确保锚锚索砂浆浆和框格格粱各种种砼配合合比的准准确性,,防止由由于配合合比不准准而导致致锚索张张拉力达达不到设设计要求求和框格格梁砼强强度不达达标。实施效果果:现场施工工砼配合合比符合合要求,,合格率率99%。实施三、、在施工锚锚索和框框格梁之之前,先先进行测测量放线线,合理理确定其其位置、、角度及及长度1、严格控控制锚索索孔位和和节点位位置,并并按此控控制框格格梁的线线型;2、进行测测量技术术交底,,按施工工工艺施施工。实施效果果:

对现场抽抽查,每每个锚索索孔位和和框格梁梁节点在在同一位位置。确确保受力力达到设设计要求求,合格格率达95%。实施四、、为确保框框格梁的的平整顺顺直,先先对坡面面进行平平整1、增加工工人数量量;2、对土质质边坡进进行坡面面整平;;3、对石质质边坡进进行刻槽槽施工,,使框格格梁断面面尺寸满满足设计计以及整整体平顺顺;4、对孤石石进行小小爆破,,使之大大致平顺顺。实施效果果:确保框格格梁的断断面尺寸寸符合设设计,整个坡面面整体平平顺,分项工工程的合合格率为为95%。实施五::采取多多点施工工,克服服场地狭狭小交叉叉作业,,相互干干挠的影影响1、对同一一个坡面面分两三三个点同同时施工工;2、用风镐镐进行刻刻槽施工工,加快快施工;;3、对上一一坡面在在加固施施工同时时,进行行下一坡坡面的开开挖,但但不超过过两个坡坡面。。。实施效果果:使坡面开开挖完成成后立即即进行支支护,做做到坡面面加固及及时有效效,合格率率95%。十、效效果检查查通过对锚锚索及框框格粱加加固工程程施工中中的质量量和进度度进行有有效合理理的控制制和具体体方案的的实施,,顺利地地守成了了高边坡坡锚索加加固工程程的任务务。对于于边坡的的稳定和和边坡其其他路基基防护工工程的顺顺利工提提供了重重要保证证。锚索索及框格格粱质

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论