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文档简介

大学生寒假社会实践活动报告

一、前言

“社会实践”这个词我早有耳闻,无疑就是学生体验生活的一种方式,可是当我真正经历过一次时,我才发现之前把它想得太简单了。社会实践活动给生活在象牙塔的学生们提供了广泛接触基层、了解基层的机会。深入基层,深入农村,能从中学了很多书本上学不到的东西。然而目前处在大二上学期时段的我们能做的还很少,所以想到的实践暂时也只有服装销售这一块儿了,因为营业员的专业技能相对来说较为低一些,便于上手;且在日常交往中也有所了解,容易补足自己。

二、社会实践内容

(一)寻找实践部门

有两种选择自己找;亲友介绍。

作为社会实践很关键的一项,我决定先自己尝试一下。

沿街边小店走进去,逐一寻问是否需要短期工,店长们却都以只收长期工为理由拒绝。

偶然遇到一家大型连锁超市在招收短期工,就前去咨询。在填过基本情况表(如曾经的就业岗位及薪酬待遇、期望薪酬待遇、选择本公司的理由、自我推介等等)之后,负责人开始面试。可惜很不幸,我因无工作经验且不适合连续性重*体力劳动而被刷了下来。版权归原作者所有,虽然很不情愿,但也只有通过“亲友介绍”这条路了,毕竟靠自己的力量得一份工作这样的事情,依现在的自身条件来说,是无法顺利完成的,我们缺乏而需要学习的东西还有很多。

最终决定的实践地点是在当地步行街的一家花花公子羽绒服女装分店,由亲友介绍当了临时营业员。为期一周,无薪酬。一个调皮的兔头加上“playboy”(花花公子),这个几乎可以在任何消费产品上见到的标志,是1953年由美国人休赫夫纳创造的服饰品牌。playboy的译意为“时尚,风雅,快乐”,蕴涵着永远流行,永远年轻的风格。

playboy历经了五十多年的风雨洗礼,在创建初期公司主要以生产、销售休闲、简约、大方的男装而闻名全美国,之后响誉*世界,几经磨砺、化蛹成蝶,成为了全球时尚潮流的国际知名品牌,销售网点遍及全球,有逾千家连锁专卖店(柜)。;

随着全球经济一体化的进程,花花公子休闲不断在市场扩大份额,1986年playboy“花花公子”品牌服饰进入中国市场,十余年的精心打造,已让中国广大消费者领略了国际品牌的风采,其“时尚,风雅,快乐”的风格已成为现代人士高贵身份的象征。

世界名牌美国花花公子playboy将生活中瞬间美感凝固于服装,这一艺术形式中,充分展现顾客的独特个性与品格,而在未来*,仍将继续这一宗旨,除仍以欧陆风格为主外,亦融合东方文化精粹,结合全新的服装设计理念,创造中国都市男女心中独具魅力的服装

服装以外的playboy商品,其种类繁多,包括文件、代类、恤衫、领带、袜子、内衣内裤、文具等,如今已迈向运动鞋和高级皮鞋的市场。所以,playboy,在全世界的时常上已建立了它的精神和理念,巩固了它高尚的地位。

playboy的服装,从纺织品的开发、企化、设计、批发、零售,都是十分严格和精心的,无论对于质料的精挑细选,或是流行款式的认真研究和精心设计,都是立足于世界领先潮流的概念之上。每年都派员到欧、美、日等地考察,不惜成本代价来配合高读技术的电脑化设计,以力求达到尽善尽美的境

地。playboy是一种文化,是一种精神,视休闲与工作为一体的人们的首选。

(三)社会实践所得心得体会

1.向顾客推销商品,自己首先要了解商品。这就需要翻看服装的标牌,认知标牌上所印的详细服装资料。包括货号、颜色、其各层面的面料,*以及主要填充物材料,填充度,重量等等产品相关信息。记住这些产品信息,在向顾客推荐介绍时就能有的放矢,让他们在了解商品的同时选择商品。;

2.商品的摆放也有讲究。服装穿着于模特之上,能借助模特的身材气质将服装的魅力升级,从而诱发顾客更大购买欲望,起到促销的作用。不但新季新款有资格穿于模特上,那些应季老款服装若想快速卖出,也可如此效仿,吸引顾客注意力,加速货品流动。;

3.在商品摆放中,仅次于模特效果的是墙壁橱窗。虽说抢手热销的衣服挂在显眼位置可以大卖,但若有需要趁季处理抓紧卖出的衣服,则需有选择的优先将其挂出。毕竟,真正的爆款是不需要过多担心其客。

4.服务质量与服务*态度在一定程度上能影响商品的销售。营业员也是销售人员,熟悉品牌文化、了解商品是销售服务的基础,能够保证服务质量服务态度决定顾客心情,进而左右尚未稳定的购买欲。一旦营业员对某一顾客态度嚣张、不客气,也会极大影响他(甚至这家店、这个品牌)在其他顾客眼中的印象,往往造成不良连锁反应。

5.增加客源的方法很多,不仅仅有商品、店面、品牌等方面的“硬件设备”,还要有流露在各个细节上的“软件设备”。服装打折扣、配送赠品能增添购买欲望并增加客源――这是最易注意到,也是最常用的方法。在道路积雪时,扫出一条通向店内的宽*敞通道、在台阶处铺防滑地毯,这条异于其他的新开辟出来的“通路”更能引起顾客关注,提高店面形象,在“顺道”中增加客源。在同一座城市同一品牌代理商的多家店铺连锁经营,实行货源共享,在商品不足时可相互补给,就能挽留住因尺码颜色等不如意而流失掉的那部分客源。6.经商最怕的意外损失之一是失窃,虽然这种情况少之又少,但也不能马虎大意,要防范于未然。在来往的顾客中尤其要注意警惕拎大袋子和抱小孩的人,谨防其将商品藏入缝隙中。

7.“进货”是营销中的一个环节。在playboy这个品牌里,美国花花公子企业国际有限公司是花花公司商标所有权人,香港预发投资有限公司*是花花公子中国总代理,下属又有省级代理商、地区代理商。进货,则会前往所属省份、地区的经销代理商那里,从品牌商家固有的款式中挑选中意样式,订下货号颜色大小,等待商家发货。

因此进货不需要携带过多行李,更不必讨价还价、四处采购,品牌服装有其已成型的运作模式,在方方面面为直销、加盟商提供优质服务。

三、社会实践总结;

实践让我走出课堂,走向应用。当前,我们缺少的主要不是知识,而是缺少将知识与实际相结合的能力。我们在课堂上所学的,与在实际当中遇到的是不尽相同的。其往往具有不明显的特征。这需

要我们不断在实践中获取经验,才*能解决各种问题作为当代中国的大学生,应该不再只是被动的等待别人告诉你应该做什么,而是应该主动的去了解自己要做什么,然后全力以赴的去完成。所以在大学期间应该多与社会接触,多了解自己所处的环境,多了解你将会面对的种种问题,对以后的发展和继续深造都是非常非常有益处的。

实践是学生接触社会,了解社会,服务社会,运用所学知识实践自我的最好途径。亲身实践,而不是闭门造车。实现了从理论到实践再到理论的飞跃,增强了认识问题、分析问题、解决问题的能力。为认识社会,了解社会,步入社会打下了良好的基础。同时还需我们在以后的学习中用知识武装自己,用书本充实自己,为以后服务社会打下更坚固的基础。

社会实践的时间不长,可它使我*认识到人的一生中,校园并不是永远的学校,真正的学校只有一个,那就是社会。一周的实践一晃而过,却让我从中悟到了很多东西,而这些东西也将让我终身受用。

社会实践加深了我与社会各阶层人的情感,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。

大学生寒假社会实践报告推销员格式

如今的我们,已经习惯了在招聘会上看到“有经验者优先”的字样,而我们这些“一心只读圣贤书,两耳不闻窗外事”的学生都拥有了多少经验呢?我们只是把头埋在题海中。假期,也就成了我们唯一可以去接触社会的时间了。为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,这个暑假,我决定去一家电脑店当推销员。

实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等于零。一早就和老板打好了招呼,也是为了让自己有更多的时间去了解关于电脑的一些行情。用了整整三天的时间,游览了一些关于电脑的网页。虽说平时也对电脑也颇有些关注,但这么仔细的看还是第一次。电脑的价格我也基本上背了下来,算是临时抱佛脚吧。

x月xx日,我便开始了一天的手机推销员的体验。8点的“上班”时间对我这个大学生来讲还是轻松的,商业城离我家也不远,但为了不迟到,7点40多,我和同伴已经等在了店门口,店还没有开。等了会,老板才来开门。这不是家规模很大的店,但客人也是络绎不绝。老板先让我们在一旁看她做生意。

x点xx分左右,来了位顾客,操着外地口音,是来买手提电脑的。他在柜台里看了看,指了指其中一台,“这个拿来看看。”老板就把那台电脑拿出来给他。他看了一下配置,问道:“多少?”“5999。”老板说。“太贵了。”他摇摇头。“那你说吧,多少。”老板说。他放下电脑,然后就走了。今天的第一笔生意就告吹了。老板便转过来和我们说话,“你们谈生意的时候一定要心平气和的,不可以很大声,向吵架一样,不然顾客吓都给吓跑了。”我们被老板的话给逗笑了,气氛一下子轻松了许多。

将近9点的时候,我们大概看了老板做了4笔生意,加上老板的一些讲解,心中也有了底。这时候,老板叫我们试试看。等了会,来了个姑娘牵着他的男朋友。“要买电脑呀?”我问道。“嗯。”那个姑娘说。我指着柜台下的一排电脑说,“这些是二手的,这些是全新的,

在店里,有些客人一眼就能把我人出是一名正在读书的学生,我问他们为什么,他们总说从我的脸上就能看出来,呵呵,也许没有经历过社会的人都有我这种不知名遭遇吧!我并没有因为我在他们面前没有经验而退后,我相信我也能做的像老板一样好。

中午的'时候,客人却愈发的多了,成群成群的来,使我们一直都没有时间去吃饭。直到1点多的时候,老板才说,你们先去吃吧。我早已被饿得头昏眼花,“无情”地丢下老板一人留守“阵地”,和同伴先吃起饭来。饭是盒饭,有荤有素,也算丰盛。饥饿使我都顾不得饭菜是否可口,三两口就全部扒到了肚子里。这顿饭是我自己的劳动成果,吃的也是格外的美味和安心。十分钟搞定了我的一餐中饭,继续上“阵”。

下午2点左右,我在老板的帮助下,终于做成了一笔生意,老板说,赚了70净利润,不算多,也是一大进步啊。下午5点多,夕阳西下,客人也基本上没有了。我的体力也是基本上没有了。老板还要我们打扫店面。5点半,准时“下班”。

一天的实践总算是过去了,可能是第一天,我做得格外费劲,到家后,几乎是摊在了床上。一天虽然制作成了一笔生意,但我觉得这是一种激励,明白了人生,感悟了生活,接簇了社会,了解了未来.在学校里也许有老师分配说今天做些什么,明天做些什么,但在这里,不一定有人会告诉你这些,你必须自觉地去做,而且要尽自已的努力做到最好,一件工作的效率就会得到别人不同的评价。在学校,只有学习的氛围,毕竟学校是学习的场所,每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。而这里是工作的场所,每个人都会为了获得更多的报酬而努力,无论是学习还是工作,都存在着竞争,在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自已的能力!虽然学生生活不像踏入社会,但是总算是社会的一个部分,这是不可否认的事实。有时也要感谢老师孜孜不倦地教导,有些问题有了有课堂上地认真消化,有平时作业作补充,我比一部分人具有更高的起点,有了更多的知识层面去应付各种工作上的问题,作为一名新世纪的学生,应该懂得与社会上各方面的人交往,处理社会上所发生的各方面的事情,这就意味着学生要注意到社会实践,社会实践必不可少。毕竟,几年之后,我已经不再是一名学生,是社会中的一分子,要与社会交流,为社会做贡献。只懂得纸上谈兵是远远不及的,以后的人生旅途是漫长的,为了锻炼自己成为一名合格的、对社会有用的人才。

突然想到很多同学说过宁愿出去工作,不愿在校读书;而已在社会的人都宁愿回校读书。我们上学,学习先进的科学知识,为的都是将来走进社会,献出自己的一份力量,我们应该在今天努力掌握专业知识,明天才能更好地为社会服务。可以说,在这个暑假的社会实践中,我学到了很多很多。

第一篇:大学生寒假暑假社会实践报告

西南科技大学

思想政治理论课实践教学社会实践报告

(小组用)

报告题目:

和谐交通你我他

指导教师:

程晓娟

实践内容:

交通协管

实践小组:

光信息1102第三团队

西南科技大学教务处制

一、交通协管的目的与意义

1、道路交通事故预防工作机制建设重要性:防患于未然

每年死于车祸的人不亚于一场战争死伤,道路交通事故预防工作作为重中之重,着力抓好车管工作,进一步完善体制机制,需要我们全体公民的努力,我们作为交通协管员,协助交警以点带面,推进我区公安交管部门规范执法建设。

2、绵阳“文明交通行动计划”亮点工程

绵阳公安部以“八个百万”为切入点打造绵阳“文明交通行动计划”亮点工程,以此带动全区的交通参与者积极投入到“文明交通行动计划”中来,为绵阳的经济发展、社会的和谐稳定营造良好的道路交通环境。

3、交通协管员在道路交通事故预防工作中的职责

这项工作的主要职责分为这几个方面:1.协助民警维护交通秩序,确保路口交通畅顺;2.加强管理,查纠交通违法的非机动车和行人;3.当发生交通事故时,在交警到现场之前,做好现场保护工作,在交警到场后,协助处理交通事故现场和抢救伤者;4.交通出现拥堵时,协助疏导车辆分流;5.向非机动车和行人宣传交通安全法和交通安全常识。

4、参与交通协管对本科教育的重要性

对本科教育来说,实践是一个重要的教学环节。通过实践,可以使我们熟悉社会运作的客观规律、增强感性认识并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论和方法、高发现问题、分析问

2题以及解决问题的能力。而交通协管无疑是一次锻炼心智和技能的实践活动。

二、交通协管内容

1.交通协管动员大会

学工组的老师和师兄为我们工作的顺利展开进行动员,也给涉世未深在父母和学校的包围中的我们打了预防针。对未来的事业我们充满了信心。我们还学习了交通协管的一些必要的知识及作为交通协管的职责。

2.学习交通协管的必要知识

学习绵阳交通道路的情况和道路名称,才能更好的服务大众。了解交通法规、行人和乘车人通行规定、非机动车和机动车的通行规定,只有心中有明确的交通知识才能大胆的和别人交流和制止人们的违规行为。大体了解下城市交通综合规划与控制的管理措施,主要有这几个方面。

①道路合理分配

为把生活区的交通公害减至最小,采用单向交通、临时停车、速度限制、设置行人专用道路和自行车专用道路等来排除过境交通。②公共汽车优先政策

通常采用的办法是设置公共汽车专用线、专用道和优先信号。有的在上下班交通高峰期间采用可变车线开辟公共汽车专用车道、限制轿车在高峰期间进入市中心等措施,以保证公共汽车优先通行。

③发挥干线道路的作用

通常采用交通信号的线控制,见交通控制系统,干线道路上不准停车以及限制支路上车辆进入干线道路等交通管理措施。

④提供交通情报、搞好交通诱导

交通管理部门用可变标志、电光标示板以及无线电广播和电话等,及时提供道路上的交通拥挤状况、气象条件及道路情况等情报,以诱导交通。

⑤交通信号控制的现代化

在交通信号点控制的基础上逐渐实现线控制和面控制,逐步建立交通管制中心。交通管制中心是用电子计算机和电视监视系统将交通情报的收集、分析、公布,信号机的区域控制,交通标志与道路交通标线的集中控制,交通监视与诱导以及交通警察活动的统一指挥等一体化。

3.学习交通协管的职责

公安道路交通协管员依法履行下列职责:

(1)负责在公安交通管理机关指定的工作区域指挥、疏导交通,宣传交通法规,纠正交通违章,取缔交通路障,维护交通秩序。

(2)受交通警察委托时,可以使用带班交通警察法律文书,对违章者进行当场处罚,但罚款不得超过50元,超过50元或者需要暂扣牌、证及车辆的,应当在4小时内交带班交通警察或值班领导处理。

(3)遇有交通事故时,应当立即组织人员保护现场,抢救伤员,维护交通秩序,并及时报告公安交通管理机关,协助交通警察勘察

4现场,指挥疏导交通。

(4)公安道路交通协管员履行工作职责,应当有交通警察带班,持全国统一的公路检查证,佩带“公安道路交通协管员”盾牌臂章及红白相间的袖套。

(5)公安道路交通协管员依法履行职责受法律保护,严禁任何单位和个人妨碍协管员履行工作职责,阻挠、抗拒协管员履行工作职责的,以妨碍公务论处,构成犯罪的,依法追究刑事责任。

(6)公安道路交通协管员秉公办事、成绩突出的,由公安交通管理机关给予表彰奖励。对不负责任、以权谋私、违法乱纪的,一经查实,予以辞退或解聘;构成犯罪的,依法追究刑事责任。4.友爱路交通状况

2011年,来到了西科大,初次来到绵阳,在陌生的街道上发现,这里的摩托车比较多,遇见行人随意横穿马路,踩刹车让行,车辆会停顿十几秒,绿灯亮起,还要等个几秒钟,因为害怕突然蹿出个闯红灯的电动车,有些路段你就开不快,因为要当心那些逆行的人。说到影响交通效率的不文明行,的哥莫先生能一下子说出近10条。

交警部门称,机动车违法停车、路口抢行、逆行以及非机动车、行人不遵守交规等行为屡禁不止,影响了道路交通的安全与畅通。2012年12月1日下午4时许,我们一行人看见梁小姐驾驶摩托车从长虹大道到商业广场,她快要开到跃进路路口时,看见该路口有大大小小很多车辆排起了长队,四五名交警分别站在该路口中间及周边道路,指挥车辆通行。虽然驾驶的是摩托车,但是也很难在缓

5慢前进的车龙中见缝插针,梁小姐索性将车停在民生友爱南路口附近,步行前往商业广场。同样的交通拥堵还出现在南宁市区其他不少路段。对于一般的假期来说,交警通常需要加班,并且比平时的任务更重。

5.协管中的状况

我们交通协管员在友爱路对交警进行支援,舒缓这里的交通情况通过指示旗对过马路的行人和摩托车进行指示其行止,我注意眼神的交流,和笔直的站姿,以此感染大家,所以大多市民都非常配合我们的工作。但是偶尔也有些人为了争那几秒直接冲到交叉路口中,我们为了安全没有对其进行喝止,而对于一些看上去想要忙于过去的市民我们会举旗示意,并向人群中提醒大家留神,提醒大家别着急,这样这些市民感觉到我们的担心之后也会听从指挥。对于询问路的外地人,我们都热情的给予回答,还有热情的市民跟我们打招呼,我有时会提醒他们注意安全,说几句适合场合温暖人心的话。

当我们换上交警服的时候,我们都感觉有点别扭。去执勤时,突然感觉好多人看着我们,很不好意思。慢慢地投入了,便不再害怕了。我们注意着红灯和绿灯的变更时刻,指挥着行人的行动,有点应接不暇。但由于交接任务时,那叔叔没有拿口哨给我们,显的有些力不重心,以至于当红灯亮的时候,很多行人依然跨过那条我们牵拉的红绳,无视我们用警棒拦着他们,固执地从我面前走过。这毕竟是少数的,有的路人看到我们拿着警棒晃过眼前,还是会羞

6愧的停下脚步,为他们的行为感到惭愧。大部分的行人看到红灯都会站在红绳外等待通行,或许,那根显眼的红绳依然存在。我们就这思考:若没有红绳的存在,行人的浅意识里又有没有一条无形的红绳让他们遵守交通规则呢?突然,是个年轻人吧,跨过那条红绳,牵着红绳的女大学生说了句“请不要闯红灯”,那人顿了下依然通过去了。半小时很快也很轻松地过去了,也许是因为那些义工牵着红绳吧,也许是我们的外表让他们觉得应该遵守交通规则吧,但我们猜最主要的是他们有一颗会感到羞耻的心。否则,若他们闯了红灯,需要承受我们这些人的舆论。

休息了半小时后,我们又上岗了。这次我们多了个口哨,这样我们就可以让那些闯红灯的人立刻停下来。这时,我们看到一个妇女就要跨下那红绳,我们立马吹了口哨。那人有点惊讶的看着我们又羞愧的地低下头,退回去了。在我们的指挥下,行人都很遵守交通规则地等待通行。

我们还向交警叔叔请教了几个问题:

问:交通协管员能不能独自在交通道路上拍违章汽车照片?所拍的照片能不能作为法律依据处法驾驶员?

答:交通协管员是不能单独执法的。拍照片,表面上没有什么,但从某种意义上来看,是一种调查或者说是取证的行为,而调查取证应该是执法行为。所以,协管员所拍照片不能作为处罚依据。

问:怎么做好一名交通协管员?

答:维护道路交通秩序,劝阻交通安全违法行为;维护交通事

7故现场秩序,保护事故现场,抢救受伤人员;进行交通安全宣传教育;及时报告道路上的交通、治安情况和其他重要情况;接受群众求助。

问:道路交通协管员是事业编制吗?

答:不是,是公益岗,通常是挂号在街道的下岗职工安置岗位

三、收获与感想

能力方面:

通过这次活动,培养了我们的沟通能力、说服能力和组织能力,这些都给我们志愿者带来一笔不错的经验财富。

在成功交通协管几次后,认识了从学校走向社会我们存在的不足和缺少工作经验。应加语言的交流能力学习。在所有的工作和活动中无一例外的涉及到语言,语言是我们对外交流的桥梁,因此在以后的学习中必须加强对语言的学习,同时加强语言的练习,这是我们走出社会的基础,因此必须掌握好这门工具。不断强化自身,并充分认识自己,避免眼高手低,增加实际动手能力,在社会这个大学校里,不断完善和学习,工作总结,认识自身不足。通过交通协管我认识到这是一个锻炼耐力的,锻炼人胆识和心理承受能力的实践。

思想认识方面:

它不要求我们有扎实的理论知识,我们的课程《模拟电子技术》、《高等数学》、《大学物理》、《线性代数》、《概率论》等都没有帮助,更重要的是学会如何与人沟通,怎么拉近关系,融入市民,怎么表

8现自己和强化气场,用个人魅力感染他人,号召大家遵守交通规则,这些是课本中学不到的,只有融入社会的大舞台并不断的历练才能得到提高,还有加强各方面素质的提高。我代表的不仅仅是个人形象,是西科大和交通警察的,因此必须加强自己各方面素质的修炼,熟练掌握好交通的知识。

这次社会实践的作业,我们绝不仅仅是只学到了一个实践活动该学到的、体会到的内容,在这个过程中,我们感触到的更多的是社会的真实(或者说是现实)以及某些群体在奋进中显现的无奈。在我国经济稳步发展、快步提升的形式下,平民个人的行为、国民的素质并没有成正比例提高,似乎大众经济上的成长,助长了他们行为上的放纵,甚至嚣张。

当我们作为交通协管员,站在约束或者说纠正普通大众的交通行为的立场上,与普通大众成为一定程度上的对立方时,我们深刻了解到了国人那些粗鄙的毛病,我们不理解为什么文明古国、礼仪之邦竟连最起码的尊重他人都不会,何况,交-警是在为他们服务。闯红灯,不走斑马线,对自己犯的错理直气壮地诡辩,无视法规的存在,甚至辱骂交通警察,这些不礼之举“名正言顺”地出现在了中华大地上,如果古代文明先哲还在世的话,一定会羞辱而终的。

交警、交通协管为行人及车辆保驾护航,维护社会的方与圆,不但没有得到起码的尊重与体谅,还得受此些人和行为的“洗礼”,简直就有为人请命反被人诬的感觉。在体验了他们的无奈之后,我们觉得他们该得到我们深深的一个鞠躬!

9其实在对他们的这些行为反感时,我们更多的是对这个社会现实的悲哀!国人何以如此?国家该做些什么?我们青年人又该为国家及社会付出些什么呢?我想,这些是我们在做完这次意义非凡的社会实践之后应该深思的。

心理或心态方面:

通过这次活动,让我们深刻体会到交警叔叔工作的艰辛,作为一名交通协管员工作的不易。理解了他们所承受的工作压力及

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