塔吊装拆施工方案(标准版)

塔吊装拆施工方案（标准版）(标准施工方案，可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）

午山农转居二期工程W1标段塔吊装拆施工方案（标准版）(标准施工方案，可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）塔吊装拆施工方案概述QTZ630塔式起重机为水平臂架，小车变幅。上回转自升式多用途塔机,其臂长为50m；最大起重量为6吨，起重力矩630KN.M。起重性能曲线见下图：起重性能曲线图塔吊布置根据本工程结构特点，塔吊布置在20＃、23＃、25#,中心距主楼外边为4。20m，塔吊安装独立高度为40m。塔吊基础（一)、塔吊基础结构本工程塔吊在挖土前安装完毕，塔吊基础采用ф600钻孔灌注桩及1350㎜厚钢混凝土板式基础组成.ф600钻孔灌注桩长度为20m，ф600桩顶标高为—1.55m。塔吊板式基础均采用商品混凝土，混凝土强度等级为C30；采用汽车泵布料。桩配筋见详图（二）塔吊基础验算根据厂家提供的技术资料，在下述情况下混凝土受力最大：塔机型号吊钩高度固定方式混凝土基础所受的荷载QTZ60T．M42。7MB工作状态非工作状态H1M1PH1M1P59。411460105777.42165977其中：H、P单位KN；M单位KN∙M。采用4支直径Φ600的钻孔灌注桩,有效桩长保证约20m，桩端进入7号土层1m。设计参数见下表（数据由工程地质勘察报告提供）土层编号岩土名称土层厚度（m)桩周土侧阻力特征值qsa(kPa)桩端土端阻力特征值qpa（kPa）2粉质粘土3。00133淤泥粉质粘土15.0056粉质粘土混砾砂3.002812007-2强风化泥质砂岩4。0040.02000。0估算单桩承载力特征值R=qpaAp+Up∑qsaiLi=（13×3+5×15+28×3+40×1）×0.6×3.14+2000×（0.6/2）2×3.14=1013。59kN。验算1、工作状态：Q=max=（F+G）/4+Mman·Xi/∑Xi2=（550+5×5×1。3×24）/4+1460×2。83/2×2。832=590.4KN﹤R满足要求。2、非工作状态：Q=(F+G）/4+Mman·Xi/∑Xi2=332.5+2165·2.83/2×2.832=715﹤R满足要求。四、固定式自升塔吊的安装与拆卸QTZ630固定式自升塔吊的最大安装高度为21。5，最大安装重量为6吨。采用50吨汽车吊进行安装。1、塔吊安装要求本塔城机安装时风速不得大于4级,安装前应对本塔机自身各结构及机构进行检查。在周围有建筑物的场所应注意起重机的尾部（平衡臂尾端）与建筑物及建筑物外围施工设施之间的距离不大于0。5m。在有架空线路的场所应按起重机线路的安全距离标准来安装。2、塔城机安装前的准备工作及安装步骤2.1了解现场布局和土质情况，清理周围的障碍物。2.2根据建筑的布局及施工方案决定混凝土基础位置.将标准节与预埋在混凝土基础内的固定支脚联接.先装上3节标准节,注意标准节上有顶升踏步的一面要垂直于建筑物，以保证施工完毕，塔机可拆除.2。3将爬升架套入塔身，注意套架上有油缸的一面对准塔身上有踏步的一面。2。4在地面上，将上下支座以及回转支承,回转机构等用螺栓装成一体后，然后将这套部件安装在塔身上，用4只Φ50销轴和12只M30的高强度螺栓将下支座分别与爬升架和塔身相连（如果条件允许的话，也可在地面再加装上回转塔身，然后一起吊装在塔身上）。2。5吊装回转塔身，用16只M24的高强度螺栓将回转塔身与上支座相连。2。6在平地上拼装好平衡臂上，并将起升机构、配电箱、电阻箱等装在平衡臂上，接好各部分所需的电线；然后将平衡臂吊起来与回转塔身用16只M24的高强度螺栓相连.2.7吊起2块平衡重，放在平衡臂的最后部.3、起重臂与撑杆系统的安装3.1起重臂节和拉杆节的配置，次序不得混乱。3.2按图组合吊臂长度，用相应销轴把它们装配在一起，把第一臂和第二臂连接后，安上小车和吊篮固定在吊臂根部，把吊臂搁置在1米高左右的支架上，使车和吊篮离开地面，装上小车牵引机构,所有销轴都要轴向锁紧。注意：组装好的整体臂架用支架放在地面时,最好每一节臂架两端有二个支架，至少全长范围内支架不得少于6个且每个支架均应垫平，使之受力均匀。3。3安装撑杆系统，把起重臂拉杆及平衡臂拉杆用销轴与撑杆相连,把撑杆搁置在起重臂第一节上，然后用销轴把两根拉杆与起重臂相连.3。4检查起重上的电路是否完善，并空绕小车牵引钢丝绳。3.5用汽车起重机将吊臂总成平稳提升,提升过程中必须保持吊臂处于水平位置,使得吊臂根部销轴能够顺利地安装到平衡臂端部的吊臂铰孔上，然后将吊臂铰座上的压爪紧紧压在臂根销轴上.注意：起吊吊臂总成时，前后吊索位置要尽量分开，以免吊装过程中吊臂受过大的集中力.前后吊索均应兜过吊臂上弦杆和吊装拉杆，绳环套在汽车吊吊钩上.3。6继续提升吊臂,使吊臂头部稍微抬起（约5º左右）将拉撑杆的Φ13。5㎜主起升钢丝绳绕过撑杆臂尾部的导向滑轮,固定于卷筒架上。直至平衡臂拉杆能与平衡臂相应拉板对齐,安装销轴并轴向锁进为止。3.7松脱Φ13。5㎜钢丝绳和卷筒的连接,并下降汽车起重机的钩子，使起重臂放平.4、吊装司机室在地面上先将司机室的各电气设备检查好，将司机室吊起至上支座的上平面，然后用销轴将司机室与上支座连接好，为防止司机室损坏,最好司机室还要和上支座一起安装。5、吊装平衡重根据所使用的臂架长度，按规定安装不同重量的平衡量。6、穿线起升钢丝绳将起升钢丝绳（ф13.5㎜）绕过撑杆顶端滑轮至回转塔身上部的起重量限制器滑轮，再引向小车滑轮与吊钩滑轮穿绕，最后将绳端固定在臂头上。把小车开至最根部，转动小车上带有棘轮的小储绳卷筒,把牵引绳子尽力张紧。7、塔身的标准节的安装方法及顺序7.1由于塔身标准节主弦杆的规格有二种，因此，在安装塔身标准节时应根据标准节主弦杆壁厚大小，依次从下到上安装塔身标准节。Ⅱ节标准节的33节，7节标准节Ⅰ,严禁混乱。7。2将起重臂旋转到引入塔身标准节的方向起重臂位于爬升架上外伸杠架的正上方。7.3调整好爬升架导轮与塔身之间的间隙,一般以2～3㎜为宜；放松电缆长度略大于总的爬升高度,并紧固好电缆卷筒。7。4在地面上先将四个加节滑车，固定在塔身标准节上（定位凹面一端），然后吊起标准节并安放在外伸架上，调整起升小车的位置，使得塔吊的上部重凡落在顶升油缸梁的位置。实际操作中,观察到爬升架上四周16只导轮基础上与塔身标准节主弦杆脱开时,检查爬升与下支座的连接情况，最后卸下塔身与下支座的12个M30的连接螺栓.7.5将顶升横梁顶在塔身的踏步上，开动液压系统使活塞杆向下伸出，至爬爪能搁在塔身踏步，然后缩回油缸，重新使顶升横梁顶在塔身踏步，再次伸出油缸，至塔身上方恰好能有装入一节标准节的空间，利用加节滑轮在外伸框架上滚动，把标准节引至塔身的正上方,对准标节的螺栓联接孔,缩回油缸至上下标准节接触，卸下加节滑车,并用12只M30高中强度螺栓将上下塔身标准警卫连接牢靠（拧紧螺一般应用气板手或力矩板手).调稳油缸的伸缩长度,将下支座与塔身连接牢固即完成一节标准节的加节工作。若连续加几节标准节，则可按照以上步骤重复几次即可。注意：顶升过程中必须利用回转机构制动器，将吊臂锁住，严禁吊臂回转,保证起重臂与引入塔身标准节方向一致。若要连续加几节标准节,则每加完一节后,用塔机自身起吊下一节标准节前,塔身节各主弦杆和下支座间必须至少有1个M30螺栓连接。所有加标准节上的踏步必须与已有的塔身对准.7.6顶升工作全部完成后,如有必须可以将爬架下降到塔身底部并加以固定或拆除,以降低整个塔机的重心和减少迎风面积。7.7塔身机加节完毕，应旋转臂架至不同的角度，检查塔身节各接头处高强度螺栓的拧紧问题（那一根塔身主弦杆位于平衡臂正下方时,就拧紧引弦杆的螺栓，就把引弦杆上从上到下所有螺栓拧紧）.8、塔机的拆卸塔身机的拆卸方法与安装方法基本相同，只是工作程序与安装时相反，即对后安装的先拆、先安装的后拆，但是在拆卸过程中不能马虎大意，否则极易发生人身及设备安全事故.9、附墙附墙架由三个撑杆和一套环梁组成，它主要是把塔身机固定在建筑物上,起着依附作用，使用时环梁套在标准节上，用四个调节螺栓通过顶块把标准节权威性牢，其撑杆长度可调整，三根撑杆端部有大耳环与建筑物附着处铰接，三根撑杆应保持在同一水平内，调整顶块及撑杆长度使塔身轴线垂直。本塔机附着架按塔机中心与建筑物距离为4.2m。10、附墙壁架的安装与使用10.1将环梁包在塔身外，然后用2个销轴把门形框架与长形套架连接起来，再提升到附墙附着点的位置.10。2调整螺栓使得顶块顶紧塔身。10.3吊装三根撑杆，并调整螺栓,使之符合所需长度的要求.10。4应用经纬仪检查塔机轴心的垂直度，其垂直度在全高上不超过4/1000，垂直度的调整可通过三根附墙的撑杆的长度及顶块面获得。10。5在每一道附墙架处必须用内撑杆将塔身四根主弦杆顶死。10。6附墙的拆卸程序与安装相反。五、塔吊安装后的各种安全装置调试1、起重力矩限制器调整调整时吊重小于3000㎏时用二或四倍率均可，当重大于3000㎏进行调整时,则只能用四倍率进行。等吊重物离地0.5m～1m时，小车能正常运行，即可进行调整。2、起重臂端站调整2.1当起重臂为48m长时,吊重2000㎏（二倍率），重物离地后调整的调整螺栓A,开动小车使之幅度为36～38m的范围内，碰动限位开关，发出报警信号,幅度在中间值时较好。2。2开回小车至解除警报为止。2.3吊重2000㎏，调整螺栓B,开动小车，使之幅度为38～40m范围内，碰动限位开关，此时电路断电,小车不能向外变幅，吊钩不能上升，当断电时，幅度接近小值较好。2.4重复上述三次动作（至少三次重复进行）并记录下每次报警断电时的幅度，以检验其重复性能。2.5以上进行调整时起重小车均以最低速度运行。3、起重臂根部校核3。1起重臂在48m长时,吊重5300㎏，小车在最小幅度—2.5m处向外开，测出其报警时的幅度R警，R警值在14m-15m之间，幅度在中间值较好。3。2开回小车至解除警报为止。3。3小车再在2.5m处向外开,测出其断电时的幅度R断,R断值在15。5m～16。5m之间，幅度接近小值较好。3.4重复上述三次动作(至少三次进行），记录下每次报警断电时的幅度，以检验其重复性能。3。5以上进行调整时，小车均以最低运行。4、起重量限制器调整4.1二倍率滑轮组调整4。1。1高速时调整（1500㎏吊重调整)吊重1450㎏,吊钩以最低(7。4m/min），中(35m/min）高（70m/min)三种速度各升降一次，不允许任何一次产生不能升降现象。再加吊重10㎏，以逐级升速至高速，若能升降，则升高至10m高度下降放至地面。重复上述的全部动作，直至高速档能起吊1500㎏吊重时，调整螺钉，直至其头部接触至接触器为止。继续重复第一和第二点的全部动作，并不断重复调整螺钉,直至高速时不能起升为止，记录下所吊重物的重量，重量值应越接近1500㎏越好.重复上述动作（至少三次以上）,Q值应一致。4.1.2中速时调整（3000㎏吊重调整）吊重2950㎏，吊钩以低速、中速各降一次，不允许产生不能升降现象.再加吊重10㎏，以低速起吊，并换中速,若能升降，则升高笃10m高度，下降至地面。重复上述全部动作，直至中速档能起吊3000㎏吊时，调整螺钉,直至其头部接触至接触器为止。重复第一和第二条的全部动作，并不断重复调整螺钉,直至中速时不能起升为止，记录下所吊重物的重量，重量值应越近3000㎏越好.重复上述动作（至三次以上）,Q值应一致。4.2四倍率滑轮组校核4。2。1调整方式、步骤参照二倍率的条款4.2.2吊重相应增加，注意吊钩的幅度位置应不超过特性曲线中的规定值.5、幅度限位器调整5.1吊钩空载，以速度42m/min向外（向内）行至距最大幅度处（最小幅度处）5m[向外43m处（2f×k）,向内7.5m处（2z×k)］，幅度限位器中的一个开关恰好能动作，使小车以慢速运行（向外、向内分别由一个限位开关控制）。5。2当小车行至最大幅度48m（1f×k)最小幅度2。5m(z×k）时，另外一个限位开关(向外、向内各有一个）动作,小车停止动行，再启动时，小车只能往起重臂中央运行。5.3重复上述动作（至少三次以上），反应灵敏为好。6、起升高度限位器调整6。1起升高度相同，滑轮组倍率不同时，高度限位器应重新调整,起升高度发生变化时（如加节时）高度限位器重新调整。6.2调整起升卷筒轴承座旁的高度限位器中的凸轮，使吊钩达到预定的极限高度（起重机臂根部铰点高度减去2.5m即为预定的极限高度）时,限位开关动作,三片凸轮对应，吊钩不能上升，再启动时只能下降，离地0。5m时,超低行程开关动作,对应一片凸轮。6。3重复上述升降动作(至少三次），效果一样即可.6。4调整时吊钩以低、中速升降，空钩无负载时运行。7、回转圈数限位调整7。1吊钩空载，起重臂位于前方正中央（塔身标准节的爬升油缸位于平衡臂一侧）所有电缆均应平直。7。2起重臂以0.6t/min速度向左（向右）回转1。3圈（468º）时，限位器中的一个开关动作。当回转至1。5圈（540º)时，另外一个限位器中的一个开关动作。回转停止，再启动时，起重臂只能向右回转。7.3起重臂每单向回转最多为3圈（1080º）。7.4重复上述动作（至少三次以上）,效果一样即可.六、吊塔的使用1、一般说明1。1塔吊不论何种工作状态的使用必须符合设计图纸规定的固定基础上工作.1.2塔吊的操作人员必须经过训练，了解机械的各种构造和使用方法，必须熟知机械保养和安全操作规程。非安装维护人员未经许可不得攀登塔机。1.3起重机正常工作气温为+40℃～-20℃风速低于6级.1。4起重机每转移一次工作场地重新安装后，必须进行空载、静载、动载试验及各种安全装置进行调整后方能进行吊装作业，其静载试验吊重为额定荷载的125％，动载吊重为额定荷载的11%，特别强调须经当地劳动安全部门检查后发给使用证。1.5在夜间工作时，除塔身机本身备有照明外（塔机臂架、平衡臂、撑杆顶均需装安全照明灯)施工现场必须备有充分的照明设备。1.6司机室内禁止存放润滑油，油棉纱及其它易燃、易爆物品，冬季用电炉取暖时更要注意防火。1.7起重机必须有良好的电气接地措施,防止雷击，遇有雷雨，严禁在底架及附着架附近走动。（接地电阻不大于4欧姆）.如有特殊要求，须与设计单位联系，采取一定的措施，方能施工。1。8塔机应定机定人，专机专人负责制.非机组人员不得进入司机室和擅自操作，在处理电气事故时，必须有专职维修人员二名以上.2、起重机的顶升作业2。1在进行顶升作业过程中，必须有专人照管电源，专人操作液压系统和专人紧固螺栓；非有关人员不得登上爬升架的操作平台，乱动电气设备。2。2顶升作业在白天进行，若遇特殊情况，需在夜间作业时，必须备有充足的照明设备。2.3顶升时只许在4级风以下进行顶升作业，如在作业过程中突然遇到风力加大，必须停止工作，并紧固所有联接螺栓，使上下塔身连接成一体。2。4顶升前必须放松电缆,使电缆放松长度略大于总的爬升高度，并做好电缆卷筒的紧固工作.2.5在顶升过程中，须把回转部分、行走部分紧紧刹住,严禁回转及其他作业。2.6在顶升过程中如发现故障，必须立即停车检查，非经查明真相和将故障排除，不得继续进行爬升工作。2.7每次顶升前后，必须认真做好准备工作和收尾工作。特别是在顶升以后,各连接螺栓应按规定的预紧力紧固,不得松动.爬升套架滚轮与标准节的间隙应调整好，操作杆应回中间位置，液压系统的电源应切断等。3、起重机的操作3.1司机必须在得到信号后方可操作,操作前必须鸣笛，操作时要精力集中。3.2司机必须严格按照起重机性能表中所规定的幅度和起重量进行工作，不许超载使用。3。3起重机不得斜拉或斜吊物品，并禁止用于拔桩等类似的作业.起重机的起重臂上的吊篮仅供装卸，维修时使用。工作中严禁放在小车上,而应固定在臂架根部。3。4工作时塔梯上严禁有人,并不得在工作中进行调整或维修等作业。3.5工作时严禁闲人走进臂活动范围以内.3.6液压系统，安全阀的数值，电器系统保护装置的调整值及其他机构，结构部件的调整值（如制动器、限位开关等）均不允许随便变更。3.7在作业场地有两台以上塔机同时工作时,要根据工程特点注意相互之间位置，并采用不同标高的方法，以避免塔机的起重臂，平衡臂之间相互碰撞,以磁坏塔机.与周围建筑物也须有一定的距离。3。8司机下班前,必须将两回转机构电机内的制动器释放，使吊臂处在自由回转状态。4、起重机的维修保养起重机应当经常进行检查，维护和保养，传动部分应有足够的润滑油，对易损坏件必须检查，维修或更换，对机械的螺栓特别是经常振动和零件，如塔身联接螺栓等应进行检查是否松动，如有松动则须及时拧紧或更换。4。1机械设备的维护与保养4。1。1各机构的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，保证灵活可靠，其间隙保证在0.5～1㎜之间，在磨擦面上下不应有污物存在，遇有污物必须用汽油或稀料清除干净，如遇电机带制动，则应检查是否灵活可靠。4.1。2减速箱、变速箱、外啮合齿轮等各部分的润滑以及液压油均按要求进行.4。1.3要经常检查各部分钢丝绳有无断丝和松股现象,如超过有关规定，必须立即更换，对钢丝绳的有关维护保养应严格按规定进行。4.1.4凡有开式齿轮传动部分必须安装有防护罩,以免砂粒、泥土及施工杂物等进入齿轮而破坏齿轮。4.1。5经常检查各部件的连接情况,如有松动应予拧紧,塔身连接螺栓应在塔身受压时检查松紧度（可采用旋转臂的方法去造成单边受压状态）.所有的连接销轴都必须装有开口俏，并需张开。4。1.6经常定期检查各机构运转是否正常,有无噪音，如发现故障，必须及时排除。4.1。7安装、拆卸和调整回转机构时，要注意保证回转机构摆线针轮减速度的的中心线与齿轮的中心线平行,大小齿轮的啮合面不小于70%，啮合间隙桉要求调整。4。2液压爬升系统的维护和保养4。2.1使用液压油应严格按规定进行加油和更油，并清洗油箱底部。4。2.2应经常检查各部分管接头是否紧固严密，不准有漏油现象。4.2.3滤油器要经常检查有无堵塞，检查安全阀在使用后调整值是否变动.4。2.4油泵、油缸和控制阀，如发现有渗油应及时检修。4.2。5总装和大个后初次起动油泵时，应先检查入口入和出口，最后在规定转速内起动和试运转。4。2。6在冬季起动时要开开停停往返数次,待油温上升和控制阀动作灵活后再正式使用。5、金属结构的维护和保养5.1在运输过程中应尽量设法防止构件变形及碰撞损坏。5。2在使用期间必须定期进行检修和保养以防锈蚀。5。3经常检查结构螺栓、焊缝以及构件是否损坏，变形和松动等情况.5.4每隔1～2年须喷刷油漆一遍.6、电气系统的维护与保养6。1经常检查所有的电线、电缆有无损坏，要及时地包扎和更换已损坏的部分。6.2电到电动机有过热现象及时停车,排除故障后再继续运行，电机轴承润滑要良好。6。3各部分电刷，其接触面要保持清洁，调整电刷压力,使其接触面积不小于50％。6。4各控制箱、配电箱等要经常保持清洁，及时清除电器设备上的灰尘。6。5各安全装置的行程开关的触点开闭必须可靠.触点弧坑应及时磨光。6.6每年须摇测保护接地电阻两次（春、秋季节）保证其电阻不大于4欧姆。7、塔机维修时间的规定7。1日常保养（每班进行）；7。2塔机工作1000小时后,对机械电气系统进行小修。7.3塔机工作4000小时后，对机械电气系统进行中修。7。4塔机工作6300小时后，对机械电气系统进行大修。8、QTZ630塔吊保养材料表8.1钢丝绳明细表使用部位标准号及规格绳径数量每根长度起升机构GB1102—746W（19）—13。5—170-1—右交GB1102—7413。5㎜1430M小车牵引机构GB1102-746×19)-7。7—155-光—右交7。7㎜各156m104mGB1102-746×19）—7。7—155—光-右交7。7㎜外套架GB1102-746×7-8.4-1408.4㎜2各3.8m8。2螺栓预紧力表标准号规格级别预紧力（K·M）力矩（K·M）使用部位GB1288-84M3010。91200标准节GB5782-86M248.8158。144回转塔身GB5782—86M2410。9222.39回转支承GB5782—86M188.870。336平衡臂8.3各部润滑表序号润滑部位名称点数润滑油种类润滑方法(小时)1起升机构制动器全部铰点机油每工作56小时用油壶加油2起升机构变速箱行走机构减速箱3冬季：HJ—20机械油夏季：HJ—40机械油每工作240小时适当加油，5000小时换油一次3所有滚动轴承-除电动机的轴承ZG［3］钙基润滑油脂每工作160小时适当加油，每半年清除一次4全部电机轴承冬季：ZG[2]钙基润滑油脂夏季：ZG—5钙基润滑油脂每工作1500小时换油一次5全部钢丝绳石墨润滑脂每大中修时油煮6所有滑轮冬季：ZG[2］钙基润滑油脂夏季：ZG-5钙基润滑油脂每工作240小时加油一次7小车牵引机构减速器回转机构摆线减速器340号机械油每工作240小时加油一次,1500小时换油一次8液压油箱1冬季：10号机械油夏季:30号机械油每半年换油一次9主动台车液力偶合器2液压油或22号汽轮机油每工作1500小时换油一次10起升机械液压推杆器2冬季：10号液压油夏季:变压器油半年换油一次9、电器系统9.1配电电源：三相四线，50赫兹，380伏。三相有功负荷：44千瓦。三相无功负荷：33千赫兹.三相视在负荷:55千伏安，供电导线截面积不小于25mm2，供电距离不大于400m。9.2接地与接零TN-NC—S接地接零系统。基础支脚接地电阻不大于4欧姆.电动机、电气装置的绝缘电阻均不低于0.5兆欧姆。电动机、电气装置均保护接零。9。3送电与断电控制电路送电：顺序合上控制箱（A)中刀开关，控制箱（B）中的空气污开关,断电操作时逆序断开上述电器。主电路送电：按下右联动台上的按钮(E)开关(QA).断电操作时按下按钮开关(TA)。9.4各机构的运行9.4.1卷扬机构卷扬机构由三速异步电动机驱动,液力推杆制动器制动。操作时，将右联动台(E）手柄置于零位,然后顺序逐档向前(下降）或向向后（提升)推动手柄，依次可获三档卷扬速度。换档操作必须在本档负载速度稳定后方可进行,切不可快速换档，以免过载。9。4。2回转机构，回转机构由力矩电动机驱动，涡流调速，电磁制动。操作,将左联动台（D)手柄置于零位，然后顺序逐档向左（左转）或向右(右转)推动手柄,可依次得到三档回转速度。第1和第2档的运行时间不能大于6秒，以免涡流制器过热。严禁快速换档,以免塔身因回转惯性过大而震动。9.4。3变幅机构，由双速电动机驱动器制动，操作时将左联动台(D)手柄置于零位，然后顺序逐档向前（幅度增大）或向后(幅度减小）推动手柄,可依次得到二档变幅速度，换档操作必须在本档负载速度稳定后方可进行，严禁快速换档.9。4。4顶升机构,顶升机构的液压泵由交流异步电动机提供动力。插上插头(YCZ）,空气开关（YK）可以控制该电动机的运行。9。5安装装置9。5。1操作零位保护，只有当联动台上各操作手柄的初始位置在零位时才能进行卷扬机构、回转机构、变幅机构等运行控制，以防止上述机构的误动作。9.5.2过载保护与短路保护，塔身吊所有的动力，照明及供电线路均有独立过载保护装置，可以避免因过载或短路而引起的事故。9。5.3行程限位，卷扬机构设一个超高行程限位开关，当卷扬上行超过额定高度（距水平臂2。5m)时能自动减速并停止。回转机构设有左右两个行程限位开关，当同方向回转超过规定的圈数（3圈）后能自动减速并停止。变幅机构设有前后两个行程限位开关，当变幅过大（距水平臂前端5m）或变幅过小（距水平臂后端5m）时能自动减速并停止.上述行程限位开关作用时，对应的机构仍可逆向操作运行，以便返回安全行程区。9.5。4超重限制，卷扬机构的三档上行速度，分别有其对应的额定起重量.超重时与其对应的限制开关会动作,以限制卷扬机构在额定的起重量或起重速度范围内运行。9。5。5超力矩限制,当塔吊起重力矩的90％时，右联台（E)上的指示灯会闪亮,达到额定力矩的105%时,动作同时自动停止卷扬上行或变幅增大的运行（可以逆向支行）以限制塔吊在额定的起重力矩范围内工作。9.5。6灯光,障碍灯以示意塔身高度，照明灯、投光灯为塔吊的夜间作业提供光源。9.5.7幅度风速显示仪，幅度风速显赫仪能连续检测塔吊幅度和风速，并以数字方式显示，当小车幅度和风速超过允许的范围时能报警.10、电气系统维护注意事项10。1电气系统调试工作需有电气技术员和电工（六级以上）共同进行。10.2保持各电箱的清洁，及时清除电气设备上的灰尘。10.3经常检查各行程限位开关，保持触点开闭可靠。10。4经常检查接地接零装置，确保用电安全。附表1、润滑作业细表润滑部位数量(处)润滑油种类方法周期塔顶撑杆铰点2钙基润滑脂ZG-3涂抹架设前塔身与起重臂联接铰点2钙基润滑脂ZG—3涂抹架设前拉杆各铰点全部钙基润滑脂ZG—3涂抹架设前底架支腿铰点全部钙基润滑脂ZG—3涂抹架设前塔身标准节联接点全部钙基润滑脂ZG-3涂抹架设前顶升套架滑道4钙基润滑脂涂抹架设前塔顶撑杆滑轮组轴承2钙基润滑脂ZG—3油枪注入200h吊臂及吊钩滑轮组轴承全部钙基润滑脂ZG—3油枪注入200h小车滑轮组轴承2钙基润滑脂ZG-3油枪注入200h回转支承4钙基润滑脂ZG—3油枪注入200h钢丝绳全部石墨钙基润滑脂加热浸脂起升机构减速器全部冬季hj—20夏季hj-30更换1000h变幅机构减速器全部更换1000h回转机构滚动轴承全部钙基润滑脂ZG—3更换1000h起升机构滚动轴承1钙基润滑脂ZG—3油枪注入1000h变幅小车滚动轴承1钙基润滑脂ZG—3油枪注入1000h回转机构滚动轴承1钙基润滑脂ZG—3油枪注入60h回转机构开式齿轮全部钙基润滑脂ZG—3涂抹60h顶升机构液压油全部冬季hj-10更换顶升机构液压油全部夏季hj-30更换附表2:机械传动系统常见故障及其排除方法部位常见故障产生原因排除方法钢丝绳磨损太快1、轮不转动2、轮与绳径不符1、检修或更换滑轮2、更换钢丝绳和滑轮经常脱1、滑轮偏斜或移位2、钢丝绳型号不符1、滑轮偏斜或移位2、钢丝绳型号不对滑轮滑轮不转1、缺少润滑油2、轴承安装过紧或偏斜1、加油2、调整轴承滑轮松动轴上定位件移动紧固或调整定位零件吊钩疲劳裂纹严重磨损材质不均超过使用年限更换吊钩卷筒卷筒裂纹1、材质不均2、超过使用年限更换卷筒开式齿轮噪音磨损过大1、加工不合要求2、安装不合要求1、更换齿轮2、重新安装滚动轴承温度过高1、润滑油过多‘2、润滑油型号不合要求3、轴承损坏4、内外圈配合或轴向间隙安装不合要求1、减少润滑油2、更换规定润滑油3、更换轴承4、按要求重新装配减速器温度过高1、齿轮啮合不良2、润滑油过少或过多1、修理调整齿轮2、增减润滑油噪音大温升过高漏油1、油封失效2、轴径磨损3、分箱面不平4、润滑油过多1、更换油封2、修复轴径3、研磨分箱面4、放去过多的润滑油安全装置工作失灵1、弹簧失效或损坏2、行程开关损坏3、线路故障1、更换新弹簧2、修复或更换3、检修金属结构弯形1、超载使用2、碰撞1、严禁超载2、调直补强制动器重钩下滑1、制动片间隙过大2、制动片表面有油污3、弹簧力不足1、调整间隙2、清洗制动片3、更换弹簧制动器发热冒烟制动片没有完全脱开调整间隙回转支承噪音大回转困难大小齿轮啮合不良滚道表面被滚珠擦伤调整修复滚道表面铰点销轴噪音振动1、润滑油少2、安装不正确1、加油2、检查调整附表3：液压顶升系统常见故障及排除方法故障产生原因排除方法严重噪音或压力急剧波动1、滤油器或吸油管堵塞清除堵塞污物2、油的粘度过高更换粘度适当的油3、油箱通气管堵塞修整通气孔4、液压油过少增加液压油5、吸油管接头漏气更换吸油管油封或更换接头6、油泵轴油封损坏漏气修复或更换油封7、泵内空气未排气尽空载运转排尽空气8、压力不超过额定值调整额定压力9、联轴器损坏或安装不合要求更换联轴器或重新装配10、油泵磨损或损坏修复或换溢流阀11、油泵转向不对调整油泵转向压力不足或全无压力、流量不足1、油泵转向不对调整油泵转向2、油泵过度发热或损坏修复调整或更换3、油泵转向及径向间隙过大调整间隙4、油管存有空气或损坏排除空气或更换5、单向阀存有污物不关闭或损坏检查清洗、损坏修复6、油位过低混入空气和工作部件泄漏检查修复7、油管崩裂更换新管8、压力表失灵修复或更换9、手动阀失灵换新10、溢流压力调整过低或溢流损坏重新调整压力或换新11、单向节流阀调整不当排除油缸内空气油缸工作不平稳1、油缸活塞杆密封圈硬化卸下荷枪载,使油缸单独作用，测定其摩擦阻力，更换新密封圈2、油缸内脏物卡住检查清洗油缸油泵旋转不畅或咬死1、配合不良或轴承损坏修复、更换轴承2、油液中混入污物杂质换油3、油泵与电动机的联轴器装配不合要求检查调整联轴器重新装配4、油泵内间隙太小检查调整油温过高1、溢流阀性能不好调整或换新2、管道堵塞、通油不畅检查冲洗油管、接头3、油液粘度过高换用适合的液压油附表4：电力拖动系统常见故障及其排除方法部位故障产生原因排除方法电动机电动机不转1、保险丝烧断2、自动开关跳闸3、交流接触器触头烧坏4、电动机定子绕组断路1、更换2、检查调整电缆电器的额定值3、更换触头4、用万用表检查定子，接好三相电源电动机声音异常1、电动机缺相运行2、定子绕组故障3、轴承缺油或磨损4、某相绕组外壳短路5、电动机超负荷运行6、通风不良7、轴承松动、定、转子摩擦1、正确接线2、检查定子绕组3、加油或更换轴承4、用万用表检查并排除5、避免超载运行6、停止工作7、改善通风重要任务8、检查定、转子的间隙电动机达不到全速1、线路电压过低2、制动器没有完全松开3、转子或定子回路接触1、停止运转2、调整制动间隙3、检修定子或转子回路接触器接触器噪音1、表面太脏2、磁铁系统歪斜1、清除脏物2、校正断电后衔铁脱不开电动机声音异常经常断电1、接触器安放位置不垂直2、卡位3、触头被电焊接住4、辅助触头压力不足5、接触不良1、垂直安装2、检修接触器组3、更换触头4、调整压力5、修磨触头线路主接触器不吸合1、无电压或压力过低2、控制线路保险烧断3、继电器常闭触头打开4、接触器线圈烧断或断线5、控制线路上接点氧化或接触不良6、控制线路短路1、停止工作2、更换保险3、复原常闭触头4、更换接触器，接通导线5、去掉氧化层，调整压力弹簧回路6、检修控制线路主接触器接触后控制起重机各机构均不工作1、保险丝烧坏2、线路无电压3、总接触器辅助接头接触不良1、更换保险丝2、检查电源3、检修总接触器辅助触头清渣物按钮工作不灵不启动1、触点接触不良2、按钮塑料件变形,按下后不复位1、消除触点渣物2、更换按钮塔吊装拆专项安全施工方案1、 工程概况山水8#楼，建筑面积14039平方米，建筑物分为二个单体，2、 塔吊定位及基础施工1、 根据现场实际情况，2、 为有效利用机械使用效率，3、 决定安装5013型塔吊一台，4、 以满足工程的施工需要。5、 塔吊基础顶面要求用水泥砂浆抹平，6、 用水准仪校水平，7、 倾斜度和平整度误差不超过1/500。8、 机脚螺杆位置、尺寸位置就绪绝对正确，9、 应特别注意做好复核工作；10、 尺寸误差不超过±0。5mm。螺纹部位顺抹上黄油，并杉塑料纸严保护.11、塔基周围清理场地要求平整 无障碍物.12、留出塔吊进出场地及吊车、汽车进出道路,7、 路基必须压实、平整。13、塔吊安装范围内上空所有临时施工电线拆除或改道。 14、安装时采用25T汽车吊一辆，8、 5T加长汽车三辆；15、拆除时采用25T、12T吊车各一辆,10、 5T加长汽车三辆。二、 安装及拆除顺序1、 安装顺序:底架（用水准仪校平）→套架（内装基础节、标2、 准节各一节，3、 重5T)→回转机械（重3.5T)→驾驶室→塔顶→平衡(重3T）→平衡块（重2T，后面数前第三块）→大臂(重4T,重心位置17.5m)→平衡块→爬升（标准节二节)→撑杆→调试→爬升（标准四节)→验收合格→使用。2、 拆除顺序：塔斯社吊下降（降至最底部）→平衡块（留后面数前第三块重2T)→大臂→平衡块→平衡臂→塔顶→驾驶室→回转机构→套架→底架。3、 安装方法及调试标准（1）、安装要求：塔吊安装高度25米，（2）、轴销必须插到底,(3）并扣好开口销，（4）基脚螺丝及塔身连接螺丝必须拧紧。垂直误差必须控制在2‰以内。4、 安装步骤：把底架安装在砼基础上，用水准仪较水平， 再拧紧地肢螺栓；安装套架上有油缸的一面对准塔身有踏步的一面， 使套架上的爬爪搁在基础节最下面的一个踏步上,注意有踏步的一面应与建筑物垂直；安装回转机械，并用螺栓同塔身连接点固定；安装塔顶,塔顶倾的一面与大臂入于同一侧；安装驾驶室，安装平衡臂，装好,吊一块重二吨的平衡块，放在从平衡臂尾部往前数的第三个位置上;安装大臂及大臂拉杆；接着将所剩平衡全部安装上，最后穿起升钢丝绳张紧变幅钢丝绳。5、注意事项：安装人员必须带好安全帽,系好安全带， 严禁酒后操作，非安全人员不得进入安全区域；安装拆除时必须注意吊物的重心位置,必须安装拆除顺序进行安装或拆除,钢丝绳要栓牢不可破除扣要拧紧，作业工具要抓牢，摆放要平稳,防步跌落伤人吊物上面或下面都不准站人。基本高度安装完毕后，应注意周围建筑及高压线，严禁回转或进行吊重作业，下班后用钢筋卡牢。三、塔吊的顶升作业（1）、先将要加的几个标准节吊至塔斯社身引入的方向一个个依次排列好,然后将大臂转至引进横梁的正上方，打开架转制动开关，使回转处于制动状态。（2）、调整好爬升架导轮与塔身之间的间隙，以3~5mm为宜.放松电缆的长度，用吊钩吊起一个标准节，放到引进横梁的小车上，移动小车上的位置（大约在大臂的二十五米左右），使塔吊的上部重心落到顶升油缸上，然后除下支座志塔身的连结的八个高强度螺栓,并检查爬升是否影响爬升。（3）、将顶升横梁挂在塔身的踏步上，开动液压系统，活杆全部伸出后，稍缩活杆，使爬升近搁在塔身的踏步上，接着缩回全部杆，此时塔身上方刚好出现有装一节标准节的空间。(4）、拉动引进小车，标准节引到塔身的正上方,对准标准节的螺栓联结孔，缩回活杆至上，用高强度螺栓将上下支座与塔身联结起来.(5）、以上为一次顶升加节过程，连续加节时，重复以上过程，在安装完三个标准节后，安装下部四根斜撑,并调整至均匀受力，这样塔机才能吊重作业。顶升加节过程的注意事项(1） 、在自顶升横梁挂在塔身的踏步上到油缸的活杆全部伸出，（2） 套架上的爬上爪搁在踏步上这段过程中，（3) 必须认真观察套架相对顶升横梁和塔身的运动情况，（4） 有异常情况产即停止顶升。（5） 自准备（6） 加节,(7) 拆除下支座与塔身相的高强螺栓,（8） 至加节完毕、联结好下支座与塔身之间的高强螺栓,（9） 在这一过程中严禁起重臂回转作业。（10) 、连续加节每加一个标(11) 准节后,(12） 用塔吊自身起吊下一个标（13) 准节之前,（14） 塔机下支座与塔身之间的高强度螺栓应连接上，（15) 但可不（16） 拧紧.（17） 所加标（18） 准节有踏步的一面必须对准.(19） 塔机加节完毕，（20） 应使套架上所有导轮压紧塔身主杆外表面，（21） 并检查身标（22） 准节之间各接头的高强螺栓拧紧情况。（23) 在进行顶升作业过程中，（24） 必须有专人照管电源，（25） 专人操作爬升机构，((26） 专人紧固螺栓。非有关操作人员不得登上升架的操作平台,更不能擅自启动泵阀开关并和其他电气设备；（27） 顶升操作须在白天进行，若遇特殊情况，夜间作业时，充足的照明设备.(28） 只许在风速低于4级时进行顶升作业，如在顶升过程中突然到风力加大，必须停止顶升作业，紧固各连接螺栓，使上下塔身联结成一体。（29）顶升前必须放松电缆，使电缆放松长度略大于总的爬升高度并做好电缆的坚固工作.（30)在顶升过程中，应把回转机构紧紧刹住，严禁回转及其它作业，如发现最大起重量为6T，40M处起重量为0.8T；QTZ8050M处起重量为1。8T，各限开关调好后，必须动作灵敏，试用三次,每次必须合格.连接好接地线，接地电阻不大于4。四、塔吊技术性能及维护保养1、 技术性能：塔吊独立高度32.5m，最大附着高度100m,最大起重量4T,最大幅度30m,QTZ40塔吊40M处最大起重量0。8T；QTZ80塔吊50M处最大起重量1.8T.2、 维护和保养（1)、机械的制动器应经常进行检查和调整制瓦和制动轮的间隙，保证制的灵活可靠，其间隙在0。5—1之间，在摩擦面上不有污物存在，摩擦面上应有污物存在,遇有异用汽油洗净。（2）、减速箱、变速箱、处啮合啮等部分润滑按照润滑指标进即加更换。（3）、要注意检查各位钢绳有无松股现象，如超过有关规定，必须立即更换.(4）、经常检查各部位的联结情况，如有松动,应予以紧，塔身联结螺应在塔受压时检查松紧度，有联结销轴必带有口箱，并需张开。（5）、安装、拆除和调回转机械时，要注意保证回转机械和行程减速的中线与回转大齿圈的中心线平行，回转小齿轮与大齿圈的啮合面不小于70%,啮合间隙要合适。（6）、在运输中尽量设法防止构件变形及碰撞损坏,必须定期检修和保养，经常检查结构联结螺栓、焊缝以及构件是否损坏、变形和松动。五、塔吊拆除1、 工地使用完毕后，确认不需用时，必须经项目经理、工程技术负责人及安全员的签字同意方准拆除。2、 塔吊的塔下降作业（1)、调整好爬升架导轮与塔之间的间隙，以3—5mm为宜，移动小车的位置（大约在大臂的二十五米左右），使用权塔吊的上部重心落在顶升油缸上的铰点位置上，然后除下座与塔斯连接的八个高强螺栓,并检查爬爪是否影响塔吊的正是降作业。（2)、开动液压系统,活页纸杆全部伸出后,将顶升横梁挂在塔斯社脱离，推出标准节至引进横梁顶端，接着缩回全部杆，使爬爪近搁在塔斯社的踏步上，再次伸出全部活页纸杆，重新使顶升横梁挂在塔斯社在上一级踏步上,缩回全部活页纸杆,使上下支座活页纸杆，使上下支座塔连接，并上高强度螺栓。（3）、以上为一次塔下降过程,连续下降塔时，重复以上过程。（4)、拆除时必须按照先降后拆附墙的原则进行拆除，设专人到场安全监护，严禁操作场内人流通行.（5)、拆至基本高度时，用汽车吊助拆除，必须按拆除顺序进行拆除。六、注意事项1、 上岗前必须对上岗人员进行安全教育，必须带好安全帽，系好安全带,严禁酒后操作,塔吊安装必须在施工前进行技术交底并作书面记录。2、 塔吊的安排工作严禁在台风来临或雨天进行.3、 严禁非专业人员上场操作，违者立即责令退出施工现场.4、 未经检验合格，塔吊司机不准上台操作，工地现场不得随意自升塔吊、拆除塔吊及其他附属设备。5、 严禁违章指挥，严禁超载和风力较大的情况下起吊，塔吊司机必须坚持十个不准吊。6、 夜间施工必须有足够的照明,如不能满足要求，司机有权停止操作。7、 塔吊应按规定避雷接地,确保避雷安全.九、塔吊的操作使用1、 塔吊的操作人员必须经过训练，持证上岗，了解机械的构和使用方法，必须熟知机械的保养的安全操作规程，非安装维护人员未经许可不 得攀登塔机。2、 塔机的正常工气温为-20℃~40℃，风速低于6级。3、 在夜间工作时，除塔机本身备有照明外,施工现场应有充足的照明设备 。4、 在司机室内禁止存放润滑油、油棉纱及其他易燃易爆物品、 冬季用电炉取暖时更要注意防火，原则上不许使用。5、 塔吊必须定机、定人、专人负责,非机组人员不进入司机室擅自进行操作.在处理电气故障时，须有人员2以上.6、 司机操作必须严格按“十个不准吊"原则执行。(1）、指挥信号不明或乱指挥不准吊。（2）、超负荷和斜拉不准吊.(3）、散装物装得太满面或捆扎不不准吊。（4）、吊物旧面有人不准吊。（5）、棱角物件无防护措施不准吊。（6）、六级以上强风不准吊.（7）、埋在地下的被吊物件情况不明不准吊。(8）、安全装置灵不准吊。（9）、光线阴暗或雾天看不清不准吊。（10）、距高压线过近或高压线下不准吊.十、塔吊基础沉降、垂直度测定及偏差校正. 塔吊基础沉降观测半个月一次。垂直度在塔吊自由高度时半月一次测定，当架设附墙后，每月一次（在安装附墙时必测）。当塔机出现沉降，垂直度偏差超过规定时，须进行偏差校正, 校正过程用高吨位千斤顶顶起塔,顶塔之前塔用大缆绳四面缆紧，在确保安全的前提下才能起顶塔才能起顶塔身， 当附墙安装后，则通过调节附墙长度，加设附的方法进行直度校正。十一、塔吊验收标准1、 塔吊必须有限位和保险装置，并符合有关标准要求.即超高限位、变幅限位、力矩限位、升降限位、吊钩保险、断绳限位绳筒保险、手制制动保险。2、 塔吊司机和指挥人员必须经培训考试合格，领取操作证后，方能上岗操作。3、塔吊基础必须严格按照塔吊使用说明书的要求施工,满足塔串的使用要求.塔吊安装（拆卸）方案审核:审批：西安建总电厂项目部年月日工程概况

工程名称生产行政办公楼设备名称自升塔式起重机工程地点西安市红光路2号设备型号QTZ63建筑面积4988㎡设备编号06-018建筑最高高度23.85m安装/拆卸高度30m安装/拆卸单位陕西九顺工程机械设备安装日期2021年06月20日计划拆卸日期2021年月日依据该工程情况，设置一台QTZ63塔吊,塔吊安装方案编制依据QTZ63型塔式起重机说明书，《塔式起重机安全规程》GB5144—2006,《塔式起重机操作使用规程》JGTIO0—1999，《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99)、《陕西省〈建筑施工安全检查标准>实施细则》等关于塔吊的安装技术规范标准.人员分工及职责安装/拆卸负责人：杨学平证号：陕A052021000017职责：是安装/拆卸作业的技术、质量、安全、进度、人员调度、经济核算的负责和全权指挥者；召开安装/拆卸作业人员会议,认真进行安装/拆卸前的安全技术交底，做到安全安装/拆卸,文明施工；牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，按操作规程和说明书的要求精心组织和指挥拆卸工作。技术负责人:于洪涛证号：0100572职责：认真执行有关塔吊安装/拆卸技术、安全方面的标准、规范和规定；负责编制安装/拆、运施工方案，认真进行安装/拆卸前和安装/拆卸过程中的技术措施交底并监督实施。安全员：党显涛证号：0101029职责：具体负责安装/拆运过程中的安全工作；检查督促安全技术措施交底后的落实情况,监督施工现场的安全作业；检查安装/拆卸过程中有可能出现的不安全因素和事故隐患,发现问题及时提出整改意见和防范措施；督促全体人员按各自工种的操作规程和本方案的要求作业,严禁违章作业。电工：康勇职责:具体做好本工种一切准备工作，把电源送到塔吊配电箱；做好安装/拆卸前的电气、电路、电阻测试、限位、保险等检查工作。安装/拆卸工序号姓名证号杨学平陕A052021000017熊向昌陕O052021000053陈怀刚陕O052021000185熊洋洋陕O052021000183职责：在负责人的领导下，按照安装/拆卸程序，具体完成本次塔吊的安装/拆卸任务；安装/拆卸过程中服从指挥，不得擅自任意拆除塔吊部件，做到前后呼应一致。塔吊司机：杨学平证号：陕A052021000017熊向昌证号：陕O052021000053职责：做好安装/拆卸前塔吊各零部件的检查；密切注意塔吊的运行及吊装情况；顶升过程中听从指挥，不得擅自操作。9、现场警戒人员:于洪涛职责:负责安装/拆卸作业区域警戒线和警示标志的设置、监护；安装/拆卸过程中严守岗位，严禁无关人员进入作业区域；发现异常情况及时向拆卸负责人或安全员报告。塔吊安装/拆卸机具准备序号名称规格型号数量备注1汽车吊16T12活络扳手12#～3003自备3专用扳手随机2套自备4梅花扳手12-302套自备5大锤161自备6撬棍φ25×1002自备7卡环、绳卡φ20配套自备8吊索JB1102—742根自备9电工工具093011套自备10经纬仪J21自备11安全帽GB2811—2812—896自备12安全带GB6095—8520—316自备塔吊安装安全技术措施塔吊安装前的准备工作

组织有关人员学习塔吊使用说明书,熟悉掌握塔吊技术性能。根据施工现场情况确定塔吊位置和塔吊安装高度。塔吊一次独立安装完成，自由高度30m，无需附墙。(超过40m需附墙)塔吊基础施工：塔吊基础设置在持力层灰土垫层上.塔基施工工艺按塔吊使用说明书要求执行。将电源引入塔吊专用配电箱人员组织：该工程使用的塔吊由陕西九顺工程机械设备塔吊安装队伍负责安装，工地配合1名电工，1名起重工。塔吊安装前安全检查验收塔吊基础检查:检查塔基砼试压报告，待砼达到设计强度后方可进行组织塔吊安装。砼塔基的上表面水平误差不大于0.5mm。砼塔基应高于自然地面150mm，并有良好的排水措施，严禁塔基积水。对塔吊自身的各个部件，结构焊缝、螺栓、销轴、导向轮、钢丝绳、吊钩、吊具及起重顶升液压爬升系统、电气设备等进行仔细的检查，发现问题及时解决。检查塔吊开关箱及供电线路，保证作业时安全供电.检查安装使用机具的技术性能是否良好，检查安装使用的安全防护用品是否符合要求，发现问题立即解决，保证安装过程中安装使用的机具设备及安全防护用品的使用安全。塔吊在安装过程中必须保持现场清洁有序，以免防碍作业影响安全。设置作业区警戒线，并设专人负责警戒，防止以塔吊安装无关的人进入塔吊安装现场。塔吊安装必须在白天进行，并应避开阴雨、大风、大雾天气，如在作业时突然发生天气变化要停止作业.参加塔吊安装拆除人员，必须经劳动部门专门培训，经考试合格后持证上岗。参加塔吊安拆人员必须戴好安全帽，高空作业人员要系好安全带，穿好防滑鞋和工作服，作业时要统一指挥，动作协调，防止意外事故发生。塔吊作业防碰撞措施。塔与拟建建筑物之间的架设水平距离为6m，在任何情况下其垂直方向的间距不小于2m。塔吊安装工艺要求塔吊安在施工前要由项目技术负责人编制塔吊安装方案和安装安全技术交底，使参加塔吊安拆的人员都知道自己的工作岗位及工作内容、技术要求和安全注意事项，并在施工过程中严格遵守。塔吊安装完成后，由项目经理组织有关人员进行检查验收,经验收合格后，填写施工现场机械设备验收报审表,并提供以下材料：(1)产品生产许可证和出厂合格证；（2）产品使用说明书、有关图纸及技术资料；（3）产品的有关技术标准规范；（4)企业自检验收表。报当地技术质量监督站，待监督站检查、验收合格签发验收合格准用证后方可进行使用。塔吊安装程序a.塔吊安装程序固定塔吊基础─〉安装塔吊标准节─>吊装塔帽转台和驾驶室─〉吊装平衡臂及卷扬机、配电箱、─〉先吊装一块配重块─〉吊装起重臂及撑架系统(包括小车牵引机构和小车）─〉吊装剩余两块配重块穿绕有关绳索系统─〉检查整机的机械部件,结构连接部件、电气部件等─〉调整好各安全保护装置─〉进行试车─〉顶升安装塔吊标准节至30m。1)安装底盘:QTZ63塔机安装小组和项目技术负责人共同检查安装塔机的准备工作是否完善，符合要求后将底盘放在混凝土平台上，用水平仪复核底盘与标准件连接的上平面间的倾斜度不大于1/500。将中心架与四个支腿用销轴联接后安装压重。分别吊四块压重安放在四个支腿上，压重窄的一方靠近标准节,用经纬仪校正中心架主弦顶面的平面度不大于1/500。安装第一节标准节，按序依次压上其余的压重,并使其紧靠标准节。安装小组和项目技术负责人共同检查安装塔机的准备工作是否完善，复核预埋脚柱顶面的水平误差，并安装塔身基础节，其水平误差不得超过塔身边长的1/500，否则在固定底座下面加垫片调平。2)安装标准节、套架:在地面上将两节标准节、顶升套架总成等拼成整体,组装塔机时,将此部分整体吊到塔机底盘上，对准连接孔，然后用特制螺栓将底盘与塔身标准节连接好。3)安装回转支承总成:下支座、回转支承、上支座出厂时以及转场时一般已用特制螺栓连成整体。装塔时将此部位整体吊到顶升套架上面，对正下支座上四个主弦杆与标准节的止口，用特制销轴与套架连接起来，并用8个标准节高强螺栓将下支座与与标准节连接，然后安装上支座上的工作平台。将回转电机接通电源,启动回转电机试运转。4）安装过渡节：将过渡节吊装置于上支座上，装上销轴、开口销。调整爬升导轮与塔身主弦之间的间隙为2—5mm。5)安装塔帽:吊装前在地面上先把塔帽上的平台、栏杆、扶梯装好，再将塔帽吊到过渡节上，用特制销轴将塔帽与过渡节连接好，并穿好开口销。6)安装司机室:司机室内的电气设备安装齐全后，再将司机室和挑梁吊到上支座右侧，对准耳板上孔的位置，然后用螺栓连接。7）安装平衡臂;将卷扬机构、配电箱、电阻箱等装在平衡臂上,将平衡臂拉杆装平衡臂上并连接好，然后将平衡臂吊起来用销轴将平衡臂与过渡节铰接并穿好开口销。再抬起平衡臂一个角度至平衡臂拉杆的安装位置,安装好平衡臂拉杆，然后将平衡臂缓慢放下，安装平衡重一块.8）安装起重臂总成:在塔机附近平整的枕木上，将起重臂各件用特制销轴组装成整臂，把起重臂停靠在约0。5米高的枕木上.先将维修吊栏紧固在变幅小车上，然后将变幅小车装在起重臂上，并收紧变幅小车上的钢丝绳，以小车在载重情况下不松驰为宜.再将起重臂拉杆与起重臂上的吊顶用销轴铰接,并穿好开口销。拉杆放在起重臂夹板内且固定妥当。将组装好的起重臂置于顶升套架引进标准节方向，要求将臂根置于离底盘1。5米处9）安装平衡重；平衡重的配量及安装位置应严格按要求安装，在塔机工作时不允许平衡重有摆动现象,平衡重安装在平衡臂尾部主弦杆上。吊装完毕后，按起重钢丝绳穿绕要求进行起重钢丝绳的穿绕。起重钢丝绳从起升机构卷筒上放出，绕过塔帽上的游动滑轮向下，进入过渡节起重量限制器滑轮向前，再绕至变幅小车和吊钩滑轮组,最后将绳头通过楔与楔套，用销轴固定在起重臂顶部，穿绕起升钢丝绳及吊钩。10）接电源及试运转：塔机安装完毕后应检查塔机的垂直度,允许偏差为1/1000。再按电路图接通所有的电路电源，试开动各机构进行运转，检查各机构运转是否正常,同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，遇有机械机构磨擦钢丝绳应予以排除。b。塔机顶升1)将起重臂旋至引入塔身标准节方向，将所要安装的标准节吊至起重臂下备用。2）放松电缆长度略大于总的爬升高度。3）然后吊起标准节并安放在外伸框架上，调整小车位置，使塔吊的上部重心落在顶升油缸梁的位置上，同时，拆除塔身和下支座之间的四个高强螺栓。4)将顶升横梁挂在塔身的踏板上,开动液压系统使活塞杆全部伸出后，稍缩活塞杆，使爬升架的爬爪搁在塔身的踏板上，活塞杆再次全部伸出油缸,此时塔身上方恰好有能装入一个标准节的空间，利用引进滚轮在外伸框架上滚动，把标准节引至塔身正上方，对准上下两标准节的螺栓连接孔，缩回油缸与下标准节接触时，用8根高强螺栓将上下塔身标准节连接牢固，卸下引进滚轮，调整油缸的伸缩长度，移下支座与塔身,用8根高强螺栓连接牢固,即完成一节标准节的加节工作,按以上步骤连续几次加节到需要高度。5）按《塔机使用说明书》上的要求安装调试好各种安全装置。6)由安装单位会同项目部和安全设备部门按照《塔机使用说明书》上各项安装规定和塔机的技术性能进行验收。7)塔机安装工程结束.c。塔吊安装工艺标准要求塔吊必须做好接地保护，防止雷击(采用不小于10mm2多股铜线用焊接的方法连接）,接地电阻值不大于４欧姆。塔吊安装完成后，在无荷载的情况下，塔身与地面的垂直度偏差值不得超过3/1000。塔吊各部件的连接螺栓、销轴预紧力应符合要求。液压系统、安全阀的数值，电器系统保护装置的调整值及其它机构部件的调整值，均应符合要求.力矩限制器的综合误差不大于其额定值的８％，超过额定值时,力矩限制器，应切断吊钩上升和幅度增大方向的电源，担机构可做下降和减小幅度方向的运动.超高限制器：当吊钩架上升高度距定滑轮不小于１米时,超高限制器应能切断吊钩上升方向的电源。变幅限制器:当小车行驶至吊臂端部0。5米处时，应能切断小车运行方向的电源.塔吊安装完成检查无误后,必须进行空载、静载、动载试验，其静载试验吊重为额定荷载的125％，动载吊重试验吊重为额定荷载的110%，经试验合格后方能交付使用。划定安装安全警戒区域，派专人看护。其它未尽事宜，按建筑施工安全检查标准(JGJ59—99）和塔吊使用说明书要求执行.塔吊使用、维修、保养技术措施塔吊司机指挥和司索人员必须经市以上劳动部门培训合格持证上岗,塔吊指挥必须使用旗语或对讲机指挥。塔吊正常工作气温为＋40摄氏度,－20摄氏度,风速低于20M/sec,如遇雷雨、浓雾、大风等恶劣天气应立即停止使用。操作人员要严格执行操作规程，认真作好起重机工作前，工作中、工作后的安全检查和维护保养工作，严禁机械带病运转。工作完成后,保证起重机臂随风自由转动.起重吊装中坚决