检泵作业基础知识

检泵作业基础知识检泵的概念：抽油泵在井下工作过程中一直受到砂、蜡、气、水及腐蚀介质的侵害，泵的部件受到损害，会使泵失灵甚至造成停产。修井检泵使泵保持良好性能，维护抽油井正常生产的一项重要手段。井下故障（1）泵的故障深井泵的工件环境是十分恶劣的，所以，免不了会发生各种各样的故障。由于磨损会破坏泵的密封情况，造成泵漏失；出砂或结蜡会卡住游动阀或固定阀，使泵失效；井下液体的腐蚀也会破坏泵的密封情况，造成漏失；如果出砂严重，活塞有被卡住的可能。（2）杆的故障抽油杆在工作中承受交替载荷，所以会发生疲劳破坏，造成断裂。另外，如果在上抽油杆时丝扣没有上紧，会发生脱扣事故。实际工作中，一般把上述抽油杆的故障合称为断脱。（3）管柱的故障管柱的故障有由于腐蚀造成的油管漏失。（4）配套工具的故障配套工具的故障包括滤砂器、气锚等故障。检泵原因检泵的原因一是根据油井的生产规律摸索出检泵周期，定期进行检泵。二是由于发生事故而被迫进行检泵。两次检泵之间的时间间隔称为检泵周期。油井的产量、油层压力、油层温度、出水出气情况、油井的出砂结蜡、原油的腐蚀性、油井的管理制度等诸多因素都会影响检泵周期长短。造成检泵的原因主要可以分成以下几个方面：（1）油管结蜡检泵，属于周期检泵。按照油井结蜡规律，生产一段时间后就进行检泵以防止发生蜡卡。油井的结蜡规律一般变化不大，所以检泵周期是比较稳定的。（2）漏失进行的检泵。由于漏失会造成泵效下降或达不到正常的产量，这时就需要检泵，提高泵效，提高产量。（3）当油井的动液面发生波动，产量突然变化，为查明原因需要进行探砂面、冲砂等工作而进行检泵。（4）深井泵工作失灵，如游动阀或固定阀被砂、蜡或其它脏物卡住，为使深井泵恢复正常要进行检泵。（5）抽油杆发生断脱时进行检泵。（6）为了提高产量而改变泵径时需要进行检泵。（7）改变油井工作制度，加深或上提泵挂时需要进行检泵。（8）当发生井下落物或套管出现故障，需要大修作业时，要停产检泵。检泵施工准备1.施工前勘察现场首先勘察现场,具备施工条件后,立井架和搬运设备及工具、用具。2.设备、工具、用具准备按施工作业指导书准备油管、抽油杆、抽油泵及下井工具。搬家就位后，工具、用具、配件摆放整齐,清洁无油污;计量器具齐全,必须在检定周期内使用，卫生清洁、无损坏。（1）修井机必须满足施工提升载荷的技术要求，运转正常、刹车系统灵活可靠。（2）井架、天车、游动滑车、绷绳、绳卡、死绳头和地锚等，均符合技术要求。（3）调整井架绷绳，使天车、游动滑车和井口中心在一条垂直线上。（4）检查液压钳、管钳和吊卡，应满足起下油管规范要求。（5）作业中的修井机应安装合格的指重表或拉力计。（6）大绳应使用Φ22mm的钢丝绳，大绳要整齐地缠绕排列在滚筒上。游动滑车放至最底点时滚筒余绳不少于15圈。3.安全及井控设施准备消防器材准备：根据HSE作业指导书要求准备。井控设施准备：根据《长庆油田井下作业井控实施细则》执行。安全设施准备:（1）配备高空作业防坠落装置和安全带。（2）配备有毒有害气体检测仪及应急用正压呼吸器。（3）配备防止意外伤害和预防机械伤害必要的急救包（含有急救药品和用品）。（4）提升系统应安装防碰天车并进行检查,确保其灵活好用。4.油井交接作业前后进行现场交接时，应与井场看护工现场进行交接，交接清楚后，认真填好油井交接书，交接人必须签字。交接内容如下：（1）油井机采井对设备、供电设备、制动设备、采油树配件、井场情况、井下泵工况进行交接。（2）油井提捞井对井场、井口、地面和油层顶界等进行交接。5.立井架及校正井架。6、检泵施工操作1.倒流程、放喷接井后，按照施工作业的要求，关闭回压闸门，连接放喷管线进行放喷。放喷管线应用硬管线并用地锚进行固定，管线连接牢靠，无刺、漏故障，放喷时不能过猛，平稳开关闸门，同时密切注意观察放喷情况，监测有毒有害气体，记录好各种数据。2.打驴头、提光杆(1)通过打方卡子固定光杆后，驴头转到下死点，停机，刹好刹车，最后摘悬绳器。关生产闸门，卸下防喷盒等附件。(2)根据井架和抽油机的停放位置，打掉一侧驴头销子，挂好绳套后，向另一侧偏转，并用棕绳固定。(3)上提光杆，打掉方卡子，起出光杆。注意事项：1．打方卡子上驴头操作人员必须系安全带并使用防坠落装置，携带工具用细麻绳固定牢靠，井口附近不许站人。2．各岗位操作人员密切配合，防止发生意外。3．驴头下到下死点，刹紧刹车，并挂上“禁止操作”标志或进行有效隔离。3.起抽油杆(1)起光杆时一定要缓慢上提,当提抽油杆柱遇阻时,不能盲目硬拔,应查清原因制定措施后再进行处理。装好抽油杆防喷器及放喷管线。(2)起抽油杆柱时各岗位要密切配合,防止造成抽油杆弯曲和造成井下落物。(3)平稳操作起完抽油杆及活塞。抽油杆桥应不少于4道桥,并离地面高度不得小于500mm,抽油杆每20根1组,单排摆放整齐,端点悬空部分长度不超过1m。抽油杆桥地基坚实、平整。（4）抽油杆上面不许摆放杂物，不许在上面行走。（5）起抽油杆时必须进行刮蜡，对检查出不合格抽油杆要打上各种标记，进行更换。（6）发现溢流及时关闭防喷器，打开溢流管线放喷，放喷合格后继续作业。4.打开泄油器起出活塞后，向管柱内投入Φ25mm钢棒，打开泄油器。5.卸井口、试提管柱、装防喷器卸掉井口采油树,安装好井口控制器,防止在起下过程中井内掉入落物,密封井口起下,防止井喷及污染。试提油管挂时载荷不准超过井内管柱悬重的200kN,绷绳地锚桩有专人看守、专人观察拉力表悬重,井口不许站人，出现异常情况立即停止试提。6.起原井内管柱井下管柱装有封隔器时解封封隔器。注意事项：(1)平稳操作起出原井油管及下井工具,起管柱做到不碰、不刮、不掉。(2)单道油管桥至少用5个桥座架起,使用3道油管搭成,并离地面高度不少于300mm,油管摆放每10根1组,接箍朝向井口,单排排放整齐,油管悬空端不得大于1.5m,严禁在上面堆放重物和人员行走。起完管柱要核实原管柱结构和深度,检查油管完好情况,做好记录。(3）起钻前应检查修井机刹车是否可靠，严禁在起下油管过程中用滚筒离合器当刹车，以及用总离合器当滚筒离合器使用。(4）所用的吊卡必须用保险装置，吊卡销子用绳拴在吊卡环上。（有磁力的吊卡销子要优先使用）(5）正常起下操作要分工明确，专人指挥，协作配合，场地清理干净，搭好井口操作台，操作人员必须带安全帽，井口不许摆放小工具及小配件，以防落入井内。(6）起下作业时不准上井架扶游动滑车，吊卡手柄必须装弹簧。(7）挂吊卡时必须侧身，挂完吊卡后后撤一步并随着游动系统方向观察，井口人员不准低头，随时观察动向。(8）起出单根并拉下时应放在小滑车上滑下，拉油管人员拉送油管应及时，同时观察井口人员及游动系统的运转方向，拉油管姿势要正确。(9）起下油管过程中，遇卡时不得猛提，应慢慢上下活动，并分析原因进行处理。(10）在起下油管过程中，禁止在井口用榔头敲打油管接箍和玻璃油管，防止起火或损坏玻璃油管衬里。7.油管、抽油杆清蜡检查下管、杆前,必须用蒸汽清洗干净,检查管、杆完好情况,如有弯曲、腐蚀、裂缝、孔洞、偏磨和螺纹损坏,及时与采油厂沟通更换。8.检泵抽油泵出厂前在工具车间内要对泵进行外观检查,并进行人工试抽合格,要有合格证。抽油泵应从工具库拉出后即带上护丝,并在搬运过程中轻拿轻放。抽油泵必须由专车拉运到井场,下井前要再次进行人工试抽。9.配管柱(1)技术员要对油管、抽油杆和下井工具认真检查,丈量、计算3次,结果误差小于0.02%为合格,做好记录。(2)按作业指导书要求组装下井工具复核无差错后方可下井。10.下完井管柱(1)将刺洗完的油管用相应的内径规通过。Φ73mm油管使用Φ59mm×800mm内径规通过,φ89mm油管使用Φ73mmx800mm内径规通过。(2)每根油管必须缠螺纹膜或抹相应的密封脂,上满扣、上紧,以免因油管螺纹泄漏而造成泵效低。(3)下油管时应平稳操作,做到不顶、不碰、不墩、不掉。(4)使用液压钳上扣时防止偏扣,防止扭矩过大,要注意保护油管螺纹。11.坐油管挂、卸防喷器、安装井口下完油管后倒入油管挂,卸单闸板放喷器,坐好采油树,摆正方向,装齐配件,均匀上紧各部位连接螺钉,确保不渗漏。12.下抽油杆柱(1)抽油杆上扣时防止扭矩过大,损坏抽油杆螺纹。(2)平稳缓慢下放,使活塞顺利进入泵筒。13.调防冲距活塞坐进泵筒后,连好井口流程,上提光杆30-5Ocm卡牢,光杆外露长度在1.2-1.5m之间最适宜。14.打驴头、卡方卡子、连接流程打驴头,顶紧顶丝,卡紧悬绳器上边的方卡子,挂上毛辫子,注意驴头对中井口。连接好施工流程，符合施工要求。15.试抽和憋泵打开生产闸门，试抽几次正常后,关回压闸门，进行憋泵,泵压3.5MPa,稳压l5min,压力下降小于0.3MPa为合格。16.收尾、交井卡紧井口各部位螺钉,收拾工、用具,擦净采油树和抽油机上的油污,平整地面,倒好流程,开抽。与采油队进行交井,双方在交接书上签字盖章。管式泵抽油管柱、杆柱组配修井检泵的主要工作内容是起下抽油杆和油管柱。对于修井检泵中值得重视的工作是要准确计算下泵深度，合理的组装抽油杆和油管，以及下入合格的抽油杆，油管和深井泵等。这是提高检泵成功率的重要因素。为此，必须做好以下几项工作：1.管柱组配1)泵挂深度计算泵挂深度=油补距+油管挂短节长+泵以上油管总长+泄油器长+泵长2)尾管深度计算尾管深度=油补距+油管挂短节长+泵以上油管总长+泄油器长+泵长+滤砂器长+尾管长3)回音标位置计算回音标位置=油管挂短节长+音标上平面以上油管长2.杆柱组配驴头处于下死点时，光杆伸入油管头法兰长+抽油杆总长+接头附件长+活塞拉杆长+活塞长+防冲距=油管挂短节长+泵以上油管总长+泵及泄油器长。管柱组配示意图1—油管头2—回音标3—油管4—抽油杆5—泄油器6—泵7—游动凡尔8—活塞9—固定凡尔10—滤砂器11—尾管12—尾管鞋深井泵是抽油装置中的一个重要组成部分，它是通过油管和抽油杆下到井中并沉没在液面以下一定深度处，靠抽汲作用将油排出地面。(1)深井泵的结构及分类深井泵的结构：深井泵主要由工作筒（外筒和衬套）、柱塞、游动阀（也叫排出阀）和固定阀（也叫吸入阀）组成。

a、管式泵管式泵的泵筒是与油管连在一起的，固定阀装在油管上。安装时先把泵筒与衬套在地面组装好与油管连在一起下入井底，然后把活塞接在抽油杆的下面下入泵筒。管式泵结构简单，排量大，成本低。但检泵的工作量比较大，因为每次检泵必须起出全部油管，所以比较适用于产量大，下泵深度小的井。b、杆式泵杆式泵是一个整体，是在地面全部组装好后接在抽油杆下面下入井内，由预先设置在预定深度的卡簧固定在油管上。与管式泵相比，杆式泵的结构复杂，排量小，检泵的工作量小，因为不必起油管，所以适用于下泵深度较大，但产量小的井。

(2)配套工具及设备由于深井泵工作环境的特殊条件，它在工作过程中需要配备一些专用工具及设备，常用的配套工具及设备主要有：滤砂器、气锚、泄油器、回音标等。

1）滤砂器滤砂器也称砂锚，是一段带孔眼的管子，其作用是为了防止砂子进入泵筒，所以一般装在泵的进口处。对于出砂量较大的井，为了提高防砂效果，往往在滤砂器的外面再包上铜丝布或铁丝布。下泵时把滤砂器接在泵与尾管之间，尾管下面用堵头堵死。2）气锚气锚的作用是减少气体的影响，提高充满系数。气锚装在泵的入口处，在油进入泵之前将其中的部分气体分离出来，减少进入泵筒内的气量，从而提高泵的充满系数。

3）泄油器 管式泵在起泵时为了防止油管内的死油喷出，往往在泵上（或下）面接泄油器，用以把死油泄掉。

4）回音标回音标是由