物流行业配送问题及应对措施

物流行业配送问题及应对措施物流行业配送问题及应对措施物流行业配送问题及应对措施V:1.0精细整理，仅供参考物流行业配送问题及应对措施日期：20xx年X月物流行业配送现状及发展对策——以苏宁电器企业为例目录........................................................................................................1摘要.............................................................................................................3苏宁电器简介....................................................................................4物流配送现状....................................................................................5(一)基地与门店....................................................................................5（二）家电配送方式............................................................................5（三）物流配送模式比较....................................................................5（四）物流信息技术的应用................................................................5三、物流配送体系中存在的问题............................................................6（一)家电连锁企业物流配送的特点.................................................6物流配送存在的主要问题..........................................................7（1）信息系统不健全，信息流通不畅..................................7（2）配送中心选址不科学.......................................................7（3）配送中心运营效率低下...................................................8（4）配送中心建设不规范.......................................................8物流配送的优化策略...........................................................................9积极采用先进的物流信息系统.................................................9按标准化建设配送中心............................................................10科学选择配送中心和规模......................................................10提升供应链管理的战略性思想..............................................11多方面培养高素质的物流人才..............................................11考虑配送费用和配送效率的策略..........................................11综合配送策略...........................................................................12发展共同配送模式..................................................................13结论....................................................................................................13致谢....................................................................................................14参考文献.............................................................................................................14摘要物流是当前社会一个重要的行业，是指充分运用现代技术和设备，将物品从供应地向接受地准确、及时、安全、保质保量、门到门的合理化服务模式和先进的服务流程，涉及面非常广泛。随物流以“网络集成化、作业机械化、管理信息化、人才知识化”为发展目标。随着21世纪挖掘继劳动力资源以后的“第三利润源”的呼声越来越高涨，现代物流挑起了新经济的大梁。本文以苏宁电器有限公司为切入点，阐述了苏宁电器物流配送的现状，具体分析了物流配送存在的问题，并提出了适应其发展的对策。关键词：物流配送；现状分析；主要问题；发展对策abstractlogisticsisanimportantindustry,thecurrentsocietyreferstotheuseofmoderntechnologyandequipment,thegoodsfromthesuppliertoreceiveaccurate,timely,ensurethequality,safety,rationalizationofdoortodoorservicemodeandtheadvancedserviceprocess,coversaverywiderange."Withthelogisticsnetworkintegration,homeworkmechanization,managementinformationization,talentknowledgeforthedevelopmentgoals.Afterminingfollowingthelaborresourcesasthe21stcenturycallsfor\"thethirdprofitsource\"ismoreandmorehigh,modernlogisticshasprovokedgirdersoftheneweconomy.TakingSuNingpurchasingco.,LTD.,asthebreakthroughpoint,thispaperexpoundsthepresentsituationofsuningappliancelogisticsdistribution,analyzestheproblemsoflogisticsdistribution,andadapttoitsdevelopmentcountermeasuresareputforward.keywords：logisticsdistribution;Analysisofthestatusquo;Themainproblem;Developmentcountermeasures一、苏宁电器简介苏宁电器简介苏宁电器1990年创立于江苏南京，是中国3C(家电、电脑、通讯)家电连锁零售企业的领先者，是国家商务部重点培育的“全国15家大型商业企业集团”之一。截至目前，苏宁电器连锁网络覆盖中国大陆30个省，300多个城市、香港和日本地区，拥有1000多家连锁店，近百个物流配送中心、3000家售后网点，经营面积500万平米，员工13万多人，年销售规模1200亿元。品牌价值亿元，是中国最大的商业企业，名列中国上规模民企前三，2010中国企业500强第50位，入选《福布斯》亚洲企业50强、《福布斯》全球2000大企业中国零售企业第一。作为在改革开放中成长起来的民营企业，苏宁抢抓机遇，开拓创新，在公司二次创业的1999年，苏宁就明确将企业定位为“做一个负责任的企业公民”，企业的价值观是“做百年苏宁，国家、企业、员工，利益共享”。在企业发展壮大的同时，苏宁积极响应国家与社会号召，坚持义利兼顾的社会主义义利观，大力弘扬“致富思源、富而思进，扶危济困、共同富裕，义利兼顾、德行并重，发展企业、回馈社会”的光彩精神，在参与社会主义新农村建设、慈善公益事业、抗灾救民、资学助教、扶贫助困、抗击自然灾害等领域累计捐赠4亿多元。企业累计纳税近百亿元，直接解决就业13万多人，间接支撑就业人数上百万，多次荣获国家、省、市税务部门颁布的纳税先进企业称号，为社会稳定作出了贡献。二、物流配送现状（一）基地与门店苏宁目前在全国共有500多家门店，其中北京地区有47家，苏宁企业目前在全国共有3个物流配送中心基地，50多个二级中转库，每家门店都有门店仓库。用孙为的话来说，如果开店是苏宁在建设“看得见的苏宁”，那么建设物流基地是在建设一个“看不见的苏宁”。（二）家电配送方式门店派送：顾客到门店购买家电后，门店根据顾客的购买要求向配送中心发送订货信息，配送中心根据信息备齐商品后给门店送货，并有顾客自己携带回家。因此主要正对的配送是小型家店的配送。给顾客配送：顾客在门店选中并购买家电商品后，顾客不能立即带走商品，将由门店把顾客的购买信息发送到配送中心，配送中心配好货后，将按照规定的路线及时准确的送到顾客所在地。因为大型家电顾客很难自己搬运到目的地，所以这主要针对的是货大型家电的配送。（三）物流配送模式比较苏宁由最初的完全自营模式已经转变为现在的自营物流与第三方物流相结合的模式，但是仍然还以自营模式为主。苏宁在北京地区各门店通常承诺送货时限为100公里控制在1小时以内。（四）物流信息技术的应用目前苏宁仓库采用SAP系统，一切数据能够得到实时的监控，让企业有效的掌控运作情况，采用作业机械化，管理信息化的运作方式，使得管理更加方便。而且自动化管理提高了配送车辆的反应能力和配送能力，缩短了配送的时间；机械化作业使得商品的进货与出货出错率降低，大大提高了配送效率。在未来几年里，苏宁还将在此基础上作进一步的改进，以充分满足顾客的需求。三、物流配送体系中存在的问题（一）家电物流连锁企业物流配送的特点（1）由于大型家电产品体积和重量都比较大，顾客自己很难搬运回去，所以说需要由企业免费送货上门，这对搬运也提出了一些挑战，对于这些大型产品也需要有特定的搬运技术。(2）某些家电产品需要进行安装、调试，在加上产品的一些操作，这些都不是每个顾客自己会做的，需要有专门的技术人员，所以对售后服务提出了很高的要求。(3)家电需求随机、服务地域分散。在销售过程中，每天都有很多顾客需要送货上门，而这些顾客的地址都是来自四面八方的，因此这便给配送带来了一个难点，就是如何划分出最佳的配送路线，使得商品尽快到达用户手中。（4）几点产品的销售量会随季节的变化而改变，比如，在夏天冰箱，空调等家电的销售量就会明显增加。因此，企业就要根据产品的销售量来对库存和配送车辆进行调整。（5）家电零售企业物流配送对及时性要求高。家电零售行业是一个需要快速周转的行业，当顾客买下商品就必须尽快给顾客配货并送货上门，不是每个顾客都能容忍等待很长时间的，因此，在货物的周转过程中，信息化、实时化就必须得体现的淋漓尽致。（二）物流配送存在的主要问题目前，在我国家电零售企业的物流配送体系仍处于初级阶段，其主要表现在家电连锁企业缺乏规范的操作流程。配送区域划分不明确，没有对配送路线进行仔细的研究、规划及整合。没有结合对顾客的地位与细分，将各个路线分配给固定的车辆，并做好体现的规划，使其有一定的伸缩性。没有对配送信息进行采集，分析，处理及配送单据的合理分配和管理跟踪。需要通过实现“网络集成化、作业机械化、管理信息化、人才知识化”为目标，对物流配送信息化管理，机械化作业，这样才能打造出准确高效的物流配送体系。(1)信息系统不健全，信息流通不畅在我国，家电零售连锁企业物流体系的信息化程度还很低，目前还处于起步阶段，因此，就会大大影响到物流工作的告诉运行。由于信息系统的不健全，导致信息的不流畅，配送信息不能被及时的传递，所以就使得企业无法对物流配送过程进行有效的管理控制。其突出表现在车辆的分配和配送路线等问题上，以及各个分店对商品的互相调节。（2）配送中心营运效率低下家电零售连锁企业其优质的售后服务，良好的品牌知名度都依赖于家电连锁企业的规模，所以规模就成为了决定企业成败的关键因素之一。为此企业就仅仅简单的不断扩大其规模，从而增加了物流成本，但不能实现收益的最大化。家电零售企业由于有很强大的销售网点，和销售能力，因此它可以想厂家要求大量的包销或买断，由此取得低成本的优势，所以在价格上就进而得到了优势，但是这些优势所增加的收益并不够用于扩大规模所需的建设费用，不能形成规模经营，成本降不下来，在价格上的优势也就体现不出来。（3）配送中心选址不科学配送中心的选址对家电连锁企业的运营起着决定性的作用，由于没有对选址考虑周全，只是仅仅简单地考虑到仓储的租金比较少，从表面上看，投资是减少，但是并没有将配送成本，但由于仓库所处的位置比较偏远，送货路程比较长，再加上交通状况比较差，热力无力的消耗成本高，送货成本就高，所以效益就会收到一定的影响，为了确保车辆的使用有一定的收益，就要适当提高配送的运价。对家电零售企业而言，送货及时性保障差，顾客服务水平低，配送成本便增高。（4）配送中心建设不规定货物进入配送中心后，要对货物中心进行检验入库，存储，装箱，安排配送，送货等一系列的环节，这便要求配送中心将这些程序自动化，信息化，因此才能提高效率，但目前，配送中心的装卸过程的信息化，自动化程度还很低，再加上配送中心没有按地区划分的固定车位和标准的装卸平台，当到了年关，货物的运送高达高峰时期，非常容易造成装卸的混乱，直接导致配送速度降低，因此，也会使得工作的效率降低，以至于出现爆仓现象。而且配送中心的建设规模没有根据企业的效益做一定的估算，造成企业资源的配置出现问题。四、物流配送的优化策略（一）积极采用先进的物流信息系统对于家电连锁企业来说，从采购到配送到售后服务，其各个业务环节都要依赖与快速高效地物流系统，所以说物流是企业健康发展的关键。物流体系的建设同样也是苏宁连锁经营战略的核心内容之一。通过实现管理的信息化，采用先进的物流信息系统，提高工作效率。在进行硬件建设的同时，为了实现商品的快苏运转，降低企业物流成本，建立起信息互动、资源共享的信息系统。目前，苏宁在加紧第三代信息化物流基地的建设，它采用全自动、机械化的立体仓储系统的集成方案，通过库内立体化仓库系统、机械化运输系统、WMS及TMS仓库理信息系统的实施，将建成国内电器连锁行业最先进的物流中心之一，成为苏宁电器新一代物流信息系统的运作和发展的标志性工程。例如2009年11月18日凌晨，苏宁国内领先的CRM系统切换成功，使苏宁配送和售后信息化程度更上一个台阶。与单纯客户关系统不同，苏宁CRM系统更是SRP系统的升级版，CRM系统具备以下特点：一、信息流关闭：围绕以顾客为导向，以作业单为主线，环环相扣。二：CRM系统优先选择用户满意度高的人员进行作业，提高客户满意度。三、采购与物流系统并轨：售后仓储合并到物流，更好的纳入采、销、存体系。四、实时化监控：通过新的系统可以监控到运营情况、及时发现问题，及时进行解决，与公司管理平台并轨。（二）按标准化建设配送中心在物流工作过程中，其宗旨是以最快的速度将产品完好无损的送到用户手中，因此，物流速度就会成为提高物流效率的重要因素之一。要求提高装卸搬运等程序的速度，企业要有现代的装卸平台，以实现装卸的操作化，要按配送路线分配定点停车位。适当地对车辆的数目和配送时间进行合理的估算，缩短配车时间，更合理地安排配送区域和路线，提高车辆的利用率并减少等候时间。（三）科学选择配送中心地点和规模配送中心选址的科学与否直接关系到配送中心的服务水平和服务质量，因为配送中心的地点直接影响到配送速率和流通费用。配送中心选址的标准是在将商品准确及时的送到顾客家的前提下，并尽量减少其中所消耗的物流成本。若要使物流成本降到最低，就要在设定配送中心的地点时将交通状况，配送路线，仓库成本等因素结合起来考虑。合理的配送中心地点，可以达到降低物流总成本、提高配送效率、减少配送时间、改变服务质量的效果。在确定配送中心规模时，要根据各个销售网点的销售水平，大体的估算出总的销售量，然后根据销售量确定各类商品的库存来规划整个配送中心各个库区面积。另外，在建设配送中心的规模时还要结合企业的发展前景做出一个长远的规划。（四）提升供应链管理的战略性思想供应链管理的战略性思想就是指在满足一定的客户服务水平的条件下，为了使整个供应链系统成本达到最小而把成员有效地组织在一起来进行合作的管理方法。家电零售连锁企业与战略性商品供应商之间建立和巩固战略联盟。每一个合作伙伴之间都具有相同的企业战略目标，所以企业跟供应商之间要确立好相同的并且使双方都能够盈利的企业战略目标，双方能够通过合作增进供应链绩效的领域都可作为共同战略目标的组成部分。要将供应链整合成功，各供应链成员之间就必须要有很好的信息信息共享，但这对与企业与其竞争对手合作来说，这是一件非常困难的事(五)多方面培养高素质的物流人才由于整个物流工作过程包括了验收入库，存储，装箱，配送等过程，因此在工作过程中需要运用到综合的物流管理知识，就算是从事这个工作几年已有一些经验的人也未必能运用自如，更别说是刚毕业的学生，因为现在学校大多数学生都是学的理论知识，因此必须在实践中继续提高才能满足现代企业快速发展对物流人才的需要。（六）考虑配送费用和配送效率的策略（1）合理选择配送时间。当配送中心设立在大城市的市中心时，由于交通的拥挤，在进行配送时会出现配送时间过长的问题，尤其是在高峰时段，所以很难完成配送任务，因此在配送是应尽量避开上下班时间的交通高峰段，选择车流量少的时间段进行配送。（2将配送与采购相结合。由于汽油的不断上涨，所以当配送车辆开始工作就在不断的产生成本，为了降低成本，就要使车辆在工作过程中将效率达到饱和状态，尽可能将其达到满负荷装载能力，配送车辆在完成配送任务后，不要直接空载回到配送中心，应该及时到采购点将货物云回到配送中心。这不仅需要配送中心与采购中心的配合运作，还要认证规划配送线路，所以说，想要协调运作，难度是比较大的。（3）充分利用外部运输车车辆。家电零售连锁企业由于家电销售的季节性特点就会导致配送中心的配送不能均匀分布，如果根据配送高峰期所需要的车辆来配置，就会在家电销售淡季造成车辆闲置，所以为了使车辆的利用率最大化，就要充分发挥外部运输的作用，使车辆的配置达到最佳。（七）综合配送策略(1)合并策略。由于产品品种繁多，商品的形态体积都是不同的，因此在配送时，一辆车上如果只装体积大的商品，则车子的限重很快就达到了，而容积就会空余很多，相反，如果一辆车子只装体积小重量轻的商品，容积是达到了，但距离限重还差的远。这两种情况都造成了浪费，因此，为了达到工作效率的最大化，在安排配送车辆时，要将体积小跟体积大的商品结合起来配送充分利用车辆的容积和载重量，做到满载满装。（2）差异化策略。配送中心的规模，配送区域的大小和服务的顾客数目都决定了配送中心的能力，配送中心要给自己一个准确的定位。（八）发展共同配送模式共同配送是指通过建立企业间的结合共同组建物流配送