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混凝土轨枕螺栓道钉锚固工艺混凝土轨枕螺栓道钉锚固工艺混凝土轨枕螺栓道钉锚固工艺V:1.0精细整理，仅供参考混凝土轨枕螺栓道钉锚固工艺日期：20xx年X月一、锚固材料及其技术条件

、硫磺：2~395%以上，配制前打成均匀碎块，如受潮，应在配制前干燥。

2425号，如有结块，配制前药国筛。

32㎜；配制前过筛、清洗、烘干。

4、石蜡：一般工业用石蜡，配制前药打成碎块。二、成分配合比

锚固料由硫磺、水泥、沙子、和石蜡配制而成，其配合比应根据气候和材料技术条件，在以下规定的重量配合比范围，试验选定其用量：硫磺：水泥：沙子：石蜡=1：：：

用上述配方锚固的螺纹道钉，经试验其抗拔力可达到60~110KN。以硫磺为计算标准，每公斤硫磺可锚固4个螺纹道钉。在线路上作业，两人每天可锚固10~15

锚固料混合后加热，其特点是：80℃熔化，130~140℃最稀，160~180℃变稠，℃燃烧。

三、熔制工艺

1、根据作业量，按配合比分别称量各种材料的一次熔制量。

2100~120130入锅内，继续加热搅拌，使熔液混合均匀，由稀变稠成胶凝状时即停火使用，此时温度约为160~180℃。

在熔制过程中，为防止燃烧，宜用小火加热熔化。加热时要注意观测，当溶液开始呈现暗红色时，即将锅端开搅拌，等块状的熔融物全部熔化后，再将锅端到炉上加热搅拌至呈胶凝状为止。

四、锚固工艺

1、卸下轨枕扣件。用扳手卸下螺帽、扣板、铁座和小胶垫，并集中存放再适当地方。

2将螺纹道钉卸下。如遇螺纹道钉折断，则客用烧热的空心烫孔器或喷灯将断钉周围孔内原有的硫磺锚固物烧化，并用小铁勺取出熔融物和折断的螺纹道钉。

3、清孔：交替使用两个实心的烫孔器烫孔清孔，要尽量扩大下面的孔径，使钉孔清理后恢复原有的喇叭形。同时需注意防止烧坏大胶垫，必要时可将大胶垫移入轨底。

4、堵孔：用粗杀将孔底封死并捣实，钉孔有效深度不得少于140~160㎜。

5、熔制硫磺熔融物。6、灌孔：用灌浆勺将硫磺熔融物均匀的注入钉孔内，要之一不宜灌注太满，浆液距钉孔顶面10㎜左右即可。7、安设锚固架：将锚固架安放在钉孔顶面，使铁座的后斜面紧靠轨枕挡肩，左右对正，以控制螺纹道钉位置。

8锚固架的半圆周壁。待硫磺熔融物凝固后，撤除锚固架。9、修理钉孔面：用平铲铲除溢出孔外的硫磺熔融物，使台面平整洁净，并将铲下碎片收拾好，以备回锅再用。

10、上扣件：将螺纹道钉杆涂上油，安装好小胶垫、铁座、扣板、弹簧垫圈，上紧螺帽。在夏季修理钉孔或跟黄螺纹道钉时，由于轨枕温度较高，硫磺熔融物凝固较慢，不宜立即上扣件。五、质量标准

1、螺纹道钉中心距离为㎜，误差不大于±1㎜。

26~8件为0~2㎜。

3、锚固后沙浆饱满，无凹下积水现象。

六、安全注意事项

1、熔制硫磺锚固料时，应戴好防护用品，火源要设在离开钢轨5m以外的下风向，但人员应站在上风扣操作。

2、夜间作业时，应由足够的照明设备。选择硫磺锚固材料熔制点时，应注意避开地下电缆。

3、熔制时应按比例先放沙子、水泥，后放

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