妇幼保健院车辆使用管理制度

妇幼保健院车辆使用管理制度

第一篇：妇幼保健院车辆使用管理制度妇幼保健院车辆使用管理制度（一）车辆管理：医院行政机动车辆和救护车由院办室统一管理和调度。建立车辆管理档案，负责车辆的统一调度、运行费用的使用、考核及车辆的保险、年审、事故处理等工作，保证车辆安全、卫生、舒适，提高使用效率，降低运行费用，保证医院领导和行政公务活动正常用车。救护车使用时由科室负责人请示院领导后办公室调度。（二）车辆使用范围：行政车辆原则上服务于医院党政领导、职能科室科长的公务用车及医院有关会议活动、接待用车等，任何人不经批准不得擅自调用车辆。除医院主要领导用车相对固定外，其余人员不固定专车。（三）车辆使用程序：公务用车需提前一天报院办室（紧急用车除外），院办室根据“先急后缓，先上级后下级”的原则统筹安排。医院领导用车，由本人向院办室直接要车；其他人员用车需提前填写用车申请单，经院办室负责人签批后，凭派车单用车；公休日、节假日或下班时间遇有突发事件等紧急用车，值班领导可随时调配车辆，由出车司机于下一个工作日补办出车手续。（四）车辆维修及管理1．车辆维修和更换新件，金额在1000元以下的，报院办室主任同意、1000元以上的须主要领导审批后，到指定地点维修，凡不按规定擅自维修的，费用一律不予报销。2．由院办室统一做好车辆油耗管理，根据不同车辆、车况制定单车百公里耗油定额，每月给予定额用油，每月统计单车公里数及耗油量，报分管领导审核。3．院办室要做好维修登记，保留维修价目明细表。（五）驾驶人员纪律管理1．驾驶员要爱岗敬业、忠于职守，24小时保持通讯畅通，保证准时出车。2．严格遵守交通规则，照章驾驶。3．严格执行派车单制度，不得私自出车或擅自将车转借他人驾驶，如有发生，按医院《行政管理奖惩条例》严肃处理，造成其他不良后果的，由驾驶员本人负责。4．严禁酒后驾车，因“酒驾”造成的一切后果由驾驶员自负。5．车辆发生交通事故，驾驶员应立即向院办室及医院主管领导报告，由院长办公会根据交警责任认定及车辆损坏程度，按照医院《行政管理奖惩条例》相关规定予以处罚。6．保持车容整洁，车况良好，服务热情、周到。受到用车人投诉，按照医院《行政管理奖惩条例》相关规定予以处罚。7．发生其他违纪违规行为，按照医院《行政管理奖惩条例》相关规定予以处罚。

第二篇：妇幼保健院核心制度并认真书写病历。首诊负责制度1、首诊科室及医师应须及时对病人进行必要的检查、作出初步诊断与处理，2、诊断为非本科疾病的，属普通病人要按保健院有关程序介绍到相应科室就诊，需要请其他科室会诊的，被邀会诊科室的医师须按时会诊，执行保健院会诊制度，书写会诊意见，坚决杜绝科室间、医师间推诿病人；属急危重抢救病人的，首诊医师必须及时抢救，同时向上级医师报告，并及时请其他科室会诊；被邀会诊科室的医师须在10分钟到位并积极参与抢救，并及时向所在科室上级医师报告，不得推诿，不得擅自离去。3、两个科室的医师会诊意见不一致时，须分别请示本科上级医师，直至本科主任；若双方仍不能达成一致意见，由首诊医师负责处理并上报医疗管理部门或总值班协调解决，不得推诿。4、涉及多科室的危重病人抢救，在未明确由哪一科室主管之前，除首诊科室负责诊治外，所有的有关科室须执行危重病人抢救制度，协同抢救，不得推诿，不得擅自离去；各科室分别进行相应的处理并及时做病历记录。5、首诊医师对需要紧急抢救的病人，须先抢救，同时由病人陪同人员办理挂号和交费等手续，不得因强调挂号、交费等手续延误抢救时机。6、属需要抢救的急、危、重症病人，在病人稳定之前不得转院；因保健院病床、设备和技术条件所限，须由二线医师亲自察看病情，决定是否可以转院，对需要转院而病情允许转院的病人，须由责任医师(必要时由医疗管理部门或总值班)先与接收医院联系，对病情记录、途中注意事项、护送等均须作好交代和妥善安排；首诊医师应对病人的去向或转归进行登记备查。7、凡在接诊、诊治、抢救病人或转院过程中未执行上述规定、推诿病人者，要追究首诊医师、当事人和科室的责任。三级查房制度对新入院病人，危重、疑难及重大手术病人，三级查房应有分析讨论意见，治疗方案更改应有分析记录。1、经治医师查房：观察一般状态，询问病情、查体、观察用药的疗效，有无药物不良反应，增减药物；术后切口的恢复情况；诊治的难点所在，上级医师查房重点请教的问题；向患者及家属履行告知义务；危重患者要向夜班医师交待清楚。每天对所管患者进行例行的晨间、午后查房各1次。对急、危、重患者、新入院和术后患者，随时查房，发现和掌握病情变化，及时采取有效的诊断措施。节假日、双休日经治医师必须做巡视性查房。夜间值班，经治医师对病区所有患者巡视，掌握危重患病情，随时采取紧急措施，疑难病例请上级医师会诊。将查房获得的信息、结合自己的分析完成日常病程记录。2、主治医师查房：与患者及家属有效沟通，系统了解患者的病情变化；检查医嘱执行情况及治疗效果；对新人院、重危、诊断未明、治疗效果不好的患者进行重点检查与讨论，确定新方案；检查病历，纠正下级医师病史采集的错误与不足；对下级医师进行“三基”训练，查体操作等予以正确的示范；决定患者出、转院问题，决定手术方案等；结合病例，介绍有关疾病诊治的新进展。新入院患者，主治医师必须在48小时内完成首次查房。主治医师每周至少带医疗组查房2次。节假日、双休日主治医师必须做巡视性查房。查房时，经治医师要携带病历、必要的检诊工具。查房后，经治医师于当日按指示完成医嘱的更改和执行，查房记录于12小时内完成。主治医师于查房后24小时内检查经治医师对指示的执行情况和记录完成情况。3、副主任医师/主任医师查房：要解决疑难病例、审查新入院、重危患者的诊断、治疗计划；决定重大手术及特殊检查及治疗；抽查病案、医嘱、护理质量；听取医师、护士对诊疗护理的意见，进行必要的教学工作；开展三谈三讲（谈讲国际、国内、校内对该病的认识和处理意见）；还可接受科室主任委托主持全科查房（详见会诊实施细则中的全科会诊）。对分管医疗组患者每周至少查房1次，固定时间，按时进行，对急危重患者，可随时查房。查房前，经治医师整理病历，病程记录最少记录到查房前1天，各种检查结果臵于病历中。查房时，经治医师要携带病历、必要的检诊工具，床头汇报病历，提出要解决的问题，对上级医师的查房意见认真记录。查房后，上级医师决定的医嘱，下级医师必须严格执行，一般当日完成，特殊情况立即完成。因客观原因不能执行上级医师医嘱时，必须向上级医师汇报，并在病程记录中记载原因。查房记录于12小时内完成。副主任医师/主任医师于查房后24小时内审核经治医师对指示的执行情况和记录完成情况，并逐级加盖印章，以明确责任。4、科主任查房：科主任行政管理性查房，每周1次。应按相应的技术职称级别和分组进行相应级别医师的医疗查房。主持或委派主任医师或副主任医师主持每周1次的全科疑难病例会诊，即全科查房。分级护理制度住院病人由医师根据病情决定护理等级，并下达医嘱。分为特级、一、二、三级护理，护理人员应根据医嘱做出标志，并实施相应护理。1、特级护理依据：病情危重，随时需要抢救的病人；各种复杂的大手术或新开展的大手术。护理要求：设专人护理，严格观察病情变化，备齐急救药品器材、各种急救用物、无菌物品。随时准备抢救；制定护理计划，设特护记录，根据医嘱或病人的病情变化，及时测量病人的生命体征，并做好记录，及时准确地做好各项治疗工作；认真细致地做好各项基础护理，严防并发症，确保病人的安全；进行健康宣教。2、一级护理依据：病重、病危、各种大手术后及需要严格卧床休息，生活不能自理者；各种高热、昏迷、肝肾功能衰竭、休克、极度衰弱者；惊厥、子痫及早生婴儿。护理要求：严格卧床休息，生活上给予周密照顾。必要时制定计划和做好护理记录；密切观察病情变化，每15—30分钟巡视病房一次，定时测量生命体征变化；加强基础护理，认真做好晨晚间护理，根据病情更换体位，擦浴、洗头等，预防并发症；进行健康宣教。3、二级护理依据：凡病情较重，生活不能完全自理的病人；一般手术后或先兆子痫等。护理要求：根据病情适当地做室内活动，生活上给予必要的协助；每1—2小时巡视病人一次，观察病情变化；做好基础护理，预防并发症；进行健康宣教。4、三级护理依据：能下床活动，生活可以自理的病人；各种疾病及手术后恢复期;正常孕妇或产妇等。护理要求：在医护人员指导下生活自理，督促病人遵守院规，根据病情适当参加一些室内、外活动；每日巡视病人2—3次，注意观察病情变化；进行健康宣教。疑难病例讨论制度凡遇疑难病例、入院三天内未明确诊断、治疗效果不佳、病情严重等均应组织会诊讨论。会诊应由科主任或主任医师（副主任医师）主持，召集有关人员参加，认真进行讨论，尽早明确诊断，提出治疗方案。主管医师须事先做好准备，将有关材料整理完善，写出病历摘要，做好发言准备。主管医师应作好书面记录，并将讨论结果记录于疑难病例讨论记录本。记录内容包括：讨论日期、主持人及参加人员的专业技术职务、病情报告及讨论目的、参加人员发言、讨论意见等，确定性或结论性意见记录于病程记录中。危重病人抢救制度凡疑难手术、新技术、特殊技术、重大疑难病例、重大合并症的抢救，包括急诊抢救手术、心血管急性合并症、急性呼吸衰竭、感染中毒休克、各种原因引起的心脏骤停、昏迷等抢救；特殊治疗，包括非常规、有创、特殊治疗及检查，各主管医师必须报告科主任，按保健院规定的形式及时报告医疗管理部门或保健院总值班。上述诊治活动需要外请专家协助时，经科主任同意后，上报医疗管理部门或保健院总值班，并负责组织安排专家会诊讨论。对于抢救过程中需要人员或医疗资源调配，由科主任提出上报医疗管理部门或保健院总值班并安排专人协调抢救事宜。科室应指派专人向有关部门提供抢救情况汇报，书写抢救记录以备检查。凡是报医疗管理部门的治疗抢救意见及过程要实事求是，如实报告病例情况。上述所有医疗活动，必须严格按照保健院有关医疗管理程序，逐级负责，责任到人，严格纪律，避免发生一些不必要的技术纠纷。如未履行保健院有关规定，造成医疗纠纷、医疗事故者，将按照有关法律法规对当事人追究责任。查对制度医、护、药、技等各类人员均应严格执行查对制度。临床科室开医嘱、处方或进行治疗时，应查对病员姓名、性别、床号、住院号（门诊号）；执行医嘱时要进行“三查七对”（摆药后查，服药、注射、处臵前查，服药、注射处臵后查；对床号、姓名和服用药的药名、剂量、浓度、时间、用法）；清点药品时和使用药品前，要检查质量、标签、失效期和批号，如不符合要求，不得使用；给药前，注意询问有无过敏史；使用毒、麻、限剧药时要经过反复核对；静脉给药要注意有无变质，瓶口有无松动、裂缝；给多种药物时，要注意配伍禁忌；输血前，需经两人查对，无误后，方可输入；输血时须注意观察，保证安全。手术室接病员时，要查对科别、床号、姓名、性别、诊断、手术名称、手术部位、术前用药以及所带的病历资料；实施麻醉前，麻醉师必须查对姓名、诊断、手术部位、麻醉方法及麻醉用药，在麻醉前要与病人主动交流作为最后核对途经；手术切皮前，实行“暂定”，由手术者再次核对姓名、诊断、手术部位、手术方式后方可开展手术；凡进行体腔或深部组织手术，要在术前与缝合前清点所有敷料和器械数；除手术过程中神志清醒的患者外，应使用“腕带”作为核对患者信息依据。药房配方时，查对处方的内容、药物剂量、配伍禁忌，医师签名是否正确。发药时，查对药名、规格、剂量、用法与处方内容是否相符；查对标签（药袋）与处方内容是否相符；查对药品有无变质，是否超过有效期；查对姓名、年龄，并交代用法及注意事项。检验科采取标本时，查对科别、床号、姓名、检验目的。收集标本时，查对科别、姓名、性别、联号、标本数量和质量。检验时，查对试剂、项目，化验单与标本是否相符，以及标本的质量。检验后，查对目的、结果。发报告时，查对科别、病房。病理科收集标本时，查对单位、姓名、性别、联号、标本、固定液。制片时，查对编号、标本种类、切片数量和质量。诊断时，查对编号、标本种类、临床诊断、病理诊断。发报告时，查对单位。医学影像科检查时，查对科别、病房、姓名、年龄、片号、部位、目的。治疗时，查对科别、病房、姓名、部位、条件、时间、角度、剂量。使用造影剂时应查对病人对造影剂过敏。发报告时，查对科别、病房。供应室准备器械包时，查对品名、数量、质量、清洁度。发器械包时，查对名称、消毒日期。收器械包时，查对数量、质量、清洁处理情况。高压消毒灭菌后的物件要查验化学指示卡是否达标特殊检查室（心电图、脑电图、超声波、基础代谢等）检查时，查对科别、床号、姓名、性别、检查目的。诊断时，查对姓名、编号、临床诊断、检查结果。发报告时查对科别、病房。其他科室应根据上述要求精神，制定本科室工作的查对制度。病历书写基本规范与管理制度严格落实卫生部《病历书写基本规范（试行）》和《河北省病历书写表格样表》、《河北省医疗机构住院病历书写规范细则》要求，建立住院病历书写质量院、科两级考核制度。临床科室每月对本科病历书写进行考核评价；保健院每季对各科住院病历书写情况进行考核评价并反馈。交接班制度医师交接班：交接班时，应巡视病室，了解危重病员情况，并做好床前交接。各科室医师在下班前应将危重病员的病情和处理事项记入交班簿，并做好交班工作。值班医师对重危病员应作好病程记录和医疗措施记录，并扼要记入值班日志。每日晨，值班医师将病员情况重点向主治医师或主任医师报告，并向经治医师交清危重病员情况及尚待处理的工作。护士交接班：病房应建立日夜交班簿和保健院用品损坏、遗失簿。交班人必须将病员总数、出入院、死亡、转科、手术和病危人数；新病员的诊断、病行护理工作。交班前，护士长应检查医嘱执行情况和危重病员记录，重点巡视危重病员和新病员病情、治疗、护理、主要医嘱和执行情况；送留各种检验标本数目；常用毒剧药品、急救药品和其他医疗器械与用品是否损坏或遗失等情况，记入交班簿，向接班人交待清楚后再下班。晨间交接班时，由夜班护士重点报告危重病员和新病员病情诊断以及与护理有关的事项。早晚交班时，日夜班护士应详细阅读交班簿，了解病员动态，然后由护士长或主管护士陪同日夜班重点巡视病员作床前交班。交班者应给下一班作好必需用品的准备，以减少接班人的忙乱。药房、检验、超声、医学影像等科室：应根据情况设有值班人员，并努力完成在班时间内所有工作，保证临床医疗工作的顺利进行，并做好交接记录。临床用血审核制度保健院应建立完善的临床用血审核制度，临床用血要严格掌握适应症，履行告知程序，完善输血前检查，申请单由经治医师逐项填写，由主治医师以上人员审核（代签名现象视为未审签）。会诊制度凡遇疑难病例，应及时申请会诊。一般患者科室间会诊应在24小时内完成，院内急会诊时间小于10分钟。保健院应有完善的科间、科内、急诊会诊、院内会诊、院外会诊和科内、院内、院外集体会诊制度和工作流程以及外出会诊有关规定，并严格执行。科间会诊：由经治医师提出，上级医师同意，填写会诊单。应邀医师一般要在两天内完成，并写会诊记录。如需专科会诊的轻病员，可到专科检查。急诊会诊：由首诊医师或值班医师提出申请，被邀请的人员，必须随请随到。科内会诊：由经治医师或主治医师提出，科主任召集有关医务人员参加。院内会诊：由科主任提出，经医务科同意，并确定会诊时间，通知有关人员参加。一般由申请科主任主持，医务科要有人参加。院外会诊：本院一时不能诊治的疑难病例，由科主任提出，经医务科同意，并与有关单位联系，确定会诊时间。应邀保健院应指派科主任或主治医师以上人员前往会诊。会诊由申请科主任主持。必要时，携带病历，陪同病员到院外会诊。也可将病历资料，寄发有关单位，进行书面会诊。科内、院内、院外的集体会诊：经治医师要详细介绍病史，做好会诊前的准备和会诊记录。会诊中，要详细检查，发扬技术民主，明确提出会诊意见。主持人要进行小结，认真组织实施。术前讨论制度住院患者（门诊小手术、急诊手术可酌情区别对待）手术前（尤其是大、难、新手术），必须进行术前讨论。讨论内容：认证手术指征，确定手术方案，分析术中可能出现的并发症、技术困难及防范处理措施，提出术后观察和护理要求等，确保手术的顺利完成。普通手术：在手术组内医师间进行，由本组主任（副主任）医师决定即可。重大、疑难、新开展的手术：须经医务科审批、备案。应由科主任或相关医疗组负责医师主持术前讨论，手术医师、麻醉师、护理人员及有关部门人员参加，制定手术方案、术后观察注意事项、护理要求等，力求将术前准备进行得充分周到。讨论情况应由手术组医师详实记录在《术前讨论记录单》。死亡病例讨论制度按《河北省孕产妇及5岁以下儿童死亡评审办法和报告制度》进行。

第三篇：妇幼保健院丰润居民学习保健知识有了“微信课堂”环渤海新闻网消息(记者徐喆通讯员李永合、霍金霞)“以前，学习保健知识得到医院面对面听大夫讲课，自己有个事儿啥的只能耽误。现在好了，只要用手机扫一扫二维码，通过微信就能随时了解孕期保健等知识，真方便！”日前，丰润区的王女士成功登录“唐山市丰润区二院妇幼保健院”微信平台并称赞道。丰润区二院妇幼保健院承担着普及保健知识，提高妇女儿童健康水平的重要职能。从6月初开始，该院抓住智能手机广泛普及的有利时机，打破传统教育常规，在全区乃至全市卫生系统率先开办了“微信课堂”，专门开设“唐山市丰润区二院妇幼保健院”微信平台，集合该院相关业务科室的多年临床工作经验，组建了适合网络教育的健康宣教知识库。与传统的教育模式比，“微信课堂”更加方便、快捷。居民只要用手机微信搜索查找“frfybj”或扫描二维码即可迅速登录微信平台，每天就可以收到专业的保健知识，及时掌握孕产妇、儿童健康科普常识，产科、儿科常见病防治和家庭护理知识，及时了解妇幼保健等相关政策。截至目前，加入该微信服务平台的达500余人。另据了解，为提高健康知识普及率，该院还增加了关注微信“免挂号费”的优惠服务，极大地增强了社会群众的参与积极性。

第四篇：院机关车辆使用管理制度院机关车辆使用管理制度为了更好地开展工作，提高办事效率和车辆的合理利用率，同时，为了提高驾驶员的技能和职业道德，特制定以下制度。一、车辆日常管理车辆日常管理由驾驶员负责。具体包括：车辆维护保养、安全、年审、购买车辆保险费等。1、日常例行检查1）检查燃料、润滑油、冷却液、电液是否够，制动器、离合器、总油泵是否合要求；2）检查轮胎气压是否合乎标准，轮胎螺丝是否紧固；3）方向盘、转向盘、转动轴及横拉杆连接是否紧固；4）检查手、脚制动器是否正常，各连接管道有无漏油现象；5）检查喇叭、灯光、雨刮器是否正常，电平搭线是否紧固清洁。2、出车前1）按照技术规程启动车辆，并查、听声音是否正常；2）车辆发动后，各种仪表（示数）、指示灯工作情况必须正常。3）检查灯光、水箱、电瓶、制动、各项操纵等有关安全部件3、收车后1）清洁车辆；检查车容车貌，将车停放在停车场固定车位。2）停车后拉紧手制动器，加防盗锁，检查轮胎气压及各部件是否齐全、完好，关门上锁离开。4、车辆保养修理1)要坚持预防为主的原则，发现问题，反应敏捷，处理及时。2)车辆需维修的，驾驶员必须先认真检查发生的故障，初步判断故障发生部位，并如实向商务部报告，由商务部向总经理报批同意后，方可修车，换下的旧零件须带回验收。车辆外出途中需要修理的，经随车领导和主管同意后报商务部批准后前往修理，修理报销凭证需随车人员签字证明，上报商务部由总经理审批后，方准报销。3)车辆必须到指定修理厂进行维修。未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。4)司机应建立车辆维修保养台账，按里程或时间及时提出保养和修理建议。保养完毕后填写车辆保养单，上报商务部由总经理审批后，方可报销。5)车辆维修时必须通过三家修理厂打价而定。要以“价格合理、质量保障、时间快捷”为原则。二、车辆使用范围1、2、3、4、主管领导业务用车；集体参加各种会议、参观学习；各部门行政业务用车；接待用车；5、经审批同意的其他用车。三、用车规定1、各部门因业务需要用车时，用车人必须提前一天填写“出车审批单”，经使用部门主管和综合处主管审批；2、车辆不够安排时，原则上是“先主后次，先远后近，先急后缓，”相结合而定；3、用车人办事的方向路线，地点相同或比较接近时，尽量采取一车多人办事，以减少浪费；4、有驾驶证且能够独立驾驶车辆的用车人，在用车过程中，不能擅自跟驾驶员要车驾驶，特殊情况确需自己驾驶车辆时，必须经综合处主管批准；5、驾驶员凭经批准的“出车审批单”出车，无出车审批单，驾驶员不能出车（特殊情况经领导批准除外）；6、因急事临时外出，来不及凭“出车审批单”出车的，应第一时间打电话告知主管，并于回来后，马上补办出车手续，否则，当违纪处理；7、每次出车完毕后驾驶员需把出车审批单上交给主管进行登记。四、车辆费用管理公务车油料、过路费、维修费等汽车产生的相关费用以凭证实报实销五、违规与事故处理1.在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，公司将给予一定的经济处罚，并予以记过或免职处分。1)无照驾驶。2)未经许可将车借予他人使用。2.违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。3.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤残人员，向附近公安交通机关报案，并即与综合处主管联络协助处理。，如属小事故，可自行处理后向综合处报告。4.意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶人与院共同负担。5.发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与院各负担一半。六、车辆的维修保养1、驾驶员根据车辆的具体情况，定期做好车辆的日常保养和定期保养，以确保车况良好、减少维修费用。2、驾驶员每天出车前应对车辆进行例行检查。包括:发动机的声音是否正常,机油量、汽油量、发动机冷却水量、电瓶的电解液储存量是否充足,各仪表、指示装置是否灵活有效,各部位的照明、嗽叭、雨刮器等是否正常,手脚止动器及方向盘是否灵活有效,机械运行是否正常,车胎气压是否符合标准以及车牌证照是否齐全等,发现故障和问题应及时排除。3、新车必须按规定的公里数进行走合保养。4、驾驶员应严格遵守安全操作规程,正确驾驶车辆,避免因违反操作规程人为造成机械故障。5、车辆维修本着节俭的原则，以修复为主，对确实不能修复或修复不经济的，经主管同意，方可更换。厂家在拆解零部件时，驾驶员必须在场。6、车辆的年审、行驶证、保险、养路费以及其它各类附加证件的申请、办理由综合处负责办理，驾驶员协助。七、车辆加油1、车辆在市内应使用院统一的加油卡加油,并在加油单上如实填写车牌号、驾驶员姓名及加油数量、车辆行驶公里数,报综合处备案。2、长途外出车辆在外地加油必须有用车人在加油发票上签字方能报销,否则油费由驾驶员自理。市内用车原则上不允许使用现金加油,特殊情况加油需由主管同意。八、驾驶员管理1、行为规范1）驾驶人员应牢固树立安全第一的思想,认真学习交通法规,做到文明驾驶,礼貌行车,圆满完成本职任务。2）驾驶人员应积极参加业务学习,努力钻研业务技术,不断提高车辆驾驶、维修和保养技能知识。3）驾驶人员要严格遵守各项规章制度,服从分配,坚持请销假,未经许可,不得擅自出车办私事。4）廉洁自律,不得以公司领导的名义办私事、谋私利。5）着装整洁得体,文明用语,礼貌待人。6）驾驶员不得在车里吸烟，不得乱扔废弃物。7）严格遵守保密规定。做到不泄密,不打听,不乱议论,不传播小道消息。8）驾驶员未出车或完成工作任务后应注意休息,以保持旺盛的工作精力,做到不误点、不误车。9）未经领导批准,不得将车交其他任何人员驾驶。2、驾驶员工作规范1、对车辆做到勤检查、勤保养、爱车护车,发现故障,及时排除,确保车辆性能良好,随时处于最佳运行状态。2、驾驶员必须坚守岗位,服从统一调度。3、驾驶员每天必须提前到岗位，对车辆进行常规的例行检查,发现问题和故障及时处理,确保车辆行驶安全。4、搞好车辆的清洁卫生,随时保持车辆内外干净整洁。5、严格遵守交通规则和操作规程,不开违章车,严禁酒后开车,确保行车安全。6、驾驶员用车完毕应认真填写行车记录,包括起止地点、起止公里数、实际公里数。7、车辆到目的地后驾驶员应主动与用车人约好停车地点,并告知自己的联系方式,以便用车人办完事后能及时联系。8、收车后,车辆必须停放在规定的地点,做到车辆及时入库，不准异地停放,由于工作原因不能停回指定地方的须经主管批准；不准将工作用车作为驾驶员上下班的交通工具。

第五篇：麻城市妇幼保健院农村合作医疗管理制度麻城市妇幼保健院农村合作医疗管理制度第一条、合管办严格执行《黄冈市新型农村合作医疗管理制度》，按照医疗机构等级标准为参合农民提供相应的医疗服务，保证服务质量。第二条、接诊参合人员就医时应认真进行身份和证件识别，查看本人合作医疗证、身份证、户口本；核算补助时要认真核对住院治疗和门诊治疗时的有关证件和病历资料，并在所补助的患者合作医疗证的相应栏目中作好记录；因工作人员失误出现门诊、住院医疗费用结算错误，或因审查不严将非参合对象的门诊、住院医疗费用列入合作医疗补助范围的将按规定给予罚款。第三条、诊疗过程中应严格执行首诊负责制和因病施治的原则，合理检查、合理治疗、合理用药，不断提高医疗质量，向农民提供合理、有效、质优、价廉的医疗卫生服务。应坚持“以病人为中心”的服务准则，立足于为民、便民、利民的工作作风，热心为参合农民服务，千方百计为农民节约合作医疗经费。参合农民投诉工作人员态度恶劣的，院方将认真调查，如情况属实，按照有关规定严肃处理。为参合人员办理入院时，应按照病人疾病的实际情况处理，不符合住院标准的，应劝其改为门诊治疗。第四条、医务人员应热情接待参合患者，不得随意推诿或拒绝参合对象就医和咨询，对急、危、重病和慢性病患者不能因医疗费用过高而将尚未治愈的强行办理出院。第五条、院方应向参合人员公示常规医疗服务项目收费标准和常用药品价格。报销范围内同类药品（通用名相同，商品名不同）有若干选择时，在质量标准相同（如符合GMP标准）的情况下，应选择疗效好、价格较低的品种。参合农民出院带药一般不超过7天量。工作人员不得为参合农民提供假药、劣药，严禁收取药品回扣。第六条、医务人员应提高参合患者入院三日确诊率，如三天内仍不能确诊者，应及时请上一级医疗机构医师会诊或转诊。第七条、医务人员应根据需要为参合患者办理转诊转院手续，如有不能诊治的疾病，应及时转上一级医疗机构就诊，不能以任何理由强留病人，延误病情。第八条医务人员向参合患者提供超出合作医疗支付范围的医疗服务及必需的诊疗药物，需由参合患者自己承担费用时，应征得参合患者本人或其家属同意（由患者或亲属签字认可），出院时需给患者或家属说明情况，以免造成误解。

第一篇：XX单位车辆使用和管理制度XX车辆使用和管理制度１、车辆使用本着服从大局、缓事服从急事、小事服从大事原则，重点保证各项卫生监督业务工作的需要。2、车辆由办公室统一调配。用车科室在城区内用车，由办公室安排，用车科室需规范填写车辆出行报备表；城区外出车先由用车科室提出申请，填写《出差审批单》，科室负责人签字报分管主任审批，办公室根据实际情况填写出车通知单并签字后方可出车。司机凭出车通知单上规定时间出车，任何人不得擅自出车（如发生紧急情况，事后补办出车通知单）。3、应充分发挥使用效率，往同方向、同单位办事的用车人员，可合并使用同一辆车子。4、本局车辆除执行工作任务外，必须停在本局院内，有序停放，确保车道畅通。因外出执行任务较晚或次日上午上班前需提前出车，司机向办公室报告后晚上车辆可就近停泊，但必须确保安全。如不按规定执行，发现一次扣除驾驶人员工资20元，发生损坏和被盗，由驾驶人员赔偿全部损失。5、本局所属车辆严禁公车私用，凡未经批准出车，导致车辆损坏、被盗和交通事故的由车辆驾驶者全额赔偿。6、实行一车一卡制度，车辆用油统一实行刷卡，油卡充值由驾驶员提出申请经办公室审核，开具《加油通知单》，具体充卡由财务科集中购买、管理，每月根据出车情况通报油料使用情况。财务科严格按标准核对公里数与油耗量。若公里数与规定油耗量不符，由司机说明原因，否则由司机承担费用。司机不得无卡加油，如因公出差特殊情况在途中需加油时，应提前向办公室主任报告，回单位后应及时提交办公室审核及报销。7、节假日值班，车辆由本局办公室统一安排。

第二篇：单位车辆管理、使用制度车辆管理、使用和驾驶员管理制度单位不设专职驾驶员，车辆实行办公室管理与个人负责相结合的办法。一、车辆由办公室负责管理，并委托何德奇负责。二、办公出车由办公室请示站领导后统一安排，特殊情况由站领导安排派车。三、用车人完成驾驶任务后，须按时将车辆开回单位停放。四、单位车辆，未经站领导同意，严禁公车私用和外借。否则，由此引起的一切事故和费用概由驾驶人负责。五、驾驶人必须严格遵守道路交通管理法律法规，做到安全驾驶，文明行车。车辆负责人员要按时办理年检、换证、保险、免（缴）费等工作，特殊情况可提交有关证件。六、车辆负责人要爱护车辆，做到勤检查、勤保养，保证车况良好，车容整洁。车辆维修，除出车在异地外，由车辆负责人向领导报告，经请示站领导同意后方可维修。七、车辆外出回单位后，车辆钥匙交由办公室统一保管，并对车辆的油量和总里程进行登记，同时驾驶人员必须搞好车辆清洁卫生，并即时向办公室汇报车辆行驶有无异常和是否存在安全隐患。八、在单位车辆闲置的情况下，职工因婚、丧假、特急私事需要用车，经站领导同意，由办公室予以临时安排。九、违章驾驶车辆、私自改变行驶路线及驾驶员公车私用过程中发生车辆事故或交通事故，造成的损失、损害按交通事故处理认定书的责任划分，由当事人承担20—50﹪的事故损失。十、停车、行驶、超速、载客载物等违章罚款，由驾驶人自己承担，单位一律不给予报销。

第三篇：单位车辆使用管理制度车辆使用管理制度1.目的为安全、高效、合理、有序使用车辆，确保用车生产、经营工作需要，制定本制度。2.适用范围本制度适用于公司对所有车辆（不包括分、子公司）和驾驶员的管理。3.职责3.1所有车辆统一由总经理办公室归口管理，3.2总经理办公室车队负责对所有车辆的车况、维护、鉴定和驾驶人员的业务管理。3.3下属各部门协助总经理办公室管理本部门的车辆。安全保卫部配合总经理办公室对车辆安全进行检查。4.工作内容4.1车辆管理与使用4.1.1公司所有车辆必须确定专人负责，并向总经理办公室书面报告，做到定人定车。该车辆专职驾驶员不在岗时，其他驾驶员要相互调剂补位。4.1.2车辆使用按先后、轻重缓急原则安排。特别重要生产工作任务，应当优先安排。车辆完成任务后，应及时返回单位，不得擅自停放在外。如有意外损失要承担经济责任。4.1.3车辆原则上在舟山市范围内使用，需要外出的，必须经公司行政领导或总经理办公室批准。车辆外借，属公司机关的车辆，由公司领导或总经理办公室批准；属公司下属各部门协管的车辆，由部门主要负责人批准；外借出岛的报公司领导批准，一般情况借车应配备公司专职驾驶员。4.1.4车辆用油实行一车一卡制，凭卡对号加油。4.1.5车辆保险由总经理办公室统一安排指定保险。4.2驾驶员管理4.2.1驾驶员应对行车安全和车辆保管、维护、保养等切实负起责任。4.2.2驾驶员应爱护车辆，做好车辆的日常维护和保养，保持车况良好和车容整洁，防止人为机械事故发生。发现车辆机械异常应主动向公司机关车队长汇报，采取相对措施，禁止车辆带病上路。4.2.3牢固树立安全第一思想，严格遵守各项交通法规，严禁酒后驾车。4.2.4严格遵守公司各项规章制度，服从调度，不出私车或擅自将车辆借给他人使用。4.3车辆维护与保养4.3.1车辆进厂保养维护或故障检修或换置部件，每次费用超过1500元的，应事先向总经理办公室报告，由公司车队派员认定后，方可进厂修理。4.3.2因特殊情况来不及认定的，应及时说明情况，未经认定擅自进厂修理或换置部件的，其费用由驾驶员自理。4.3.3车辆实行定点维修，无特殊情况不得到非定点厂修理。公司下属各部门指定的定点修理厂应报总经理办公室备案。4.3.4车辆发生碰刮，损坏或事故的，应立即向总经理办公室报告，并及时报车辆投保公司理赔。4.3.5车辆购置、报废必须报总经理办公室检定，由总经理办公室提出购置或报废意见报总经理审批。4.4车辆安全管理4.4.1各驾驶员必须按照公司的车辆交通安全管理制度执行。4.4.2总经理办公室和安全保卫部定期对车辆安全进行检查。5.相关文件5.1

第四篇：车辆管理和使用制度车辆管理和使用制度车辆管理和使用制度1、机关车辆由局办公室统一管理。2、机关车辆必须保持车况良好，车容整洁。司机要热情服务，礼貌待人。3、机关车辆晚上必须停放在车库，不得随意停放在其它地方。4、司机平时要注意车辆保养，确保安全行驶。车辆维修司机必须向办公室报告，经领导同意后方可安排修理。更换大件要认真做到换新交旧。5、车辆费用、燃油、里程由办公室分车登记，定期公布，并作为年终考核参考依据。6、车辆安排原则。一是优先正副局长公务用车；二是本单位工作用车（主要是下乡用车，城区用车一般不作安排）。7、机关车辆一般由办公室主任统一调度。用车人必须事先告诉办公室，办公室通知司机出车，用车完毕，出车司机必须向办公室销号；司机未接到办公室出车通知，不得擅自开车，否则扣其当日出勤补助；除特殊情况外，未经办公室同意，任何人不得直接叫司机出车。8、节假日用车必须向局长报告。9、司机在不出车的情况下，应在办公室上班，协助做好其它工作。

第五篇：公司车辆使用和管理制度公司车辆使用和管理制度目的：1.加强车辆统一管理，合理利用和使用公司的车辆；2.规范驾驶员的车辆管理行为，提高安全、维护意识，保证车质车况良好及行车安全。范围：本规定中的车辆包括所有属于公司的车辆、所有车辆的日常使用、维护和管理。职责：1.车辆驾驶员1.11.21.31.4遵守交通法规，安全行驶，无重大事故，尽量避免违章负责所驾驶车辆的日常检查和保护合理驾驶，降低消耗保证车辆的正常使用，禁止公车私用，特殊情况需经主管领导批准2.车辆管理员2.12.22.32.42.5负责车辆的日常保养和维修维护管理负责车辆的落户和验车管理负责车辆的保险及处理公司车辆事故定损事宜负责车辆日常消耗的记录，并定期向主管领导和办公室反馈负责车辆调配、新购、变卖和报废的申请3.行政总监3.13.23.33.43.53.6负责日常车辆使用的安排负责监督和管理车辆驾驶员、车辆管理员的日常工作根据权限负责审核和批准车辆日常保养、维修及其他相关的费用负责审核和批准车辆的保险申请负责审核和批准车辆日常消耗的费用，并进行分析，合理控制费用负责审核和批准车辆的调配、新购、变卖和报废4.总经理4.1负责批准车辆日常维修维护及其他相关的费用4.24.3负责批准车辆的保险负责批准车辆的调配、新购、变卖和报废程序：一、车辆的统一管理1.车辆的管理实行专人负责制，行政负责人应指定专人负责管理公司车辆及与车辆有关的一切事宜，行政负责人负责制定、修改和完善车辆管理的相关规定，并统一管理公司的所有车辆。2.对于专人专车专用的车辆，其驾驶员就是车辆的管理员，负责管理与车辆有关的所有事宜，行政负责做好车辆驾驶员的相关登记，并协助办理与车辆有关的相关事宜。3.各部门人如需使用公司车辆需事先征得直属领导的同意，不得随意私自用车；公司除总经理专车专用的情况，任何人员用车必须填写《派车单》，经直属领导签字同意后，由行政进行统一安排，行政须保留好签字确认的《派车单》。用车人如因情况紧急，没有填写《派车单》，应在返回后第一时间补齐手续。4.专车专用的人员，因特殊原因需使用公司其他车辆时，也必须按照上述第3条的规定来执行。5.非公司人员用车，除总经理直接安排的，均须由负责接待的人员填写《派车单》，并经直属领导签字同意后，由行政统一进行安排，行政还须做好相应的出车记录。未经总公司允许，任何人不得将车辆私自借给非本公司人员使用。6.在公司用车紧张的情况下，行政有权调配所有车辆的使用。7.公司节假日严禁开车返家休假，车辆须在当地寻找安全地点停放，否则由此发生的一切费用及不良后果均由个人承担，公司不承担任何责任。8.车辆管理员/相关财务人员必须保管好与车辆有关的所有证件、手册等，并根据车辆消耗一览表的要求，在日常工作中做好车辆费用消耗记录。二、车辆驾驶员的日常管理1.行政司机日常应在办公室待命，根据《派车单》出车执行任务，并做好日常出车的记录。2.行政司机如没有安排出车任务时，应及时进行车辆清洁卫生整理及进行必要的保养工作。3.行政司机应服从主管领导（包括总经理）的出车安排，未经许可不得私自驾车外出。4.行政司机的手机应随身携带，并时刻处于开机状态，以便于工作沟通。5.驾驶员要严格执行交通安全制度，遵章驾驶，如有违章，由其个人承担违章费用。6.驾驶员要做到安全行车，在行车中要结合道路情况及车辆性能按限速规定匀速行驶，不要急走急停，保证车辆及乘车人员的安全。7.驾驶员在出车前要做好车辆检查、并带齐必备证件，随车设备要保持良好状态，在行车中要做好途中检查。8.驾驶员行车中要遵守交通法规，开车时要扣好安全带，于需要时提醒乘车人扣好安全带。严禁酒后驾车，疲劳驾车，并做到文明行车。9.驾驶员每年要按照交通管理部门的要求参加驾驶员审验，以取得车辆驾驶资格，所有员工驾照审验的费用都由个人承担。三、车辆的安全管理1.收车停放：每日工作完毕后没有出车任务时，驾驶员应将车辆停放在公司指定的停车场或停车区域内。2.途中停放：在出车途中不要违章停车，要停放在停车场内，在没有停车场的地方停车时要查看好周围环境，锁好车门，以确保车辆安全。3.公司外停放：公司允许在外面过夜停放的车辆每日收车后必须停放在公司同意的停车场内。4.车辆保管：驾驶员要保管好所使用的车辆及附属设备，保持车容车貌的完好。5.驾驶员不得在车内存放贵重物品或类似贵重物品，以免增加车辆丢失或损坏的危险性。6.特殊情况在交叉用车时，本车驾驶员应进行接收检查，否则在过后发现损坏由本车驾驶员负责。7.节假日期间，所有不用车辆都要做到妥善保管，以免造成损伤或被盗。四、车辆的维修维护和保养1.每日例行保养每日的保养项目驾驶员应该按照车辆的三检要求进行，主要以清洁、检查、补充油和冷却液为中心，此外车辆管理员还要定期清洗座椅套、经常擦洗、清洁车辆，保持车内、车身整洁、光亮、气味清新。1.1出车前的要求：1.1.1车辆应进行清理擦拭，达到车容整洁。1.1.2检查轮胎气压是否达到规定要求。1.1.3发动车辆检查发动机及仪表工作状况，汽油、机油、刹车油、冷却液等是否符合要求。1.1.4检查制动器、离合器、转向装置、喇叭、刮水器、后镜、灯光等是否齐全有效。1.1.5检查随车设施是否齐备并带齐出车证件。1.1.6冬季（尤其是北方地区）冷车出车前，要预热车辆3-5分钟。1.2行车中的要求：车辆行驶中要观察仪表工作情况，注意发动机、底盘有无异响，必要时进行停车检查及维护。1.3收车后要求：1.3.1整理驾驶室及随车设施，做好清洁卫生。1.3.2检查燃油、清除轮胎表面异物。1.3.3根据行驶状况对车质做出判断，及时排除故障。1.3.4按照规定地点停放车辆。2.车辆的定期保养：2.1车辆管理员必须做好车辆的预防性维修，坚持定期保养车辆，保持车辆性能的完好，其中空滤每5000公里，机滤、机油每5000公里，汽滤每10000公里更换一次，其它项目保养根据各车使用说明书的规定进行。2.2除指定到长期合作修理厂进行保养的车辆外，所有车辆都必须到品牌4S店进行保养，以确保车辆得到良好的保养效果。2.3所有车辆在保养之前需征得相关人员的同意才可进行，由行政统一安排保养，所有未经过同意而产生的费用公司不予承担。2.4车辆如在保养过程中发生维修事宜，请参照下面第3条的规定来处理。3.车辆纠正性的维修：3.1当车辆出现故障或异常现象，而驾驶员又不能自行排除时，应及时对车辆进行维修，以免耽误日常工作的使用。3.2日常维修费用，车辆管理员在征得部门经理同意及行政负责人同意后到品牌4S店或指定的修理厂进行维修即可。维修费用需提前在邮箱内提前申请，经领导逐级批准后方可进行维修，拿到维修单据后走纸质报销程序。3.3车辆在长途中损坏或行车中发现影响车辆安全行驶故障时应就近进行抢修，先进行询价，并及时向部门经理或行政负责人报告，经同意后进行维修。车辆在返回后，对于维修费用，车辆管理员应在第一时间通过网易邮箱系统后补手续。3.4车辆维修后，驾驶员要做好接车检查工作，如发现问题，及时协商解决。3.5驾驶员在返回公司后，要在第一时间将车辆维修单返给部门经理或行政负责人，以方便核查维修情况。五、车辆保险的管理1.车辆管理员必须定期为车辆进行投保，不能发生漏保、错保的情况，并在购买保险之后将保单复印件提供给办公室存档。2.每次投保之前，相关人员必须通过申请，经领导逐级批准后方可投保。3.车辆发生任何碰撞损坏，驾驶员必须在第一时间通知部门经理或行政负责人，并根据损失情况及时通知保险公司，不得自行进行处理。车辆如发生丢失，驾驶员除在第一时间通知保险公司和相关领导外，必须通知行政负责人。4.定损后，为了确保日常使用，受损车辆先及时到修理厂进行维修，部门经理或行政负责人再根据车辆的维修费用及保险赔付情况决定当事人的负担。六、车辆年检的管理1.车辆管理员应定期安排好车辆的年检工作，不得发生漏检、晚检情况。2.公司所有车辆的年检工作由行政负责人安排专人进行，相关车辆的管理员需根据年检的要求提供相应的证件，并提前做好车辆年检的准备，保证车况处于良好状态。3.所有年检资料都需在行政存档。七、车辆加油的管理1.必须加入符合环保要求的汽油，减少车辆受损的可能性。2.公司每个车辆均配有充值加油卡，由行政每月定期进行充值，各驾驶员独立使用。车辆驾驶员必须妥善保管加油卡，不得私自转借他人，如发生损坏、丢失等情况，应第一时间告诉行政进行补办，并承担由此产生的所有费用。3.公司驾驶员需加油时如遇卡内余额不足的情况，且无法等待行政再次进行充值时，在征得行政负责人同意后，可以以现金方式加油，如违反规定，公司则不予报销此次加油的费用。驾驶员在加油后须索要有效票据，在报销时需由行政负责人签字认可后方可报销。4.公司驾驶员如因工作需要跑长途，需事先通知行政，行政将根据油卡情况给予充值，以确保车辆的正常使用。八、特殊车辆费用的规定1.对于专人专车专用的情况，除总经理特殊批准的车辆，驾驶员如平时夜间和节假日开车回家，公司不承担停车费用，驾驶员还需承担月油耗费用的10%和发生车辆事故时保险公司索赔不足部分的款项。2.因工作性质的特殊性，本着自愿的原则，公司可长期租用员工的车辆，公司按照一定金额给予当事人租车费用，当事人承担车辆发生的所有费用。具体租车费用=（每月实际公里数-每天上下班公里数-节假日的公里数）×1.2元/公里，行政每月1号进行考核，相关人员需在每月1号将相关数据提供给行政。3.在公司用车紧张的情况下，本着自愿的原则，公司员工可以因公使用自己的车辆，公司按太原地区出租费1.2元/公里计费租用，对于用车过程中产生的任何费用和损失，公司不再承担。九、车辆调配、新购、变卖、报废的管理1.车辆的调配任何部门如有长期用车的需求，均需通过申请，经相关领导批准后，由行政根据目前车辆的使用情况，统一进行调配，用车部门在取车时需做好相关的交接手续，并按照此制度做好车辆管理的工作。2.车辆的新购2.1在公司无法调配车辆的基础上，任何部门如确有用车需求，公司可以考虑新购车辆。2.2需求部门需通过公司内部要求进行申请，经相关领导批准后，进行购买。2.3车辆采购本着满足日常工作需要的原则，不追求物质享受，做到货比三家，尽量降低采购成本。2.4新购车辆必须做到手续齐全才能上路，否则由此发生的任何不良后果，由需求部门的负责人承担。2.5新车手续齐全后，需求部门必须将所有证件的复印件快递给办公室存档。3.车辆的变卖3.1车辆如因使用时间过久、维修费用高、油耗大、出过重大事故等原因，可以申请变卖。3.2所有晋牌车辆在太原变卖，相关部门必须通过多种途径，进行多家比价，尽量寻找出价高的购车机构，并通过内部请示，经各级领导批准后方可卖车。3.3车辆变卖必须签订相关的协议或合同，并进行过户，否则由此引发的任何不良后果由卖车负责人及其直属领导承担。3.4在办理完所有手续后，须将与车辆变卖有关的所有资料，如协议或合同、过户后的登记证、行驶证、收款的收据在行政处存档。4.车辆的报废4.1车辆达到国家关于《机动车报废标准》的规定时，车辆使用部门需通过公司内部申请，经各级领导批准后，到政府指定的部门进行车辆的报废处理。4.2车辆在报废后，车辆使用部门需将与该车有关的所有资料的复印件快递给办公室归档。十、此制度从2014年8月1日起实施。

车辆使用管理制度1总则第一条为了节约公司公务用车费用开支，提高公务用车的效率，加强对公务用车的管理，特制定本规定。第二条本规定所指公务车辆为公司现有的：l××商务车一辆l××××商务车一辆l××轿车一辆。车辆管理规定第三条对司机的要求：1.公司车辆应用于公司处理公务事宜，驾驶员未经行政部批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆练习驾车；2.司机应爱惜所驾车辆，由于驾驶不当或其他自身原因造成的损失，除保险赔付外的一切费用由驾驶者承担；3.驾驶人员在没有出车任务时，应在司机办公室待岗，不得擅离职守；第四条车辆用油管理要求：1.行政部按每月核定的出车公里数购买油卡，油卡由行政部办公室管理，司机加油时需要登记后领取油卡。不得无卡加油，特殊情况应通知行政部后方可加油，且无卡加油的次数不得连续超过两次；2.司机因公出差需在途中加油时，应提前告知行政部，回公司后应及时提交部门审核及报销；第五条车辆维护管理：1.所有车辆由公司统一安排定期检修、保养。未经允许驾驶员不得私自将车辆送到修理厂修理，否则费用自付；2.需要维修的车辆，由司机提出申请，经行政部批准后在公司指定得维修站进行维修，维修费用由财务划帐转拨，不予支付现金；车辆使用规定第六条行政部安排用车应按照使用者重要性来安排优先级，派车必须首先考虑优先等级高的人员用车。下级申请用车必须在确认优先等级排在其之前的人员无用车需求，方可出车。第七条具体关于每辆公务用车驾驶员、使用范围及使用权限优先级的规定如下：1、××商务车：l驾驶员：u第一驾驶员：×××；u第二驾驶员：×××l用途：主要用于每日接送董事长、总经理等公司高层领导上下班和到机场、火车站、宾馆等地接送公司重要客人、外宾朋友及上级领导等l服务对象优先级：u董事长、副董事长u重要客户u政府要员u投资人2、××轿车：l驾驶员：u第一驾驶员：×××；u第二驾驶员：×××l用途：到机场、火车站、宾馆等地接送公司重要客人、外宾朋友及上级领导等；接送公司高层或技术人员出差到乘车、乘机地点接送及外出办理公司日常事务；l服务对象优先级：u公司重要客户；u政府要员u投资人u董事长、副董事长u技术人员3、××××商务车：l驾驶员：u第一驾驶员：×××u第二驾驶员：×××u第三驾驶员：×××l用途：主要用于接送往来客人，技术人员外事工作及因出差至机场、火车站；公司日常外出办理事务、采购物品或经行政部批准的全公司性的或部门组织的职工有关活动用车。l服务对象优先级：u公司客户u技术人员u员工集体活动u行政外出采购人员第八条公务用车的审批制度。1.除附录Ⅰ所列的固定性出车之外，员工如需用车，应提前一天至行政部填报派车单（见附录II），司机凭行政部门签字批准后的派车单方可发车。如确有紧急情况可以当天填报派车单出车；2.公司内部用车应由行政部统一调度，车钥匙统一放在前台进行保管，非固定性用车发车之前和返回之后需要到前台进行登记。除非特殊情况，每晚钥匙必须归还至前台。3.用车人必须让车辆在规定时间内返回，并做返回登记；如遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知行政部门，并说明原因；4.任何人不得直接指定司机和车辆出车。董事长、总经理用车必须告知行政部门；其他员工需要用车，如驾驶员未接到经有关部门的派车单不准出车。第九条因私用车规定：1.员工因私用车不能影响和妨碍公务用车；2.员工私人用车收费标准为1元/公里，公里数核算自出车库地至回库地之实际距离，所收取费用补充到当月邮费预算中3.员工在因私用车过程中所发生的其他一切费用由员工自行承担；第十条管理办法自20xx年1月1日起开始执行，有关未尽事宜，由行政部负责解释。

车辆使用管理制度2为进一步加强车辆管理，规范公务用车行为，确保行车安全，特制定本制度。第一章、车辆使用管理第一条、医院公车由办公室统一管理。第二条、车辆主要用于全院医疗及行政活动。第三条、车辆调度坚持先急后缓、先主后次的原则，统筹、安排。第四条、院领导和科室公务用车，向办公室提出申请，由、办公室统一调剂安排。第五条、所有用车实行外出派车单制度，一事一单，按单、出车。因紧急情况未及时签发《派车单》的，必须经办公室主任批准，驾驶员应于事后及时补办有关手续，未经批准驾驶员不得私自出车。第六条、申请用车、派车应遵循以下程序：(一)在x市、x市辖区内公务用车，使用方提出、申请，由办公室主任批准派出车辆。(二)车辆离开x市、x市辖区的(去往外省市)，、须报经院长批准。(三)办公室对派出的车辆进行登记，在每月末将车辆、派出情况统计表报院长。第七条、严格执行节假日封车制度。凡国家法定节假日上、级有要求的，由办公室安排好值班车辆，其余车辆封存。双休日期间，原则上不得动用车辆，确因工作需要，须经院长批准。第二章、车辆安全管理第八条、驾驶员要不断提高政治思想觉悟和业务技术水、平，端正服务态度，服从工作安排，坚守工作岗位，不得随意串岗、离岗，增强保密观念，不得传播散布工作秘密。第九条、驾驶员必须严格遵守交通法规和操作规程，严禁、违章行驶，严禁酒后驾车、醉酒驾车，严禁将车辆交由他人驾驶。第三章、车辆燃油、高速过路费管理第十条、车辆加油实行登记月报制度。每次加油时驾驶员、必须在《登记本》上注明日期、当前里程数、车号、加油数量、金额及驾驶员姓名，另外分别注明本车上月5日和当月4日的行驶里程数，并将登记情况于每月5日报办公室主任，由办公室主任上报。对弄虚作假者一经发现，将追究相应责任。第十一条、财务科每月根据燃油购置、使用情况核算单车、百公里油耗，每季度报办公室主任一次。第十二条、驾驶员一律使用ETC卡交纳高速过路费，卡内、余额不足时及时上报办公室主任。第四章、车辆保养维修管理第十三条、驾驶员应爱护车辆，保持车辆清洁，做好车、辆保养维修，保持车况良好，确保按时出车。第十四条、车辆维修保养实行申请审批制度。申请维修保养车辆应填写《车辆维修保养审批单》，并附修理厂出具的维修保养明细单(包括维修保养项目名称、零件生产厂家、价格等)，经办公室主任审核，报院长批准后方可维修。外出车辆发生故障，或受客观条件限制无法回本地修理，驾驶员应及时向办公室主任报告。车辆修理完毕，驾驶员应将更换下来的旧件带回交办公室核实。第十五条、驾驶员应按有关规定及时验车，并在车辆保、险到期前提前办理相关参保手续。第五章、车辆事故处理第十六条、车辆被人为破坏、毁损、丢失及车辆行驶中、出现的刮碰、损伤和发生人身伤亡的，均认定为车辆事故。第十七条、车辆事故发生后，驾驶员除向公安机关、保、险公司报案外，应立即向办公室主任报告事故发生的时间、地点、原因、损害情况等，由办公室主任向院长报告。第十八条、车辆事故发生后，由办公室统一协调有关部、门处理，并将调查及处理意见报院长。第六章、车辆责任划分第十九条、驾驶员未经批准擅自动用医院车辆的，一经、发现对其提出批评;情节严重的，停车检查;造成交通事故的，予以待岗处理，由其自行承担保险公司赔偿款之外的全部责任。第二十条、驾驶员违章驾驶、违章停车、酒后驾车、醉、酒驾车的，一经发现予以停车检查及相应处罚。被交管部门处罚或发生交通事故的，由其自行承担相应责任。第二十一条、对违反管理规定造成车辆丢失、毁损、人、员伤亡的，将追究当事人责任。第二十二条、医院车辆发生事故后，驾驶员弄虚作假隐、瞒不报或迟报、错报的，视情节轻重给予批评、停车检查、经济处罚或待岗的处分。第二十三条、本制度自发布之日起执行。

车辆使用管理制度3为进一步加强车辆管理，保障各项畜牧业工作正常运行，同时，遵循节约能源，提高效率的原则，特制定本制度。一、车辆的调配和使用由办公室统一负责安排，用车者要先申请，经主管领导同意后加油派车，并核定加油量。因工作需要，各站所车辆可由办公室统一调遣，其加油费由局机关支付。二、驾驶员要服从办公室的工作安排，做好出车记录，按时上下班。车辆回归后，随时待命，保持车辆清洁卫生，车况良好。三、车辆加油核定标准：平坦公路原则上每百公里加油10公斤，山区（牧道）原则上每百公里加油15公斤，外地出车视路程核定加油量，回单位后凭加油发票核销。四、车辆要定点维修，检修或更换部件，需征得领导同意，并由办公室负责监督，私自在非定点修理，不报销修理费用。五、严格执行派车制度，规范和履行派车手续，由办公室负责人根据里程填写派车单，经主管领导审核并签字同意，再由财务人员、驾驶员签字后予以调用和车辆加油。逢节假日因工作需要临时用车，须经主要领导先同意，再现金加油（仅限于领导干部），后凭票报销，并及时补办相关手续。六、原则上本局车辆仅限内部办公使用，特殊情况如上级领导部门临时调用的，由上级领导部门负责加油。在婚丧嫁娶问题上，如无直系亲属关系，一律不允许派车。七、未经办公室同意，私自出车情节较轻者给予批评教育，若发生交通事故，依法承担一切后果。八、驾驶员应经常学习道路交通安全法及其相关法律知识，杜绝违章驾驶，保持车辆安全驾驶。如在车辆管理过程中，如因个人因素违反交通法规而造成责任事故，后果由当事人自行承担，本局概不负责。九、驾驶员应严格遵守保密制度，切实做到不该说的绝对不说，不该问的绝对不问，不该看的绝对不看，不该做的绝对不做。十、本规定自20xx年月日起实施，各站所可参照执行。

车辆使用管理制度41.0规范车辆管理，合理调配车辆，提高办事效率。2.0用车申请程序2.1由用车人向所属部门负责人申请公务用车，经同意后填写《派车申请单》，并由所属部门负责人确认签名；2.2用车人持《派车申请单》到行政部所属车辆管理部门申请派车；2.3行政部所属的车辆管理部门视实际情况决定是否派车。如需派车，在《派车申请单》上签名并确定车辆。3.0用车注意事项3.1用车人在得到行政部车辆管理部门的派车认可后，将《派车申请单》交值班保安做记录后按所派车辆出车，《派车申请单》由保安保存。没有行政部车辆管理部门的派车认可，保安有权拒绝车辆放行；特殊情况必须经副总以上领导同意方可无《派车申请单》出车，但必须在车辆返回当日补单；3.2保安每周一9：00前将上周的《派车申请单》交到行政部车辆管理部门；3.3车辆返回公司后车辆使用人与保安确认返回公司时间，行驶里程数并记录于《派车申请单》上，并对车容车貌进行检查；3.4出车后，中途调用，经有关主管领导批准，及时填好备用《派车申请单》，完成任务后，及时让有关领导补签，并交回行政部车辆管理部门存档。4.0车辆调度管理4.1车辆由行政部车辆管理部门统一调度。车辆钥匙交行政部车辆管理部门专人保管，备用钥匙由行政部车辆管理部门保管（或由总经理指定专人保管），其余任何部门或个人均不得擅自配制车辆备用钥匙。否则，严肃追究当事人责任或送交公安机关处理；4.2用车部门用车时必须提前2小时提出申请（特殊情况除外），并先填写《派车申请单》，经部门负责人确认签字后，方可到行政部申请办理，行政部车辆管理人员按先后缓急调度车辆；4.3公司所属车辆非经总经理特别批示不能外借；4.4公司所属车辆除总经理或董事会成员外，必须由行政部车辆管理部门统一调度，其它任何部门或个人均无权调遣车辆；4.5市场部人员在处理客户投诉需要实地查勘时可以申请派车，其他情况原则上不予受理派车申请。5.0出车管理5.1出车前必须检查油料是否充足；出车时必须携带以下证件：驾驶证、行驶证、保险证、附加费缴纳证；5.2轿车乘员不得超过4人，否则车辆驾驶人员有权拒载。发现一次罚款100元，被交通部门查处的，因此造成损失由车辆驾驶人员承担；5.3驾驶员必须小心驾驶，遵守交通规则，不能超速行驶、闯红灯或违反其他交通规则；5.4车辆必须停靠在安全位置，严禁将车辆停靠在偏僻地段或禁停区域；并确认门窗已经关好、防盗设施启动后方可离开；5.5预计车辆将延期返回，车辆驾驶人员必须提前知会行政部车辆管理部门负责人；5.6若非油料不足，不得在非公司指定加油点加油；在非指定地点维修，必须事前报备行政部车辆管理部门；5.7严禁将车辆交给非本公司人员、无驾照人员或非公司指定驾车人员驾驶，不得使用公司车辆教他人开车，一经发现处200元/人/次的罚款；5.8非经批准，严禁用公车以访客、业务、送样及处理客户投诉问题等名义探亲访友或办理私人事务，一经发现处200元/人/次的罚款；5.9车辆返回，车锁匙必须交放给行政部车辆管理人员，下班时间车辆返回公司时车锁匙交由值班保安暂管，不得携锁匙外出；5.10车辆返回后，车辆驾驶人员必须及时填写《费用报销单》；5.11小批量送货或小批量原材料采购及文件、送样等可以采取托运方式，一般不派车。6.0安全行车规定6.1为了行车安全，车辆驾驶人员对如下规定应认真贯彻执行。6.2行车中不准吸烟、饮食、不得与随车人员谈话或吵骂；6.3随车人员未上落安稳时，不准起步；6.4禁止在公共大巴站上落；6.5禁止车辆驾驶人员带病或疲劳行车；6.6驾驶车辆通过交叉路口或拐弯处要减速，在市区行驶时不准鸣响喇叭；6.7斜坡处停车时要拉好手刹，踩下驻车制动器（手波车挂低速档或倒车档），同时垫上三角木或其它有效物件；6.8雨天行车路滑和视线不好，要严格遵守安全行车规定和注意事项；6.9遇障碍物应提前作好减速准备，严禁到临危时才采用方向代刹车避让；6.10行车时严禁不踩离合器变换挡位（自动档除外）；6.11严禁熄火滑行或利用惯性挂档；6.12出车前、行使中、收车后要注意检查车辆，发现车辆机件（如制动、转向、喇叭、灯光、雨刮器等）对安全行车有影响时，要及时报告行政部车辆管理部门；6.13未关好车门不准开车。车辆引擎盖上不准堆放杂物。不准边驾驶边打手机或做其它琐事；6.14严禁在车上存放散装燃油或其它易燃易爆危险物品；6.15不准在道路上加、放汽油或燃油；6.16不准瞒报交通事故或伪造事故现场；6.17驾车时不准故意挤迫他人车辆或超车后故意急停；6.18驾车时要注意掌握车辆、行人出行状态，发生交通事故或遇交通事故发生时应积极配合或协助有关人员处理；6.19不准擅自将车交给他人驾驶；6.20收车后，应将车辆停放于指定位置，并坚持上锁；6.21坚持安全学习活动，吸取“一安、二严、三勤、四慢、五掌握”的先进经验。7.0车辆安全操作规程7.1冷车发动：应作好预热升温，车辆起步时的发动机水温必须在50℃以上，运行中发动机温度应保持在80～90℃。7.2车辆起步时应注意观察：（1）车辆四周和车下有无障碍物；（2）仪表工作是否正常；（3）周围的`车辆和行人动态。7.3冷车起步：车辆起步时，应以低挡操作，循序换挡。不宜高速档位低速行驶，或低速档位高速行驶；运行中应注意行车安全，根据运行条件，合理控制车速，尽量以经济车速行驶。7.4车辆行进中换档：车辆行进中应及时换档，对长坡、陡坡应提前换档，不得拖档、硬冲；下坡时不准脱档滑行；下长坡使用制动时间过长，应停车休息检查，防止制动鼓、蹄片过热，制动失灵。7.5行车中应注意观察：行车中应注意观察掌握行人、车辆动态及道路、地形、气候、风向等情况，在情况不明，视线不良以及通过交叉路口、乍路、乍桥、急弯、铁路道口、隧道、胡同、陡坡或繁华市区时，应减速慢行或停车查明情况后再通行。会车时应预先选择宽阔路面，减速靠右交会，做到安全礼让行车。超车前方必须是宽阔无来车、人的路段，提前开启左转弯灯并鸣号示意，待前车开启右转弯灯并靠右让车后方可超车，在驾往分车道的道路上行驶时，应合理选择时机，借道超车。7.6车辆在特殊路况及气候条件下行驶：各种安全附属装置必须齐全有效。行驶在夜间、风、雨、雾和塌方、飞石、水毁等恶劣道路时，凡装备不全或视线不良、情况不明的情况下，均不得冒险强行通过。8.0车辆停放的规定8.1公司的车辆在非工作期间，必须在指定的区域内车头朝外停放。在其他地点临时停车时，须停靠道路右侧，不得在街道、公路两侧30m内相对停放，以免妨碍交通；8.2车辆发生故障停在道路中央时，应设法推移至道路右侧，夜间还须开危险报警灯或在车身后摆放反光设备警告标志；8.3在坡路上应避免停车，如因故必须停车时，要先选择路面较宽，使来往车辆可以及早发现的地点暂停。拉紧手制动，将前轮朝向安全方向。上坡挂一档，下坡挂倒档（自动波除外），并用三角木或石块塞住车轮，以免车辆滑动；8.4交叉路口、弯道、桥梁、涵洞、乍路、陡坡、隧道、消防龙头、铁路与公路交叉点和危险地段20m以内，一律不准停车；8.5公共汽车站、电车站、消防机关门口30m以内不准停放其他车辆；8.6设有“禁止停车”标志的地段不准停车；8.7车辆夜间不准在道路上停放，需临时停放时必须开示宽灯、尾灯、停车时驾驶员不准在车上睡觉，以免发生意外；8.8因公出车需临时停车时，驾驶员原则上不得离开车辆，如因故需离开车辆时，必须锁好车门。同时将车内物品或资料置放于后行李箱中。9.0车辆的日常检查、保养规定为了维持良好的车辆性能，在早上或冬天汽车行动前须启动发动机两分钟后才行动，确保行车安全，车辆驾驶人员应认真作好日常检查、保养工作。9.1启动发动机前应做的检查工作有：A.检查散热器（水箱）中的水量；B.检查曲轴箱内机油平面；C.检查燃油箱内贮油量；D.检查电器设备各部位导线连接情况，检查蓄电池，必要时添加蒸馏水或电解液。9.2出车前检查：A.检查行车执照，坚持三检四勤制，即做到机油、汽油、刹车油、冷却水、制动转向、喇叭、灯光、雨刮器安全、准确、可靠，保证汽车处于良好状态；B.听察发动机音响，检视各仪表工作情况，及燃料系、润滑系、制动系、冷却系有无漏油、漏水情况；C.检查汽车车身外部的整洁情况及牌照、灯光、喇叭、后视镜（倒车镜）、雨刮器等配备情况；D.检查转向机构拉杆和接头的连接情况；E.检查轮胎气压，并清除胎纹杂物。检查轮毂轴承，大王针是否松动；F.检查方向机的自由转向量是否符合规定；G.检查避震器、弹簧钢叉是否紧固有效；H.发动后仪表的工作是否正常；I.检查是否漏油、漏气；J.检查空调机、水泵的连接皮带是否松动；K.检查随车附件是否齐全。9.3行车途中：A.注意各种仪表的工作情况；B.注意有无漏水、漏油、漏气现象；C.方向机的工作状况，各连接机件是否牢靠；D.发动机和底盘有无异常响声和异常气味；E.检查制动装置的作用是否完好；F.利用途中停车时间，检查制动鼓有无过热现象；检查轮胎螺母紧固情况和轮胎气压。以上六点如发现问题，能修复的当场修复，如不能修复的，在不影响行车安全的情况下，可继续行驶，但在收车后必须到公司指定修理厂妥善处理。不能行驶的，要及时通知行政部协助处理。9.4收车后A.清洁汽车内、外部及底盘污垢；B.检查和补充润滑油、燃油；C.察听发动机有无异响或异常；D.检视灯光、信号、雨刮器等技术状况；E.检查制动系和轮胎气压；F.认真填写行车记录。10.0车辆检查、保养、维修与审验10.1每日用车前由行政部车辆管理人员对车辆进行例行检查。检查内容包括：机油、水箱、刹车、后视镜、轮胎气压、挡风玻璃、油箱等；10.2车辆外观与内饰必须随时保持清洁，一般将车辆清洁工作安排在用车完毕回公司后进行；10.3车辆驾驶人员对车辆不受损坏负有完全责任，在公司内对他人故意损坏车辆设施，必须提报行政部进行责任追究。行车在外时车辆使用人须妥善保管车辆，因自己操作不当而造成的车辆设施损坏，车辆驾驶人员需承担相应的责任；10.4车辆驾驶人员在行车过程中如发生车辆故障或发现有影响安全行车的隐患时，必须及时上报行政部车辆管理部门，同时须填写《车辆维修呈报表》，并由行政部车辆管理部门具体安排车辆的检查、保养和维修事宜；10.5随时注意每部车辆行车公里数，于固定里程作好车辆例行保养，并保持记录完整性。11.0未经审批同意用车，所发生交通事故或造成车辆损坏，使用者应负全部经济损失；高速驾驶或违章驾驶或在高速公路上因违章而造成的伤亡，本公司不负一切责任。12.0公司执行每月例行保养制度和每半年的二级维护制度。行政部须在规定日期将车辆送往指定车检所接受检验（季检或年检）。行政部车辆管理人员对于车辆逾期未接